【正文】 通過調(diào)查，我學(xué)會(huì)了許多課本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際中，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到現(xiàn)實(shí)中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識(shí)充分利用?？赡軉适Э蛻粼?。簡(jiǎn)化作業(yè)流程 。 。此外，兩個(gè)通風(fēng)裝置，保持庫內(nèi)空氣流暢，排出有害氣體，合理的布局組成了整個(gè)倉庫系統(tǒng)，倉庫上方建有四通八達(dá)的通水管道系統(tǒng)，利于調(diào)節(jié)倉庫的溫度與濕度，自動(dòng)技術(shù)，敏感的裝備，一旦發(fā)生火災(zāi)，有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，發(fā)出信號(hào)，便 于人們及時(shí)撲滅大火，減少損失。其倉庫可以根據(jù)客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。 三，調(diào)查的主要內(nèi)容 倉儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉儲(chǔ)可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的有效控制和管理。 此外，華金集團(tuán)還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實(shí)業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司，是 以造紙及紙制品加工為主，集發(fā)電、科研、貿(mào)易為一體，跨行業(yè)、跨地區(qū)的國(guó)家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。優(yōu)越的地理位置為濟(jì)寧物流業(yè)的發(fā)展提供了充足的條件。系統(tǒng)方 法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn) 代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。管理平臺(tái)設(shè)置的查詢功能可按品種、日期、罐號(hào)、出入庫等進(jìn)行選擇，查詢方便快捷。 通過上崗前的培訓(xùn)后我進(jìn)入了儲(chǔ)運(yùn)一部統(tǒng)計(jì)員和調(diào)度員的崗位實(shí)習(xí)。自備海運(yùn)碼頭 5 座，一座 5 萬噸級(jí)，四座 3 千噸級(jí)碼頭，主要原料為重油、石腦油（芳構(gòu)化料）。 通過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷 ,使我學(xué)到和懂得了許多 ,我懂得賺錢的艱辛 ,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的 。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。 此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的 xx停車場(chǎng)內(nèi)的 b 排 19 號(hào)，左邊是是 b 排 18 號(hào)的 xx 貨運(yùn)與 17 號(hào)的 xx 貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐 .而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我 們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已 . 是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。 警裝箱場(chǎng)地，擁有 1 萬平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為 10噸至 20 噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。 ，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。 ，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用 。二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。 針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。 全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。 有效的貨卡登記制度 ,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。 貴重物品配送。 擁有樓層恒溫庫 10100 平方米，可利用空間高度為 5 米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先 決條件。 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車 6 輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 地臺(tái)板。 三 .研究方法：訪問法、資料收集法。有一次為了找貨，把貨全都翻了一遍才找到。那還不如在咱的物流里干呢 !我一想，覺得也是，就答應(yīng)了。 XX年即將第 7 頁共 8 頁結(jié)束，我在工作中做得不好的地方，真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細(xì)、不越位、不失職，能力開創(chuàng)項(xiàng)目部工作的新局面。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并拿出解決方案。凡事三思而后行，帶頭做出表率。所謂電腦充電，就是利用計(jì)算機(jī)這個(gè)最先進(jìn)的電子工具去獲取最新的知識(shí)和信息。 （以中國(guó)物流公司為例）：進(jìn)倉： 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。 依據(jù)客戶 對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。 對(duì) 訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到 15 分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。 ： 常溫 /恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層 /堆垛貨架儲(chǔ)存。 ： 市內(nèi) /國(guó)內(nèi)配送，單品 /綜合配送，常溫 /冷藏配送。 擁有高平臺(tái) 鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì) 16800 平方米，可利用空間高度為 米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。四．公司概況 ：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷。 話說起來簡(jiǎn)單，真正操作起來很是不方面。忙的話，門一直從早上 6 點(diǎn)開到夜晚 8 點(diǎn)，很忙的。 在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇， 浙江，云貴川。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零 ,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合 .另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ) .通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。 沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。 7。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。 ，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng) 護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。作業(yè)場(chǎng)地寬敞。 (以中國(guó)物流公司為例 )： 盔倉： 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn) 。 依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng) 的個(gè)性化設(shè)計(jì)。 對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到 15 分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。 ： 常溫 /恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層 /堆垛貨架儲(chǔ)存。 ： 市內(nèi) /國(guó)內(nèi)配送，單品 /綜合配送，常溫 /冷藏配送。 擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì) 16800 平方米，可利用空間高度為 米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 xx 年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó) 發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。我們現(xiàn)在的生活、學(xué)習(xí)條件實(shí)在是來之不易，我一定要好好學(xué)習(xí)，讓老爸老媽以后過上更好的生活 !xx 物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文篇 2 一 .研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流 程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。算到一票的時(shí)候兩次算的不一樣，我還想：不會(huì)真的算錯(cuò)了吧 ?讓我趕緊又算了兩遍，唉，還真的算錯(cuò)了，幸好又改過來了，才沒有繼續(xù)錯(cuò)下去。于是我想：回到家跟父母商量商量，準(zhǔn)備出來找一份工作。媽媽聽了我這個(gè)想法以后就對(duì)我說：反正在哪兒干都是干。 貨主到了以后，就要幫著貨主找到他要取的貨。 二 .研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。 ： 鏟車，中心擁有 噸至 3 噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 樓層恒溫庫。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。 存貨即時(shí)控制。 退貨處理。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)， (如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》 )。 劣勢(shì)： 人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益 。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。 ，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。我們一定要抓住機(jī)會(huì)，讓物流共好的發(fā)展，讓我們給物流添光增彩 !作為 21世紀(jì)的青年，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí)，為我們 國(guó)家做貢獻(xiàn) ! 鐵路專用線，擁有 4 條共計(jì)長(zhǎng)度為 1654 米鐵路專用線，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一 擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有 100 萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次，只有這一家才接待我。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。 有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。物流中心占地面積為 840 萬平方米，各類倉庫 76 萬平方米，擁有 4 條鐵路專用線和 40輛箱式貨車。 樓層恒溫庫。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。存貨即時(shí)控制。 退貨處理。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 1/6Page123456下一頁尾頁第 5 頁共 8 頁物流公司員工 2021 年個(gè)人述職報(bào)告 在 xx 物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和同事們對(duì)我的信任。有人講：“勞動(dòng)工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。 去年 11 月，我被招 聘到公司項(xiàng)目部當(dāng)上一名鍋爐工人，由于自己認(rèn)真工作，業(yè)務(wù)嫻熟，公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項(xiàng)目部工作。把事故降到最低點(diǎn)，保證貨物正常運(yùn)營(yíng)。 （二）是要繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)水平。我會(huì)在以后的工作中努力彌補(bǔ)，盡量完善自己的工作能力。 一開始我以為物流就是把 A 地的東西、貨物運(yùn)到 B 地去，誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。每一票貨都有票號(hào)，每一票的票號(hào)都不一樣，一票貨多可幾件到幾十件不等，所以一定要把件數(shù)找夠。 資料收集的方法：網(wǎng)上收集。 運(yùn)輸車輛，中心 擁有多輛 10 噸全封閉廂型貨車， 8 噸全封閉廂型貨車， 5 噸全封閉廂型貨車，及 2 噸以下的廂型貨車。 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。 提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。 銷售供貨分析。 出倉： 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量 。貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。 六 .建議： ，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象 ，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客