【正文】 在合同簽字后，買賣雙方技術資料的交換，應采用傳真、信 件的形式。 5）發(fā)電機和電纜饋線柜電氣系統(tǒng)一次接線、控制、信號、測量、邏輯、保護原理接線圖及電纜饋線柜外形尺寸、安裝開孔尺寸等。 應提供的技術資料 16套 ，電子版 2套。潤滑油系統(tǒng)采用不銹鋼材料。 二 供貨范圍 1 一般要求 對于屬于整套設備運行和施工所必需的部件 ，即使本招標文件附件未列出和 /或數(shù)目不足， 賣方 仍須在合同執(zhí)行的同時免費補足?？刂破辽喜僮鏖_關的操作方向和位置也應有明顯的標記。 發(fā)動機缸體為分體設計，不需安裝檢修起吊設施。 柴油機的燃油 XX 發(fā)電有限責任公司一期 2 機組煙氣脫硫特許經營工程 柴油發(fā)電機 技術 協(xié)議 合同號： L0391P020305N 9 油種： 0 輕柴油 水份（ %）：≤ 殘余碳 (%): ≤ 硫份 (%):≤ 發(fā)熱量 (低位 ) (KJ/Kg): ～ 43960 閃點 (閉合 ) (℃ ): 65 凝點 (℃ ): ≤ 0 恩氏粘度 (20℃ ) (E):～ 20℃時的比重 (t/m3):～ 灰份 (%):≤ 發(fā)動機最大功率燃油消耗 率： 容量標定 柴油發(fā)電機組中發(fā)動機容量（ 280kW） 的標定：在海拔 1000M，環(huán)境溫度 50℃。 c) 信號 信號系統(tǒng)按裝設地點可分為就地控制盤上信號和主機組送至 DCS 系統(tǒng) （或控制室）的信號，按故障性質分為預告信號和事故信號。 4）電源側開關與柴油機電源開關之間不采用機械連鎖，由電氣線路實現(xiàn)連鎖操作。 (3)柴油發(fā)電機組應承受負荷后起動電機時產生的過負荷能力。 柴油發(fā)電機組的起動方式為電起動。 模擬試驗功能 柴油發(fā)電機組在備用狀態(tài)時 , 切換開關在模擬位置時，模擬保安段母線電壓低至25%Ue 或失壓狀態(tài) , 能夠按設定時間快速自起動運行試驗 ,試驗中不切換負荷。突減額XX 發(fā)電有限責任公司一期 2 機組煙氣脫硫特許經營工程 柴油發(fā)電機 技術 協(xié)議 合同號： L0391P020305N 5 定容量為 的負載時，柴油發(fā)電機組升速不超過額定轉速的 6%。 帶負載穩(wěn)定運行功能 a) 柴油發(fā)電機組自起動成功后，保安負荷分級投入，機組按設置的自動順序合閘指令， 10 秒內允許首次加載不小于 50%額定負載 (感性 )。 柴油發(fā)動機采用電子調 速、發(fā)電機采用數(shù)字式電壓調節(jié)器（ DAVR），并裝有功率因數(shù)控制器。 額定頻率 50Hz。 設備的具體編碼由雙方在 設計聯(lián)絡會上確定 。 本 技術協(xié)議 包括柴油發(fā)電機的本體、輔助設備系統(tǒng)的功能、結構、性能設計、以及安裝和試驗等方面的技術要求。 在簽訂合同之后，到 賣方 開始制造之日的這段時間內， 買方 有權提出因參數(shù)、規(guī)范、標準和規(guī)程發(fā)生變化而產生的一些補充修改要求， 賣方 應遵守這個要求，具體款項內容由買賣雙方共同商定。 華能 XX 電廠一期工程 （以下 簡稱 “ 一期 ” ） 裝機 2 亞臨界燃煤機組，系全套由英國 GEC 公司總包引進，于 1992 年初全部建成發(fā)電。 發(fā)電機在其出口發(fā) 生三相短路時持續(xù) 10 秒而不發(fā)生繞組、鐵芯等附屬部件的有害變形。若自起動連續(xù)三次失敗，則發(fā)出停機信號 , 并閉鎖自起動回路。 自動調節(jié)功能 a) 柴油發(fā)電機組的空載電壓整定范圍為 % Ue，線電壓波形正弦畸變率%。 