【正文】 總之，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，工程施工的領(lǐng)導(dǎo)班子需要增強(qiáng) 風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，及時(shí)的找出影響施工項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的因素，充分收集資料，進(jìn)一步的估計(jì)并預(yù)測(cè)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的概率及其后果，制定出相配套的防范的措施，這樣才能夠降低工程施工項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)，充分提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 而 風(fēng)險(xiǎn)與收益之間存在不可調(diào)和的矛盾，理智決策者對(duì)工程項(xiàng)目投資決策的意愿是選取收益相對(duì)高，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)小的項(xiàng)目。 （ 3）自我保險(xiǎn) 自我保險(xiǎn)系指企業(yè)內(nèi)部建立保險(xiǎn)機(jī)制或 保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)這種保險(xiǎn)機(jī)制或由這種保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)企業(yè)的各種可能風(fēng)險(xiǎn)。這種手段有時(shí)是無(wú)意識(shí)的，即當(dāng)初并不曾預(yù)測(cè)到，不曾有意識(shí)地采取種種有效措施， 以致最后只好由自己承受；但有時(shí)也可以是主動(dòng)的，即經(jīng)營(yíng)者有意識(shí)、有計(jì)劃地將若干風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)留給自己。通常情況下，保證人或擔(dān)保人簽發(fā)保證書(shū)或保函時(shí)，要求委托人提交一筆現(xiàn)金或債券或不動(dòng)產(chǎn)作抵 押，以備自己轉(zhuǎn)嫁損失賠償。通過(guò)保險(xiǎn)，投保人將自己本應(yīng)承擔(dān)的歸咎責(zé)任（因他人過(guò)失而承擔(dān)的責(zé)任）和賠償責(zé)任（因本人過(guò)失或不可抗力所造成損失的賠償責(zé)任）轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，從而使自己免受風(fēng)險(xiǎn)損失。其次，工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。 （ 2） 工程保險(xiǎn) 在施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是施工項(xiàng)目管理的有效方法之一。 采取 防范風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 （ 1） 風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度與風(fēng)險(xiǎn)決策 在施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主觀影響因素。承包工程付款采用多種貨幣組合也是基于風(fēng)險(xiǎn)分散的原理。在施工過(guò)程中，承包商對(duì)材料進(jìn)行分隔存放也是風(fēng)險(xiǎn)分離手段。此外，還應(yīng)調(diào)查其他同類企業(yè)或類似項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中曾經(jīng)有過(guò)的危險(xiǎn)或損失。就某一行為或項(xiàng)目而言，應(yīng)在計(jì)劃、執(zhí)行及施救各個(gè)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制分析。例如房屋建造者通過(guò)改變建筑用料以防止用料不當(dāng)而倒塌；供應(yīng)商通過(guò)擴(kuò)大供應(yīng)渠道以避免貨物滯銷；承包商通過(guò)提高質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)以防止因質(zhì)量不合格而返工或罰款；生產(chǎn)管理人員通過(guò)加強(qiáng)安全 教育 和強(qiáng)化安全措施，減 少事故發(fā)生的機(jī)會(huì)等等。該承包商經(jīng)過(guò)分析比較，決定將工程的大部分轉(zhuǎn)包給另一家在當(dāng)?shù)匾延惺┕ぴO(shè)備和人員的公司，只留下很小的一部分任務(wù)自己完成，從而轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn)，而這一風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于承接轉(zhuǎn)包任務(wù)的承包商則不再是風(fēng)險(xiǎn)了，因?yàn)樗哂凶銐虻臈l件承接這項(xiàng)任務(wù)。 北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 附錄 A 11 轉(zhuǎn)包工程也是回避風(fēng)險(xiǎn)的有效手段之一。 ② 放棄業(yè)經(jīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)以避免更大的損失 實(shí)踐中這種情況經(jīng)常 發(fā)生。 加強(qiáng) 風(fēng)險(xiǎn)控制措施 采用風(fēng)險(xiǎn)控制措施來(lái)降低 企業(yè) 的預(yù)期損失或使這種損失更具有可測(cè)性，從而改變風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)單位在確定違約金的費(fèi)率時(shí)，一般要考慮以下因素：建設(shè)單位盈利損失；由于工期延長(zhǎng)而引起的貸款利息增加；工程延期帶來(lái)的附加監(jiān)理費(fèi)；由于工程延期租用其他建筑時(shí)的租賃費(fèi)等。二是根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際，適當(dāng)選擇計(jì)價(jià)式合同形式，以合同的形式把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到其他人或組織身上。 （ 2） 把握投資風(fēng)險(xiǎn)因素分析，控制投資風(fēng)險(xiǎn)。