外文資料翻譯---電機參數(shù)對無刷直流驅(qū)動系統(tǒng)性能的的影響-免費閱讀
【正文】 經(jīng)過傅立葉分析的三相電流波形已演出 ，我是有效值的根本電流分量和 I （ t ）和（ t ）的瞬時值相當前和基本電流，分別。 機械阻尼系數(shù)的電機和負載 Bm 致電壓 e 電機電流載體 轉(zhuǎn) 動慣量的電機和負載 J 永磁磁鏈矢量作為從定子 電機電感矩陣功能 泄漏電感矩陣 部件的自我電感 L 元件的互感 M 有多少 功率 p 微分算子法 p 電機阻力矩 陣 [r] 轉(zhuǎn)子電角度 繞組軸線 a,b,c 軸的速度 電機轉(zhuǎn)矩 Te 負載轉(zhuǎn)矩 TL 電動機電壓矢量 能量儲存在耦合場 附錄 I 測定電感變化 為了確立的性質(zhì)相電感和相間互感的變化，作為一個函數(shù)的角位置的轉(zhuǎn)子，它是要明確氣 隙長度和繞組磁勢（人造纖維）模式。 1）電動機恒電感，將成為最好的選擇，控制電流諧波和轉(zhuǎn)矩脈動，雖然效率可能遭受輕微減少。 最確切的電動機模型 敏感性研究的是描述實驗機在第三節(jié) 。 四 ． 靈敏度 /設(shè)計等方面的研究 雖然這是個有趣的，以開發(fā)和使用建模技術(shù)是更嚴格適用于非理想驅(qū)動器配置，是不是只有在價值的做法，如果它提供的信息遺漏，由簡單的技巧。 重要的參數(shù)實驗機 詳情如下： 相電阻 , 有效磁鏈 v per , 相電感 圖 4, 互感 圖 5, 慣性矩 28 106kgm2 若干兩極 4, 額定轉(zhuǎn)速 11000 r/min, 最高車速 21000 r/min, 定子膛 in, 轉(zhuǎn)子鋼維 in, 定子繞組 13 turns/coil. 使用簡
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