【正文】 . 1982年畢業(yè)于哈工 大機械制造專業(yè)， .. 1982年 — 1984年在哈工大機械制造專業(yè)攻讀碩士研究生。 1996年獲何梁何利基金技術科學獎。 1992年 1 月當選中科院技術科學部委員。遼寧復縣人。指揮控制中心由電子計算機，數(shù)據(jù)傳輸 ，電視顯示等系統(tǒng)組成，指揮大廳豎有一面巨大的電視屏幕，五彩繽紛的信號燈顯示出發(fā)射陣地的實況和跟蹤設備傳回的圖像。 1958年開始興建，現(xiàn)已成為中 . 國發(fā)射近地軌道衛(wèi)星的搖籃。 ? 進步號系列貨運飛船執(zhí)行向空間站定期補給食品，貨物，燃料和儀器設備等任務。 1982年 4月 19日禮炮 7. . 空間站進入軌道飛行，接待了聯(lián)盟 T號飛船的 11批 28名宇航，其中包括第一位進行太空… 行走的女宇航員薩維茨卡婭。禮炮 1號空間站在 太空運行 6個月，相繼與聯(lián)盟 10號，聯(lián)盟 11號兩艘飛船對接組成軌道聯(lián)合體，每艘飛船各載 3名宇航員，共在空間站上停留 26天。后來科學家們對所有航天飛機進行了全面的檢查，采取了改進措施，提高了航天 飛機的可靠程度。上午 11時 38分，在人們目送之下，豎立在發(fā)射架上的挑戰(zhàn)者號點火升空，直 飛天穹，看臺上一片歡騰。這架航天飛機的核心部分軌道器 .. . 長 ，大體上與一架 DC— 9客機的大小相仿。Haise）和富勒頓. （ G現(xiàn)在，先驅者 11號和旅行者 2號探測器經過 10年的漫長旅途，在造訪眾多行星之后，已經飛到了太陽系的邊緣。這條最. 佳軌道叫霍曼軌道。 ? 深空探測首先從飛往月球開始，然后擺脫地球的束縛，向地球的近鄰金星和火星進發(fā)，在周游太陽系后進入更加廣闊的宇宙世界。氣象衛(wèi)星，地球資源 衛(wèi)星，偵察衛(wèi)星常采用此軌道。這種軌道的傾角為零，在地球赤道上空. 35786千米。 ? 人造衛(wèi)星是個興旺的家族，如果按用途分，它可分為三大類：科學 衛(wèi)星，技術試驗衛(wèi)星和應用衛(wèi)星。可是燃料一增加，火箭的體積，重量也就隨之增加，而用同樣.. 的力推動輕，重不同的物體，其速度是不一樣的。 ? 運載火箭的任務很艱巨：要把人造地球衛(wèi)星，載人飛船，空間站或空間 探測器等，準確地送到科學家預定的軌道。 . .20xx年 3月 25日， 3月 25日 22時中國神州三號宇宙飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，由“長征二號 F”捆綁式大推力運載火箭送入太空 ,按照預定軌道，環(huán)繞地球飛行了 108圈，耗時 6天零 18個小時 ,于 4月 1日下午 16 時 51分在內蒙古中部地區(qū)成功著陸。1990年 4月 7日，中國自行研制的“長征三號”運載火箭將美國亞洲 1號通信衛(wèi) . 星送上軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。1966年 11月，“長征一號”運載火箭和“東方紅一號”人造衛(wèi)星開始研制。 1974年，前蘇聯(lián)發(fā)射的“火星 5號”宇宙飛船首次拍攝了火星的彩色照片。在接下來的五十多年日子里，工． 業(yè)革命進入了利用原子能和高速計算機的時代，人類開始向太空進軍。 ． 1970年 4月 24日在酒泉發(fā)射了我國第一顆人造地球 ． 衛(wèi)星“東方紅 1號”。航天講座 當人類第一次抬起頭來，在深邃的夜空下仰望滿天星斗，便對浩瀚的宇宙產生了無限遐想。 ． 1966年 10月 27日，導彈核武器發(fā)射試驗成功。 1903年 12月 17日，． 萊特兄弟發(fā)明的飛機在飛行了 99秒后，證實人類藍天之夢可以實現(xiàn)。 同時人類的目光也不僅僅停留在地球的衛(wèi)星 —— 月球上： 1964年 1月 28日發(fā)射的“水手 4號”于 1965年 7月 14日在距離火星的一萬公里的高空成功掠過，獲得了第一批火星的照片。 20xx年 1月 10日凌晨，我國自行研制的“神舟二號”飛船發(fā)射升空，標志著我國載人航天事業(yè)實現(xiàn)向載人飛行 邁 出了重要一步。所以，到沒有空氣的宇宙空 間去，非它莫屬。科學家計算過，一般火箭燃氣的噴射速度約為每. 秒 2千米左右，當燃料的重量是火箭凈重的 ，火箭的最終速度等于氣體… 的噴射速度，如果要使火箭的最終速度達到氣體噴射速度的 2倍， 3倍，那么就要.. 相應地增加燃料。它們巡天遨游 ，穿梭往來，忠實地為人類服務，給冷寂 的宇宙增添了生氣和活力。但其中有一… 種十分特殊的軌道，叫地球靜止軌道。 ? 極軌軌道 是傾角為 90攝氏度的軌道，在這條軌道上運行的衛(wèi)星每圈 都要經過地球兩極上空，可以俯視整個地球表面。第一個月球探測器進入太空 30多年以來，人類已經有計劃，有步驟地對太陽系各個天體進行了廣泛考察，獲得了極其豐富和寶貴的資料，加深了人們對太陽系空間的認識，甚至改變了過去長期建立起來的舊觀念，并為進一步征服太陽系創(chuàng)造了條件。Hohmann）首先提出飛向行星. 的最佳軌道只有一條，就是與地球軌道及目標星軌道同時相切的雙切式橢圓軌道。像金星終日蒙上的一層密霧濃云及溫暖世界，火星 上的所謂人工運河和生命存在之謎，土星的奇異光環(huán)和衛(wèi)星家族，最大的木星 及其極光景觀等，通過探測器的探訪，大都陸續(xù)尋覓到了答案，而且不斷獲得