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輕紡物流中心環(huán)評(píng)報(bào)告書報(bào)批稿-免費(fèi)閱讀

2024-10-01 09:14 上一頁面

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【正文】 根據(jù)相關(guān)調(diào)查,對(duì)環(huán)境可能造成較大影響的是汽車出入地面停車場時(shí)的交通噪聲。根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB184832020)中規(guī)定其排放濃度不得超過 ,因此建設(shè)單位應(yīng)對(duì)其進(jìn)行處理,且達(dá)標(biāo)后通過專用煙道經(jīng)土建豎井至屋頂高空排放。據(jù)調(diào)查,當(dāng)汽車進(jìn)出停車場時(shí),平均空燃比約為 12:1。 第二種為高峰時(shí)段停車場及道路上車輛的污染源排放情況。生活污水排入室外 化糞池經(jīng)厭氧消化處理后,上清液與生活廢水一起排入室外污水管道系統(tǒng),集中排入 錢陶公路( 329 國道)上的市政污水管網(wǎng) ,最終排入紹興市污水處理廠;屋面雨水有組織排放到地面雨水井后,與地面雨水(由地面雨水口收集)一起匯入室外雨水管道系統(tǒng),排入附近河道。 表 41 物流中心設(shè)計(jì)用水量統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 用水單位 用水定額 時(shí)變化 系數(shù) 最高日用水量( m3/d) 1 汽車旅館計(jì) 940 床 200L/人? 天 188 2 服務(wù)用房 3 人 /間計(jì) 300 間 50L/人? 天 45 3 食堂按 3 次 /人? 天計(jì) 1500 人 20L/顧客? 次 90 4 托運(yùn)用房 3 人 /間計(jì) 230 間 50L/人? 天 35 5 信息平臺(tái)及綜合樓計(jì) 300 人 50L/人? 天 15 6 物流中心辦公樓計(jì) 300 人 50L/人? 天 11 7 招待所、餐廳店鋪 4 人 /套計(jì) 25 套 50L/人? 天 5 生活給水用水量小計(jì) 389 8 澆灑道路及車位用水 ?次 2 次 /天 471 9 澆灌綠地用水 ?次 2 次 /天 140 合計(jì) 1000 10 未預(yù)見水量及管網(wǎng)漏水量 按最高日用水量 15計(jì) 150 總計(jì) 1150 注:上述用水量表中未包括洗車用水量。 中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 17 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 4.弱電 本項(xiàng)目有有線電視、電話、寬帶網(wǎng)(綜合布線)等。屋面雨水有組織排放到地面雨水井后,與地面雨水(由地面雨水口收集)一起匯入室外雨水管道系統(tǒng),排入附近河道或市政雨水管網(wǎng)。 東南角靠紹齊公路布置聯(lián)托運(yùn)區(qū)塊,交通便利,為貨物的長途運(yùn)輸、鐵路、水路和航運(yùn)貨物提供中轉(zhuǎn)換袋,集零拼整,化整為零和航運(yùn)袋卸服務(wù)。 ( 4)貨運(yùn)信 息交易服務(wù):物流中心既是貨運(yùn)市場承托雙方交接的場所,又是運(yùn)力和運(yùn)量需求信息集中的所在地,是貨運(yùn)信息的集散中心。 紹興縣城城 市規(guī)劃區(qū)范圍為:柯橋、華舍、齊賢、安昌、湖塘五鎮(zhèn)行政管轄范圍的全部,錢清的行義、陳許等 20 個(gè)行政村,總用地約 平方公里。該縣 80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、 80%的固定資產(chǎn)、 80%的財(cái)政收入來源是化纖紡織業(yè), 2020年全縣自營出口中紡織品和服裝占了出口總量的 80%以上。 氣象特征 項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,全年溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛,冬夏季風(fēng)交 替明顯。 水文特征 紹興地區(qū)的水系為曹娥江、浦陽江兩大水系。 其南屏?xí)?,北瀕錢塘江,西連杭州市,東距寧波港 150 公里, 距杭州蕭山國際機(jī)場 28 公里,交通便捷。1539。 聲環(huán)境 由于項(xiàng)目主要噪聲為停車場的汽車噪聲, 且周圍為交通干道,根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》 HJ/ 判據(jù),確定聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)?!