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車(chē)間年度工作總結(jié)報(bào)告范例大全-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2021 年八個(gè)方面中存在的不足,在 2021 年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面: 一、產(chǎn)量方面 1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性; 2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率; 3.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。 五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面 產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著 iso9000 質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、(跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。 2.客戶的投訴比以前有明顯的 下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。 容易檢修出不良的產(chǎn)品: ict 有多種測(cè)試技術(shù),高度的可靠性,檢測(cè)不良品種、且準(zhǔn)確。 建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系 使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備 故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。 原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。包裝因小單 比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒(méi)有指定專(zhuān)人管理,而且對(duì)每次盤(pán)點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大 .結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù) .所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了,庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè) 員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。在調(diào)到后段工作后 ,雖然工作性質(zhì)相同 ,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手 ,無(wú)法起到改善效果。上夜班時(shí) ,夜里沒(méi)有熱飯吃 ,很大員工 為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來(lái)充饑 ,又沒(méi)有可以坐下來(lái)吃飯的地方 ,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè) ,讓員工感覺(jué)不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活 ,與外面的工地上的民工生活倒有些相像 .于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高 .這怎么能讓員工穩(wěn)定下來(lái) ,以廠為家 ??我建議在年 ,公司能在這方面有所改善及提高。但在 S 管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略 S 的持之以恒的管理。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。如此,一旦日后產(chǎn)品出現(xiàn)異常 ,可以排除車(chē)間工藝執(zhí)行問(wèn)題,是否可行請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。關(guān)于效率我籠統(tǒng)的 分為非人為因素和人為因素。 ( 4)法:顧名思義,法則。為此,關(guān)于在新人培訓(xùn)方面,建議車(chē)間安排固定的人員對(duì)新入職的員工進(jìn)行培訓(xùn),在實(shí)際操作的過(guò)程中,發(fā)揚(yáng)樂(lè)通傳幫帶的優(yōu)良傳統(tǒng),安排老帶新。車(chē)間在成本管理上更是講究“精細(xì)”,加大了自循環(huán)廢鋼回收力度,尤其加強(qiáng)了灑鐵、噴濺等小塊廢鋼的回收,月達(dá)到 300 噸;根據(jù)終點(diǎn) S 含量及鋼材規(guī)格制定內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),節(jié)約了大量成本很高的 SiMn 合金。車(chē)間網(wǎng)絡(luò)式管理以四個(gè)作業(yè)橫班、五個(gè)專(zhuān)業(yè)大組(精煉、兌鐵、散狀料、合金及車(chē)輛、廢鋼及清渣)為基本組成,職工生產(chǎn)積極性普遍高漲,保證了職工有較強(qiáng)的凝聚力、學(xué)習(xí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。 成功實(shí)施了轉(zhuǎn)爐裝入量增加、氧槍流量提升等操作,使轉(zhuǎn)爐作業(yè)率達(dá)到 90%以上,產(chǎn)量顯著提高,并創(chuàng)出班產(chǎn) 31 爐的國(guó)內(nèi)好水平。 依靠自身力量,完成鋼包精爐精煉爐升級(jí)改造,具備開(kāi)發(fā)中、高碳鋼品種開(kāi)發(fā)能力。