【正文】 效益 。 挑戰(zhàn)： 物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。 ，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。 ，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。我們一定要抓住機會，讓物流共好的發(fā)展，讓我們給物流添光增彩 !作為 21世紀的青年，更應(yīng)該努力學(xué)先進的文化知識，為我們 國家做貢獻 ! 鐵路專用線，擁有 4 條共計長度為 1654 米鐵路專用線， 是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有 100 萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來 的結(jié)果才高，人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。當(dāng)初我到各個貨運部上門說了許多次，只有這一家才接待我。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安 6 個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車 ?多長 ?到哪個方向 ?什么價格 ?然 后讓司機留下手機號碼。 有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。 像這做貨運的，主要賺錢有兩 種方式：第一，賺取信息費用 100或 200 元 (主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活 )，一般這個費用不是主要錢的來源 ?？梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實是有很大差距的。下設(shè)五套主要生產(chǎn)裝置，包括： 240 104t/a 重油裂解裝置、 170 104t/a 餾份油加氫裝置、 80104t/a 連續(xù)芳構(gòu)化裝置、 25 104t/a 芳烴抽提裝置、 3 104t/a 硫磺回收與 40t/h 污水汽提裝置，以及熱能設(shè)施、公用工程和輔助配套設(shè)施。油品運輸?shù)姆绞揭运洗\為主陸上車運為輔。進入公司的第一天，給我的最深的印象就是“五 想五不干”的安全文化，公司首先對我進行了上崗前的安全培訓(xùn)（三級教育）和崗位技能培訓(xùn)，讓我徹底的了解安全理念對于石化類企業(yè)的重要性。 產(chǎn)品出庫流程：市場部聯(lián)系 客戶→簽訂合同確定訂單量→物流部分配油船→指定碼頭→油品質(zhì)量分析合格裝貨→指定油船→配送至客戶→出庫結(jié)算。軟件和自動化儀表相連接，儀表采集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（如儲罐液面高度、液體溫度等）經(jīng)轉(zhuǎn)換處理直接生產(chǎn)報表，無須人工輸入數(shù)據(jù)，報表的內(nèi)容包括原料油及產(chǎn)品的出入情況、庫存情況。產(chǎn)品出廠時根據(jù)庫存量和油品質(zhì)量確定發(fā)貨罐。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。其先進的管理模式讓我深有體會，當(dāng)然，如今的科技在不斷的發(fā)展，管理體系也在進一步的完善，相信我們國家的物流業(yè)將會立在世界的頂峰！ 第五篇：物流專業(yè)社會實踐報告 社會實踐報告 時間 :2021 年 7 月 16 日至 7 月 22 日 地點 :濟寧泗水 題目 :關(guān)于泗水華金集團物流業(yè)務(wù)的調(diào)查報告 本次社會實踐內(nèi)容如下： 關(guān)于泗水華金集團物流業(yè)務(wù)的調(diào)查報告 濟寧市位于山東省的西南部，轄 12 個縣、市、區(qū)，面積 11000 平方公里，人口 756 萬，東部是山區(qū)，中西部是平原、洼地和湖泊，河流縱橫交錯，交通十分方便，京杭大運河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫?zāi)媳?，兗石鐵路和濟新鐵路橫穿東西，又是 104 國道和 327 國道的交匯處。 一 ,華金集團簡介 山東華金集團位于山東省中南部泗水，東 臨沂蒙與大海相連，西鄰孔子故里曲阜，北依五岳之尊泰山，南靠碧波蕩漾的微山湖畔，人文景觀秀美，氣候宜人。產(chǎn)品暢銷全國各地，并遠銷十多個國家和地區(qū)，是國家大型企業(yè)，中國造紙骨干企業(yè)之一。 中國已經(jīng)加入 WTO，既帶來了新的 發(fā)展機遇，又帶來新的挑戰(zhàn)。通過這次實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團的倉儲和配送部門存在一定的問題，針對這些問題，我提出自己 的一些建議和想法。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)可以利用多余的庫房、設(shè)備、開展儲存、包裝、物流配送，形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。 泗水華金集團建有高標準倉庫，具有存儲貨物、運輸中轉(zhuǎn)兩大功能。倉庫門高度與寬度適中，便于出入庫作業(yè)。倉庫頂部設(shè)有多個照明燈，基本滿足倉庫的照明需求。 四、泗水華金集團物流業(yè)務(wù)存在的問題及建議 （一）、倉儲業(yè)務(wù)存在的主要問題及建議 。應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗，根據(jù)自身的狀況學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗，引進新思想、新方法。應(yīng)該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。最大限度地減少物料搬運 。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 ，由于客戶是主要的利潤源，華金集團的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個等級的關(guān)系，必然存在著其信息上溝通的問題，以及管理政策，方法的不同。應(yīng)根據(jù)實際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴大規(guī)模的有力機會。它并不像我們想的那樣簡單，我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論，我們這些在校大學(xué)生真的應(yīng)該走出去看看真正的物流工作流程，通過理論與實際相結(jié)合來更好地運用所學(xué)知識，在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。 。非常感謝泗水華金集團能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。企業(yè)必須提高自身的競爭力，從內(nèi)部管理入手，降低運營成本，合理優(yōu)化物流流程。建議在配送中心建立市場營銷部，根據(jù)其配送中心的規(guī)模，實力，能力，發(fā)展有效合理客戶源，進行專門的客戶的維護，開發(fā)，信息反饋，則更加的透性，便有管理。