【正文】 (6)終壓應(yīng)緊接在復壓后進行。 (5)復壓應(yīng)緊接在初壓后進行，并符合下列要求： ①復壓宜采用重型的輪胎式壓路機，也可采用振動式壓路機或鋼筒式壓路機。 XX 大學 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 30 30 ②壓路機應(yīng)從標高低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段，實際混合料的類型，施工機械和施工工藝按照技術(shù)規(guī)范要求進行。 攤鋪前對路面底基層表面雜物清掃干凈并灑水，用帶自動調(diào)平裝置的攤鋪機按要求的攤鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上，攤鋪時邊卸料邊攤鋪，并用 810 人協(xié)助，對機械攤鋪不到邊角用人工整平。 運輸 用自卸車將混合料及時運送到工地。 配合比設(shè)計 開工前按目標配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計進行設(shè)計，根據(jù)瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求，提出混合料的級配、混合料的含量，拌和溫度、穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾 試件的容重與空隙率的報告上報監(jiān)理工程師。 細集料：采用干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當級配的天然砂，砂的規(guī)格符合技術(shù)規(guī)范要求。 瀝青透層 灑布 采用瀝青灑布機沿路均勻地灑布，對瀝青灑布機噴不到的地方用手工灑布機實灑，灑布過程中密切注意灑布速度，防止出現(xiàn)流 淌現(xiàn)象和形成油膜。在攤鋪作業(yè)時，要有專人隨機檢查松鋪厚度，攤鋪平整度，發(fā)現(xiàn)問題在碾壓之前及時處理。 ⑴施工工藝 施工工藝為：宕渣底基層驗收合格→施工放樣→攪拌運輸攤鋪→攤鋪整形、壓實（橫向縫處理）→養(yǎng)護。 a、平地機攤鋪，厚度控制方法； b、壓實設(shè)備的選擇與組合、壓實順序、速度和遍數(shù)； c、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合。 ③對墊層壓實度進行檢查驗收。 ①材料要求： 對各種工程材料必須認真選擇、試驗，選擇質(zhì)優(yōu)、價廉材料，避免不合格材料進場。 ⑶路段上，半幅連續(xù)攤鋪施工后灑水車進行養(yǎng)護。完工后如無技術(shù)措施，不得在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內(nèi)進行挖掘工程。采 用壓路機往復碾壓，一般碾壓不少于 4 遍，其輪距搭接不小于 50cm。宕渣墊層底面宜鋪設(shè)在同一標高上，如深度不同時，基土 面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實。應(yīng)在墊層施工前辦理隱檢手續(xù)。 ② 路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按 1： 5 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。碾壓完一層后，壓實度的測定視顆粒組成而定，當粒徑大于 40mm 的石子含量大于 30%時，采用固體體積率法檢驗壓實度。路基填筑施工要點如下： ① 再次恢復中線，定出路堤的坡腳位置，整理工作場地。 ⑶ 土方挖運方案：土方的開挖自上而下地進行，高程與設(shè)計高程一致，不要亂挖、超挖。 ⑷ 一般要求填粒最大粒徑小于 4cm時，采用上表的壓實度指標。 本合同段棄土應(yīng)按業(yè)主指定的棄土位置、范圍棄 置，并在棄置前在場地周圍作截、排水溝、漿砌護坡，防止水土流失；棄土時要分層攤平、壓實，工程竣工時，要保證棄土堆頂面有不小于 50cm 厚的種植土，并植樹綠化。機械開挖時，需有人工配合。 （ 2）、縱挖法 適用于較長路塹及開挖深度不太大時（ 3～ 5m）的路塹。 c. 竣工測量：工程竣工后，對路面中線，路面頂面高程，路基橫斷面，橋涵幾何尺寸，高程位置和基礎(chǔ)沉降進行系統(tǒng)測量，并整理好測量資料，進行交工 報驗。 控制網(wǎng)建立： 導線點按要求埋設(shè)、測量，全線統(tǒng)一平差。 生活及辦公房將在附近租用民房。 。 。 加強對施工噪聲的控制，行車時禁鳴喇叭，并盡量避免深夜施工擾民。對此我方將采取如下解決措施： （ 1）燃料和油類的控制 施工時使用的各種油料和其他燃料儲存點盡可能離開地表水源，裝御及加油方法XX 大學 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 16 16 確保地面和水源不受污染，并將方案上報監(jiān)理工程師。 （ 4）用熱水拌制：工地設(shè)蒸氣鍋爐，加熱水至 50℃ 60℃。 （ 9）特殊情況雨天澆筑砼時，應(yīng)通過試驗調(diào)減砼的用水量，必要時，適當加大水泥量。具體措施有： 雨季施工措施： XX 大學 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 15 15 （ 1）密切注意天氣預報，加強氣象信息反饋，及時調(diào)整施工計劃，盡量避免降雨對工程的影響。 