【正文】 b．相類(lèi)似的項(xiàng)目，也要舉一反三地實(shí)施對(duì)策。 傷害事故發(fā)生時(shí)的措施 如果發(fā)生了傷害事故，要暫時(shí)停止與傷害有關(guān)的機(jī)器設(shè)備，或者暫時(shí)中斷作業(yè)，救出受災(zāi)人員，接受醫(yī)生治療。 架橋機(jī)移到位后，安質(zhì)部應(yīng)組織有關(guān)人員檢查支腿受力情況。 龍門(mén)吊機(jī)吊梁作業(yè)安全措施 龍門(mén)吊機(jī)的安裝與驗(yàn)收 工程技術(shù)部制定《龍門(mén)吊機(jī)安裝及拆除安全規(guī)則》及《架橋機(jī)安裝及拆除安全規(guī)則》，并在安裝前作技術(shù)交底； 安全質(zhì)量監(jiān)察部提出安裝防護(hù)設(shè)施計(jì)劃，物資機(jī)械部采購(gòu)，安全帶、安全網(wǎng)、腳手板均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)做沖擊試驗(yàn)； 龍門(mén)吊機(jī)作業(yè)隊(duì)向安質(zhì)部提交自檢報(bào)告，安質(zhì)部按《機(jī)械設(shè)備控制程序》組織檢查、驗(yàn)收。 要準(zhǔn)確測(cè)定樁孔的位置，埋設(shè)護(hù)筒，并做好已成樁孔口的覆 蓋，防止人員掉入。 從事架子施工的人員，要持有特種作業(yè)操作證方能上崗；對(duì)進(jìn)行模板施工，高度超過(guò) 2m的架子要由架子工去 完成。 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子，用鋼絲繩子拖、拉 機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。 室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜前要有絕緣墊，并在安裝漏電保護(hù)裝置。 現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持通暢；現(xiàn)場(chǎng) 道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車(chē)輛等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB289382《安全色》和 GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。 第八節(jié) 事故報(bào)告制度 無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí)，除采取必要的搶救措施以外必須立 即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。 第六節(jié) 加強(qiáng)安全作業(yè)的教育與訓(xùn)練 針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專(zhuān) （兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、 從事特種作業(yè)的裝吊工、起重工、張拉工、電工、電焊工、機(jī)械操作司機(jī)、以及新工人上崗、工人變崗等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 二、安全目標(biāo) 無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)火災(zāi)事 故，無(wú)重大機(jī)械事故。 （ 5）拆模及養(yǎng)護(hù) 模板拆除用汽車(chē)吊配合，先拆除外側(cè)模板，人員在吊籃上進(jìn)行操作，松去連接螺栓及拉桿后，汽車(chē)吊吊離，再拆除內(nèi)側(cè)模板。模板下 部通過(guò)在箱梁頂面打入膨脹螺栓用木楔卡緊固定，模板安裝從一頭向另一頭內(nèi)外同步進(jìn)行， 先安裝單塊外側(cè)模板，施工人員在用鋼筋焊制的吊籃上進(jìn)行操作，然后安裝內(nèi)側(cè)一塊護(hù)欄模板，穿入鋼筋拉桿（拉桿外套硬塑料管，一是方便拉桿撥出重復(fù)利用，二是可保持模板間距離），上好上口卡具，在內(nèi)側(cè)梁面上打入膨脹螺栓，可調(diào)長(zhǎng)度的鋼支撐桿支撐臨時(shí)固定，支撐桿腳固定在箱梁上打入的膨脹螺栓上，然后依次安裝相鄰護(hù)欄模板。 （ 6）伸縮縫砼為高標(biāo)號(hào)砼，澆筑完成表面收水后，及時(shí)進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，采取灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)期不少于 7天。 伸縮縫施工 為保證伸縮縫處路面平整度，伸縮縫安裝在橋面鋼筋混凝土鋪裝完成后，在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行。 鋼筋混凝土橋面鋪裝施工 本標(biāo)段鋼筋混凝土橋面鋪裝采用 10cm 厚 C40 混凝土，在完成一聯(lián)箱梁縱向連續(xù)及橫向濕接縫達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，一聯(lián)橋面一次澆筑完成。壓漿用水泥漿的水灰比不大于 ，具備足夠的流動(dòng)性，水泥漿內(nèi)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)摻入適量的減水劑和膨脹劑。 