薄? 表 12 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 污染物名稱 取值時(shí)間 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值 濃度單位 二氧化硫 SO2 年平均 日平均 1 小時(shí)平均 mg/Nm3 總懸浮顆粒物 TSP 年平均 日平均 二氧化氮 NO2 年平均 月平均 1 小時(shí)平均 一氧化氮 CO 日平均 1 小時(shí)平均 非甲烷烴 HC 日平均 注: HC 以正戊烷計(jì), HC 目前國內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn),在此采用美國標(biāo)準(zhǔn) (非甲烷烴 ) 3.噪聲 項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB309693) 2 類標(biāo)準(zhǔn);靠近主要交通干線兩側(cè)聲環(huán)境執(zhí)行 4 類標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)值見表 13。 評(píng)價(jià)范圍、重點(diǎn)及保護(hù)對(duì)象 評(píng)價(jià)范圍 1.水體:項(xiàng)目所在區(qū)域的內(nèi)河水網(wǎng) —— 蝦路江。特別是加入 WTO以后,我國的紡織業(yè)將參與更高層次、更大范圍的國際競爭,這為中國輕紡城的國際集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了廣闊的前景。中國輕紡城集團(tuán)股份有限公司經(jīng)過六年多的不懈努力,總資產(chǎn)從創(chuàng)建時(shí)的 億元發(fā)展到 億元,增長 6 倍多 ,已發(fā)展成為一家集市場、織造、印染、釀酒、房產(chǎn)、外貿(mào)、軟件開發(fā)等于一體的綜合性大型企業(yè)集團(tuán)。 浙江省作為我國的市場大省,個(gè)體、私營經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá),市場經(jīng)濟(jì)體制改革已走在全國前列,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)更是具有非常明顯的體制優(yōu)勢和現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。為此,受中國輕紡城國 際物流中心有限公司委托,對(duì)中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。 保護(hù)對(duì)象 水環(huán)境保護(hù)對(duì)象為項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的蝦路江,大氣環(huán)境保護(hù)對(duì)象為項(xiàng)目所在地的環(huán)境空氣,聲環(huán)境保護(hù)對(duì)象為項(xiàng)目所在地的聲環(huán)境。 表 16 鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 單位:除煙氣黑度外,均為 mg/m3 鍋爐類別 SO2 排放濃度 NOx 排放濃度 煙塵 排放濃度 煙氣黑度(林格曼黑度,級(jí)) 燃煤鍋爐 900 / 200 1 燃油鍋爐 輕柴油、煤油 500 400 100 1 其它燃料油 900 400 150 1 餐飲油煙廢氣排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn) (試行 )》 (GB184832020)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),具體 指標(biāo)見表 17。 評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分 根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則( HJ/~、 HJ/)中有關(guān)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分規(guī)則,確定本評(píng)價(jià)等級(jí)。 噪聲 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子為等效 A 聲級(jí)( Leq)?!?120176。