【正文】 測(cè)試方法 程序測(cè)試有靜態(tài)測(cè)試方法和動(dòng)態(tài)測(cè)試方法兩類。 測(cè)試原則 在軟件測(cè)試中，應(yīng)遵循以下測(cè)試原則： 1) 盡早和不斷的測(cè)試。 2) 模塊運(yùn)行界面如圖 415 所示。 圖 410 車次信息維護(hù)模塊流程圖 車次信息管理模塊 刪除車次 1) 模塊功能描述 刪除車次功能： 列出車次信息表中所有的車次信息，選擇操作中的刪除，N 進(jìn)行站點(diǎn)刪除、添加 開始 結(jié)束 是否登 錄成功 管理員登錄 Y 進(jìn)入主界面 第 22 頁 共 29 頁 就可以將對(duì)應(yīng)的車次信息刪除。 } catch (Exception e) { ()。amp。 } else { sql = select * from stinfo。 Connection conn = null。 } catch (Exception e) { ()。 // 將從數(shù)據(jù)庫中查出的值放入hashmap 中 (BeginSt,(BeginSt))。 sql=,ame from busInfo,stInfo,busst where stname like 39。 DBConnection2 db = ()。 } finally { try { if (stmt != null) { ()。 (BusNum,+(busnum))。//字符串轉(zhuǎn)碼 sql = select * from busInfo where busnum = 39。 圖 44 車次信息查詢 相應(yīng)的代碼： public ArrayList queryBusNumDetail(String busNum) { ArrayList arrayList = new ArrayList()。 } else { ()。amp。 try { conn = ()。 圖 41 用戶 登錄 流程圖 開始 用戶登錄 普通用戶或者管理員 普通用戶 管理員 用戶名和密碼是否正確 用戶名和密碼是否正確 Y 進(jìn)入普通用戶主界面 Y 進(jìn)入管理員主界面 結(jié)束 N 第 15 頁 共 29 頁 3) 關(guān)鍵代碼實(shí)現(xiàn) String adminname = (adminname) == null ? : (adminname)。 圖 34 留言板實(shí)體及屬性 4) 車次和 站點(diǎn)之間關(guān)系如圖 35 所示。 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 數(shù) 據(jù)庫是信息系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ)，把信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的模型組織起來，提供存儲(chǔ)、維護(hù)、檢索數(shù)據(jù)的功能，使系統(tǒng)可以方便、及時(shí)、準(zhǔn)確地從數(shù)據(jù)庫中獲得所需的信息。 B/S（ Browser/Server）結(jié)構(gòu)即瀏覽 器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)。 SQLServer 以其內(nèi)置的數(shù)據(jù)復(fù)制功能、強(qiáng)大 的管理工具、與 Inter的緊密集成和開放的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為廣大的用戶、開發(fā)人員和系統(tǒng)集成商提供了一個(gè)出眾的數(shù)據(jù)庫平臺(tái)。在 ASP 下，基于 VB 的腳本代碼被 ASP 引擎解釋執(zhí)行；在 JSP 下，代碼被編譯成 Servlet 并由 JAVA 虛擬機(jī)執(zhí)行，這種 編譯操作僅在對(duì) JSP 頁面第一次請(qǐng)求是發(fā)生。這些線程由 WEB 服務(wù)器進(jìn)程來管理，和 ASP 的線程管理器功能類似。都是非常完備的開發(fā)技術(shù)。 本系統(tǒng)通過模塊化技術(shù)，將系統(tǒng)分為管理員和用戶兩個(gè)大的模塊，用戶方面可以分為查詢和留言等小模塊，而管理員方面又分為公交線路、站點(diǎn)和 第 8 頁 共 29 頁 留 言處理等小模塊的操作，通過面向?qū)ο蠹夹g(shù)，各個(gè)模塊之間互不影響，各自實(shí)現(xiàn)自己的功能。封裝使程序局部化、易修改、好維護(hù)，但許多對(duì)象有相同的功能時(shí)免不了重復(fù)，所以面向?qū)ο蠹夹g(shù)有繼承的機(jī)制。例如： “ ch123” 密碼： 5 到 12 位密碼。 2)公交系統(tǒng)查詢 普通用戶登錄后可 以根據(jù)自己需求 進(jìn)行公交查詢。后臺(tái) 管理人員對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫 進(jìn)行操作 ， 可以 添加公交線路站點(diǎn)和更改已 經(jīng) 有 的 公交線路 和 站點(diǎn)。數(shù)據(jù)庫采用 SQL Server 2020。 有了 JDBC，向各種關(guān)系數(shù)據(jù)發(fā)送 SQL 語句就是一件很容易的事。 