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20xx年全國試驗(yàn)檢測(cè)員考試模擬習(xí)題集-免費(fèi)閱讀

2025-09-19 21:25 上一頁面

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【正文】 與連續(xù)級(jí)配相比較,單級(jí)配集料用于水泥混凝土的主要缺點(diǎn)是( )。 瀝青碎石的瀝青用量應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求的 _______和 ______,經(jīng)過試拌試鋪論證確定。今有一人進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),一組 4 個(gè)試件,測(cè)得的穩(wěn)定度 、 、 、 ,請(qǐng)你詳細(xì)計(jì)算該組馬歇爾試件的最后平均穩(wěn)定度(試驗(yàn)數(shù)目為 4 時(shí),其 k 值取 )。 ( ) 在沸煮法測(cè)定石料的粘附性試驗(yàn)中,當(dāng)瀝青剝落面積小于 10%時(shí)可將其粘附性等級(jí)評(píng)定為 4 級(jí)。 ( ) 1瀝青混合料的瀝青含量是指瀝青質(zhì)量占礦料質(zhì)量的百分率。 ( ) 水泥越細(xì)越好,但過細(xì)卻會(huì)增加水泥的生產(chǎn)成本。 立方體抗壓強(qiáng)度的含義包括( )。 A.水泥中含超量的堿; B.充分的水; C.骨料中含有堿活性顆粒; D.合適的 溫度 A、 B、 C、 D 四種同標(biāo)號(hào)瀝青,老化試驗(yàn)結(jié)果按序(質(zhì)量損失,針入度比, 25℃ 延度)如下,請(qǐng)從中選出兩種抗老化性能好的瀝青 A. %, 42%,60cm; B. %, 50%,68cm。 A.實(shí)體體積; B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積; C.開口孔隙體積; D.部分開口孔隙體積。 ① 減小; ② 增大; ③ 先增大后減?。?④ 先減小后增大 混凝土用砂應(yīng)盡量采用( )的砂 ① 空隙率??; ② 總表面積小; ③ 總表面積大; ④ 空隙率和總表面積均較小 瀝青混合料試件質(zhì)量為 1200g,高度為 ,成型標(biāo)準(zhǔn)高度( )的試件混合料的用量為( ) g。 瀝青混合料礦料配比調(diào)整計(jì)算中通過量要盡量與級(jí)配范圍中值接近的三個(gè)關(guān)鍵篩孔是______mm、 ______mm 和 __________mm。( 8 分) 某砂樣經(jīng)篩析試驗(yàn),結(jié)果列于下表,請(qǐng)計(jì)算細(xì)度模數(shù),并畫級(jí)配曲線:( 7 分) 篩孔 ( mm) 50 篩余質(zhì)量( g) 0 35 25 70 160 105 80 25 七、分析評(píng)定題( 15 分) 已知油石比為 5%,混合料表觀密度為 ,瀝青密度為 ,水的密度取 1g/cm3,則瀝青體積百分率,此計(jì)算結(jié)果對(duì)嗎?若不對(duì)請(qǐng)表示出正確結(jié)果。( ) 1流值是穩(wěn)定度達(dá)到最大值時(shí)試件的垂直(徑向)壓縮變形量。( ) 測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量是為了確定水泥混凝土的拌和用水量。 ( ) 石油瀝青的標(biāo)號(hào)是根據(jù)瀝青規(guī)定條件下的針入度、延度以及軟化點(diǎn)值來確定的。 C. ; D. 。 瀝青混合料理論最大相對(duì)密度計(jì)算式中的 r r2…rn的物理含義,下述說法正確的是( )。 ① 細(xì)度模數(shù); ② 篩孔的累計(jì)篩余百分率; ③ 篩孔的累計(jì)篩余; ④ 篩孔的通過百分率 瀝青針入度試驗(yàn)屬于條件粘度試驗(yàn),其條件為( )。 ______瀝青 ________和 _______________統(tǒng)稱為瀝青混合料。 (計(jì)算結(jié)果精確至 1kg)。( ) 瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)時(shí),當(dāng)升溫速度超過規(guī)定的升溫速度時(shí),試驗(yàn)結(jié)果將偏高。 ( ) 1瀝青針入度越大,其溫度穩(wěn)定性越好。 ( ) 瀝青飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料中的瀝青體積填充礦料間隙體積的百分率 。 A.拌和物和易性; B.保水性; C.抗凍性; D.抗?jié)B性。 A.三個(gè)加荷點(diǎn); B.兩個(gè)加荷點(diǎn); C.兩加荷點(diǎn)位于標(biāo)距三等分處; D.兩加荷點(diǎn)位于三等分 標(biāo)距處。 ① 空隙率小; ② 總表面積小; ③ 總表面積大; ④ 空隙率和總表面積均較小 普通混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以具有 95%保證率的( ) d 的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體抗壓強(qiáng)度代表值來確定的。 二、單項(xiàng)選擇題(每小題 1 分,共 10 分) 袋裝水泥的取樣應(yīng)以同一水泥廠、同期到達(dá)、同品種、同標(biāo)號(hào)的不超過( )噸為一個(gè)取樣單位,隨機(jī)從( )個(gè)以上不同部位的袋中取等樣品水泥經(jīng)混拌均勻后稱取不少于( ) kg。 下圖為瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)荷載與變形曲線圖,請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出馬歇爾穩(wěn)定度 Ms與流值 Fx 取值。( 1)、根據(jù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算該段落路基的彎沉值(取 Zа=) ( 2)根據(jù)測(cè) 得的數(shù)值及計(jì)算值,簡(jiǎn)要說明路基是否存在質(zhì)量缺陷,怎樣處理?