【正文】 (6)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。 (5)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求： ①復(fù)壓宜采用重型的輪胎式壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)式壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30 30 ②壓路機(jī)應(yīng)從標(biāo)高低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段，實(shí)際混合料的類型，施工機(jī)械和施工工藝按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。 攤鋪前對(duì)路面底基層表面雜物清掃干凈并灑水，用帶自動(dòng)調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)按要求的攤鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?，攤鋪時(shí)邊卸料邊攤鋪，并用 810 人協(xié)助，對(duì)機(jī)械攤鋪不到邊角用人工整平。 運(yùn)輸 用自卸車將混合料及時(shí)運(yùn)送到工地。 配合比設(shè)計(jì) 開工前按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求，提出混合料的級(jí)配、混合料的含量，拌和溫度、穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾 試件的容重與空隙率的報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師。 細(xì)集料：采用干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)級(jí)配的天然砂，砂的規(guī)格符合技術(shù)規(guī)范要求。 瀝青透層 灑布 采用瀝青灑布機(jī)沿路均勻地灑布，對(duì)瀝青灑布機(jī)噴不到的地方用手工灑布機(jī)實(shí)灑，灑布過程中密切注意灑布速度，防止出現(xiàn)流 淌現(xiàn)象和形成油膜。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，要有專人隨機(jī)檢查松鋪厚度，攤鋪平整度，發(fā)現(xiàn)問題在碾壓之前及時(shí)處理。 ⑴施工工藝 施工工藝為：宕渣底基層驗(yàn)收合格→施工放樣→攪拌運(yùn)輸攤鋪→攤鋪整形、壓實(shí)（橫向縫處理）→養(yǎng)護(hù)。 a、平地機(jī)攤鋪，厚度控制方法； b、壓實(shí)設(shè)備的選擇與組合、壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)； c、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。 ③對(duì)墊層壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 ①材料要求： 對(duì)各種工程材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn)，選擇質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉材料，避免不合格材料進(jìn)場。 ⑶路段上，半幅連續(xù)攤鋪施工后灑水車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。完工后如無技術(shù)措施，不得在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖掘工程。采 用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于 4 遍，其輪距搭接不小于 50cm。宕渣墊層底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土 面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實(shí)。應(yīng)在墊層施工前辦理隱檢手續(xù)。 ② 路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按 1： 5 坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。碾壓完一層后，壓實(shí)度的測定視顆粒組成而定，當(dāng)粒徑大于 40mm 的石子含量大于 30%時(shí)，采用固體體積率法檢驗(yàn)壓實(shí)度。路基填筑施工要點(diǎn)如下： ① 再次恢復(fù)中線，定出路堤的坡腳位置，整理工作場地。 ⑶ 土方挖運(yùn)方案：土方的開挖自上而下地進(jìn)行，高程與設(shè)計(jì)高程一致，不要亂挖、超挖。 ⑷ 一般要求填粒最大粒徑小于 4cm時(shí)，采用上表的壓實(shí)度指標(biāo)。 本合同段棄土應(yīng)按業(yè)主指定的棄土位置、范圍棄 置，并在棄置前在場地周圍作截、排水溝、漿砌護(hù)坡，防止水土流失；棄土?xí)r要分層攤平、壓實(shí)，工程竣工時(shí)，要保證棄土堆頂面有不小于 50cm 厚的種植土，并植樹綠化。機(jī)械開挖時(shí)，需有人工配合。 （ 2）、縱挖法 適用于較長路塹及開挖深度不太大時(shí)（ 3～ 5m）的路塹。 c. 竣工測量：工程竣工后，對(duì)路面中線，路面頂面高程，路基橫斷面，橋涵幾何尺寸，高程位置和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行系統(tǒng)測量，并整理好測量資料，進(jìn)行交工 報(bào)驗(yàn)。 控制網(wǎng)建立： 導(dǎo)線點(diǎn)按要求埋設(shè)、測量，全線統(tǒng)一平差。 生活及辦公房將在附近租用民房。 。 。 加強(qiáng)對(duì)施工噪聲的控制，行車時(shí)禁鳴喇叭，并盡量避免深夜施工擾民。對(duì)此我方將采取如下解決措施： （ 1）燃料和油類的控制 施工時(shí)使用的各種油料和其他燃料儲(chǔ)存點(diǎn)盡可能離開地表水源，裝御及加油方法XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 16 確保地面和水源不受污染，并將方案上報(bào)監(jiān)理工程師。 （ 4）用熱水拌制：工地設(shè)蒸氣鍋爐，加熱水至 50℃ 60℃。 （ 9）特殊情況雨天澆筑砼時(shí)，應(yīng)通過試驗(yàn)調(diào)減砼的用水量，必要時(shí)，適當(dāng)加大水泥量。具體措施有： 雨季施工措施： XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 15 （ 1）密切注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)氣象信息反饋，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，盡量避免降雨對(duì)工程的影響。 工期及施工進(jìn)度安排 工期安排 開工日期：二Ｏ一 三 年 一 月十日 竣工日期：二Ｏ一 三 年 七 月二十日 總工 期 190日歷天，按業(yè)主要求按質(zhì)按量完工。 、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 工程中標(biāo)后，我單位將在 2 日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。 本段工程用水主要取自路線穿 越的河流、溝、渠及沿線水塘，水質(zhì)較好，無污染，皆可做工程用水。 2）地震：根據(jù)《 XX省地震烈度區(qū)劃圖》，本區(qū)地震基本烈度為 VI 度，《 XX省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》地震動(dòng)峰值加速度分區(qū) g?，F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)只能達(dá)到四級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 新建路面結(jié)構(gòu)：土質(zhì)路床整形、 300厚宕渣底基層、 200 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、 40 厚 AC13 瀝青砼面層。 7）合理安排各專業(yè)施工順序，以確保按招標(biāo)文件要求的時(shí)間完工； 8）節(jié)約用水，節(jié)約用地。 3）現(xiàn)場勘察及調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 4 建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 施工照明系統(tǒng) ....................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 十一 章 施工總平面布置 .................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第八章、 安全、文明生產(chǎn)及其措施 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 技術(shù)保證措施 ...........................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第五章 工程質(zhì)量及保證措施 ............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 對(duì)文明施工和環(huán)保的認(rèn)識(shí) ..................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體規(guī)劃方案 ...................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 to the project design and construction, technology and economy, the front and rear of the construction work more closely together. Key words: Construction Design。 Road Project。 設(shè)備人員動(dòng)員周期及設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場方法 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 對(duì)本項(xiàng)目瀝青砼工程的認(rèn)識(shí) .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 具體質(zhì)量目標(biāo) ......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2 施工進(jìn)度的控制 .......................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理 ............................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ............................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 攪拌場 ................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 其他直接費(fèi)綜合費(fèi)計(jì)算表 ................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 4）現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 9）確保工程質(zhì)量，本工程處于鬧市區(qū)，施工干擾大，施工條件較差，從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量； 10）合理組織交通安全措施，確保交通暢通和施工人員人身安全。 人行道結(jié)構(gòu)： 150 厚宕渣底基層、 100 厚 C15 素水泥砼基層、 30厚 1∶ 3水泥砂漿找平、 60 厚紐西蘭面磚。