【正文】 因此在溫度低于15℃時，考慮停止生產(chǎn)。 管道壓漿 為了防止預(yù)應(yīng)力管道的冰漲，導(dǎo)致管道的縱向裂紋，管道壓漿前應(yīng)先漿管道內(nèi)的積水排除干凈，并通蒸汽待溫度控制在 20℃左右，恒溫 24h 時方可施工。 砼攪拌：先投入砂、石和水?dāng)嚢?，然后再?入水泥、粉煤灰攪拌，嚴(yán)禁水泥與水 直接 攪拌，以免水泥產(chǎn)生假凝現(xiàn)象，攪拌時間從水泥進(jìn)入攪拌機(jī)算起，控制在 2min15s2min45s。具體措施如下： 鋼筋焊接 冬季鋼筋的閃光對焊時環(huán)境溫度不低于 0℃，鋼筋應(yīng)提前運(yùn)入廠房內(nèi)，焊接后的鋼筋待完全冷卻后才能運(yùn)入室外。存梁時梁底將放好墊木，以防梁體磕損。防水卷材鋪貼到端邊墻、擋碴墻的內(nèi)部根部。 防水層 對橋面要求 橋面混凝土必須平整、干凈。封端混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求，也不得低于35MPa。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，冬季壓漿前應(yīng)采取保溫措施，采用 CG－ W－ 20 型灌漿劑，水泥漿水灰比不超過 ，三小時后泌水量不超過 2%，水泥漿強(qiáng)度應(yīng)大于 55MPa。張拉順序應(yīng)符合施工圖及技術(shù)科通知要求，并且在兩端同時對稱進(jìn)行張拉。鋼束將不得沾上油漬，保持順直，鋼束伸出梁體兩端力求均等。并及時清點(diǎn)緊固件，并在清理干凈后涂抹機(jī)油，以備再用。 C 時，嚴(yán)禁對梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)?；炷亮W(xué)性能試驗(yàn)，由試驗(yàn)室出具試驗(yàn)報(bào)告。混凝土從加水?dāng)嚢杵?，時間超過 30分鐘不得灌入梁內(nèi)。 混凝土澆注 澆筑前，立模班將檢查所有模型緊固件是否完好；模 型接口是否有縫隙；所有振動器是否完好，附著式振動器安裝螺栓是否已擰緊；備用發(fā)電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題處理后，再開始澆筑?；炷恋奶涠纫话憧刂圃?80100mm，必要時，由試驗(yàn)室作適當(dāng)調(diào)整。梁體鋼筋骨架端部與底模板端部要對正，縱向相對位置偏差不大于 10mm。并檢查模型有無凸起、凹陷、縫隙及其它變形，如有不符合設(shè)計(jì)要求時，及時進(jìn)行整修。 為保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，我們將在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊。 、鋼筋骨架綁扎 鋼筋骨架分為梁體和橋面兩部分，分別預(yù)制。鋼筋彎制成型的質(zhì)量要求見下表。鋼筋調(diào)直將采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直。 鋼筋焊接。 原材料存放、保管 我們建水泥灌對水泥進(jìn)行保管，建砂、石保溫庫對骨料進(jìn)行保 溫其余原材料應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放，不得混堆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混進(jìn)泥塊等雜物時，應(yīng)立即處理。 混凝土細(xì)骨料選用中砂，其質(zhì)量符合 TB102102020 的要求。 材料 質(zhì)量要求 縱向預(yù)應(yīng)力筋 及橫向預(yù)應(yīng)力筋 采用Φ ，極限抗拉強(qiáng)度為 1860MPa 的 低松 弛 預(yù) 應(yīng)力 鋼 絞 線， 其 質(zhì) 量應(yīng) 符 合GB/T52241995 的規(guī)定。 根據(jù)鋪架工期安排，月度供梁計(jì)劃實(shí)際可能存在非均衡性，故我們將密切與 蘭青二線 鐵路建設(shè)指揮部及施工標(biāo)段配合，根據(jù)蘭青二線 建設(shè)指揮部及施工標(biāo)段的鋪架工期要求，制訂詳細(xì)的月度橋梁生產(chǎn)計(jì)劃和供梁計(jì)劃，并及時調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。 月生產(chǎn)能力 2179。考慮到在氣溫較低的情況下生產(chǎn)很困難。使現(xiàn)場各項(xiàng)工作有章可循、各司其職、有條不紊地進(jìn)行。 水、電施工 正式生產(chǎn)用電按照用電規(guī)劃設(shè)計(jì)圖布線施工，計(jì)劃在 2020年 1月 底 完成此項(xiàng)工作。因此，需用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行移梁作業(yè)。 