(設(shè)計(jì)彎沉 190) 45 210 82 112 97 120 82 101 60 74 65 61 80 70 答: Lr=T+Za s +*=190 210 大于 3S=121,該點(diǎn)數(shù)據(jù)應(yīng)舍去。(設(shè)計(jì)強(qiáng)度 Rd=) 解:計(jì)算各劑量平均強(qiáng)度及偏差系數(shù)分別如下: 3% 平均 R= Cv=4% 平均 R= Cv=5% 平均 R= Cv=6% 平均 R= Cv=7% 平均 R= Cv= 3% Rd/()= 4% Rd/()= 5% Rd/()= 6% Rd/()= 7% Rd/()= 5% 平均 R= Rd/()= 所以,取 5%水泥用量。 2簡(jiǎn)述 CBR 值的定義。 ④ 當(dāng)代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí),則按單個(gè)檢查值的偏差是否超過極值來評(píng)定合格率和計(jì)算應(yīng)得分?jǐn)?shù);當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí),則厚度指標(biāo)評(píng)為 0 分。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)迅速讀取初讀 數(shù) L1。取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量 m3,準(zhǔn)確至 1g。細(xì)構(gòu)造是指集料表面的粗糙度,在車輛低速時(shí)對(duì)路表面抗滑性能起決定性作用。 1 水泥強(qiáng)度試件養(yǎng)生用水有哪些要求? 答: a.可飲用水 b.水 溫應(yīng)符合 20177。 1為何吸水率較大(規(guī)程規(guī)定大于 2%)的瀝青混合料試件不能用表干法測(cè) 定毛體積密度? 答:吸水率較大,表明試件的開口孔隙較多或較大,試件從水中取出后,開口孔隙中的水會(huì)流出,難以形成飽和面干狀態(tài),使得毛體積偏小,所測(cè)結(jié)果偏大。 回流式抽提儀法:適用于瀝青路面施工的瀝青 用量檢測(cè)使用,以評(píng)定施工質(zhì) 量,也適用于舊路調(diào)查中檢測(cè)瀝青路面的瀝青用量,但對(duì)煤瀝青路面,需有煤瀝青的游離碳含量的原始測(cè)定數(shù)據(jù)。4%3 個(gè)檔次,設(shè)計(jì) 3 組配合比。 ( 9)完成配合比設(shè)計(jì),提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。 因?yàn)榧词故?I 型瀝青砼,其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差,而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。( √) 9做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底 盤內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。( ) 9路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。 (√) 8 3m 直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種,前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。 (√) 7精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。 (√) 6灌砂法適應(yīng)于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或底基層)、砂石路面、瀝青表面處治、瀝青貫入式面層和路基土的密度和壓實(shí)度,但不適宜于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)。 () 60、瀝青混合料車轍試驗(yàn)在規(guī)定條件下,測(cè)量試件每增加 1mm 變形需要行車的次數(shù)。 () 5按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí),不用隨機(jī)數(shù)表中 C 列中的數(shù)。 (√) 4當(dāng)采用長度為 的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí),應(yīng)對(duì)彎沉進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。( ) 3 SMA 瀝青混合料在拌合時(shí)拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。( ) 瀝青面層的彎沉值,若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí),應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。( √) 2瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水 7h 后的穩(wěn)定度。( √) 1表干法適用于測(cè)定吸水率大于 2%的各種瀝青混合料密度。( √) 回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度,回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。 材料判選、簡(jiǎn)答題、計(jì)算題 三、判斷題: 土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。( √) 瀝青混合料車轍試驗(yàn),測(cè)定溫度應(yīng)控制在 40℃ 177。( ) 1瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在 60℃ 177。( ) 2分項(xiàng)工程檢查不合格,經(jīng)過加固,補(bǔ)強(qiáng)、返工或整修后,可以復(fù)評(píng)為優(yōu)良。( √) 3水泥穩(wěn)定粒料基層驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓密度、平整度、強(qiáng)度、厚度、彎沉等指標(biāo)。