物理實驗探究求合力的方法復習資料-免費閱讀
【正文】 s－ 2) 小車受力 F/N 1 2 3 4 由以上數(shù)據(jù)畫出它的 a－ F關系圖象如圖實－ 4－ 2所示． 通過 a－ F關系圖象，我們可以得出小車的加速度 a與力 F 成正比． 圖實－ 4－ 2 (2)把不同質(zhì)量 (小車與車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量 )的小車在相同力作 用下產(chǎn)生的加速度填在下表中： 實驗次數(shù) 加速度 a/(m 之間為宜． 4．讀數(shù)時應注意使彈簧測力計與木板平行，并使細繩套與 彈簧測力計的軸線在同一條直線上，避免彈簧測力計的 外殼與彈簧測力計的限位卡之間有摩擦．眼睛要正視彈 簧測力計的刻度，在合力不超過量程及橡皮條彈性限度 的前提下，拉力的數(shù)值應盡量大些． 5．細繩套應適當長一些，便于確定力的方向．不要直接沿 細繩套的方向畫直線，應在細繩套末端用鉛筆畫一個點， 去掉細繩套后，再將所標點與 O點連接，即可確定力的方 向． 6．在同一次實驗中，畫力的圖示所選定的標度要相同，并且 要恰當選取標度，使所作力的圖示稍大一些． 六、誤差分析 1．彈簧測力計本身的誤差． 2．讀數(shù)誤差和作圖誤差． 3．兩分力 F F2間的夾角 θ越大，用平行四邊形定則作圖 得出的合力 F的誤差也越大． (2020s－ 2) 請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出 a－ F的關系圖象． 圖實－ 4－ 5 (3)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的 a－ F圖線不通過原點． 請說明主要原因． [解析 ] (1)a＝ ＝ m/s2 ＝ m/s2或 a＝ ＝ m/s2＝ m/s2. (2)如圖實－ 4－ 6所示． 圖實－ 4－ 6 (3)小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)所受合外力為砝碼盤和砝碼的總重力，而表中數(shù)據(jù)漏計了砝碼盤的重力，導致合力 F的測量值小于真實值， a－ F圖線不過原點． [答案 ] (1)( ) (2)見解析 (3)未計入砝碼盤的重力 。一、實驗目的 1．會用彈簧測力計和細線測出力的大小和方向． 2．探究求合力的方法． 二、實驗原理 一個力 F′的作用效果和兩個力 F F2的作用效果都是使同一條一端固定的橡皮條伸長到同一點，所以力 F′就是這兩個力 F1和 F2的合力，作出力 F′的圖示．再根據(jù)平行四邊形定則作出力 F1和 F2的合力 F的圖示，比較 F和 F′的大小 和方向是否相同，若相同，則說明互成角度的兩個力合成時遵
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