五）鋼鉸線張拉 張拉 ①?gòu)埨皽?zhǔn)備工作：張拉前檢查千斤頂、油泵、壓力表是否完好、配套。底板和頂板混凝土采用插入式振搗器振搗。 ②在整個(gè)箱梁預(yù)制過(guò)程中采用同一類(lèi)型的脫模劑，最好不換用別的脫模劑更不得 使用廢機(jī)油代替。 鋼筋的保護(hù)層采用船舵型塑料墊塊，在綁扎鋼筋時(shí)同步墊放。其中間距和尺寸在通用圖即設(shè)計(jì)圖紙中有明 確說(shuō)明，底版鋼筋在焊接是應(yīng)該注意接頭數(shù)量，在同一截面上的接頭數(shù)量不超過(guò)本截面鋼筋數(shù)量的 30%，并且焊接接頭位置應(yīng)彎曲，保證在同一中軸線上。 明挖 基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表 臺(tái)身、臺(tái)帽、耳背墻及側(cè)墻鋼筋混凝土施工 基礎(chǔ)完成后進(jìn)行立摸澆筑臺(tái)身混凝土，綁扎臺(tái)帽、耳背墻鋼筋，支立模板澆筑砼。 （八）橋臺(tái)施工 本標(biāo)段橋梁橋臺(tái)設(shè)計(jì)有兩種形式：當(dāng)橋臺(tái)所處位置地質(zhì)條件較差時(shí)，采用肋式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 模板安裝 蓋梁鋼筋綁扎完成后，支立蓋梁側(cè)模，采取墻包底工藝安裝。系梁、蓋梁設(shè)計(jì)為 C30 鋼筋混凝土，蓋梁頂面按橋面橫坡設(shè)橫坡，由支座墊石調(diào)平使箱梁底面水平放置，橋面橫坡由行車(chē)道板厚度調(diào)整。 砼澆筑 系梁間柱身混凝土分二次澆筑，接縫設(shè)在上節(jié)模板下 30cm 左右。鋼筋往墩上運(yùn)輸用汽車(chē)起吊至墩頂安 裝，材料吊運(yùn)時(shí)，由專(zhuān)職人員進(jìn)行指揮，并由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)警戒安全，起重回轉(zhuǎn)半徑下方不得有人員停留。 施工用腳手架的搭設(shè) 為便于墩柱鋼筋 及模板安裝作業(yè)，在墩柱四周搭設(shè)雙排鋼管腳手架。 測(cè)量控制 高墩施工，墩身垂直度及高程控制是施工技術(shù)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鋼筋綁扎按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，上部墩身或臺(tái)身的預(yù)留鋼筋要準(zhǔn)確定位，用木框或在鋼筋網(wǎng)片上點(diǎn)焊固定。 鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn) 對(duì)于監(jiān)理工程師指定試驗(yàn)的樁，鑿除樁頂砼后養(yǎng)護(hù)至少 14 天，據(jù)監(jiān)理工程師的指示，對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。 （ 3）水下砼拌和所用粗骨料采用連續(xù)級(jí)配的碎石或卵石，細(xì)骨料采用中砂，若采用碎石需通過(guò)試驗(yàn)適當(dāng)增加含砂率，砼的坍落度應(yīng)控制在 19～ 21cm 間。將吊筋固定在特設(shè)固定架上，防止砼灌注時(shí)，鋼筋籠下沉或移動(dòng)。 （ 3）清孔時(shí)孔內(nèi)水位要高出地下 水位或河流水位至少 ～ 。鉆進(jìn)必須連續(xù)作業(yè)，中途不得停鉆，特殊情況需停鉆時(shí)，必須提 出鉆頭，避免坍孔埋鉆。鉆機(jī) 就位后，調(diào)平機(jī)座，量測(cè)檢查鉆頭中心與護(hù)筒中心是否在一條鉛垂線上，與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。護(hù)筒節(jié)間焊接要嚴(yán)密，謹(jǐn)防漏水。 (三 )鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁徑有Φ 、Φ 兩 種，均按 拄 樁設(shè)計(jì)。 (二 )混凝土的拌制及運(yùn)輸 本合同段橋梁施工用混凝土擬采用電子自動(dòng)計(jì)量的混凝土拌合樓進(jìn)行拌合，每套拌合樓由兩臺(tái)強(qiáng)制式拌合機(jī)、 1 臺(tái)電子計(jì)量的自動(dòng)配料機(jī)及電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)組成，水泥 使用 或 、 普通硅酸鹽散裝水泥，拌合用水及水泥均采用電子稱(chēng)計(jì)量配料。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉均按應(yīng)力應(yīng)變雙控進(jìn)行施工。 五 、 墩柱施工： 墩柱施工采用自行設(shè)計(jì)加工的鋼制定型模板，砼及其它材料垂直運(yùn)輸主要采用吊車(chē)。 第三節(jié) 施工布署 一、施工便道：運(yùn)梁及砼運(yùn)輸，以路基施工便道為主 ， 二 、砼攪拌站 及箱梁預(yù)制場(chǎng) 本橋砼工程采用集中拌制，農(nóng)用車(chē)或砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至工點(diǎn)。 待路基初步成型后，進(jìn)行地基處理、底模施工，場(chǎng) 內(nèi)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)、制梁場(chǎng)、生活區(qū)。