【正文】 1C —— 軸載系數(shù)， 39。 計算得： cQ =179。 b)水力半徑的計算 : 水力半徑計算按下式確定： ?/AR? 式中： R — 水力半徑， m； A — 過水?dāng)嗝婷娣e， m2,按下式計算： A = 2mhbh? 式中： ? — 過水?dāng)嗝鏉裰埽?m；按下式計算： 212 mhb ???? 上兩式中： m — 邊坡內(nèi)側(cè)邊坡度； b — 排水溝溝底寬度， m； h — 排水溝溝深， m。 根據(jù) 所在地區(qū)查得 5年重現(xiàn)期 10min 降雨歷時的降雨強度為 105，q =；該地區(qū) 5 年重現(xiàn)期轉(zhuǎn)換系數(shù) ?pc ；該地區(qū)的 60min 降雨強度轉(zhuǎn)換系數(shù) ?c ，查得 15min 降雨歷時轉(zhuǎn)換系數(shù) ?tc 。 6179。碎石盲溝頂面鋪層透水土工布，以防中間帶填土污染碎石盲溝而降低其透水功能。 路面排 水 路面排水包括一般路段路面排水和路面面層下封層結(jié)合路肩盲溝排水兩部分。對于排水困難和地質(zhì)不良的路段，還應(yīng)于路段防護加固相配合，并進行特殊設(shè)計。 24 4 排水系統(tǒng)設(shè)計 排水的目的與要求 a)目的 將路基范圍內(nèi)的土基溫度降低到一定的限度范圍內(nèi)， 保護路基常年處于干燥狀態(tài)，確保路基及其路面具有足夠的強度與穩(wěn)定性。 抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)的計算： 39。 ? ?mKNG G /1 9 8332226)(1 ???????? ? ? ?mKNG G /1 9 ??????? ? mZ 23321 ??? mZ ??? ? ?mKNGGG /396210 ??? mGGZGZZ )( 022110 ????? 墻后填土以及車輛荷載引起的主動土壓力計算 查規(guī)范，可知墻高 6米時，附加荷載強度 315108/620 mkNq ??? 則換算等代均布厚度為： ??? rq 。對素混凝土重力式擋土墻頂寬也不應(yīng)小于 。 土質(zhì)情況描述 道路沿線 土質(zhì)為 粘性土 ，取最不利情況， 土的飽和容重γ＝ ，計算內(nèi)摩擦角 ??35? ， Kpac 30? ，地基容許承載力為 300 Kpa。 漿砌片石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)泄水孔。 e） 抗滑擋土墻則可用于防止滑坡。 c） 布置泄水孔和護攔的位置，包括數(shù)量 、尺寸和間距。由于填挖情況的不同，路基橫斷面的典型形式，可歸納為路堤，路塹和填挖結(jié)合三種形式。 土石方調(diào)配要求 : a) 土石方調(diào)配應(yīng)按先橫向后縱向的次序進行。本路線的起點 A樁號為 K1+，原地標高為 ，設(shè)計標高為 ；終點 B 的樁號為 K6+，原地標高為，設(shè)計標高為 。 f） 在實地調(diào)查基礎(chǔ)上，充分考慮通道、農(nóng)田水利等方面的要求。 圓曲線內(nèi)移值 ??????? 3423427 0 02 6 8 8857 0 024 852 6 8 824p RLRL 總切線長 Th ?????? 2323 7 0 02 4 0 852852 4 02q RLL 所以 ????????? a n)(2t a n)( qpRT ? 曲線長： ? ?? RL?? )2( 0 ?????? LRL h ??? mRpRE e c)( ????? ? 校正數(shù) ??? hLTJ 主點樁號計算如下： JD3 樁號為 K2+， 直緩點樁號： ZH==K2+ 緩圓點樁號： HY=ZH+85=K2+ 曲中點樁號： QZ=ZH+ /2=K2+ 圓緩點樁號： YH=HZ85=K3+ 緩直點樁號 ： HZ=ZH+=K3+ 所以由 QZ 樁號算出 JD 樁號為 K2+++,與原交點樁號相同，說明計算無誤。 60176。 根據(jù)地形圖， 本次畢業(yè)設(shè)計做了三 條路線的比選，分 析如下：從起點出發(fā)，必經(jīng)的是與道路相垂直分布農(nóng)田、住宅和三條河流 。 相關(guān)技術(shù)指標： a） 車道寬度 當(dāng)設(shè)計車速為 100 公里 /小時時，單車道寬度為 米。 交通量資料 路段初始年交通量（交通量年平均增長率為 9%） 2 表 11路段初始年交通量（輛 /日） 車型 小客車 解放CA10B 黃河JN150 交通SH361 太脫拉138 吉爾 130 尼桑CK10G 交通量 2300 582 320 210 360 510 440 設(shè)計依據(jù) a） 《公路工程技術(shù)標準》 (JTG B012020) b）《公路 路線設(shè)計規(guī)范》（ JTG D202020） c） 《公路路基設(shè)計規(guī)范》 (JTG D302020) d） 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（ JTG G502020） e） 《公路排水設(shè)計規(guī)范》 （ JTJ 01897） f） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 0342020） g） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F80/12020) h） 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020) i） 擬建公路的設(shè)計原始資料 j） 擬建公路所處地區(qū)的地區(qū)地形圖。