工期及施工進度安排 工期安排 開工日期：二Ｏ一 三 年 一 月十日 竣工日期：二Ｏ一 三 年 七 月二十日 總工 期 190日歷天，按業(yè)主要求按質(zhì)按量完工。 、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設(shè)備、人員動員周期 工程中標后，我單位將在 2 日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動員和安排布署。 本段工程用水主要取自路線穿 越的河流、溝、渠及沿線水塘，水質(zhì)較好，無污染，皆可做工程用水。 2）地震：根據(jù)《 XX省地震烈度區(qū)劃圖》，本區(qū)地震基本烈度為 VI 度，《 XX省地震動峰值加速度區(qū)劃圖》地震動峰值加速度分區(qū) g?，F(xiàn)標準只能達到四級公路設(shè)計標準。 新建路面結(jié)構(gòu)：土質(zhì)路床整形、 300厚宕渣底基層、 200 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、 40 厚 AC13 瀝青砼面層。 7）合理安排各專業(yè)施工順序，以確保按招標文件要求的時間完工； 8）節(jié)約用水，節(jié)約用地。 3）現(xiàn)場勘察及調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 4 建筑安裝工程費計算 ........................................................... 錯誤 !未定義書簽。 XX 大學 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 8 施工照明系統(tǒng) ....................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 十一 章 施工總平面布置 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第八章、 安全、文明生產(chǎn)及其措施 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 技術(shù)保證措施 ...........................................................................錯誤 !未定義書簽。 第五章 工程質(zhì)量及保證措施 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 對文明施工和環(huán)保的認識 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 施工組織機構(gòu)及施工總體規(guī)劃方案 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 to the project design and construction, technology and economy, the front and rear of the construction work more closely together. Key words: Construction Design。 Road Project。 設(shè)備人員動員周期及設(shè)備、材料運到現(xiàn)場方法 .................. 錯誤 !未定義書簽。 對本項目瀝青砼工程的認識 .................................................. 錯誤 !未定義書簽。 具體質(zhì)量目標 ......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 2 施工進度的控制 .......................................................................錯誤 !未定義書簽。 工程項目的安全與環(huán)境管理 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 ............................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 攪拌場 ................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 其他直接費綜合費計算表 ................................................. 錯誤 !未定義書簽。 4）現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收及評定標準。 9）確保工程質(zhì)量，本工程處于鬧市區(qū)，施工干擾大，施工條件較差，從組織機構(gòu)、施工方案、機械設(shè)備、物資供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量； 10）合理組織交通安全措施，確保交通暢通和施工人員人身安全。 