盡管宣鋼在 2021 年以前一直處于小轉(zhuǎn)爐( 6t、 18t)經(jīng)驗(yàn)煉鋼狀態(tài),技術(shù)含量相對(duì)較低,車(chē)間有 18 名技術(shù)人員到武鋼培訓(xùn)了三個(gè)月,學(xué)習(xí)時(shí)間較短,自 80 噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)后,車(chē)間技術(shù)操作人員與相關(guān)部室的工程師一道發(fā)奮圖強(qiáng),不斷總結(jié)和提高,在較短時(shí)間, 將頂?shù)讖?fù)合吹煉技術(shù)、復(fù)吹條件下的濺渣護(hù)爐操作技術(shù)全面掌握,并在處理底部透氣磚堵塞的方法上首創(chuàng)的進(jìn)行了科學(xué)的劃分,特別是在處理外部堵塞的方法上發(fā)明了“真空泵反吸”技術(shù),并申請(qǐng)了國(guó)家專(zhuān)利。右邊的宣傳欄也是真刀真槍?zhuān)粌H好人好 事要露露臉,誰(shuí)遲到了、誰(shuí)違反操作、誰(shuí)出了問(wèn)題也會(huì)“榜上有名”,人人自然是“心有余悸”不敢往臉上貼“金”。設(shè)立崗位競(jìng)賽臺(tái),主要技術(shù)崗位以星級(jí)評(píng)定,獎(jiǎng)勵(lì)一崗多能,按星級(jí)不同獎(jiǎng)勵(lì)不同,排名末位,實(shí)施崗位輪換,極大地提高了職工學(xué)習(xí)與工作的積極性。 2021 年車(chē)間完成鋼產(chǎn)量 228 萬(wàn)噸,超組織計(jì)劃 4 萬(wàn)噸, 2 號(hào) 80 噸轉(zhuǎn)爐第一爐役爐齡 17163 爐,創(chuàng)出全國(guó)同型爐最好水平,先進(jìn)的指標(biāo)、豐碩的成果為宣鋼實(shí)現(xiàn) 300 萬(wàn)噸鋼戰(zhàn)略目標(biāo)做出了突出貢獻(xiàn)。 人品永遠(yuǎn)是第一位的,而人品的第一要素就是誠(chéng)信,小勝憑智,大勝靠德,認(rèn)真做事,誠(chéng)信做人。每一步驟, 每一環(huán)節(jié),每一事項(xiàng),都能進(jìn)可能地進(jìn)行分析,幾天過(guò)后,我就和 _開(kāi)始獨(dú)立去拓展周邊業(yè)務(wù),自己本來(lái)就是個(gè)耐不住寂寞的人,喜歡與人打交道,喜歡社交;看大家從不認(rèn)識(shí)到認(rèn)識(shí),最后成為朋友;看著一個(gè)一個(gè)客戶就被自己這樣一點(diǎn)一點(diǎn)挖掘出來(lái),直到做成生意,很享受這樣一個(gè)過(guò)程,很喜歡挑戰(zhàn)。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個(gè)要校核呀,那個(gè)還沒(méi)打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。 車(chē)間年度工作總結(jié)報(bào)告 4 時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,在 _公司已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月的時(shí)間了,這段時(shí)間讓我學(xué)到很多也懂得了很多。 完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。 建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。 vc(特別是 v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。 在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,吸取教訓(xùn)。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒(méi)有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時(shí)間沒(méi)有排污。 8 月 3 日計(jì)劃清理 2除塵系統(tǒng)同時(shí)換葉輪。本月中旬 4風(fēng)機(jī)軸瓦稀油站出現(xiàn) 46機(jī)械油粘度降低,出現(xiàn)油質(zhì)輕微乳化并伴有雜質(zhì)現(xiàn)象。確認(rèn)裝車(chē),打框 75CL 渣漿泵,立式泵加油維護(hù)時(shí)間。材料費(fèi)用99305 元,節(jié)約 20695 元 .同時(shí)利用本月最后一個(gè)星期時(shí)間尋找個(gè)班組設(shè)備維修管理及設(shè)備日常點(diǎn)檢維護(hù)中的表面及潛在問(wèn)題和不足,并提出解決整改意見(jiàn),為滿負(fù)荷生產(chǎn)做準(zhǔn)備。 車(chē)間年度工作總結(jié)報(bào)告 2 在過(guò)去的一個(gè)月中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,做了以下工作。 雞精廠二車(chē)間正在進(jìn)行施工改造,目前已進(jìn)入尾聲,沒(méi)有生產(chǎn)。車(chē)間年度工作總結(jié)報(bào)告范例大全 第一篇:車(chē)間年度工作總結(jié)報(bào)告范例大全 車(chē)間年度工作總結(jié)報(bào)告范例五篇 歲月匆匆而逝,似乎只是彈指一瞬,一個(gè)月的工作就結(jié)束了。我利用工作之便經(jīng)常去二車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)了解雞精生產(chǎn)的主要設(shè)備 —— 壓塊機(jī),包快機(jī)的工作原理以及整個(gè)雞精生產(chǎn)工藝、廠房布局等等。 一 .工作態(tài)度,思想工作。 (二)雖然自己在車(chē)間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說(shuō)明自身對(duì)本車(chē)間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。本月板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三 次,一次 7 月 7 日為北自動(dòng)板框無(wú)回框動(dòng)作查找限位開(kāi)關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,該繼電器觸點(diǎn)每天正常工作 1944 次,原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化,更換故障繼電器故障排除。 4氣包聲音異常故障。