粉煤灰：采用 西固 熱 電 廠生產(chǎn)的Ⅰ級粉煤灰。 錨具：采用成都興橋機(jī)械廠生產(chǎn)的 CM 型預(yù)應(yīng)力錨具。并在攪拌站處設(shè)污水沉淀池，使其排出的廢水符合國家環(huán)保要求。 16m、 12m 梁生產(chǎn)臺位各一片 。 制梁場設(shè)在物資公司的閑置空地上 ,距離河口南火車站約 2公里。 100179。 質(zhì)檢班負(fù)責(zé)橋梁工序檢查、成品檢查。 成品班 負(fù)責(zé) 橋梁封端、壓漿、防水層鋪設(shè)、產(chǎn)品修飾工作。管理好各種機(jī)械設(shè)備， 確保施工機(jī)械的完好率。 安質(zhì)部： 進(jìn)場原材料根據(jù)試驗(yàn)室出具的試驗(yàn)報(bào)告，作出合格與否的結(jié)論，切實(shí) 做到不合格的原材料不得投入生產(chǎn)。產(chǎn)品的收、發(fā)、存帳目齊全，資料完整。配合監(jiān)理工程師對質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行檢查指導(dǎo)，收集整理竣工文件。完成制梁場下達(dá)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ， 組織 13 開展 QC 活動及合理化建議。 總工程師： 領(lǐng)導(dǎo)和組織有關(guān)部門按 照《作業(yè)指導(dǎo)書》、《施工細(xì)則》組織生產(chǎn)，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，搞好生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制。管好用好制梁場的財(cái)產(chǎn)和資金，避免造成財(cái)產(chǎn)損失和資金浪費(fèi) ， 確保工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖見下 （圖 41） ： 圖 41 本合同工程組織機(jī)構(gòu)圖 本工程設(shè)一個項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)技術(shù)部、 試計(jì)室、工程部 、安質(zhì) 部 、 機(jī)材部、 綜合室 六 個職能部門和 鋼筋加工班、鋼筋編架班、模型班、灌造班、張拉班、成品班、龍門吊班、起重班、橫向施工隊(duì)、電焊班、 制穿班、鍋爐班、保溫班、質(zhì)檢班、機(jī)電班、后勤班、庫管班十七 個班 組 。 采用新型橋梁 預(yù)應(yīng)力施工是 本工程的難點(diǎn)。本合同采用的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁的具體規(guī)格、數(shù)量如下： 蘭青二線合同預(yù)應(yīng)力混凝土梁規(guī)格、數(shù)量表 序號 物資名稱 規(guī)格 直/曲 地震動峰值加速度(g) 采用圖號 單位 數(shù)量 1 鋼筋混凝 土橋梁 32m單邊 直 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 6 2 鋼筋混凝 土橋梁 32m單邊 直 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 22 3 鋼筋混凝 土橋梁 32m單邊 曲 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 24 4 鋼筋混凝 土橋梁 32m單邊 曲 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 107 9 5 鋼筋混凝 土橋梁 32m雙中 直 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 6 6 鋼筋混凝 土橋梁 32m雙中 曲 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 24 7 鋼筋混凝 土橋梁 32m雙中 曲 通橋（ 2020）2201Ⅰ 孔 3 8 鋼筋混凝 土橋梁 24m單邊 直 通橋（ 2020）2201Ⅱ 孔 2 9 鋼筋混凝 土橋梁 24m單邊 曲 通橋（ 2020）2201Ⅱ 孔 7 10 鋼筋混凝 土橋梁 24m單邊 曲 通橋（ 2020）2201Ⅱ 孔 5 11 鋼筋混凝 土橋梁 24m雙中 曲 通橋（ 2020）2201Ⅱ 孔 7 12 鋼筋混凝 土橋梁 24m雙中 曲 通橋（ 2020）2201Ⅱ 孔 2 13 鋼筋混凝 土橋梁 16m單邊 曲 通橋（ 2020）2201Ⅳ 孔 2 14 鋼筋混凝 土橋梁 16m雙中 曲 通橋（ 2020）2201Ⅳ 孔 2 15 鋼筋混凝 土橋梁 12m單邊 直 通橋（ 2020）2201Ⅴ 孔 2 16 鋼筋混凝 土橋梁 12m雙中 直 通橋（ 2020）2201Ⅴ 孔 2 合 計(jì) 孔 223 本 項(xiàng)目 位于 蘭州 市 西固 區(qū)， 蘭州項(xiàng)目部 。 