【正文】 采掘接續(xù)方面由于受地質(zhì)變化影響，巷道掘進(jìn)效率降低，影響了礦井的建設(shè)工期；其次，回采工作面推進(jìn)長度變短，但掘進(jìn)巷道長度不變，造成采掘接續(xù)變得緊張。生產(chǎn)經(jīng)營費用隨每年的生產(chǎn)情況不同而變化，通過對23煤和31煤生產(chǎn)經(jīng)營費用的綜合分析，本設(shè)計變更使生產(chǎn)經(jīng)營費用略有增加，增加約為600萬。本設(shè)計變更主要是23煤GW2302工作面能否按時布置，正常接替GW2301工作面；31煤GW3103工作面能否按時布置接替GW3102工作面；以及其他工作面的接續(xù)是否合理。此間段，31煤回采GW3105 和GW3106工作面，工期2年，保證31煤的回采滯后23煤。針對我礦23煤與31煤上下壓茬關(guān)系，保證31煤工作面回采時，正上方23煤工作面已回采完畢，且采空區(qū)巖層已處于穩(wěn)定期，避免兩層煤的采動影響，確定合理的回采接續(xù)順序。通風(fēng)系統(tǒng)：西部：新鮮風(fēng)由副斜井（主斜井）→副斜井與31煤輔助運輸大巷聯(lián)絡(luò)巷（主斜井與23煤帶式輸送機(jī)大巷聯(lián)絡(luò)巷）→31煤輔助運輸大巷（31煤帶式輸送機(jī)大巷）→輔助運輸順槽（運輸順槽）→工作面。第四節(jié) 采區(qū)硐室本設(shè)計方案主要包括西部膠運大巷兩個機(jī)頭硐室：1機(jī)頭硐室和2機(jī)頭硐室?；夭缮a(chǎn)方面：原設(shè)計方案由于受地質(zhì)變化帶影響4個工作面停采線達(dá)600m，浪費順槽5000m；受地面建筑物影響6個工作面停采線400～700m，浪費順槽7500m，巷道利用率低。￥3=設(shè)備費用7%（4）巷道維護(hù)費：每年維護(hù)費按整條巷道建設(shè)費用2%算，井巷工程費用主要包括大巷及硐室。生產(chǎn)經(jīng)營費用預(yù)算編制：考慮每年生產(chǎn)經(jīng)營成本不同，生產(chǎn)初期成本最低，成本每年遞增，生產(chǎn)后期成本最大，為了簡化計算，只考慮方案中固定增加的運營成本。巷道工程量包括：西部大巷，機(jī)頭硐室及保護(hù)煤柱內(nèi)的順槽。運輸大巷、回風(fēng)大巷平行與輔運大巷布置，間距分別為40m。其次，考慮31煤與23煤上下關(guān)系，本著盡量減少巷道保護(hù)煤柱的原則，31煤大巷應(yīng)布置23煤大巷保護(hù)煤柱內(nèi)，兩層煤大巷平面位置重疊。第二節(jié) 生產(chǎn)能力和服務(wù)年限1．設(shè)計生產(chǎn)能力按31煤首采區(qū)可采儲量及范圍計算， 31煤首采區(qū)西部可以布置12個回采工作面，即GW3101 ～GW3112工作面；東部可以布置7個回采工作面，即GE3101 ～GE3107工作面?！?。第三章 31煤巷道變更《初步設(shè)計》中31煤巷道布置受西部薄煤區(qū)、地面建筑物壓煤以及與23煤上下采掘影響，無法按設(shè)計施工，需對巷道變更設(shè)計。東部運煤系統(tǒng)：工作面→運輸順槽→23煤東部膠運大巷→主斜井→地面。第五節(jié) 采區(qū)硐室本設(shè)計方案主要包括西部膠運大巷相連處兩個機(jī)頭硐室及東部膠運大巷與主斜井連接處，大巷搭接處的兩個機(jī)頭硐室。生產(chǎn)經(jīng)營費用：生產(chǎn)經(jīng)營費用呈現(xiàn)每年遞增的趨勢，但由于服務(wù)年限短，直接計算總的生產(chǎn)經(jīng)營費用。￥1=PH330= 45016330=（2）管理費：按崗位配備及工資待遇算。方案二工程量也較小，但工作面較多，接續(xù)頻繁，不利于礦井的穩(wěn)定達(dá)產(chǎn)?；夭蓵r，利用運輸大巷進(jìn)風(fēng)，輔運大巷回風(fēng)；工作面運輸順槽進(jìn)風(fēng)，輔運順槽回風(fēng)。