的設(shè)計(jì)目標(biāo)是使動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)、開發(fā)和維護(hù)更加容易，網(wǎng)頁編寫者不必懂得 Java編程語言，也可以編寫 JSP 網(wǎng)頁。 開發(fā)環(huán)境及技術(shù)簡(jiǎn)介 JSP 基礎(chǔ)知識(shí) JSP 技術(shù)使用 Java 編程語言 編寫類 XML 的 tags 和 scriptlets，來封裝產(chǎn)生動(dòng)態(tài) 網(wǎng)頁 的處理邏輯。 本系統(tǒng)采用 B/S 結(jié)構(gòu) 客戶端： 1) 管理員通過 登錄 頁面來管理公交 線路的更改，如添加、刪除等 ； 2) 非管理人員訪問頁面，通過輸入起點(diǎn)終點(diǎn)來查詢車次和經(jīng)過的線路 ； 3) 用戶點(diǎn)擊查詢后瀏覽器向服務(wù)器發(fā)送 查詢條件 。 RS 技術(shù)： Remote Sensing，遙感。使用公交查詢系統(tǒng)人們就可以找出一條最適合于自己的線路，減少不必要的坐車時(shí)間。 Backstage main function is to add train management site function, updated train and train and site function, delete trains and stations function. This system based on B/S model development, using the JSP technology, SQL Server 2020 construct backend database. Key words: JSP。公交查詢包括車次、站點(diǎn)、換乘等方案的查詢；用戶留言主要是 了解 用戶的留言信息，以方便 管理員根據(jù)用戶提供的留言信息或是提出的建議對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行 完善 ；用戶管理 主要是刪除用戶信息和修改用戶注冊(cè)的基本信息；后臺(tái)車次管理能主要是添加車次和站點(diǎn)、更新車次和站點(diǎn)、刪除車次和站點(diǎn) 。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 分類號(hào)： TP315 U D C： D10621408(2020)xxxx0 密 級(jí)：公 開 編 號(hào)： zzzzzzzzz 成都信息工程學(xué)院 學(xué)位論文 基于 JSP 的公交線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 論文作者姓名： 申請(qǐng)學(xué)位專業(yè)： 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 申請(qǐng)學(xué)位類別： 工學(xué)學(xué)士 指導(dǎo)教師姓名（職稱）： 論文提交日期： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本系統(tǒng)基于 B/S 模式開發(fā)，采用 JSP 技術(shù)， SQL Server 2020構(gòu)建后臺(tái)數(shù)據(jù)庫。 SQL Server 2020。所以城市公交查詢系統(tǒng)的前景非常樂觀 。通過衛(wèi)星或飛機(jī)接收地面反射波普，判斷地面情況的技術(shù)。 服務(wù)器端： 1) 運(yùn)行 登錄 程序來驗(yàn)證訪問者的身 份是否為管理員，若為管理員則生成管理頁面； 2) 接受 用戶 發(fā)送來的查詢條件送入數(shù)據(jù)庫查詢，將數(shù)據(jù)庫返回的內(nèi)容送往客戶端 ； 公交查詢 系統(tǒng)是一個(gè)根據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展形式所形成的，為 乘客和公交 公司提供方便的一個(gè)平臺(tái)。網(wǎng)頁還能通過 tags 和 scriptlets 訪問存在于服務(wù)端的資源的 應(yīng)用邏輯 。 增加了一種稱為 SimpleTag 的擴(kuò)展機(jī)制來簡(jiǎn)化標(biāo)簽 API（ Tag API）。換言之，有了 JDBC API，就不必為訪問 Sybase 數(shù)據(jù) 庫專門寫一個(gè)程序，為訪問Oracle 數(shù)據(jù)庫又專門寫一個(gè)程序，或?yàn)樵L問 Informix 數(shù)據(jù)庫又編寫另一個(gè)程序等等，程序員只需用 JDBC API 寫一個(gè)程序就夠了，它可向相應(yīng)數(shù)據(jù)庫發(fā)送 SQL 調(diào)用。 主要工作 本文主要 綜合 介紹整個(gè)系統(tǒng)。 在公交查詢系統(tǒng)開發(fā)時(shí)應(yīng)該滿足以下具體的系統(tǒng)需求： 1) 滿足用戶查詢 公交信息 的 需求 。 此系統(tǒng) 分為 車次查詢、站點(diǎn)查詢 和查詢公交換乘 查詢。例如 “ ch123” 安全性要求 本系統(tǒng)的用戶分為管理員和普通用戶兩類，用戶登錄時(shí)需要根據(jù) 功能選擇框選擇自己的需要 ，每個(gè)用戶都有自己的用戶名和密碼。