gps車船管理及服務(wù)采購書-免費閱讀
【正文】 我們尊重邀請報價方選擇的方式，理解你們并無義務(wù)必須接受最低報價的或其他任何投標。 *8. 單屏可顯示 20 個以上漢字。 當 GPS 信號中斷至少 24h 而不斷電源時， GPS 接收設(shè)備應(yīng)在 2min 內(nèi)重新獲滿足精度要求的位置數(shù)據(jù)。 車船載 GPS 終端及固件必須設(shè)計為在車上電源條件允許的情況下每天 24h 持續(xù)穩(wěn)定工作，在正常運行時無需外部干預(yù)；不受通信網(wǎng)絡(luò)錯誤及故障的影響，在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時能及時與控制中心正常通信； 可靠性：車船載 GPS 終端的平均無故障時間 (MTBF)最低為： 8000h； 可擴展性：支持 RS232 接口或 RS485 外部數(shù)據(jù)通信接口，提供擴展信號接口； 可維護性：支持遠程設(shè)置和配置，支持系統(tǒng)遠程升級。對違約方按中標設(shè)備金額 10%作為違約罰款賠償給非違約方。 、 所有投標文件必須在每一信封或包裝的封面上寫明： 收件人名稱及地址： 中華人民共和國北海海事局 項目名稱： 中華人民共和國北海海事局 GPS 車船管理終端及服務(wù)項目 報價方名稱 (蓋章 )： 、邀請報價方對不可抗力事件造成的投標文件的損壞、丟失不承擔任何責任。 、投標文件 、 全部投標文件應(yīng)由正本一份、副本 2 份組成， 并注明“正本”和“副本”，如果正本與副本不符，應(yīng)以正本為主。度量衡單位應(yīng)使用公制單位。 投標地點：北海市北部灣西路 23 號 北海 海事局 投標截止時間： 2020 年 9 月 20 日 1800 時正（北京時間），逾期收到的投標文件恕不接受。 邀請報價名稱： 中國北海海事局 GPS 車船管理終端及服務(wù)。 （ 2）“報價方”指向邀請報價方提交投標文件的當事人。 投標總則 5 、投標的準備和報價 、報價方應(yīng)認真審閱邀請報價文件內(nèi)容，并按邀請報價文件的規(guī)定，提交完整的投標文件。 、 所有投標文件應(yīng)在投標截止日前送達邀請報價方，任何遲于這個時間的投標將被拒絕。 、邀請報價方有權(quán)在定標以前拒絕任何或全部投標，對由此造成對報價方的影響不負任何責任，同時對此不做任何解釋。 構(gòu)成單元 * GPS 接收模塊 * 無線數(shù)據(jù)傳輸模塊 * 電源模塊 * GPS 漂移后軌跡糾錯處理 * 人機界面 * 外部接口 微處理器、數(shù)據(jù)存儲介質(zhì) * 外觀質(zhì)量 外觀：表面無凹痕、劃傷、裂縫、變形、銹蝕、霉斑、灌注物溢出等缺陷；涂（鍍）層不應(yīng)起泡、龜裂或脫落；文字符號及標志應(yīng)清楚、美觀； 材質(zhì)：符合絕緣、無毒害、無放射性的要求。 5 電氣性能 * 電源電壓的適應(yīng)性：在電源電壓規(guī)定波動范圍時，車船載 GPS 終端的定位，無線通信，輸入信號檢測，輸出控制信號，數(shù)據(jù)通信等功能均應(yīng)正常； 耐電源極性反接性能：在規(guī)定的標稱電源電壓極性反接時，車船載 GPS 終端應(yīng)能承受 1min 的極性反接試驗，除熔斷器外 (允許更換燒壞的熔斷器 )不應(yīng)有其他電氣故障；測試后車船載 GPS 終端的定位，無線通信，輸入信號檢 測，輸出控制信號，數(shù)據(jù)通信等功能均應(yīng)正常； 耐電源過電壓性能：在規(guī)定的過電壓下，車船載 GPS 終端應(yīng)能承受 1min 的電 10 源過電壓試驗；測試后車船載 GPS 終端的定位，無線通信，輸入信號檢測，輸出控制信號，數(shù)據(jù)通信等功能均應(yīng)正常； * 斷電保護性能：當車船載 GPS 終端斷電時，斷電前存儲的數(shù)據(jù)應(yīng)能保存。 * 7 車船載終端管理 終端程序部分或全部遠程或串口升級，升級后程序自動
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