外文資料翻譯---電機參數(shù)對無刷直流驅(qū)動系統(tǒng)性能的的影響-預覽頁
【正文】 計等方面的研究 雖然這是個有趣的，以開發(fā)和使用建模技術是更嚴格適用于非理想驅(qū)動器配置，是不是只有在價值的做法，如果它提供的信息遺漏，由簡單的技巧。 １ ． 性能參數(shù)興趣 其中一個最顯著貢獻的仿真模型，是它 的地址的表現(xiàn)無刷驅(qū)動器上的制度基礎等的影響，相互作用的逆變器操作及電機設計參數(shù) 。 最確切的電動機模型 敏感性研究的是描述實驗機在第三節(jié) 。 為類型的轉換，在這項研究中，以下幾點意見，是恰當?shù)模? 1）利用簡單的模型，恒電感和正弦電磁場，可能是足夠的決心根本電流，電機轉速和 效率 。 1）電動機恒電感，將成為最好的選擇，控制電流諧波和轉矩脈動，雖然效率可能遭受輕微減少。 五． 結論 1）價值的仿真模型已經(jīng)證明，對一個有限范圍的穩(wěn)定狀態(tài)的例子，并已使設計指引做無刷電機驅(qū)動器。 機械阻尼系數(shù)的電機和負載 Bm 致電壓 e 電機電流載體 轉 動慣量的電機和負載 J 永磁磁鏈矢量作為從定子 電機電感矩陣功能 泄漏電感矩陣 部件的自我電感 L 元件的互感 M 有多少 功率 p 微分算子法 p 電機阻力矩 陣 [r] 轉子電角度 繞組軸線 a,b,c 軸的速度 電機轉矩 Te 負載轉矩 TL 電動機電壓矢量 能量儲存在耦合場 附錄 I 測定電感變化 為了確立的性質(zhì)相電感和相間互感的變化，作為一個函數(shù)的角位置的轉子，它是要明確氣 隙長度和繞組磁勢（人造纖維）模式。 為集中繞組的 N 輪流每線圈，人造纖維的，可描述如下單位相電流和人造纖維的階段， B 和 C ，也相應抵消了 120 度 和 240 度 。 經(jīng)過傅立葉分析的三相電流波形已演出 ，我是有效值的根本電流分量和 I （ t ）和（ t ）的瞬時值相當前和基本電流，分
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