致力于配送網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模上的建設(shè)，提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟后在充分發(fā)揮出來?？s短生產(chǎn)周期 。倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一。標準化是指物流容器的標準化、單元化以及由此帶來的搬運標準 2 化和供應(yīng)商的供貨標準化。建議制定好儲位管理，設(shè)計好儲位，開發(fā)暗 示性儲位標號，以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個點建立一一對應(yīng)的關(guān)系。 泗水華金集團的倉庫無論在軟件上還是在硬件設(shè)施上都有著極其強大的優(yōu)勢，使其在市場上，占據(jù)著重要的作用。 倉庫內(nèi)貨位分布合理，倉容利用充分，貨物擺放整齊，貨位與貨位間隔距離適中，從而更加有利于流通作業(yè)。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺，可以根據(jù)不同型號的車輛隨時作出調(diào)整 ,增加出入庫的便利性與流通效率。 泗水華金集團處于泗水華金工業(yè)園，該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰， 327 國道、兗石鐵路穿園而過，距京福高速公路 5km，日東高速公路 4km，日照港 260km，擬建中的京滬高速鐵路 2km，擬建中的曲阜國際機場 15km，交通十分便捷，現(xiàn)有規(guī)劃面積 12km2，分五個主要功能區(qū)：東部是機制紙及紙深加工工業(yè)區(qū)，西部是合金鑄造機床附件工業(yè)區(qū)，南部是建材工業(yè)區(qū)，北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū)，中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿(mào)文化娛樂區(qū)，現(xiàn)已建成 3km，入駐企業(yè) 30 多家，主要產(chǎn)業(yè)是機制紙、電力、合金鑄造、機床附件、建材、微電機等， 2021年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值 億元，銷售收入 億元，利稅 億元。 倉儲是泗水華金集團運營過程中一個重要組成部分。 二，調(diào)查目的與方法 在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下，我們實地參觀學(xué)習(xí)了泗水華金集團。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計局按利稅總額排序為“中國造紙百強企業(yè)”，被國家統(tǒng)計局、中國技術(shù)進步評價中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”， 2021 年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。 山東華金集團是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團，現(xiàn)有員工 3800 人，其中統(tǒng)招大專學(xué)歷及中級職稱以上者，占員工總?cè)藬?shù)的 21%，總資產(chǎn) 億元，固定資產(chǎn) 億元，下屬 8 個子公司，其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)線 20 條，年造紙能力 27萬噸，主要產(chǎn)品有：中、 高檔工業(yè)用原紙，中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列 90 多個品種，其中電腦打印原紙、靜電復(fù)印原紙，分別在 199 1996 年北京國際紙張博覽會上榮獲 :“金獎”、“銀獎”稱號，1997 年靜電復(fù)印紙榮獲國內(nèi)貿(mào)易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱號。近幾年，濟寧物流業(yè)發(fā)展迅速，促進了濟寧的工業(yè)發(fā)展。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。 裝貨及卸貨船只前后順序及碼頭的分配。 部門油品調(diào)度員主要負責(zé) 油品出入罐的分配，同時指定油船靠泊并分配碼頭的作業(yè)強度。 損耗管理：油品在儲存和裝卸、運輸?shù)倪^程中都會發(fā)生損耗的現(xiàn)象，因為油品具有揮發(fā)性，合理的損耗 是正常的情況，因此油品的損耗有定額的標準，當(dāng)裝卸或運輸損耗超出定額范圍后將采取相應(yīng)賠償?shù)却胧?。統(tǒng)計員是負責(zé)公司原料油進廠產(chǎn)品出廠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析，包括油品的盤點、各類損耗的分析統(tǒng)計。實踐崗位為部門統(tǒng)計員及部門油品調(diào)度。主要經(jīng) 營：苯、甲苯、二甲苯、重芳烴等芳烴制品及衍生物（包括副產(chǎn)品石油焦、柴油、工業(yè)燃料油、蠟油、石腦油（乙烯用油）、己烷、碳 溶劑油、液化氣和硫磺等） 的加工、銷售。通過近一個月的實習(xí)，讓我深刻了解了物流管理在石化行業(yè)中的各類應(yīng)用，包括成品油的配送、分流及原料油的倉儲、中轉(zhuǎn)等等。我在工作的過程中 ,我學(xué)會了忍耐 ,學(xué)會了正確對待不公正待遇 ,我想這對于我未來直面不公很有幫助 .總之 ,這次難忘的暑假社會實踐經(jīng)歷使我獲益良多 ,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。 2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的 差價。有的則不需要去簽合同?；蛘呶?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物 ?哪里裝 ?多少噸 ?什么價格 ?能不能高點 ?要什么樣的車 ?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問 。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。 此次，我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢 ?經(jīng)過這次實踐，雖然時間 很短。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著有經(jīng)驗者優(yōu)先，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢 ?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐 . 實踐，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。志當(dāng)存高遠，事應(yīng)求卓越。我們學(xué)到的知識好少。 xx 物流專業(yè)大學(xué)生社會實踐報告范文篇 3 在暑假剛開始時，我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)，我收獲了很多。面臨一系列