變更方案一:變更方案巷道布置：利用已施工完成的GE2301工作面輔運順槽作為東部開拓巷道中的輔運大巷，平行與輔運大巷布置一條運輸大巷，間距為55m，沿煤層布置。變更后的方案很好的解決了“三下”壓煤，搬遷安置等問題。生產(chǎn)經(jīng)營費用：生產(chǎn)經(jīng)營費用呈現(xiàn)每年遞增的趨勢，比較表中按費用最大時（即巷道服務(wù)最后一年）計算，保證預(yù)算略大于實際費用。（2）管理費：按崗位配備及工資待遇算。對于原設(shè)計方案，主要考慮地質(zhì)變化帶皮帶安裝等設(shè)備；方案一包括南北向膠運大巷一套輸送機(jī)，和東西向機(jī)頭硐室內(nèi)布置的輸送機(jī)設(shè)備等。由東向西沿煤層頂板掘進(jìn)，均為煤層巷道。與《初設(shè)》相同，利用開拓大巷直接作為盤區(qū)準(zhǔn)備巷道，將回采工作面順槽直接與大巷相連，形成運輸、通風(fēng)及行人等系統(tǒng)。煤層較厚，所以巷道應(yīng)布置在鉆孔J306和J307之間，保證巷道基本上為煤巷。23煤上分層連續(xù)性差，夾矸厚度不均勻且局部厚度超過上分層厚度，導(dǎo)致整個23煤回收率低?！?176?！兜乜眻蟾妗稪308鉆孔的煤層對比明顯錯誤。（2）高壓輸電線以里，受保護(hù)煤柱影響也無法回采，造成6個以上的工作面停采線達(dá)600m，影響儲量為410萬t。開采沉陷影響高壓線桿塔穩(wěn)定性和線路擋距、近地距離、懸垂絕緣子串偏斜等，超過電力安全運行標(biāo)準(zhǔn)將可能導(dǎo)致電塔傾覆、斷電等重大安全事故。北京昊華煤業(yè)高家梁煤礦：地表為薄層風(fēng)積沙，煤層賦存深度120m左右，地表裂縫寬度達(dá)50—600mm，房屋裂縫寬度達(dá)5—30mm，；根據(jù)《三下壓煤開采規(guī)程》確定破壞等級為四級（嚴(yán)重?fù)p壞）。井田內(nèi)西側(cè)由高頭窯電廠引出4條高壓線路，正位于井下富煤區(qū)之上，對井下開采影響很大。礦井首采區(qū)內(nèi)的主要高壓輸電線路是我礦2條35kv高壓輸電線路，礦井供電屬于一類負(fù)荷，供電的穩(wěn)定關(guān)系到我礦的安全生產(chǎn)和建設(shè)，礦井的主通風(fēng)設(shè)備一旦停電,可能招致井下人身傷亡等嚴(yán)重事故。而且，回采巷道受采動影響很大，對頂板支護(hù)更加不利，安全問題尤為重要。我礦經(jīng)過認(rèn)真分析認(rèn)為事故原因：、掘進(jìn)迎頭遇到大的地質(zhì)構(gòu)造，煤層變薄，頂板破碎，裂縫增多，涌水量變大；加上我礦頂板為砂質(zhì)泥巖，遇水泥化嚴(yán)重，強(qiáng)度降低，自承能力變差；其次，頂板本身受的靜載荷就很大。、31煤西部薄煤區(qū)影響（1）薄煤區(qū)使巷道工程量增加，煤巷變?yōu)閹r巷，施工難度增大，影響掘進(jìn)效率，投資大幅增加。（2）地質(zhì)變化帶使巷道工程量增加，煤巷變?yōu)閹r巷，施工難度增大，支護(hù)方式由錨網(wǎng)變?yōu)榧芘镏ёo(hù)，嚴(yán)重影響掘進(jìn)效率，投資大幅增加。主要原因是由于東部23煤上分層的缺失嚴(yán)重，導(dǎo)致根據(jù)鉆孔預(yù)測值偏大；，東部可采范圍進(jìn)一步減少。附：23煤采掘工程平面圖（初設(shè)）東部23煤層賦存情況及其影響、東部23煤層賦存情況：GE2301工作面運輸順槽和輔助運輸順槽在330m到370m處出現(xiàn)無煤區(qū)。根據(jù)《勘探報告》G510和J509鉆孔分析，但實際揭露為無煤區(qū)，偏差非常大。對23煤分析如下：勘查區(qū)東部和西部的局部地段煤層變薄或被沖刷。主要變更內(nèi)容是： 23煤西部開拓大巷向南平移650m，避開西部地質(zhì)變化帶及地面建筑保護(hù)煤柱；23煤東部可采范圍減小，開采方案做調(diào)整；31煤西部薄煤區(qū)與23煤西部地質(zhì)變化帶上下重疊，31煤開拓方案調(diào)整。