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20xx年物流行業(yè)工作心得體會-免費閱讀

2025-05-23 19:56 上一頁面

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【正文】 工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實實的完成自己的本職工作。 相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。 物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進而達到最優(yōu)配送銷售。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。熟練操作 lmis 系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開 發(fā)工具powerbuilder 及數(shù)據(jù)庫 oracle。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包 裝拼箱投放到輸送線的整個過程 。 九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺 —— 九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨 — 銷售 — 銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達 10 億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方 ,并把《提貨 單》 ,《出倉單》歸檔 . 五 .研究結(jié)論及建議 : 分析 優(yōu)勢 :企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù) ,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍 ,能為客戶提供各項物流服務(wù) 。專線多。作為一名負責(zé)物流工作的管理者,有責(zé) 任更有義務(wù)使我們的物流團隊成為一直規(guī)范的隊伍而努力。 考核人填寫人考核表。 對創(chuàng)新的激勵。上下級之間的相互尊重是一種強大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團隊精神和凝聚力的形成。 拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式,鼓勵每一人成為人才,成就一項事業(yè),滿足每人實現(xiàn)自我價值的高層次需求。 ( 3)獎懲 未簽到罰款 5 元 /次; 遲到、早退一次罰款 10 元 /次; 曠工一天扣除三天日工資;當(dāng)年累計曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。早退:員工未經(jīng)允許提前 10 分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。 除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。工作的應(yīng)變程度高,靈活性大,對管理者的隨機應(yīng)變能力有一定的要求。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報、高成長。 玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性 。 xx 物流中心的飛速發(fā)展,也證實了整個公司在高 速的發(fā)展。對于 xx 的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點貨等等,認為這些對我來說一點都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的新家 xx。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢 ?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。借此機會我說說我來到物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進的。 新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機遇,有風(fēng)險。才能保證門店和倉庫的帳物相符。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。 工作體驗讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是 xx 給了我展示自己的機會,是 xx 的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話 xx 人好樣的 !2021年物流行業(yè)工作心得體會篇 3 來到 xx 的三年的時光里,對于我來說,成長了不少,學(xué)會了許多做事做人的道理。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:說誰不會,做會的人又有多少。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。在物流過程的實際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識與實際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗 自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎(chǔ)。我以善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活為宗旨,從工作中檢驗自我。 剛從學(xué)院出來,來到物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程,結(jié)合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴格要求自己,提高自身素質(zhì)。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng) ,而且可以學(xué)到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。的確,這是事實,在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。在這三年時間里,我看到了 xx 的飛速發(fā)展,使我對工作更有信心,更有激情。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作,但是大家 都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴格按照工作流程來進行復(fù)核。 我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團隊精神 ,而團隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強了我們的集體榮譽感和責(zé)任感。我們將不畏風(fēng)險,迎難 而上,相信在 XX 年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為 XX吶喊,加油吧。有一次,我等到下班時間司機還沒有卸貨,大概點 菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導(dǎo)下,我認識到萬一出事情的嚴重性,做事情要做到位。 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。 xx 的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在 xx 所知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生方向盤,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗 到樂趣和自豪感。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。 同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性 。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個中心思想來做文章。整個工作過程中,對于公司物流工作流程有了一定的了解,同時對整個運做過程中出現(xiàn)的不足深有體會,為了提高物流的運作效率,同時為了能夠使新組成的團隊具有一定的凝聚力,在這里提出自己的一些建設(shè)性意見,也作為自己近期工作的心得體會 ......一、物流部門考勤制度 一)目的:為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證 員工身心健康及合法權(quán)益。 出差人員出差期間不需簽到,但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時銷差。 礦工:員工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。 員工全月滿勤(倉儲部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當(dāng)月滿勤獎 50元 /次。其中大膽使用員工就是促進成人成事的一項舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑 ”。因而,尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。 創(chuàng)新工作是一項艱巨的腦力勞動。 ,并給出建設(shè)性評審建議。 第四篇:物流園工作心得體會 物流園工作心得體會 目前我國物流業(yè)已經(jīng)進入了快速增長期 ,但總體上還處于傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的時期。目前淄博主要以良鄉(xiāng)物流園和鴻運物流園為主,同一園區(qū)內(nèi)相同專線很多可供選擇性大,我們可以選擇價格最優(yōu)、信譽最好的專線。倉庫類型齊全 。 九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。 外復(fù)核學(xué)習(xí)。 四:實習(xí)感想: 現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。 從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。 從事物流工作心得體會 時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習(xí)結(jié)束了。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)能力。因
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