【正文】 為文明施工起見(jiàn)，在梵凈山大道 與萬(wàn)山大道接口處設(shè)置施工標(biāo)牌、標(biāo)志等明細(xì)的標(biāo)志牌。 調(diào)整作息時(shí)間，避開(kāi)中午高溫，提高勞動(dòng)效率。特別注意水泥的防潮處理。 雨季期間安排施工計(jì)劃應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。 （ 6）為確保作業(yè)人員及周?chē)用窬哂辛己玫墓ぷ髋c生活環(huán)境，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置灑水車(chē)。以項(xiàng)目經(jīng)理為首，組成文 明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。凡明火作業(yè)，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施，對(duì)易燃易爆品（如汽油、柴油）應(yīng)加強(qiáng)管理，使其遠(yuǎn)離火源。 （ 3）電工、焊工司機(jī)等特種工作人員憑證上崗。 （ 3）認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級(jí)施工、管理人員的安全職責(zé)，做到分工、責(zé)任雙落實(shí)。 工程資料的管理 工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據(jù)，是存盤(pán)、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》要求，進(jìn)行裝定和分類(lèi)。 ② 側(cè)、平石半成品必須每塊驗(yàn)收檢查，不合格品嚴(yán)格使用。 ⑦ 壓實(shí)：攤鋪一小段后（時(shí)間不超過(guò) 3 小時(shí)），用 40T 的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過(guò) 1cm，或低 進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。 為保證路基密實(shí)度達(dá)到要求，采用大型振動(dòng)壓路機(jī)予以碾壓，隨時(shí)找平，做到碾壓均勻、平整，壓實(shí)度合格。完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工程的要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)。即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識(shí)以及其它注意事項(xiàng)。 該工程質(zhì)量控制的特點(diǎn) 只有全面熟悉了解該工程的特點(diǎn)，才能更好地加強(qiáng)對(duì)該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。我們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機(jī)械作業(yè)，以減少勞動(dòng)力的需要，另一方面通過(guò)合法手續(xù)，簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動(dòng)力，維持正常生產(chǎn)，確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。 ② 為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽(tīng)取其它各方的建議，達(dá)到統(tǒng)一意見(jiàn)，以避免在施工中產(chǎn)生對(duì)其他施工隊(duì)伍的影響。 當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開(kāi)始施工，管線施工與路基基層同步進(jìn)行。 g 側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。 2mm 范圍內(nèi)。 B 試驗(yàn)段的施工 根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出具體實(shí)施方案、施工程序和工藝操作詳細(xì)說(shuō)明文件，并提交試驗(yàn)路段開(kāi)工申請(qǐng)，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑試驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能及匹配，獲得改（性瀝）青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)選擇料場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主 及監(jiān)理工程師滿意的材料料場(chǎng)。 g 碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。 c 有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于 10℃ 。修筑試驗(yàn)路段的任務(wù)是：檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段合適長(zhǎng)度和一次鋪筑的合理厚度；提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓 后 12 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼用 C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。 ⑤ 、攤鋪：機(jī)動(dòng)車(chē)道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動(dòng)車(chē)道基層采用人工攤鋪。 ? 、工藝流程 施工放樣 → 準(zhǔn)備下承層 → 拌和 → 運(yùn)輸 → 攤鋪 → 初壓 → 標(biāo)高復(fù)測(cè) → 補(bǔ)整 → 終壓 → 養(yǎng)生 ① 、測(cè)量放樣：按 20m 一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。 （ 3）漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生 714 天。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。 （ 4）各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)里層砌塊交錯(cuò)連成一體。 （ 5）、混凝土的運(yùn)輸 （ 1）混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。 ③、小石子混凝土的粗骨料采用細(xì)卵石，最大粒徑不宜 大于 20mm。 （二）材料 石料的要求 （ 1）、石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類(lèi)別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化，無(wú)裂紋。 （ 2）基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受到限制，或放坡開(kāi)挖工程量大，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的支護(hù)方案。在支立過(guò)程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方 向，斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向，避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。在處理層混凝土澆筑完 12天內(nèi)，對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為 1~20cm的 1： 2水 泥砂漿，對(duì)于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。砼澆注時(shí)，必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。 B、 模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 b 閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè)，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄 閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=。5mm 內(nèi)。 c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密 ，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后 12h 內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。 d 土方開(kāi)挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。 ② 測(cè)量放線 做好溝槽中心及開(kāi)挖邊線的定位，及中心標(biāo)高 的測(cè)定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。 排水工程施工方案 (1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 溝槽底高程： 0，－ 30mm 平基管座砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度 平基高程： 0，－ 15mm 厚度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 管座：肩寬＋ 10mm，－ 5mm 肩高：177。