鑒于此，如仍按原設(shè)計施工將帶來安全、進(jìn)度、投資等一系列問題，選擇更加合理大巷布置方案成為當(dāng)務(wù)之急，直接關(guān)系到我礦順利投產(chǎn)和長遠(yuǎn)發(fā)展。在23煤的掘進(jìn)施工過程中，多處遇到地質(zhì)變化，出現(xiàn)煤層變薄尖滅，涌水量增加等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了正常掘進(jìn)施工和礦井的安全建設(shè)。通過本次勘探提高了對煤層厚度的控制程度，增強(qiáng)了可靠性?，F(xiàn)西部回風(fēng)大巷已施工全巖巷200m，膠運大巷施工全巖巷道90m，我礦在回風(fēng)大巷迎頭進(jìn)行了井下鉆探勘察，發(fā)現(xiàn)巷道前方130m內(nèi)依然為無煤區(qū)，分析此區(qū)域內(nèi)煤層賦存不穩(wěn)定，范圍較大。（2）投資：地質(zhì)變化帶使巷道工程量增加，煤巷變?yōu)閹r巷，施工難度增大，支護(hù)方式由錨網(wǎng)變?yōu)榧芘镏ёo(hù)，嚴(yán)重影響掘進(jìn)效率，投資大幅增加。 23煤東部回風(fēng)大巷現(xiàn)已施工547m（2大巷聯(lián)絡(luò)巷開始），賦存不穩(wěn)定，而且頂板變得破碎，涌水量增加。、23煤東部地質(zhì)變化影響《初步設(shè)計》中23煤巷道設(shè)計：初期西翼為1583m，東翼巷道長738m，生產(chǎn)后期西翼、東翼大巷運距均為3550m。31煤在G50G508和J307附近，、。在掘進(jìn)過程中，我礦進(jìn)行了探水工作，發(fā)現(xiàn)迎頭前方涌水量增大，巷道頂板又多為沙質(zhì)泥巖，對正常掘進(jìn)非常不利；考慮工作面回采時，圍巖受采動影響，若有斷層等地質(zhì)構(gòu)造，地表水及含水層可能會被導(dǎo)入井下，存在安全隱患。在此情況下，我礦為了職工的人生安全，避免發(fā)生安全事故，對原支護(hù)方式進(jìn)行變更，由錨網(wǎng)噴變?yōu)榧芘镏ёo(hù)，噴規(guī)格為32工字鋼對棚，間距1m。建筑物共壓煤750萬t，其中23煤350萬t，31煤400萬t。地表的變形極易引起電塔重心偏移，傾覆，其次構(gòu)建的自身強(qiáng)度和地基承載能力也是重要影響因素。我礦對建筑物下采煤可行性進(jìn)行了調(diào)研，基本掌握了回采工作對地面建筑物、地表的影響及破壞程度。根據(jù)《“三下”采煤新技術(shù)》對地表變形的表述：開采煤層的深厚比小于90時，采用長壁垮落法全陷開采后，預(yù)計地表變形值將達(dá)到Ⅳ級損壞標(biāo)準(zhǔn)。（2）高壓輸電線以里，受保護(hù)煤柱相互影響，6個工作面回采困難，影響儲量為320萬t。第一節(jié) 采區(qū)地質(zhì)特征1．采區(qū)基本情況：水平、采區(qū)一水平23煤首采區(qū)地面標(biāo)高/m1291～1420井下標(biāo)高/m1215～1197開采深度/m80～120采區(qū)大小，可采儲量地面相對位置建筑及其它地表從西向東分布有高頭窯110kv變電所，高頭窯村莊，高壓輸電線，農(nóng)田等。變更方案巷道布置區(qū)域內(nèi)煤層賦存較為穩(wěn)定 , ～。經(jīng)過對鉆孔的認(rèn)真比對， Mt， Mt。A)= （）=T東＝Z/(k由北向南沿煤層頂板掘進(jìn)625m，膠運大巷，回風(fēng)大巷依次向西平行布置，三條大巷間距為40m。輔助運輸大巷掘進(jìn)至625m處，大巷方位角再次調(diào)整為270176。