【正文】 一、上高速公路之前的車輛檢查 上高速公路行駛前，通常要增加檢查內(nèi)容，下面幾個(gè)地方應(yīng)該特別注意： 二、進(jìn)入高速主路 危險(xiǎn)情況判斷 練習(xí)目標(biāo)：預(yù)測(cè)與其他交通相關(guān)的危險(xiǎn)，選擇危險(xiǎn)性盡可能小的路況駕駛。立交橋形式多種多樣，關(guān)鍵還是要看好路標(biāo)，選好路線。發(fā)現(xiàn)行駛的道路有錯(cuò)誤的話，應(yīng)該把車停在安全的地方，看地圖校正，將路線調(diào)整到預(yù)先設(shè) 計(jì)好的路線?？梢泽w驗(yàn)到穩(wěn)定行駛的最高速度。 *用前行靠向右側(cè)、左側(cè)的方法。市區(qū)道路絕大部分位置都是禁止停車的，應(yīng)該將車停到有停車位或停車計(jì)時(shí)的位置。即使看到其他車道交通流情況好，也不能馬上換道，不能著急，這非常關(guān)鍵。 六、雨天駕駛 剛剛下過雨的路面最容易打滑。因此為了調(diào)整速度，最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) (掛入低檔位不踩加速踏板 )。應(yīng)該注意行人等的移動(dòng)，慢慢地靠近，有時(shí)還需要鳴喇叭以示提醒。 四、視線不好的交叉道 口的通行方法 有可能從相交道路走來行人、汽車。如自己的車先行時(shí)，應(yīng)該適當(dāng)降低速度，千萬不能大意。 一、信號(hào)燈的含義與對(duì)應(yīng)方法 綠燈：在隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)的狀態(tài)下行駛。 右轉(zhuǎn)時(shí)有將自行車卷入的危險(xiǎn)性，要十分注意自行車。 變換車道 練習(xí)目標(biāo)：根據(jù)交通情況，抓住時(shí)機(jī)變換車道。 二、單向一個(gè)車道 應(yīng)行駛在中心線右側(cè)。再有就是不時(shí)靠左側(cè)或靠右側(cè)行駛，以便觀察前面的交通情況。 *裝備品的確認(rèn)： 停車警示標(biāo)志牌、滅火器、急救用品、地圖、隨車工具等。 *發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量。 *拉起、放下駐車制動(dòng)器，確認(rèn)抬起放下行程的大小。將這個(gè)技術(shù)應(yīng)用得好，是非常方便的； 但使用錯(cuò)誤也是非常危險(xiǎn)的。 自動(dòng)檔汽車，將變速桿增加掛到 D位置汽車就會(huì)自動(dòng)起步。 自動(dòng)擋汽車 (AT 汽車 )沒有離合器，兩者變速桿也各不相同。 *當(dāng)前方有黃色信號(hào)燈閃爍時(shí)，注意其他方向的交通情況。 根據(jù)道路情況，減速慢行或停一下，根據(jù)情況可以讓對(duì)面左轉(zhuǎn)車輛先行。 *綠色信號(hào)燈：不一定能通過，根據(jù)變成黃色信號(hào)燈判斷（隨時(shí)都要準(zhǔn)備減速、停車）。 一、障礙物及附近的情況 及早地發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物，細(xì)心觀察障礙物周圍的情況及其兩側(cè)的余地是否對(duì)行車有危險(xiǎn)。 抓住不影響其他車流的電動(dòng)機(jī)變更行車路線。 *行車路線向左側(cè)變更時(shí) ① 用室內(nèi)后視鏡確認(rèn)后方。 一、通行位置的選擇方法 ，靠右側(cè)通行 二、變換車 道時(shí)的信息收集與轉(zhuǎn)向示意的時(shí)機(jī) 用眼睛和內(nèi)外后視鏡確認(rèn)變更路線的前方、后方、側(cè)面的安全情況。 *速度的調(diào)整方法 掌握利用半離合、連續(xù)離合 (一會(huì)兒切斷離合器、一會(huì)兒連接 )進(jìn)行微小速度變化調(diào)整。 倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤。倒車時(shí)速度不應(yīng)過快。 將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤上部。 *忘記放下駐車制動(dòng)桿。 （手剎）坡道起步 右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將 離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。 3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。汽車爬坡中途換擋比較，所以應(yīng)該在平緩路段提前掛到適當(dāng)?shù)膿跷?。注意曲線結(jié)束，轉(zhuǎn)向盤回位的時(shí)機(jī)。 