在投資決策階段，建筑工程項(xiàng)目投資者預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)做好以下任務(wù)：一是建立一 支高水平、多學(xué)科的投資管理隊(duì)伍。 （ 2）完成不確定性模型 以已經(jīng)得到的有關(guān)風(fēng) 險(xiǎn)的信息為基礎(chǔ)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和可能的結(jié)果給以明確的定量化。 （ 2）使決策人能更好地、更準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響及風(fēng)險(xiǎn)之間的相互作用。這也是當(dāng)前國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理最常用的方法之一。通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)目錄摘要，可將項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)匯總并排列出輕重緩急，能給人一種總體風(fēng)險(xiǎn)印象圖。常見(jiàn)的分類方法是以若干個(gè)目錄組成框架形式，每個(gè)目錄中都列北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 附錄 A 6 出不同種類的風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行 全面檢查。這種二維圖形是一種重要的圖形表示，通過(guò)這種二維圖形評(píng)價(jià)某一潛在風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性。清單中應(yīng)明確列出客觀存在的和潛在的各種風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)包括各種影響生產(chǎn)率、操作運(yùn)行、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的各種因素。缺乏這一基礎(chǔ)，任何風(fēng)險(xiǎn)管理都是空中樓閣，毫無(wú)實(shí)現(xiàn)之可能。很多工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人對(duì)于客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不夠，存在僥幸心理，在面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行分析時(shí)往往會(huì)認(rèn)識(shí)不清或者采取風(fēng)險(xiǎn)自留和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行不合理轉(zhuǎn)移的策略。隨著工程項(xiàng)目的不斷開(kāi)展和工期的進(jìn)行，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。所以，施工企業(yè)和 施工人員必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施。 風(fēng)險(xiǎn)管理還有助于加強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)地位，有助于其履行社會(huì)責(zé)任， 自然 也有助于企北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 附錄 A 3 業(yè) 發(fā)展 與其他合作者的友好協(xié)作關(guān)系。如果他同業(yè)主簽署的合同中，寫(xiě)有對(duì)通貨膨脹的補(bǔ)救措施，如對(duì)材料按實(shí)結(jié)算或根據(jù)價(jià)格調(diào)值公式對(duì)材料差價(jià)給予補(bǔ)償，則該承包商就不必為此而擔(dān)憂，他 可以將大筆資金用到更需要的地方。不少企業(yè)家特別是投資商因忽視了風(fēng)險(xiǎn)管理或因?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足或判斷錯(cuò)誤，從而在經(jīng)營(yíng)或在投資活動(dòng)中遭受巨額虧損，甚至導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)倒閉。做好工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目順利進(jìn)行和保證質(zhì)量的關(guān)鍵，是獲得最大效益的必由之路。 Prevention countermeasures iii 目錄 中文摘要 ⅰ ABSTRACTⅱ 1 緒論 1 選題背景 1 選題的目的與意義 1 2 風(fēng)險(xiǎn)管理概述 2 3 風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀 3 4 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與衡量 4 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí) 4 風(fēng)險(xiǎn)衡量 7 5 風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估 7 6 風(fēng)險(xiǎn)防范與對(duì)策 8 把握投資決 策，加強(qiáng)投資風(fēng)險(xiǎn)管理 8 明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)管理 9 通過(guò)工程索賠，化工程變化風(fēng)險(xiǎn)為利潤(rùn) 9 改變項(xiàng)目目標(biāo)，回避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 10 加強(qiáng) 風(fēng)險(xiǎn)控制措施 10 采取 防范風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 13 運(yùn)用財(cái)務(wù)對(duì)策控制風(fēng)險(xiǎn) 14 結(jié)論 16 參考文獻(xiàn) 17北 京 交 通 大 學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 緒論 1 1 緒論 選題背景 前言 工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)指的是工程項(xiàng)目管理中存在的各種不利因素和干擾因素。