安裝葉輪時(shí)吸取 4風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的教訓(xùn),在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時(shí)阻力大。發(fā)奮工作把工作做的更好。 lvc 的加長(zhǎng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短 110mm) .lt 開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。 定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大, 五、本月建議 對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用 15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。 實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率 加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。 按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車(chē)間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。來(lái)這里的第一天,公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說(shuō)了,你們還沒(méi)有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以不管以后你們想進(jìn)公司的哪個(gè)部門(mén),首先都是要從車(chē)間開(kāi)始的。 過(guò)了幾天后,部長(zhǎng)開(kāi)始分配我任務(wù)了,主要就是校核圖紙。雖然經(jīng)驗(yàn)和閱歷有限,但我一直堅(jiān)持用心去做好每件事情!因?yàn)槌晒Φ匿N(xiāo)售人員都是敢于堅(jiān)持自己的目標(biāo)的人。 其實(shí)業(yè)務(wù)工作就是一種態(tài)度。 80 噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐操作技術(shù)、低碳低硅鋼生產(chǎn)技術(shù)、 80 噸轉(zhuǎn)爐快速達(dá)產(chǎn)等技術(shù)吸引了同行業(yè)相關(guān)企業(yè)的目光,先后有包鋼、唐鋼等十多家企業(yè)同行來(lái)學(xué)習(xí)交流,部分企業(yè)強(qiáng)烈要求給予技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo),為宣鋼贏得了榮譽(yù)。為使學(xué)習(xí)活動(dòng)開(kāi)展的更“專(zhuān)業(yè)”、更“徹底”,車(chē)間設(shè)立“學(xué)習(xí)工長(zhǎng)”,通過(guò)招聘、理論考試和答辯,四大班每班選出一名“學(xué)習(xí)工長(zhǎng)”,組織班組開(kāi)展學(xué)習(xí)和技術(shù)交流?!皫е鴨?wèn)題去,拿回答案來(lái)”。 2爐第一爐役爐齡達(dá)到 17163 爐,創(chuàng)國(guó)內(nèi)同型爐最好水平。由于資金原因,鋼包精煉爐功能比較簡(jiǎn)單,存在問(wèn)題較多,通過(guò)精煉班組職工的努力,精煉爐進(jìn)行了控制、吹氣、電極升降等改造,具備了升溫、合金微調(diào)、去硫、去夾雜去氣等開(kāi)發(fā)新品種功能。 80噸轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)為最大裝入量 92 噸,出鋼量 83 噸,冶煉周期 40 分鐘,年生產(chǎn)能力 150 萬(wàn)噸,車(chē)間通過(guò)提高操作技術(shù)水平,分階段定量裝入,金屬料裝入量提高到 97— 100 噸,出鋼量平均 噸;氧槍的選型經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐和各個(gè)班組的摸索,最后由 15000 立方米提升到 17000立方米這一最佳槍型,冶煉周期縮短到 35分鐘。在轉(zhuǎn)爐崗位已有 11 人完全具備爐長(zhǎng)水平,競(jìng)爭(zhēng)目前 8個(gè)爐長(zhǎng)崗位,爐長(zhǎng)有危機(jī)感和緊迫感。同時(shí),鼓勵(lì)職工開(kāi)展小改小革、修舊利廢,只自修測(cè)溫槍一項(xiàng),年可節(jié) 約成本 10 多萬(wàn)元。 ( 2)機(jī):車(chē)間主要的機(jī)器:砂磨機(jī),分散機(jī),包裝機(jī)以及一些相關(guān) 工具(桶夾車(chē),叉車(chē)等等)。指生產(chǎn)過(guò)程中所需遵循的規(guī)章制度。所謂非人為因素就是關(guān)于生產(chǎn)工藝,機(jī)器操作等都和生產(chǎn)效率緊密相關(guān)。 2021622 生產(chǎn)一部周應(yīng)武 第四篇:車(chē)間主任工作報(bào)告與車(chē)間主管的工作總結(jié) 車(chē)間主任工作報(bào)告與車(chē)間主管的工作總結(jié)合集 車(chē)間主任工作報(bào)告 R桃花落去 ,梅雪冬陽(yáng) .自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車(chē)間主任一職 ,回首也有四個(gè)月了 ,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶 .在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下 ,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系 ISO認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn) . 四、物耗方面.主要原材料車(chē)間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用 ,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。 八、安全方面在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情
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