( √) 3公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元,采用 100 分制評(píng)分方法進(jìn)行評(píng)分;分項(xiàng)工程最終得分就是實(shí)測(cè)項(xiàng)目中各檢查項(xiàng)目得分之 和。 (√) 4瀝青混合料內(nèi)礦 料及瀝青以外的空隙(包括礦料自身內(nèi)部已被瀝青封閉的孔隙)的體積占試件總 體 積 的 百 分 率 稱 為 瀝 青 混 合 料 試 件 的 空 隙 率 。 (√) 5一組樣本數(shù)據(jù)的分散程度越大,標(biāo)準(zhǔn)差就越大,其均值與總體均值的偏差就越大。 () 6 ISO 法每組水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)用砂質(zhì)量要求是各級(jí)予配合質(zhì)量為 1350177。 (√) 6車載式顛簸累積儀測(cè)量車輛在路面通行時(shí)后軸與車廂之間的單向位移累積值表示路面平整度。 () 7環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。 (√) 8灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化,原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。( √) 9高速公路一般 分 2—3 層鋪筑瀝青面層,在檢查評(píng)定時(shí)只對(duì)總厚度進(jìn)行評(píng)定。( √) 100、影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。 水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容?有哪些檢測(cè)方法? 答:應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。 某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè) 計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 ,簡(jiǎn)要寫出配合比設(shè)計(jì)步驟。 ( 3)選擇初始瀝青用量,制作馬歇爾試件 ( 4)分析 VMA、 VCA,確定設(shè)計(jì)級(jí)配 ( 5)對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配變化瀝青用量作馬歇爾試件 ( 6)分析 VV、 VFA 等,確定最佳瀝青用量 ( 7)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn) 穩(wěn)定度值、流值。 脂肪抽提器法:適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè),以評(píng)定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量。 1 擺式摩擦儀測(cè)試時(shí)應(yīng)注意哪些操作要點(diǎn)? 答:擺式儀測(cè)試時(shí)應(yīng)注意 a. 清掃路面 b.滑動(dòng)長度一致,符合規(guī)范要求 c.灑水做第一次測(cè)定不做記錄 d.記錄 26 次的測(cè)定值,最大值與最小值差值不得大于 3BPN. e.測(cè)試并記錄潮濕路面溫度準(zhǔn)確到 1℃ f.同一處平行測(cè)定不小于 3 次, 3 個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上。1℃ 。粗構(gòu)造是由路表外露集料間形成的構(gòu)造,能使車輪下的路表水迅速排除,避免形成水膜,高速時(shí)起主要作用,并由構(gòu)造深度表征。 ③ 計(jì)算填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量 ma ma=m1m2m3 ma——標(biāo)定罐中砂的質(zhì)量 m1——裝入灌砂筒內(nèi)砂的總質(zhì)量 m2——灌砂筒下部錐體內(nèi)砂的質(zhì)量 m3——灌砂入標(biāo)定罐后筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量 ④ 重復(fù)上述測(cè)量三次取其平均值。汽車?yán)^續(xù)前行,表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑后,指揮汽車停止。 27:連續(xù)式平整度儀測(cè)定結(jié)果如何計(jì)算整理? 答: ① 連續(xù)式平整度儀測(cè)定后,可按每 10m 間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算 100m 計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差,還可記錄測(cè)試長度、曲線振幅大于某定植的次數(shù)、曲線振幅的單向累計(jì)值及以 3m 機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn) 路面偏差曲線圖,并打印輸出。 答:即 標(biāo)準(zhǔn)試件 在貫入量為 時(shí)所施加的 荷載 與 標(biāo)準(zhǔn)碎石材料 在相同貫入量時(shí)所施加荷載的 比值。 某二級(jí)公路土方路基工程進(jìn) 行評(píng)定,測(cè)得某段壓實(shí)度數(shù)值如下( %),計(jì)算此評(píng)定段的壓實(shí)度代表值 K,并計(jì)算評(píng)定得分。 +*=190 根據(jù)計(jì)算結(jié)果,得出該段路基評(píng)定合格,但局部有缺陷。 石料的磨光值越高 ,表示其 _______愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨性 ______。 ① 300, 10, 20; ② 100, 10, 12; ③ 200, 20, 12; ④ 200, 30, 12 石油瀝青老化后,其延度較原瀝青將( )。 ① 3, 7, 28; ② 3, 28; ③ 7, 28; ④ 28 三、多項(xiàng)選擇題(每小題 1 分,共 10 分) 對(duì)砂子的細(xì)度模數(shù)計(jì)算式中
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