氣溫分布特征為南高北低，西高東低?；贷}高速公路西起淮安市楚州區(qū)，與在建的宿淮高速公路相接，經(jīng)建湖縣，東止于鹽城市以南，與在建鹽通高速公路交叉。 40 施工測量 25 設(shè)計徑流量 19 沉降縫與伸縮縫 19 擋土墻的埋置深度 1 交通量資料 1 氣象 1 目 錄 摘要 ?????????????????????????????????? Ⅰ Abstract ???????????????????????????????? Ⅱ 1 前言 1 地形、地貌 3 道路技術(shù)等級設(shè)計 5 鹽淮高速Ⅱ標段道路平曲線設(shè)計 14 平曲線加寬 20 重力式擋土墻結(jié)構(gòu)情況描述 24 排水的目的與要求 25 中央分隔帶排水 25 匯流歷時假設(shè)的檢驗 28 5 瀝青混凝土路面設(shè)計 29 結(jié)構(gòu)組合與材料選取及各層材料的抗壓模量及劈裂強度 39 編制要點 51 施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 57 冬雨季施工及排水措施 路線全長 。 年降水量淮安地區(qū)為 887～ 997mm，南部多于北部，夏季降 水充沛，東部地區(qū)受梅雨及臺風(fēng)影響，占全年降水量的 54%～ 56%，冬季雨量較少。 設(shè)計原則 設(shè)計在滿足工程經(jīng)濟的前提下符合高速 公路標準的要求，盡可能采用較高的技術(shù)指標，還要綜 合考慮工程造價，施工技術(shù)條件，地質(zhì)氣候，材料來源等其他影響因素； 數(shù)目增加不大的情況下，盡量采用較高的技術(shù)指標，不輕易的采用低指標和極限指標，同時不要不顧及工程量的增加采用高指標。 b） 高速 公路整體式斷面必須設(shè)置中央帶?？紤]造價， 通過選線繞開住宅區(qū)，減少拆遷。 占用農(nóng)田情況 較 其他 方案多 較其他方案較多 較 其他 方案 較少 安全評價 安全 安全 安全 路基土石方 高填深挖 不 多，土石方總量 不多 。 9 JD4 處： mR 700? hkmV /100? ???? 33RVL ??? 7 0 0~~9 ?? RRL m 取整 數(shù)為 5的倍數(shù)，采用緩和曲線長 85m（《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定： V=100km/h時，最小緩和曲線為 85m）》。 平縱組合的設(shè)計原則 a） 平曲線與豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線。全路段設(shè)置 3處變坡點。 b) 縱向調(diào)運的最遠距離一般應(yīng)小于經(jīng)濟運距（按費用經(jīng)濟計算的縱向調(diào)運的最大限度距離叫經(jīng)濟運距）。本例 主要是由填土而成的路基，所以橫斷面形式為路堤。 d） 標 注 特征斷面的樁號，墻頂、基礎(chǔ)頂面、基底、沖刷線、冰凍線和設(shè)計洪水位的標高等。 擋土墻的 要求 a） 不產(chǎn)生墻身沿基地的滑移破壞。墻 較 高時，可在墻上部加設(shè)一排匯水孔，排水孔的出口應(yīng)高出墻前地面 。 重力式擋土墻結(jié)構(gòu)情況描述 重力式擋土墻依 靠墻身自重支撐土壓力來維持其穩(wěn)定。至于 鋼筋混凝土懸臂式或扶壁式擋土墻頂寬不小于 。 由于基礎(chǔ)埋置較淺，不計墻前被動土壓力。0 ??? ?????????yxppxyG ZE ZEZEGZK 23 滿足抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)要求。把降落在路界范圍內(nèi)的表面水有效地匯集并迅速排除出路界，同時把路界處于可能流入的地表水?dāng)r截在路基范圍外，以減少地表水對路基和路面的危害以及對行車安全的不利。 d）路基排水要注意防止附近的山坡的水土流失，盡量選擇有利地質(zhì)條件布設(shè)人工溝渠，減少排水溝渠的防護與加固工程，對于重點路段的主要排水設(shè)施，以及土質(zhì)松軟和縱坡較陡地段的排水溝渠應(yīng)注意必要的防護和加固。一般路段路面水由路拱向兩側(cè)自然分散排除，為防止水流對土路肩的沖刷和侵蝕，土路肩采用漿砌片石結(jié)合鋪草皮防護。中央分隔帶縱向碎石盲溝內(nèi)貫通埋設(shè) 248。 340=4080m2,查表得徑流系數(shù)為 2? =； 護坡道匯水面積為 1179。則： q =179。 取排水溝底寬、溝深均為 米，邊坡度為 1： 1，則 A =179。 =計算所得設(shè)計徑流量為： Q = m3/s cQ 所以滿足要求。1C =1+2（ m－ 1） 。 式中： 39。 流量檢驗 a)溝管內(nèi)的泄水能力按下式計算： vAQc? 式中 : cQ — 溝渠所通過的流量， m3/s； v — 溝管內(nèi)平均流速， m/s； A — 溝渠的過水?dāng)嗝娣e， m2。 = 匯流歷時假設(shè) 的檢驗 a)坡面匯流歷時的確定按下式計算： 1 ?????????ssiLmt 式中： t1— 坡面匯流歷時， min； 27 Ls— 坡面流的長度， m； si — 坡面流的坡度； 1m — 地表粗糙系數(shù)，按地表情況確定。 表 51 降雨重現(xiàn)期 公路等級 路肩和路面表面排水 路界內(nèi)坡面排水 高速、一級公路 5 15 二級和以下公路 3 10 d）降雨強度 降雨強度按下式計算： 105，qccq tp? 式中： 105，q — 5 年重現(xiàn)期和 10min 降雨歷時的標準降雨強度， mm/min； pc — 重現(xiàn)期轉(zhuǎn)換系數(shù)，為設(shè)計重現(xiàn)期降雨強度 pq 同標準