國際貿(mào)易實務(wù)--第二章貿(mào)易術(shù)語及其商品的價格-免費閱讀
【正文】 但在滾裝、滾卸、集裝箱運輸?shù)那闆r下，船舷無實際意義時應(yīng)提倡盡量改用 FCA、 CPT及 CIP三種貿(mào)易術(shù)語，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。 ?希望能夠區(qū)分： ?DES與 CIF EX SHIP‘S HOLD ?DEQ與 CIF LANDED 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 66 國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖 W C DDU DES FOB DAF FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP 67 貿(mào)易術(shù)語的歸納（ Ⅰ ） A 貿(mào)易 術(shù)語 交貨 地點 風(fēng) 險轉(zhuǎn)移界限 出口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 進(jìn)口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 運輸 方式 買方處置貨物后 貨物越過船舷 承運人處置貨物后 貨交船邊后 貨物越過船舷 貨物越過船舷 承運人處置貨物后 商品產(chǎn)地 EXW 買方 買方 任何 賣方 出口國內(nèi) 地、港口 FCA 買方 FAS FOB CFR CIF CPT 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 裝運港口 裝運港口 裝運港口 裝運港口 出口國內(nèi) 地、港口 買方 買方 買方 買方 買方 水上 運輸 任何 任何 水上 運輸 水上 運輸 水上 運輸 68 貿(mào)易術(shù)語的歸納（ Ⅱ ） A 貿(mào)易 術(shù)語 交 貨 地 點 風(fēng) 險 轉(zhuǎn) 移 界 限 出口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 進(jìn)口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 運輸 方式 承運人處置貨物后 買方在指定地點收貨后 買方處置貨物后 買方在船上收貨后 買方在碼頭收貨后 買方在指定地點收貨后 出口國內(nèi) 地、港口 CIP 賣方 買方 任何 賣方 兩國邊境 指定地點 DAF 買方 DES DEQ DDU DDP 賣方 賣方 賣方 賣方 目的港口 目的港口 進(jìn)口國內(nèi) 進(jìn)口國內(nèi) 買方 買方 買方 賣方 任何 任何 任何 任何 任何 69 第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用 貿(mào)易術(shù)語選擇的原則： 一、有利于發(fā)展本國的運輸和保險業(yè)（出口最好選擇 CIF，進(jìn)口選擇 FOB）； 二、有利于船貨的銜接和貨物安全； 三、有利于節(jié)省運費（現(xiàn)在大多數(shù)進(jìn)出口均采用 FOB貿(mào)易術(shù)語基于這種考慮）； 四、安全收匯，安全收貨。 ? 貨交承運人一般是指貨交付給 第一承運人 。 ? 若雙方在合同或者信用證中未明確約定保險的險別，賣方只有義務(wù)投保險別最低的平安險，或者 （ C）險，但是至少要加成 10％。 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 37 SHANGHAI MACHINE TOOL IMPORT ＆ EXPORT CORPORATION SHIPPING ADVICE TO MESSRS： DEAR SIRS： WE HEREBY INFORM YOU THAT THE GOODS UNDER THE ABOVE MENTIONED CREDIT HAVE BEEN SHIPPED. THE DETAILS OF THE SHIPMENT ARE STATED BELOW. COMMODITY： NUMBER OF PACKAGES： SHIPPING MARKS TOTAL .： OCEAN VESSEL： DATE OF DEPARTURE： B/L NO.： PORT OF LOADING： PORT OF DISCHARGE： SHANGHAI MACHINE TOOL IMPORT ＆ EXPORT CORPORATION XXX 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 38 （ 2）、 CFR變形－解決卸貨費用 的承擔(dān)問題 ? CFR LINER TERMS（ 班輪條件 ）－賣方承擔(dān)； ? CFR EX SHIP’S HOLD（ 艙底交貨 ）－買方承擔(dān)卸貨費及其可能產(chǎn)生的駁船費；對賣方較為有利； ? CFR EX TACKLE（ 吊鉤交貨 ）－賣方需要負(fù)責(zé)把貨物從船艙吊起致于吊鉤所及之處就算完成交貨，若是有駁船費用由買方承擔(dān)。 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 32 （ 4）、《定義》和《通則》 對 FOB貿(mào)易術(shù)語的不同解釋 ? （ 1）、本身含義的不同：要使定義也理解為“裝運港船上交貨價”，就需要在 FOB和裝運港之間加上 Vessel的字樣； ? （ 2）、風(fēng)險劃分的界限不同：《定義》是貨物裝上船，而《通則》是越過船舷； ? （ 3）、出口結(jié)關(guān)費用承擔(dān)：《通則》是賣方承擔(dān)的，但是《定義》是買方承擔(dān)。 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 31 （ 3）、賣方代買方辦理租船訂艙 作為賣方，我國是不提倡采用 FOB貿(mào)易術(shù)語，若是買方指定的國外船舶代理公司更是不能接受，起碼也要是在中國注冊過的公司。－買方承擔(dān)； ? FOB UNDER TACKLE（ 吊鉤下交貨）：賣方需要把貨物交于買方指定船舶吊鉤所及之處就算完成交貨－買方承擔(dān)裝船費，賣方承擔(dān)駁船費。 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 賣方只有義務(wù)提供商業(yè)發(fā)票，合同中沒有規(guī)定還可以不提供貨物包裝。 ? 由國際商會（ ICC－ International Chamber of Commerce） 最早在 1936年制定的，經(jīng)過 195196 197 1980、 1990和 2021年六次修訂。 ?價格是國際貨物買賣合同中的核心條款 。 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 4 ? 進(jìn)出口貿(mào)易中的商品價格，通常是指商品的 單價 （ Unit Price）， 由四個內(nèi)容組成： ? 計量單位， ? 單位價格金額， ? 計價貨幣 ? 貿(mào)易術(shù)語 ? 例如： ? USD PER YARD CIF NEW YORK ? 計價貨幣 單位價格金額 計量單位 貿(mào)易術(shù)語 ? 每碼 15美元 CIF 紐約 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 5 ? 計價貨幣： ? 出口國貨幣、進(jìn)口國貨幣、第三國貨幣 ? 采用外國貨幣應(yīng)考慮的因素： 可兌換性 匯率的穩(wěn)定性 ? 計價貨幣的選擇： ? 出口 硬幣 ? 進(jìn)口 軟幣 ? 常用的外國貨幣： ? 美元（ US$－ USD）、日元（ J 165。中國是在 1994年加入國際商會。 當(dāng)買方不能辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)不適宜采用。 ? FOB STOWED（ 包括理艙費在內(nèi)）－賣方要承擔(dān)裝船費和理艙費。目前這方面發(fā)生的詐騙案件也很多。賣方也可以代理買方辦理出口許可證、原產(chǎn)地證明書等官方文件，并墊付相應(yīng)的稅費，但是風(fēng)險和費用由買方承擔(dān)。 ? CFR LANDED（ 卸至岸上 ）－賣方需要卸貨至岸上，承擔(dān)卸貨費、可能的駁船費及其碼頭費等 國際貿(mào)易實務(wù) 第二章 39 （三） CIF 成本、保險加運費付至（ … 指定目的港） 國際
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