本次設(shè)計(jì)平面線形XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 11 和縱斷面設(shè)計(jì)均采用原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 3）水文、氣候：路線所在區(qū)域自然區(qū)劃分 IV5，屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，日照充足，雨量適中，年平均降水量 1299 ㎜，年平均氣溫 ℃，全年無霜期 230 天。 工程用電可與當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T協(xié)商解決，也可自備發(fā)機(jī)以解決部分用電。管理人員 2天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展各項(xiàng)相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員 3 天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn)，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機(jī)械設(shè)備 4日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。 第 三 章 本工程技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)問題的認(rèn)識(shí)與理解 、對(duì)工期的認(rèn)識(shí)與理解 本合同項(xiàng)目計(jì)劃工期 240 日歷天（ 2020年 1月 10日至 2020 年 7月 20 日），工程施工項(xiàng)目相對(duì)較多 —— 路基挖填、宕渣底基層、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青砼路面、橋涵工程、安全設(shè)施、綠化工程等。 （ 2）下雨時(shí)停止土方開挖和填筑，及時(shí)排除積水，并設(shè)明溝和積水坑以抽排。同時(shí)，砼拌和場要有防雨設(shè)施。先與骨料混合，然后再加水泥，并控制拌和物的溫度不超過 30℃。 燃料儲(chǔ)罐放置在防滲墊層上，并設(shè)置不低于 防滲堤圍住，圍護(hù)空 間不小于燃料罐總?cè)蒹w的 110%。 （ 4）土料開挖、運(yùn)輸?shù)冗^程的控制 對(duì)開挖的邊坡及時(shí)做好防沖刷措施和施工現(xiàn)場排水措施，避免因施工不當(dāng)造成的水土流失。瀝青面層集料大小顆粒離析局部粗集料偏多，細(xì)集料偏少，則不易壓實(shí)，礦料與瀝青的 粘結(jié)力小，抗剪強(qiáng)度低，容易出現(xiàn)松散。在施工過程中由于施工機(jī)械在混凝土路面上停留而漏油，會(huì)造成瀝青被柴油溶解，使瀝青與礦料之間粘結(jié)力降低，使混凝土路面產(chǎn)生剝離、松散、出現(xiàn)坑洞。工程所需拌和場地詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。測量精度為導(dǎo)線長度容許相對(duì)閉合差： fD容 =1/15000，角度容許相對(duì)閉合差 fβ容 =10n1/2,n 為測站數(shù)；加密水準(zhǔn)點(diǎn)每 200m 左右設(shè)置一個(gè)，測量精度符合四等水準(zhǔn)測量要求，容許相對(duì)閉合差 fh容 =6n1/2, n 為測站數(shù)，控制網(wǎng)建立后每三個(gè)月復(fù)測一次。 路塹開挖施工 施工準(zhǔn)備 （ 1）、清理場地，重測地面高程，將實(shí)測橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，再進(jìn)行路塹開挖。 （ 3）、分段縱挖法 適用于路塹過長及開挖深度較大時(shí)，分段開挖通道，開挖深度為 5～ 8m 長路塹。 （ 3）、開挖石方時(shí)，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開挖的均選用機(jī)械開挖，人工配合；機(jī)械或人工不能直接開挖的石方，采用控制爆破法開挖。 路基填筑 設(shè)計(jì)要求 ⑴ 路基填筑：全線路基采用宕渣填筑。如填料最大粒徑大于 4cm，可采用上表的固體體積率指標(biāo)。采用推土機(jī)配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)開挖裝料、自卸汽車運(yùn)輸。 ② 開挖臨時(shí)排水溝，以利施工場地排水，有農(nóng)田排灌要求橫跨路基時(shí)，鋪設(shè)臨時(shí)排水管道，以免造成不必要的干擾。也可通過試驗(yàn)路段，用施工工藝控制壓實(shí)度，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ③ 路基應(yīng)于兩側(cè)配套工程同步施 工，當(dāng)兩側(cè)配套工程不能同步進(jìn)行時(shí)，路基填補(bǔ)必須每側(cè)超寬 50cm。施工前由測量小組根據(jù)設(shè)計(jì)要XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 23 23 求的標(biāo)高，每隔 10m 設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制樁。施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠照明設(shè)施；防止不準(zhǔn)或鋪筑超厚。 ⑷采用 21t光輪壓路機(jī)， YZ21 振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。 a、碎石：混合料中碎石最 大粒經(jīng)不應(yīng)超過 ，集料壓碎值不大于 30%，顆粒組成符合規(guī)定級(jí)配。 檢查驗(yàn)收過程中，凡不符合質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的路段，應(yīng)及時(shí)采取措施處理。 ⑤確定每一作業(yè)段合適長度。 ⑵按經(jīng)批準(zhǔn) 的《試驗(yàn)路段施工總結(jié)》中各項(xiàng)技術(shù)，經(jīng)驗(yàn)要素、參數(shù)組織施工。 碾壓后，萬一出現(xiàn)局部坑洼 ，嚴(yán)禁用貼補(bǔ)方法找平，可采用翻松、添加新混合料重新壓實(shí)。 澆灑透層瀝青后，及時(shí)撒布石屑或粗砂，用量