第 2 章 編制依據(jù)及編制說明 編制依據(jù) 施工招標(biāo)文件及業(yè)主對工程 工期 的要求； 專 業(yè) 設(shè)計(jì)院 提供的施工設(shè)計(jì)圖和 資料 ； 現(xiàn)場踏勘、調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息 ； 現(xiàn)行施工規(guī)范及技術(shù) 條件 、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。 16m 生產(chǎn)臺位 1 片 (16m梁生產(chǎn)完后立即改為 24m 生產(chǎn)臺位 )， 12m 生產(chǎn)臺位 1片。 其次，結(jié)合 蘭青二 線橋梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)中的一些工序 、工期要求 ， 編制 了雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 ，繪制了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖和施工橫道圖。 第三，結(jié)合 蘭青二線橋梁預(yù)制 施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行了與該項(xiàng)目有關(guān)的 人、料、機(jī)等 資源 的合理配置， 把工程的 設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、前方和后方、整個施工單位的施工安排和具體工程的施工組織更緊密聯(lián)系起來。 四、 重點(diǎn)研究的問題： 合理的 安排各個時期的工作量 ,并對各個時期需要的工料機(jī)的 數(shù)量進(jìn)行分配。 編制原則 認(rèn)真貫徹國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。 海拔高度： 。 第 4 章 施工部署 施工總體安排 在接到中標(biāo)通知書以后，立即進(jìn)場進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，在30 天內(nèi)將施工準(zhǔn)備工作全部完成。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)履行合同，按期優(yōu)質(zhì)完成本合同段工程。 項(xiàng)目副經(jīng)理： 協(xié)助總經(jīng)理推行方針目標(biāo)管理、開展方針目標(biāo)的診斷、分析，檢查、確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理的推行和深入開展，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。 技術(shù)部： 嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》和《施工細(xì)則》等工藝文件規(guī)定組織生產(chǎn)，搞好生產(chǎn)過程的控制，并對產(chǎn)品的制造質(zhì)量負(fù)責(zé)。 試 計(jì) 室：負(fù)責(zé)計(jì)量、檢測、試驗(yàn)設(shè)備的管理，負(fù)責(zé)材料進(jìn)場的檢驗(yàn)、施工過程中的試驗(yàn)和竣工項(xiàng)目的最終檢驗(yàn)，按規(guī)定進(jìn)行全面試驗(yàn)和抽檢及工地試驗(yàn)、現(xiàn)場檢驗(yàn)和認(rèn)證。組織銜接車輛進(jìn)場，到位，做好裝車準(zhǔn)備。組織生產(chǎn)班組職工搞好工序自檢，并作好自檢記錄。 綜合 部 ：負(fù)責(zé)本工程的后勤保障和治安工作以及日常的項(xiàng)目管理工作。 龍門吊班 負(fù)責(zé) 橋梁起吊、移運(yùn)、裝車、押運(yùn)工作。 機(jī)電班 負(fù)責(zé) 機(jī)電維修、電路工作。 300（彈模） 11套 良好 已有 179?？盏厣嫌?3 條鐵路專用線通往河口南車站 ,便于橋梁發(fā)運(yùn)和原材料進(jìn)場，主要生產(chǎn)場地平行于鐵路專用線縱向布置。 85t龍門吊范圍內(nèi)成品區(qū)布置一臺移動式靜載試驗(yàn)機(jī)，用于橋梁生產(chǎn)許可證和日常檢驗(yàn)。 為方便橋梁灌造，在每個臺位附近設(shè)有配電箱。 水泥：采用甘肅省祁連山水泥股份有限公司生產(chǎn)的P178。 拌和用水：采用符合 JGJ631989《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》的黃河水。 生產(chǎn)工藝流程圖見圖 81。