【正文】 有了牢固的理論體系，就要實現(xiàn)第二次飛躍，把理論帶到實踐中。這是我平生第一次法律方面的實習(xí)，在朋友家人的幫助下，我順利的聯(lián)系上了實習(xí)單位 —— 柳州市柳北法律服務(wù)所。 由于老板和同事的信任，不到一個月，我就有了自己固定的辦公桌，雖然對公業(yè)務(wù)不是很多，但是在一些簡單的業(yè)務(wù)中我漸漸培養(yǎng)自己專注和細(xì)心的能力。雖然看似一句話就能講清的流程，但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的，這其中所抱露的細(xì)節(jié)問題也決不是可以草草了之的。 在這些天的實習(xí)中 ,我受益匪淺 ,讓我有機(jī)會將理論與實踐有機(jī)地結(jié)合起來。誠然，這種方法可以勉強(qiáng)維持班級秩序。我給自己定位為清剛之氣：直率、真摯、剛強(qiáng)而不失溫和。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學(xué)校里沒學(xué)過、沒想過的難題。對待病人和藹可親，態(tài)度良好，努力將所學(xué)理論知識和基本技能應(yīng)用于實踐。 跟單的心態(tài)要平和，不要太急功近利。有的客戶不直接拒絕，也不下定單，這類客戶很可能是資金問題或者是還在和同類產(chǎn)品進(jìn)行比較，這類客戶可歸為 B類，也就是短期爭去的客戶。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當(dāng)然以后自己也要立志獻(xiàn)身于通信事業(yè)，重點(diǎn)研究移動通信新技術(shù)。分析 c/絡(luò)信號系統(tǒng)設(shè)計方案，繪畫系統(tǒng)原理圖跟設(shè)備安裝圖，從而弄懂網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域，饋線的走向，設(shè)備器件的參數(shù)等設(shè)計方案的要求。這個世界能以經(jīng)久不息的 姿態(tài)傲然運(yùn)轉(zhuǎn)，必有其殘忍的過濾準(zhǔn)則和方式，濫竽充數(shù)者必遭淘汰。所以在共同進(jìn)行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。 經(jīng)過了幾天瑣碎的設(shè)計任務(wù)的鍛煉，使我學(xué)到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。其主要內(nèi)容是針對各個畫冊項目進(jìn)行輔助設(shè)計工作，根據(jù)總設(shè)計師的理念，開展各方面的具體事務(wù)，如：材料搜集、針對項目的資料整合、提供設(shè)計方案等。實習(xí)的瑣碎的小事情特別多，整理資料 (material)，編排檔按， 填報表，還有很多體力活，我都堅持真誠，熱情，耐心去做。也正是因為意識到這點(diǎn)，我在上海的短短三個星期努力讓自己各方面都過得充實，可以說，這段經(jīng)歷確確實實地成了我人生非常寶貴的體驗和財富。 作為一個迄今有 40 余年的老化肥廠，玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)“旱八陣”的軍事要地 ——— 青白江，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀(jì)初，在歷經(jīng)各種變革以后，留 存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。 40 多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰，榮獲原化工部首批命名的 六好 企業(yè) 、 精神文明工廠、 全國環(huán)境優(yōu)美工廠 等殊榮。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。 2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。 燃燒室積碳過多，改變了發(fā)動機(jī)的設(shè)計壓縮比，使得壓縮比提高，結(jié)果是發(fā)動機(jī)對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震，加速車輛損壞。因為積炭的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的 1/50，這樣會引起發(fā)動機(jī)過熱，使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。缸數(shù)：汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有 8 缸。，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和 U 形螺栓是否牢固可靠。為畢業(yè)后參加實際工作打下良好的基礎(chǔ)。 二、實習(xí)及要求： 汽車維修實習(xí)是交通運(yùn)輸 專業(yè)學(xué)生大學(xué)四年學(xué)習(xí)的一個非常重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是在學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。我相信領(lǐng)導(dǎo)與同事的指導(dǎo)將為我以后走進(jìn)社會踏出堅實的腳印。 紙上得來終膚淺，若知其事終須行。因為我覺得業(yè)務(wù)可以學(xué)，但性格是需要慢慢培養(yǎng)和塑造的。我從編碼開始，慢慢熟悉整個操作過程。站在教育的最前線 ,面對一雙雙求知的眼睛 ,心中倍感任重而道遠(yuǎn)。然而，這也無疑加深了老師與學(xué)生之間的隔閡，甚至?xí)箤W(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。我認(rèn)老師一定要有一點(diǎn)硬氣，這樣言傳身教，有利于學(xué)生的性格發(fā)展。即當(dāng)自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節(jié)課后，我問學(xué)生：“你們聽完課，印象最深的是什么？”學(xué)生面面相覷，茫然無語。