運行狀態(tài)的柴油發(fā)電機組自動檢測、監(jiān)視、報警、保護并具有機組故障狀態(tài)分析和儲存功能 ,以便運行人員迅速找出故 障、排除故障。柴油發(fā)電機組正常處于準起動狀態(tài)即“自動”狀態(tài)。 二次接線 柴油發(fā)電機組的控制起動、保護、測量、信號系統(tǒng)采用直流電壓 , 斷路器控制 , 操作及其信號采用機組自身提供的直流 24 伏電壓。 2）柴油發(fā)電機組應按規(guī)定裝設必要的保護。 過電壓保護：過電壓保護動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘并滅磁。 通風冷卻方式 柴油發(fā)電機組的通風方式以軸向通風方式為主，柴油機冷卻方式采用閉式循環(huán)水冷卻，一次水冷，二次采用散熱器風冷，不需外供水源。 機組凈重： 2850 kg 工作總重 ： 2850 kg 外形尺寸（長 寬 高）： 2679 1020 1733 mm 柜體及母線采用 母排 形式，具體待定。 柴油發(fā)電機配置安裝于室內的容量不小于柴油發(fā)電機組連續(xù)滿載 運行 8 小時用油量的燃油箱，油箱設計和制造安裝應符合相關標準，輸油設備分別設有電動和手動裝置，提供相應的管道附件（閥門，接頭等）。并將設備的質保期延長，延長時間為設備重新投運后12 個月。 柴油機起動系統(tǒng) 賣方 供貨至少包括：蓄電池、充電器、柴油泵、潤滑油泵等。 (2) 買方 有義務免費為 買方 人員提供必要的技術培訓，具體時間、地點另行商量。 2）機組基礎圖，含荷載分布及各點荷載值。 (3)設備安裝、運行、維護、檢修說明書 (包括設備結構特點、安裝程序和工藝要求、啟動調試要領、運行操作規(guī)定和控制數(shù)據(jù)、定期校驗和維護說明等 )。 每份信件、傳真應有流水編號。包括但不限于： (1) 提供設備安裝、調試和試運說明書，以及組裝、拆卸時所需用的技術資料。 2 提供資料內容和交付進度 合同簽訂后應 提供的資料 柴油發(fā)電機組額 定參數(shù) 性能保證參數(shù) 發(fā)電機三相短路容量 發(fā)電機暫態(tài)、次暫態(tài)電抗 繞組對地電容、交流電阻 柴油發(fā)電機組允許全電 壓直接起動的電動機的容量 XX 發(fā)電有限責任公司一期 2 機組煙氣脫硫特許經營工程 柴油發(fā)電機 技術 協(xié)議 合同號： L0391P020305N 18 空載發(fā)電機在突加不同功率因數(shù)的負載時的電壓降落曲線 供貨范圍清單 外形尺寸 布置圖（包括日用油箱） 合同簽訂后提供的資料和圖紙 賣方 應在簽定技術協(xié)議起一周內提供滿足工程設計的資料和圖紙的最終版，并簽名，具體清單如下。 XX 發(fā)電有限責任公司一期 2 機組煙氣脫硫特許經營工程 柴油發(fā)電機 技術 協(xié)議 合同號： L0391P020305N 16 電氣保護、測量、控制、信號系統(tǒng) 包括：發(fā)電機保護裝置、柴油機保護裝置、饋線保護裝置、電氣測量表計、信號光字牌、電笛、指示燈、電壓和速度調節(jié)開關、控制開關、按鈕、自控裝置、控制用蓄電池及其充電設備、屏內連接 導線、端子排、屏體設備、程控器、 35mm2 接地線等。 柴油機燃油系統(tǒng) 賣方 供貨范圍至少包括：燃油箱、手動油 泵、電動油泵、油箱指示和自動控制裝置以及日用燃油箱至發(fā)電機組間的閥門、油管線、管道附件、燃油預供裝置以及油水分離器等。 c) 柴油發(fā)電機組在運輸時，應有可靠的支撐，零散部件應裝箱運輸，并隨包裝箱裝有“箱內設備清單” 。與測量表計配套的分流器，變送器的準確等級不低于 級，電流互感器的準確等級不低