行駛在右轉(zhuǎn)曲線時(shí)，越接近曲線，就越看不清曲線。 4)將汽車靠向右側(cè)。 新手學(xué)開車（六） 練習(xí)目標(biāo)：能夠?qū)⑵囃５筋A(yù)定位置。 2)確認(rèn)后面是否安全。 準(zhǔn)備開動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)觀察周圍汽車等情況，并向其他車示意。 現(xiàn)代汽車由于空氣動(dòng)力學(xué)和造型美觀的需要，頭尾部很低，在車內(nèi)經(jīng)?？床坏杰圀w前后的邊緣，所以一定要練習(xí)掌握車輛位置。 1）在進(jìn)入彎道之前，首先應(yīng)看清楚彎道的狀況，再確定行駛路線。 ② 駕駛時(shí)如果低頭，只能看見前方很小的范圍，所以應(yīng)該將頭微抬駕駛。 ② 劇烈抖動(dòng) 汽車降檔過快，會(huì)引起劇烈抖動(dòng)。 從動(dòng)力比較大 的低速檔轉(zhuǎn)換到速度比較高的高速檔，就要使離合器快速平穩(wěn)的接合，速度也會(huì)得到迅速提高。速度與動(dòng)力的關(guān)系如下： 一擋：速度不高，而動(dòng)力最大； 四擋：速度高，而動(dòng)力小。 新手學(xué)開車（三） 練習(xí)目標(biāo)：能夠?qū)崿F(xiàn)加速減速，保持一定的速度平穩(wěn)行駛。 起步的順序： 一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。行駛中需要經(jīng)?？磧x表，以確定汽車行駛狀態(tài)是否正常。 *刮水器開關(guān) 下雨天行駛時(shí)使用，檔位見圖。 對(duì)于自動(dòng)擋汽車，變速桿不在 P 位置時(shí)鑰匙拔不出來。 3)不必特意向身邊推拉。 踩踏離合器踏板時(shí)，離合器兩部分分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪；離合器踏板回應(yīng)，兩部分接合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才能傳遞，汽車得以行駛。 2)踩踏制動(dòng)踏板的要領(lǐng) 踩踏制動(dòng)踏板時(shí)不能看踏板，必須 是條件反射式、迅速地，這是非常重要的。 采用與轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤相反的要領(lǐng)，手往相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 新手學(xué)開車（一） 練習(xí)目標(biāo)：充分 理解控制裝置的作用，以保證正確使用。 。 。所以對(duì)于新手來說， “停車?yán)鹗种苿?dòng) ”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步 。 高速過彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤 的控制力不夠。 另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。 此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。 后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。 調(diào)整到能將各個(gè)踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。 安全帶的 系法和摘法 把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到 “咔 ”的一聲為止。或者用遙控裝置鎖門。不同車型鎖車門的方法也各不相同?；緞?dòng)作 練習(xí)目標(biāo)： 建立上下車的安全意識(shí)，掌握正確的駕駛姿勢(shì)。 貼心提醒：養(yǎng)成上車后鎖好車門的習(xí)慣，防止臨時(shí)停車時(shí)車內(nèi)財(cái)物被盜，同時(shí)保證行駛時(shí)乘員的安全。 各車型鎖車方法不盡相同，鎖上后要確認(rèn)鎖好，才能離開。若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。 以正確地駕駛姿勢(shì)，將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。建議新手先養(yǎng)成 “走車就松開手制動(dòng) ”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。 