在此過程中我不斷總結(jié)學(xué)習(xí)方法和臨床經(jīng)驗，盡力提高獨(dú)立思考、獨(dú)立解決問 題、獨(dú)立工作的能力，不斷培養(yǎng)自己全心全意為人民服務(wù)的崇高思想和良好的職業(yè)道德。許多銷售員不是從客戶的利益出發(fā)，不關(guān)心客戶的問題，一味的跟客戶要定單，要不到定單時，就惡語傷人，胡攪蠻纏。對于這種客戶不要跟的太緊，一周一個電話比較合適。 實習(xí)自我鑒定篇 7 要成為一名合格的外貿(mào)跟單員不容易，不但需要具有不斷學(xué)習(xí)的精神，還要在平時的工作中積累外貿(mào)跟單經(jīng)驗。 學(xué)習(xí)常用測量儀器的使用方法應(yīng)用于室內(nèi)分布系統(tǒng)整改、優(yōu)化工程：結(jié)合更高的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求和大網(wǎng)變化、有必要對已建的室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試評估、系統(tǒng)指標(biāo)調(diào)測、整改方案實施、系統(tǒng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。在具體做事方面，要敢于承擔(dān)，勇于承認(rèn)錯誤也很重要，我想一個成功企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)看重這點(diǎn)，承認(rèn)錯誤意味。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn)，使設(shè)計更加的完美。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當(dāng)然在不能缺乏創(chuàng)意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。經(jīng)過兩、三天的磨合，自己有哪些缺點(diǎn)和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機(jī)會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。并且按照總設(shè)計師給予的工作量準(zhǔn)確、按時的完成，并能夠以最快的速度交給總設(shè)計師，按照他的要求進(jìn)行進(jìn)一步更改。每走一步都踏踏實實，得到了 實習(xí)自我鑒定篇 5 上海 XX 平面設(shè)計有限公司雖然是一個小規(guī)模，民營性質(zhì)的廣告公司，麻雀雖小，五臟具全。 要在上海生活真的要很現(xiàn)實，記得曾經(jīng)看過上海某年度的選美大賽，當(dāng)評委問到 3 號佳麗對上海今后的發(fā)展希望是什么，她非常坦然自信的回答“我希望今后在上海工作的人們每天早晨上班的公交車都有位置坐”當(dāng)時全場掌聲響起。其中，成都玉龍化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了青白江區(qū)的納稅大戶之一。 裕農(nóng) 牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。 實習(xí)自我鑒定篇 3 這次能有機(jī)會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。 3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。 （三）汽車四輪定位 四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù) 的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因并予以治 療。 活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。 最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬 (PS)或千瓦 (KW)來表示。排量 1 升以下的發(fā)動機(jī)常用 3 缸， 升一般為 4 缸發(fā)動機(jī)， 3升左右的發(fā)動機(jī)一般為 6缸， 4升左右為 8 缸， 升以上用12 缸發(fā)動機(jī)。若油面過高， 旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋 轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入 ATF 內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。起動發(fā)動機(jī) 后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。 三、實習(xí)內(nèi)容： （一）、汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。 本次實習(xí)，既是一個知識與實踐銜接的過程，又是一個不斷完善實踐與知識理論差距的機(jī)會，日后我將繼續(xù)改善自身的不足和缺點(diǎn)，塑造成雙轉(zhuǎn)型社會中的知識人才，為以后邁進(jìn)競爭激烈的社會踏出鏗鏘的步伐。本次實習(xí)，讓我得到了進(jìn)一步認(rèn)識社會、接觸工作的機(jī)會，并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與指導(dǎo)下了解到大學(xué)生工作期間出現(xiàn)的各種問題，例如：剛畢業(yè)的大學(xué)生經(jīng)常犯些粗心大意的錯誤，忽略細(xì)節(jié)問題，他們讓我懂得認(rèn)真的工作態(tài)度比能力重要 。 實習(xí)自我鑒定篇 1 在為期兩周的實習(xí)過程中，書本知識與實際操作、理論與實踐的碰撞，錠放出青春的火花，讓我對未來躊躇滿志的同時，也讓我更清楚的了解到自身的不足。在我負(fù)責(zé)跟蹤的“科技短信”活動與“創(chuàng)新論壇”的工作中，得到了不少鍛煉的機(jī)會，寫作能力的加強(qiáng)、語言表達(dá)能力的提高、組織能力的培養(yǎng)、認(rèn)真態(tài)度的熏陶等認(rèn)我滿懷激動，并指引著我以后發(fā)展的方向。 