紹興市、縣境西南部為低山丘陵河谷區(qū),由低山、丘陵、河谷地構(gòu)成,面積為 平方公里,區(qū)內(nèi)群山連綿,山勢險(xiǎn)要,山體抬升強(qiáng)烈,地形深切、破碎,水系源短流急,一般海拔在 300~ 400 米之間。 項(xiàng)目所在區(qū)域水體為蝦路江,河寬 ~ 米,平均水深 米,平均流速為 ,降水量較大時(shí)可達(dá)到 ~ 。改革開放以來,紹興縣經(jīng)濟(jì)得到了持續(xù)、快速發(fā)展,已形成了以化纖、紡織、印染、服裝、釀酒為優(yōu) 勢,以機(jī)械、電子、化工、建材為新興產(chǎn)業(yè)的工業(yè)體系,確立了以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、工業(yè)為主導(dǎo),內(nèi)外貿(mào)結(jié)合的經(jīng)濟(jì)格局。 紹興縣城市總體規(guī)劃 紹興縣城市發(fā)展總目標(biāo)為:規(guī)劃期末,將紹興縣城建成經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、商貿(mào)地位顯著、城建水平領(lǐng)先、古鎮(zhèn)風(fēng)光典雅、水鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁、地域文化厚重點(diǎn)現(xiàn)代化中等城市。同時(shí)為貨物的長途運(yùn)輸、鐵路、水路和航空貨運(yùn)提供中轉(zhuǎn)換裝、集零拼整、化整為零和儲(chǔ)運(yùn)裝卸服務(wù)。 ( 8)汽車旅館的功能:大量進(jìn)停車場的汽車駕駛員,大部分需要分時(shí)性的休息,為滿足這一需求,汽車旅館是本項(xiàng)目必備的功能。 項(xiàng)目總平面布置見圖 31。 根據(jù)區(qū)塊分布情況,該項(xiàng)目設(shè)變電所 3 座, 1變電所與高壓變電所聯(lián)體 設(shè)置,共設(shè)置 4 臺(tái)油浸式變壓器, 2 臺(tái) 630KVA, 2 臺(tái) 500KVA,供電范圍為倉儲(chǔ)區(qū)主入口北側(cè)建筑,其中 2 臺(tái) 630KVA 分別為招待所、餐廳與綜合樓供電。 項(xiàng)目工期安排: 2020 年 6 月動(dòng)工興建, 12 月底完成聯(lián)托運(yùn)營業(yè)區(qū)、停車場的建設(shè), 2020 年 6 月底完成汽車旅館、 3 座大型倉庫等的建設(shè); 2020 年 6 月至 2020年 6 月底完成所有工程內(nèi)容。根據(jù)同類型汽車修理廠的廢水水質(zhì),廢水 CODCr、石油類、 SS 發(fā)生濃度分別為 150mg/L、 10mg/L 和 50mg/L,則 該汽修中心 CODCr、石油類、 SS 年發(fā)生量分別為 396kg、 和 132kg。 表 43 汽車廢氣主要污染物濃度 污染物 單位 汽油車 柴油車 CO % ~6 2 NO2 ppm 2020~5000 1000 HC ppm 500~2500 2500 2.汽車廢氣排放源的有關(guān)參數(shù) ① 源強(qiáng)排放工況 本工程共有地面停車場 2 個(gè),可停泊汽車 395 輛。 中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 21 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 3.汽車耗油量及廢氣污染物 汽車耗油量與汽車狀態(tài)有關(guān),根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料及類比調(diào)查,車輛進(jìn)停車場(車速小于 5 公里 /小時(shí))平均耗油量為 升 /分鐘,即 公斤 /分鐘,正常行駛時(shí)(車速 15 公里 /小時(shí))時(shí)平均耗油量為 升 /公里,汽油燃燒后產(chǎn)生的污染物將向周圍空氣排放。 表 45 高峰時(shí)段停車場廢氣排放源強(qiáng) 污染物 廢氣排放量( m3/h) 排放速率 (kg/h) 源強(qiáng) (g/s) CO 418 NO2 418 HC 418 表 46 平均時(shí)段停車場廢氣排放源強(qiáng) 污染物 廢氣排放量( m3/h) 排放速率 (kg/h) 源強(qiáng) (g/s) CO 302 NO2 302 HC 302 廚房廢氣 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及布局,油煙廢氣排放點(diǎn)主要在餐廳。