此外，由于對(duì)象自己操作自己的數(shù)據(jù)，對(duì)同一消息不同的對(duì)象均以自己的方式響應(yīng)，使得一種消息可有多種響應(yīng)方式，這就是多態(tài)性。 系統(tǒng)總體流程如圖 31 所示。目前網(wǎng)絡(luò)上和各大文獻(xiàn)也對(duì)兩者進(jìn)行了比較，其中各有優(yōu)缺點(diǎn)。同 CGI 為每個(gè)請(qǐng)求創(chuàng)建一個(gè)進(jìn)程的模式比較，這種方式效率高的多。 動(dòng)態(tài)語言 JSP 和 ASP 在性能上的比較如表 31 所示 。 當(dāng)前，主流的抽象 WEB 應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)主要有兩種：即 C/S 客戶機(jī) /服務(wù)器結(jié)構(gòu)以及 B/S 瀏覽器 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)。 用戶可以通過 WWW瀏覽器去訪問 Inter 上的文本、數(shù)據(jù)、圖像、動(dòng)畫、視頻點(diǎn)播和聲音信息，這些信息都是由許許多多的 Web 服務(wù)器產(chǎn)生的，而每一個(gè) Web 服務(wù)器又可以通過各種方式與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接，大量的數(shù)據(jù)實(shí)際存放在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中。數(shù)據(jù)庫是信息系統(tǒng)的各個(gè)部分能否緊密地結(jié)合在一起以及如何結(jié)合的關(guān)鍵所在。 圖 35 車次與站點(diǎn)之間關(guān)系 數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu) 1) 用戶表 userInfo 如表 32 所示。 adminname = exChange(adminname)。 stmt = ()。 rs != null) { n++。 } } 4) 模塊運(yùn)行如圖 42 所示。 DBConnection2 db = ()。+(busNum)+39。 (BeginSt,(beginst))。 } (conn)。 Connection conn = null。%+stname+%39。 (EndSt,(EndSt))。 第 19 頁 共 29 頁 } } return arrayList。 Statement stmt = null。 } } //sql = select * from stinfo where stname like 39。 rs != null) { HashMap hashMap = new HashMap()。 } } return arrayList。 2)模塊運(yùn)行界面如圖 411 所示。 圖 415 查看留言 刪除留言 1) 模塊功能描述 管理員進(jìn)入頁面可以查看各個(gè)用戶的留言情況，而 在刪除留言的界面中可以顯示所用用戶的留言內(nèi)容，管理員通過點(diǎn)擊刪除對(duì)有非法信息的留言進(jìn) 第 24 頁 共 29 頁 行刪除，并根據(jù)情況可以刪除該用戶 。 2) 程序員應(yīng)該避免檢查自己的程序，軟件測(cè)試應(yīng)該由第三方構(gòu)造。一般意義上的測(cè)試是指動(dòng)態(tài)測(cè)試，主要有兩種方法，一種是測(cè)試產(chǎn)品的功能，稱為黑盒測(cè)試法；另一種是測(cè)試程序內(nèi)部結(jié)構(gòu)及處理過程稱為白盒測(cè)試法。 測(cè)試策略是在一定的軟件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試規(guī)范的指導(dǎo)下，依據(jù)測(cè)試項(xiàng)目的特定環(huán)境約束而規(guī)定的 軟件測(cè)試的原則、方式、方法的集合，需在測(cè)試計(jì)劃文檔中體現(xiàn)。 不同的機(jī)構(gòu)會(huì)有不同的測(cè)試目的；相同的機(jī)構(gòu)也可能有不同測(cè)試目的，可能進(jìn)入主界面 結(jié)束 開始 進(jìn)行留言發(fā)表、查看、刪除 用戶登錄 是否登錄成功 N Y 第 25 頁 共 29 頁 是測(cè)試不同區(qū)域或是對(duì)同一區(qū)域的不同層次的測(cè)試。 圖 414 發(fā)表留言 查看留言 1) 模塊功能描述 用戶通過留言，將留言內(nèi)容和個(gè)人信息加入 到數(shù)據(jù)庫中，而用戶通過在查看留言功能中可以看到各自留言信息和內(nèi)容，為了保密，只針對(duì)各自用戶 。 圖 49 添加站點(diǎn) 公交系統(tǒng)站點(diǎn)信息維護(hù)模塊流程圖如圖 410 所示。 } (conn)。 while (() amp。%+stname+%39。 DBConnection2 db = ()。 } (conn)。 (BusNum,+(busnum))。 stmt=(,CUR_READ_ONLY)。 圖 45 站點(diǎn)信息查詢 相應(yīng)代碼： public ArrayList queryStInfo(String stname) { ArrayList arrayList = new ArrayList()。 } } catch (Exception e) { ()。 rs