。理論聯(lián)系實際，同工人師傅一起，自己動手與工廠的汽 車維修工作，同時也是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗，使學(xué)生的生產(chǎn)實踐技能得到進(jìn)一步提高，并讓學(xué)生了解工廠的特點(diǎn)及生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理及其決策程序。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。 ，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn) ATF 是否過熱變質(zhì)。 汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分 維修大部分電腦的空調(diào)控制部分故 障，實際上就是更換電腦中相關(guān)的開關(guān)三極管。排氣量：氣缸工作容積是指活塞 從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動機(jī)。 火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴(yán)重時火花塞不能工作。 車輛破損修復(fù) 1． 應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。 在實踐中學(xué)到所用的設(shè)備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器： 1552 電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。初步認(rèn)識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。成都玉龍化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥 。我是幸運(yùn)的，獲得了在上海這么個繁華的大都市的實習(xí)機(jī)會。每天中午我們就吃著自己帶的“便當(dāng)”，上海阿姨們喜歡吃冷面，也就是四川涼面 (但是他們扮的是花生醬啊好奇怪的吃法 !是實話看著都沒食欲 !)，喜歡吃自己做的蘑菇泡菜，喜歡吃我不能理解的一些莫名其妙的奇怪的菜，呵呵我還是喜歡我們四川的菜，真的好可口，但是在她們眼里，特別是在我親愛的眼里，就只有“辣”的味道，他注重“鮮美”，而我要的是“刺激！” 在我實習(xí)中遇到了一個對我很好很負(fù)責(zé)的阿姨，她對我說了這么段話，讓我覺得很實在很感激她“你來這里實習(xí)的內(nèi)容或許和你的專業(yè)并不是很相關(guān)，或許學(xué)的東西今后也用不到，我希望這次實習(xí)能擴(kuò)大你的知識面，這就足夠了，在財務(wù)會計方面，實踐和你學(xué)的知識不同地方很大，我會慢慢教你些基本的。 在此，我進(jìn)行了為期三個月的實習(xí)。于是，我學(xué)以致用，很快在一天之內(nèi)做出四五個頁面設(shè)計，總設(shè)計師看后比較滿意，便可以放心的將其余的設(shè)計頁面交給我。而這種基調(diào)如果把握不好，就會造成設(shè)計的庸俗化。一個設(shè)計團(tuán)隊是否優(yōu)秀， 首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點(diǎn) 。 我想是生活和現(xiàn)實使我們長大，教會我們?nèi)绾巫鋈?，如何以正確的心態(tài)做人，我總結(jié)了大的兩方面，一是做事一是待人，做事方面， ......在工作中的困難讓我學(xué)會腳踏實地，確實的，肯定的去做事。巡檢組員關(guān)于測試的方法和要求，室內(nèi)分布代維服務(wù)內(nèi)容和要求，用戶感受要求，網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)要求，工藝要求等。實習(xí)讓我體會通信在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營的規(guī)律，學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識，鞏固了所學(xué)理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力。完全可以把這些 客戶列入 C類，也就是需要長期爭取的客戶。因為有了登記，也就把你的跟單變的有計劃和有目標(biāo)。你的自信也是客戶對產(chǎn)品的一項評價標(biāo)準(zhǔn)。一方面，我深感知識學(xué)問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深 深地體會到教學(xué)相長的深刻內(nèi)涵。盡管如 此，我還是覺得如果準(zhǔn)備時間充裕的話，講課時會發(fā)揮得更好。當(dāng)時，有人建議我使用強(qiáng)制方法。班會的節(jié)目花樣繁多，唱歌、小品等應(yīng)有盡有，每個學(xué)生的積極性都很濃烈、熱情也很高漲。開始安排我在財務(wù)部學(xué)習(xí)。剛開始時，幾乎每一天每做一件事都要犯錯，但是漸漸的在各位同事的 幫助和指導(dǎo)下，我已經(jīng)慢慢從常犯錯，減輕到少犯錯，犯小錯，并爭取不犯錯。那么自我鑒定要注意有什么內(nèi)容呢？下面是收集整理的實習(xí)自我鑒定 10 篇，希望能夠幫助到大家。雖說是實習(xí)，然而我把它看作真正工作的開始。 ，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 通過在工廠實踐鍛煉，要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)各門課程的知識在生產(chǎn)實踐中分析問題，解決問題。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。氣門數(shù)量并不是越多越好， 5 氣門確實可以提高進(jìn)氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，加工困難，采用較少，國內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五