預(yù)計(jì)廢氣污染物排放濃度分別為:中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 23 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 SO2330mg/Nm3, NO239mg/Nm3,煙塵 13mg/Nm3。 2.社會(huì)活動(dòng)噪聲 物流中心為一個(gè)物資交易場所,每日的客流量及車流量大,最可能影響周圍環(huán)境的是交易和裝卸貨物時(shí)的嘈雜聲,根據(jù)類比調(diào)查,這類噪聲聲級(jí)一般在 65~75dB(A),且只在市場內(nèi)部,對(duì)周圍環(huán)境的影響不明顯。 鍋爐廢氣 根據(jù)建設(shè)單位提供的資料,物流中心招待所配備一臺(tái) 40 萬大卡的燃油鍋爐,主要為招待所提供熱水,根據(jù) 鍋爐 的運(yùn)行參數(shù),該 燃油鍋爐 所用燃料為 0 號(hào)輕質(zhì)柴油,耗油量為 100kg/d,則年耗油量為 33t。 污染物排放量: G = DCf 式中: G—— 污染物排放量, kg/h; C—— 污染物的排放濃度 ,容積比, ppm; f—— 容積與質(zhì)量換算系數(shù)。停車場內(nèi)的車輛運(yùn)行速度小于 5 公里 /小時(shí),根據(jù)車庫運(yùn)行條件和相關(guān)調(diào)查,車 輛在地面停車場的平均運(yùn)行時(shí)間約為 2 分鐘。根據(jù)對(duì)其他同 類型車庫的類比調(diào)查和有關(guān)資料,停車場產(chǎn)生的主要污染物為汽車尾氣中所含的 CO、 NOX及 HC,汽車尾氣主要污染因子及排放的濃度范圍參見表 43。 依據(jù)對(duì)同類型賓館、飯店、辦公樓等服務(wù)行業(yè)的監(jiān)測調(diào)查,生活污水中 CODCr、BOD SS 的濃度分別為 350mg/l、 180mg/l 和 180mg/l,估計(jì)項(xiàng)目建成后的廢水污染物濃度與同類服務(wù)行業(yè)的廢水水質(zhì)相近,各種污染物的發(fā)生量見表 42。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度:項(xiàng)目計(jì)劃于 2020 年 5 月底前做好前期可行性研究審批和初步設(shè)計(jì)方案審查、土地征用等前期工作。 項(xiàng)目用電設(shè)備總裝機(jī)容量為 5745KW,計(jì)算負(fù)荷 3545KW,配置 8 臺(tái)變壓器總?cè)萘?4320KVA。 這樣各區(qū)塊均有獨(dú)立的對(duì)外出入口,又不互相干擾并便于聯(lián)系,在四周沿街及道路相應(yīng)設(shè)置服務(wù) 用房,加強(qiáng)空間的圍合感,以增強(qiáng)倉儲(chǔ)的隱密性。 ( 6)停車場的功能:由于運(yùn)力設(shè)施的實(shí)際社會(huì)分布狀況,我國汽車車輛運(yùn)力的分布基本是分散型的,而 且流動(dòng)性較大,因此吸引社會(huì)車輛來此駐場,調(diào)節(jié)本物流中心以及周邊縣市對(duì)運(yùn)力的需求,是本物流中心發(fā)展的需要。 ( 2)聯(lián)托運(yùn)物流服務(wù):提供聯(lián)托運(yùn)物流服務(wù)是本項(xiàng)目最現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)功能,通過聯(lián)托運(yùn)經(jīng)營戶或公 司“量體裁衣”,提供各種物流服務(wù)產(chǎn)品,充分滿足中國輕紡城市場經(jīng)營戶貨運(yùn)物流服務(wù)的需求。地處柯橋的中 國輕紡城已成為目前亞洲最大的輕紡專業(yè)市場,輕紡產(chǎn)品總銷售額占全國的 1/3,成交額名列全國 10大專業(yè)批發(fā)市場第 2位。年平均降雨量為 ,年平均日照時(shí)數(shù) 天,年無霜期 240 天,年平均蒸發(fā)量 1141mm。地基承載力在 6~8 噸 /平方米左右,地下水埋層在 23~28 米之間,地下潛 水位在地面下 米左右。項(xiàng)目擬建地現(xiàn)狀為農(nóng)田,具體位置見圖 21。 東經(jīng) 120176。 水環(huán)境 水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子為: pH、 DO、 CODMn、 CODCr、 BOD氨氮。 表 19 施工設(shè)備噪聲場界限值 施工階段 主要噪聲源 噪聲限值 晝間 夜間 土石方 推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等 75 55 打 樁 各種打樁機(jī)等 85 禁止施工 結(jié) 構(gòu) 混凝
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