：《內(nèi)蒙古北聯(lián)電能源開發(fā)有限責(zé)任公司高頭窯礦井及選煤廠執(zhí)行概算》、《煤炭建設(shè)工程費用定額及造價管理有關(guān)規(guī)定》、《煤炭建設(shè)機(jī)電安裝工程消耗量定額》等.：礦建工程預(yù)算編制：（1）工程量按設(shè)計工程量計算。方案一：已施工運輸大巷950m采用雙電機(jī)驅(qū)動，南北向膠運大巷625m采用單電機(jī)驅(qū)動，另一段運輸大巷2878m采用三電機(jī)驅(qū)動。綜合初步設(shè)計中原方案論述，對比變更方案一及方案二分析：運輸系統(tǒng)：方案一較原設(shè)計增加運輸長度625m及兩次轉(zhuǎn)載，相應(yīng)的增加兩套輸送機(jī)。采掘接續(xù)方面原設(shè)計由于受地質(zhì)變化影響，巷道掘進(jìn)效率降低，影響了礦井的建設(shè)工期；其次，回采工作面推進(jìn)長度變短，但掘進(jìn)巷道長度不變，造成采掘接續(xù)變得緊張。2．巷道布置設(shè)計變更：初步設(shè)計原方案由西向東沿煤層頂板布置輔運大巷、運輸大巷和回風(fēng)大巷，間距分別是30m和50m，運輸大巷與轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)直接連接。輔運大巷在GE2301工作面輔運順槽580m處開口，平行與東西向運輸大巷沿煤層布置，長784m?；夭晒ぷ髅骓槻壑苯优c大巷相連，形成運輸、通風(fēng)及行人等系統(tǒng)。（2）設(shè)備安裝費：以設(shè)備費為計算依據(jù)，采用費率計算，本工程取10%。綜合初步設(shè)計中原方案，對比變更方案一及方案二分析：運輸系統(tǒng)：方案一較原設(shè)計運輸增加一次轉(zhuǎn)載，相應(yīng)的增加一套輸送機(jī)。采掘接續(xù)方面方案二比方案一雖然經(jīng)濟(jì)效益明顯，但其工作面較多，推進(jìn)長度很短，會造成回采接續(xù)頻繁，搬家倒面過多，嚴(yán)重影響礦井的生產(chǎn)任務(wù)；同時搬家也會帶來額外的花費。機(jī)頭硐室尺寸：機(jī)頭硐室的尺寸主要根據(jù)硐室內(nèi)驅(qū)動設(shè)備的型號、尺寸、安裝、檢修以及考慮行人等確定。東部：新鮮風(fēng)由主斜井→23煤東部運輸大巷→23煤東部工作面運輸順槽→工作面。含1～4層夾矸，一般為1層，～。4．儲量分析：《高頭窯礦井及選煤廠初步設(shè)計》。A)= （）=第三節(jié) 23煤西部巷道布置變更1．巷道布置的原則：（1）巷道布置以煤巷為主，盡量減少巖巷工程量；（2）采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)簡單，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，占用設(shè)備少、人員少；（3） 回采巷道盡量避開保護(hù)煤柱，提高巷道利用率，降低巷道掘進(jìn)率。變更方案一:變更方案巷道布置：大巷先按初步設(shè)計中大巷布置方式由東向西掘進(jìn)687m，在副井與輔運大巷聯(lián)巷處開口，輔運大巷方位角調(diào)整為180176。運輸大巷、回風(fēng)大巷平行與輔運大巷布置，間距分別為40m。（2）工程單價按《內(nèi)蒙古北聯(lián)電能源開發(fā)有限責(zé)任公司高頭窯礦井及選煤廠執(zhí)行概算》計算，其中單價按巷道性質(zhì)、特征區(qū)分。每條皮帶崗位按9人定額，工資待遇按平均5萬/a。原設(shè)計有3000m巷道布置在薄煤區(qū)，掘進(jìn)成本可能會進(jìn)一步增加。變更后的方案很好的解決了“三下”壓煤，搬遷安置等問題。西部運煤系統(tǒng)：工作面→運輸順槽→31煤膠運大巷→轉(zhuǎn)載皮帶→主斜井→地面。第四章 礦井采掘接續(xù)為了合理的安排礦井的長期生產(chǎn)規(guī)劃，對礦井采掘接續(xù)進(jìn)行重新編制。從2013年開始，23煤與31