給水施工也在 12 月 中旬 底完成。形成獎懲分明、制度管理的良性運(yùn)行機(jī)制。因此我們將加大生產(chǎn)能力，縮短生產(chǎn)期，初步計(jì)劃到 2020 年 8月底全部生產(chǎn)完該合同橋梁 預(yù)制 ，以滿足供梁的需要，并在生產(chǎn)能力上留有一定的富余。 30247。必要時增加 35 生產(chǎn)臺位和存梁臺位，以滿足用梁需要。 普通鋼筋采用 Q235鋼筋及 HRB335鋼筋 ,其技術(shù)條件 :Q235鋼筋符合 GB130131991 及 GB7001988 的要求， HRB335 鋼筋符合GB14991998 的要求。 混凝土粗骨料采用粒徑 5～ 20mm 的巖碎石，粗骨料的抗壓強(qiáng)度與混凝土的強(qiáng)度之比大于 2，其他性能應(yīng)符合 TB102102020 的要求。為此，建立物資管理辦法進(jìn)行管理。 鋼筋焊接將采用閃光對焊。 鋼筋裁切 鋼筋裁切過程中，發(fā)現(xiàn)焊接頭及鋼材的外觀缺陷，將予以剔除。 39 表 111 鋼筋彎制成型質(zhì)量要求 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許 誤差 1 標(biāo)準(zhǔn)彎鉤的外形與樣板偏差 177。在編架區(qū)完成后吊至生產(chǎn)臺位。墊塊將與鋼筋扎緊，并散布均勻，其間距不應(yīng)大于 100cm。模型安裝尺寸驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求見表 113。 模型安裝 (支模 ) 43 模型安裝順序?yàn)椋? T 形鋼 應(yīng)在橋面鋼筋安裝時安放。 減水劑的使用要求 減 水劑摻量由配合比給定，施工時以 20％濃度的溶液拌入。澆筑過程中，設(shè)專人檢查模型、附著式振動器和鋼筋骨架，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位、跑漿及振動器故障將及時處理?；炷恋臐仓⑦B續(xù)進(jìn)行，總的灌筑時間不宜超過 4小時?；炷翗?biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件按 GBJ8185執(zhí)行。 脫模 梁體混凝土強(qiáng)度不得低于 25MPa，且能夠保證構(gòu)件棱角完整、橫隔板及橋面板根部不開裂時方可拆 模。 鋼模型調(diào)運(yùn)時避免碰撞；如短期內(nèi)不使用，則將涂刷機(jī)油。 張拉 張拉分初張拉和終 張拉二階段，初張拉混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到移出臺位時混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，初張拉以后即可移出臺位，混凝土強(qiáng)度和彈性模量必須達(dá)到設(shè)計(jì)值方可終張拉，混凝土齡期不少于 14天，同一孔梁終張拉時間不得大于 5天。其程序?yàn)?0→ k→σ k（持荷 2分鐘）→錨固。 我們將采用一次壓漿工藝，水泥漿自攪拌至壓入管道的時間不得超過 40分鐘，自甲端壓入水泥漿至乙端，待乙端溢出濃漿后，停止壓漿，將乙端封閉，再繼續(xù)壓漿，待壓力表升至 ，持荷 2 分鐘且無漏水、漏漿時再封閉壓漿端即甲端，保持管道內(nèi)灰漿的壓力， 持續(xù) 30 分鐘后卸下壓漿閥。 封端 封端前凹槽混凝土表面必須進(jìn)行鑿毛處理，同時清除 鋼筋線上的浮漿，以加強(qiáng)聯(lián)結(jié)。如有凹凸不平、蜂窩 等用 1： 3水泥砂漿修補(bǔ)抹平，橋面浮碴、碎石將清除掃凈。卷材鋪好后推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹邊等現(xiàn)象，其它部無空鼓。存梁保證支點(diǎn)間距，允許懸出長度按施工圖規(guī)定執(zhí)行。電弧焊接應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保暖措施，焊接后的接頭嚴(yán) 禁立即接觸冰雪。對料倉、攪拌樓采用保溫材料保暖。壓漿用水溫度控制在 30177。 第 13章 夏季施工方案 西北地區(qū) 夏季氣溫高， 濕度小 ，新澆筑 混凝土 可能 因?yàn)?水 份的蒸發(fā)量大出現(xiàn)干燥快，凝結(jié)速度快，強(qiáng)度降低，并會產(chǎn)生許多裂縫等現(xiàn)象，從而影響了 混凝土 結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量。 根據(jù)我廠在青藏線的施工經(jīng)驗(yàn)以及青藏線的施工技術(shù) 52 細(xì)則要求，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于 15℃。 混凝土的入模溫度不低于 5℃。 5℃以內(nèi)。根據(jù) TB102102020《鐵路混凝土與砌體