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。為保證路基面不積水，施工時(shí)路基橫坡大于 4%和適當(dāng)?shù)目v坡，兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接 10cm以上，若不能同時(shí)施工，超出交界線 20m以上 ,采取分層搭接或階梯接法 ,并保證填筑質(zhì)量。填筑時(shí)對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。 ? 清表：場(chǎng)內(nèi)少部分菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、 挖機(jī)輔 以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、建筑垃圾等不適材料。 ② 對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。 ③ 繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。 ② 布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。 地下水位東南部不發(fā)育，西南相對(duì)豐富；地下水特點(diǎn)為巖溶、裂縫型，受巖溶、斷（裂）層控制，水文地質(zhì)條件對(duì)公路施工影響甚小。 2）、地質(zhì)構(gòu)造 該設(shè)計(jì)線區(qū)域存在著一條逆斷層，呈北東 向，西南起開(kāi)天鋪，北西延至熊家屯，斷層傾向南東；北西盤(pán)出露底層為中寒武統(tǒng)石冷水組，南西盤(pán)地層為上寒武婁山關(guān)群。項(xiàng)目起點(diǎn)接梵凈山大道（ N=,E=），經(jīng)凱潮溪南側(cè)，向西北方向延伸，終點(diǎn)接規(guī)劃濱河路 (N=,E=)（終點(diǎn)標(biāo)高是根據(jù)業(yè)主意見(jiàn)及龍洞溪河最高洪水位而定），然后經(jīng)過(guò)濱河路與谷地環(huán)線相接。 道路兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置港灣式?？空?2 處（對(duì)稱(chēng)的一組為 K0+085～K0+180、 K0+100～ K0+195,另外一組為 K0+900～ K0+99 K0+915～K1+010）。雨量充沛，多年平均降雨量 ，降雨多集中在 4～ 6 月，平均日照時(shí)數(shù)為 ，為可照時(shí)數(shù)的25%。 文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⑦ 修通運(yùn)輸便道。 ⑧ 對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。 ⑥ 進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)理的 陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。填土前，必須將原地面上 的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡 1： ，路基在 4m以 下采用 1： ，切方邊坡 1： 1。每壓實(shí)一層報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。 10mm； D＞ 1000mm時(shí)，177。 ③ 溝槽開(kāi)挖 a 各施工段土方均采用單斗 ，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底 20cm 左右人工清槽，這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。 ④ 砼平基及基礎(chǔ) a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。 管子的對(duì)口間隙控制在 10mm 左右。第二、三次分別施工至下基層、上基層下 10cm 的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計(jì)位置。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備條件和施工環(huán)境，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配全修理；開(kāi)挖時(shí)派出專(zhuān)門(mén)的測(cè)量人員及時(shí)測(cè)出其基底高程，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。 混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù)： a. 材料選用。 g. 混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，因故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間。 蓋板現(xiàn)澆： ① 鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋車(chē)間按圖紙要求下料、彎曲、現(xiàn)場(chǎng)制作，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接、綁扎，安裝時(shí)做到尺寸準(zhǔn)確。 臺(tái)背回填： 當(dāng)涵身的強(qiáng) 度達(dá)到 80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺(tái)背回填，即臺(tái)后基底 1： 1邊坡至涵頂范圍內(nèi)填筑 10%石灰土，所有臺(tái)背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機(jī)碾壓，對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達(dá)到 95%以上，嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。預(yù)留部分采用人工清理。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。 ③混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。 （三）、砌筑 （ 1）砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿， 豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。 （ 9）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形 狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。 ? 、配合比設(shè)計(jì) ① 、一般規(guī)定 a、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時(shí)，還包括摻加料的比例。拌和時(shí)確保足夠的拌和時(shí)間，使穩(wěn)定料拌和均勻。 ⑦ 、養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時(shí)后再用自來(lái)水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤(rùn)。 ⑩ 、施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然 后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。 b 按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。 ），溫度控制好（177。 e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計(jì)。 10mm （ 2）材質(zhì)要求： 平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，要求其色澤均勻，表面無(wú)裂紋，棱角完整，外觀一致，無(wú)明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。 （ 5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。同時(shí)為確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，將工程各個(gè)施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn)，通過(guò)具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣?lái)保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 機(jī)具、材料保障 根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計(jì)劃（見(jiàn)表：機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃），舉全司之力，對(duì)公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修 保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計(jì)劃提前一周落實(shí)到位，隨時(shí)準(zhǔn)備組織進(jìn)場(chǎng)投入生產(chǎn)。 四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn) 措施 （一）