風(fēng)電場運行管理-免費閱讀
【正文】 發(fā)生事故時，值班負責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織運行人員采取有效措施，防止事故擴大并及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 （ 13）由氣象原因?qū)е碌臋C組過負荷或電機、齒輪箱過熱停機，葉片振動，過風(fēng)速保護停機或低溫保護停機等故障，如果風(fēng)力發(fā)電機組自起動次數(shù)過于頻繁，值班長可根據(jù)現(xiàn)場實際情況決定風(fēng)力發(fā)電機組是否繼續(xù)投入運行。 （ 10）當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組安全鏈回路動作而自動停機時，運行人員應(yīng)借助就地監(jiān)控機提供的故障信息及有關(guān)信號指示燈的狀態(tài)，查找導(dǎo)致安全鏈回路動作的故障環(huán)節(jié)，經(jīng)檢查處理并確認無誤后，才允許重新起動風(fēng)力發(fā)電機組。此外，因扭纜傳感 器故障致使風(fēng)力發(fā)電機組不能自動解纜的也應(yīng)予以檢查處理。 （ 5）當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組在運行中發(fā)現(xiàn)有異常聲響時，應(yīng)查明聲響部位。 二、風(fēng)力發(fā)電機組的日常故障檢查處理 （ 1）當(dāng)標(biāo)志機組有異常情況的報警信號時，運行人員要根據(jù)報警信號所提供的故障信息及故障發(fā)生時計算機記錄的相關(guān)運行狀態(tài)參數(shù)，分析查找故障的原因，并且根據(jù)當(dāng)時的氣象條件 ，采取正確的方法及時進行處理，并在《風(fēng)電場運行日志》上認真做好故障處理記錄。 由于風(fēng)電場的輸變電設(shè)施地理位置分布相對比較分散，設(shè)備負荷變化較大，規(guī)律性不強，并且設(shè)備高負荷運行時往往氣象條件比較惡劣，這就要求運行人員在日常的運行工作中應(yīng)加強巡視檢查的力度。同時在《風(fēng)電場運行日志》上做好相應(yīng)巡視檢查記錄。 一、 風(fēng)力發(fā)電機 組的運行 風(fēng)力發(fā)電機組的日常運行工作主要包括：通過中控室的 2 監(jiān)控計算機，監(jiān)視風(fēng)力發(fā)電機組的各項參數(shù)變化及運行狀態(tài)，并按規(guī)定認真填寫《風(fēng)電場運行 日志》。 1 風(fēng)電場運行管理 第一章 風(fēng)電 場的 運行 目前，國內(nèi) 風(fēng)力發(fā)電機 組的單機容量已從最初的幾十千瓦 發(fā)展 為今天的幾百千瓦甚至兆瓦級。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常變化趨勢時，通過監(jiān)控程序的單機監(jiān)控模式對該機組的運行狀態(tài)連續(xù)監(jiān)視，根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的處理措施。 3 當(dāng)天氣情況變化異常（如風(fēng)速較高，天氣惡劣等） 時，若機組發(fā)生非正常運行，巡視檢查的內(nèi)容及次數(shù)由值長根據(jù)當(dāng)時的情況分析確定。在巡視時應(yīng)配備相應(yīng)的檢測、防護和照明設(shè)備，以保證工作的正常進行。 （ 2）當(dāng)液壓系統(tǒng)油位及 齒輪箱 油位偏低時，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)及齒輪箱有無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。若為
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