老司機(jī)常說新手：在路口前 (150 米左 右 )不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車 “此車出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意 ”。 新手上路注意事項(xiàng) “一籮筐 ” “手握生命線，腳踏鬼門關(guān) ”，這是一句對(duì)駕車者安全駕駛責(zé)任重大的形象描述。 路不熟是 “新牌仔 ”發(fā)生意外的主要原因之一，所以出發(fā)前應(yīng)找熟路的朋友問清楚行車路線，記下重要的路口或轉(zhuǎn)彎位置。 面對(duì)飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。 一、各操作裝置的名稱 應(yīng)該準(zhǔn)確地記住各主要裝置名稱及其正確操作方法。利用復(fù)原力，自動(dòng)回位。應(yīng)將腳置于正確位置反復(fù)練習(xí)。 半離合操作 指動(dòng)力不完全傳遞狀態(tài)。 4)停車時(shí)，如果掛一檔或倒檔困難，可以踩離合器掛空檔，再掛其他檔。 七、其他裝置及操作方法 操作前聽教練指導(dǎo)并認(rèn)真閱 讀說明書。 向轉(zhuǎn)向盤方向扳動(dòng)開關(guān) (或按下開關(guān)的按鈕 )清潔液噴出，可將弄臟的汽車窗擦洗干凈。行駛中如果警告燈亮，應(yīng)該停車進(jìn)行檢查。請(qǐng)記住正確的順序。 起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板 (油門踏板 )的踩踏板方法和離合器的回位方法。 1）加速變化 慢加速 慢慢踩踏加速踏板，逐級(jí)加擋，速度會(huì)逐漸提高。 *從一檔 二檔 離合器踏板慢慢抬起 *從二檔 三檔 離合器踏板較快速抬起 *從三檔 四檔 離合器踏板應(yīng)該更快地抬起 從高檔將速度降到 20km/h 以下，即使踩加速踏板速度也提高不上去，需要換入低速檔。 ③ 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 加速踏板踩得過輕、離合器抬起過急，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 ③ 如果感覺偏離了行駛路線，應(yīng)該盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。 2）及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤以適應(yīng)曲線路段，再確定行駛速度。 4)車輛感覺的掌握方法。 1)將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)扳到左側(cè)。抬起離合器到半離合狀態(tài)，一邊踩踏加速踏板，同時(shí)將駐車制動(dòng)桿 (手剎 )放下。 若不提前選定停車位置，就無法停到預(yù)選車位。 注意：分 23 次踩踏制動(dòng)踏板，為了保證安全必須打開右轉(zhuǎn)向燈。在能夠看清曲線的地方應(yīng)該盡量注意看，以便決定行駛位置。 3）能夠根據(jù)曲線的具體情況調(diào)整行車速度。 汽車行駛到縱向坡度比較大的路段之前，應(yīng)該看清縱向坡度，提前判斷是比較緩和的坡度還是縱坡比較大的路段，以便在平 緩路段就做好加速或減速的準(zhǔn)備。 三、在坡道中途停車的方法 汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。 右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。 *注意：駕駛汽車，操作必須認(rèn)真。 三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法 盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。 五、倒車速度的調(diào)整方法 倒車時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。 線（ S 形）內(nèi)通過 降低行駛速度，注意汽車內(nèi)輪差，掌握操作轉(zhuǎn)向盤的時(shí)機(jī)。在轉(zhuǎn)向之前 3秒打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向結(jié)束后將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)回位。 ② 用左側(cè)后視鏡確認(rèn)左后 方。 自行車 摩托車、自行車和汽車的亂蹭碰撞的事故很多。 二、能否變道的判斷 在施工現(xiàn)場(chǎng)不允許走錯(cuò)道路，因?yàn)楦鶕?jù)對(duì)向來車的距離和度度，判斷是