所以，在現(xiàn)代工程項(xiàng)目的管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)的控制與防范已經(jīng) 成為一個(gè)重要的課題 ； 所以，對(duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為的重要。研究的重點(diǎn)內(nèi)容是 工程風(fēng)險(xiǎn)管理 ，分析其產(chǎn)生的原因，探討其處理措施。 二、選題的目的和意義 隨著人們生活水平的不斷改善 人們對(duì)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量及風(fēng)險(xiǎn)管理的要求也逐漸的提高 建筑工程項(xiàng)目是在復(fù)雜的自然和社會(huì)環(huán)境中進(jìn)行的 其建設(shè)是一個(gè)周期長(zhǎng)、投資多、技術(shù)要求高、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的過(guò)程 在該 過(guò)程中 不確定因素大量存在 并不斷變化 由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)常常影響工程項(xiàng)目的順利實(shí)施 加強(qiáng)對(duì)建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理 不僅有利于保證建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量 確保工程順利 實(shí)時(shí)完成 而且也是增大企業(yè)的效益 適應(yīng)當(dāng)前建筑市場(chǎng)要求的必然措施。如果他同業(yè)主簽署的合同中，寫(xiě)有對(duì)通貨膨脹的補(bǔ)救措施，如對(duì)材料按實(shí)結(jié)算或根據(jù)價(jià)格調(diào)值公式對(duì)材料差價(jià) 給予補(bǔ)償，則該承包商就不必為此而擔(dān)憂，他可以將大筆資金用到更需要的地方。不少企業(yè)家特別是投資商因忽視了風(fēng)險(xiǎn)管理或因?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足或判斷錯(cuò)誤，從而在經(jīng)營(yíng)或在投資活動(dòng)中遭受巨額虧損，甚至導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)倒閉。任何一項(xiàng)工程 ， 其項(xiàng)目立項(xiàng)及各種分析、研究、設(shè)計(jì)、計(jì)劃都是基于對(duì) 未知因素 ， 包括政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、自然各方面預(yù)測(cè)之上的 ， 基于正常的和理想的的技術(shù)、管理、組織之上的。而項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要的科學(xué)管理方法分支 ， 它起源于第一次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)敗的德國(guó)。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。改革開(kāi)放以來(lái) ， 中國(guó)的工程項(xiàng)目投資來(lái)源呈現(xiàn)多元化 ， 企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)也發(fā)生了極大的變化 ， 工程風(fēng)險(xiǎn)管理越來(lái)越引起政府有關(guān)部門和企業(yè)所重視。隨著現(xiàn)代工程項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大、使用技術(shù)新穎、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、參加單位多、環(huán)境接口復(fù)雜等特點(diǎn) ， 更使得工程項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò) 程中危機(jī)四伏。如果企業(yè)很好地管理了它可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)產(chǎn)生安定和充滿信心的局面，企業(yè)的管理者就可以放心地研究并大膽地承擔(dān)有利可圖的業(yè)務(wù)。如果企業(yè)管理人員能把這種波動(dòng)控制在一定的幅度內(nèi)，其制定的計(jì)劃將會(huì)更加周密完善、實(shí)用可行。隨著建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制的推廣深入和與國(guó)際慣例接軌 ， 項(xiàng)目招投標(biāo)制、項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任制 和風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制的逐步推行 ，以及國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的局限性和我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展的相對(duì)滯后 ， 都要求我國(guó)各經(jīng)濟(jì)單位加強(qiáng)自身的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理并在施工過(guò)程中 ， 應(yīng)用新技術(shù)、新材料 ， 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理手段 ， 這樣才能使工程風(fēng)險(xiǎn)管理水平更上一層樓。因?yàn)槲覈?guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)及其基礎(chǔ)建設(shè)的不斷進(jìn)步，工程施工項(xiàng)目的數(shù)量也逐漸的增多，規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，由此產(chǎn)生的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)也在與日俱增，風(fēng)險(xiǎn)的損失也越來(lái)越嚴(yán)重。 So, the engineering project risk management is particularly important. In this paper, main risk analysis, the present situation of engineering construction project mana