在墩柱四周搭設(shè)雙排碗扣式鋼管腳手架，方便施工人員上下。 十、 橋面系施工： 橋面鋪裝砼采用砼攪拌車(chē)運(yùn)輸至橋面施工，防撞護(hù)欄采用鋼制定型模板施工，采用可調(diào)長(zhǎng)度的鋼制支撐桿做支撐，外側(cè)模板支立人員在吊籃上操作；伸縮縫采取后安裝工藝，待瀝青鋪裝完成后進(jìn)行安裝。砼的運(yùn)輸，以砼攪拌車(chē)運(yùn)輸為主，用汽車(chē)吊澆筑，涵洞施工砼用砼攪拌車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)澆筑。共有Φ 鉆孔灌注樁144m，Φ 52m，擬采用沖擊鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 護(hù)筒埋設(shè)要求準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒 底面中心位置與設(shè)計(jì)偏差小于 2cm，護(hù)筒豎向的傾斜度不得大于 1%。檢查鉆桿的垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好。 （ 3）鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查孔的穩(wěn)固、位移和傾斜情況，以防成孔傾斜等不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，并注意觀察土層變化，專(zhuān)人做好鉆進(jìn)記錄。 （ 4）若清孔后 4 小時(shí)以?xún)?nèi)仍不能開(kāi)始灌注砼，或灌注砼前測(cè)得的沉渣厚度已超過(guò)規(guī)范允許值，則要再次清孔。 澆注水下砼 （ 1）在下鋼筋籠之后，盡快安裝灌砼導(dǎo)管。 （ 4）為保證灌入砼的質(zhì)量，砼全部由拌和站集中拌和，砼輸送泵送入料斗灌注。 鉆孔灌注樁施工的全過(guò)程，嚴(yán)格按規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)以及監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真做好鉆孔記錄、水下砼灌注記錄等施工記錄，填寫(xiě)各種記錄表格。 模板安裝 承臺(tái)模板用定型加工的鋼制大塊模板，柱圓模與系梁模板用螺栓連接，下部用ф 12圓鋼拉條控制模板間距，上口用型鋼卡具控制模板間距，用可調(diào)鋼斜撐 來(lái)保證模板的垂直度。墩柱中心用全站儀坐標(biāo)法放樣，測(cè)設(shè)墩柱中心點(diǎn)位置，同時(shí)在墩柱沿橋梁縱橫軸線位置，每側(cè)設(shè) 叁個(gè)護(hù)樁，用 5 5 35cm 的木樁埋設(shè)，樁頂釘小鐵釘確定中心位置，四周用砼進(jìn)行包樁。腳手架由具有上崗證的架子工進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)作業(yè)時(shí)帶好安全帽并掛好安全帶，嚴(yán)禁不帶安全防護(hù)用具作業(yè)。主鋼筋優(yōu)先采用對(duì)焊或搭接焊接頭，相鄰鋼筋接頭距離錯(cuò)開(kāi) 50 倍鋼筋直徑，同一斷面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不能超過(guò)鋼筋根數(shù)的 50%。澆筑上節(jié)砼 時(shí)，先將接縫處砼鑿平 ,再支立模板。為避免支架法澆筑過(guò)高支架的不均勻沉降，蓋梁及柱間連系梁施工采用扁擔(dān)法施工。蓋梁側(cè)模采用大塊定型鋼模板，用 5mm鋼板做面板，槽鋼做縱橫圍檁，每塊長(zhǎng)度 4 米左右，模板間用螺栓連接，下端用圓鋼拉桿拉緊控制模板間距，上口用型鋼卡具卡緊控制模板間距，垂直度由斜撐撐在下部槽鋼橫梁上控制。地質(zhì)條件較好時(shí)，設(shè)計(jì)為樁接蓋梁式。耳背墻澆筑時(shí)，要正確預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼筋及與搭板連接的預(yù)埋鋼筋，側(cè)墻澆筑時(shí)，要注意防撞護(hù)欄基礎(chǔ)鋼筋的預(yù)埋。 因頂板鋼筋在內(nèi)模安裝完成后才能進(jìn)行綁扎，為縮短預(yù)制周期，事先在場(chǎng)外將頂板鋼筋網(wǎng)片綁扎成型，包括齒板鋼筋也預(yù)先綁扎成型待內(nèi)模拼裝就位后，再將鋼筋網(wǎng)片就位進(jìn)行整體綁扎，這樣可以縮短預(yù)制周期，提高工作效率。 3）模板制作與安裝 外模：采用組合式鋼模，由廠家統(tǒng)一加工制作，同時(shí)為保證箱梁外觀質(zhì)量，外模采用 5mm 鋼板加工而成，其支架為槽鋼和角鋼。 ③模板應(yīng)定位準(zhǔn)確，不得有錯(cuò)位、上浮、漲模等現(xiàn)象?；炷翝仓瓿珊笥密浥菽采w并灑水養(yǎng)護(hù)。 ②檢查錨具的位置，確定張拉順序?yàn)椋?N1→ N2→ N3，兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)張拉。壓漿機(jī)使用活塞式壓漿泵，壓漿壓力為 ，將配制好的水泥漿從壓漿孔中注入，直到另一端流出泥漿的稠度和壓漿口泥漿的稠度完 全相同，關(guān)閉出漿口，保持壓力 2 分鐘 以確保壓漿密實(shí)。橋面鋪裝的施工工藝流程見(jiàn)表 5。 （ 1）用切縫機(jī)按預(yù)留槽位置切兩條縫，將縫間鋼筋混凝土鑿除及橋面砼鋪裝預(yù)留槽內(nèi)填充砂石清理干凈。伸縮縫兩側(cè)用鋼