人行道結(jié)構(gòu)： 150 厚宕渣底基層、 100 厚 C15 素水泥砼基層、 30厚 1∶ 3水泥砂漿找平、 60 厚紐西蘭面磚。本次設(shè)計平面線形XX 大學 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 11 11 和縱斷面設(shè)計均采用原設(shè)計標準。 3）水文、氣候：路線所在區(qū)域自然區(qū)劃分 IV5，屬亞熱帶濕潤性季風氣候區(qū)，四季分明，日照充足，雨量適中，年平均降水量 1299 ㎜，年平均氣溫 ℃，全年無霜期 230 天。 工程用電可與當?shù)仉娏芾聿块T協(xié)商解決，也可自備發(fā)機以解決部分用電。管理人員 2天內(nèi)到達施工現(xiàn)場，組建項目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展各項相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員 3 天內(nèi)到達施工指定地點，著手臨建和施工準備工作；首批投入施工的機械設(shè)備 4日內(nèi)到達施工地點，保養(yǎng)維修，做好施工前的準備工作。 第 三 章 本工程技術(shù)關(guān)鍵點問題的認識與理解 、對工期的認識與理解 本合同項目計劃工期 240 日歷天（ 2020年 1月 10日至 2020 年 7月 20 日），工程施工項目相對較多 —— 路基挖填、宕渣底基層、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青砼路面、橋涵工程、安全設(shè)施、綠化工程等。 （ 2）下雨時停止土方開挖和填筑，及時排除積水，并設(shè)明溝和積水坑以抽排。同時，砼拌和場要有防雨設(shè)施。先與骨料混合，然后再加水泥，并控制拌和物的溫度不超過 30℃。 燃料儲罐放置在防滲墊層上，并設(shè)置不低于 防滲堤圍住，圍護空 間不小于燃料罐總?cè)蒹w的 110%。 （ 4）土料開挖、運輸?shù)冗^程的控制 對開挖的邊坡及時做好防沖刷措施和施工現(xiàn)場排水措施，避免因施工不當造成的水土流失。瀝青面層集料大小顆粒離析局部粗集料偏多，細集料偏少，則不易壓實，礦料與瀝青的 粘結(jié)力小，抗剪強度低，容易出現(xiàn)松散。在施工過程中由于施工機械在混凝土路面上停留而漏油，會造成瀝青被柴油溶解，使瀝青與礦料之間粘結(jié)力降低，使混凝土路面產(chǎn)生剝離、松散、出現(xiàn)坑洞。工程所需拌和場地詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。測量精度為導線長度容許相對閉合差： fD容 =1/15000，角度容許相對閉合差 fβ容 =10n1/2,n 為測站數(shù)；加密水準點每 200m 左右設(shè)置一個，測量精度符合四等水準測量要求，容許相對閉合差 fh容 =6n1/2, n 為測站數(shù)，控制網(wǎng)建立后每三個月復測一次。 路塹開挖施工 施工準備 （ 1）、清理場地，重測地面高程，將實測橫斷面圖報監(jiān)理工程師簽認后，再進行路塹開挖。 （ 3）、分段縱挖法 適用于路塹過長及開挖深度較大時，分段開挖通道，開挖深度為 5～ 8m 長路塹。 （ 3）、開挖石方時，對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均選用機械開挖，人工配合；機械或人工不能直接開挖的石方，采用控制爆破法開挖。 路基填筑 設(shè)計要求 ⑴ 路基填筑：全線路基采用宕渣填筑。如填料最大粒徑大于 4cm，可采用上表的固體體積率指標。采用推土機配合裝載機、挖掘機開挖裝料、自卸汽車運輸。 ② 開挖臨時排水溝，以利施工場地排水，有農(nóng)田排灌要求橫跨路基時，鋪設(shè)臨時排水管道，以免造成不必要的干擾。也可通過試驗路段，用施工工藝控制壓實度，并報監(jiān)理工程師批準。 ③ 路基應(yīng)于兩側(cè)配套工程同步施 工，當兩側(cè)配套工程不能同步進行時，路基填補必須每側(cè)超寬 50cm。施工前由測量小組根據(jù)設(shè)計要XX 大學 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 23 23 求的標高，每隔 10m 設(shè)置一個標高控制樁。施工應(yīng)按先深后淺的順序進行。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機補夯密實。夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠照明設(shè)施；防止不準或鋪筑超厚。 ⑷采用 21t光輪壓路機， YZ21 振動壓路機分層壓實到標準壓實度。 a、碎石：混合料中碎石最 大粒經(jīng)不應(yīng)超過 ，集料壓碎值不大于 30%，顆粒組成符合規(guī)定級配。 檢查驗收過程中，凡不符合質(zhì)量檢驗標準的路段，應(yīng)及時采取措施處理。 ⑤確定每一作業(yè)段合適長度。 ⑵按經(jīng)批準 的《試驗路段施工總結(jié)》中各項技術(shù)，經(jīng)驗要素、參數(shù)組織施工。 碾壓后，萬一出現(xiàn)局部坑洼 ，嚴禁用貼補方法找平，可采用翻松、添加新混合料重新壓實。 澆灑透層瀝青后，及時撒布石屑或粗砂，用量