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20xx年架橋機(jī)安全操作規(guī)程最新(五篇)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 人工呼吸是使溺水者恢復(fù)呼吸的關(guān)鍵步驟,應(yīng)不失時(shí)機(jī)盡快施行,且不要輕易放棄努力,應(yīng)堅(jiān)持做到溺水者完全恢復(fù)正常呼吸為止。上岸后,應(yīng)迅速將溺水者的衣服和腰帶解開(kāi),擦干身體,清除口、鼻中的淤泥、雜草、泡沫和嘔吐物,使上呼吸道保持暢通,如有活動(dòng)假牙,應(yīng)取出,以免墜入氣管內(nèi)。如果是呼吸、脈搏完全停止了,要做心、肺復(fù)蘇術(shù)。⑥嚴(yán)禁在離斷傷肢(指)的斷端涂抹各種藥物及藥水(包括消毒劑),更不能涂抹牙膏、灶灰之類(lèi)試圖止血。②如是手臂切斷,用繃帶把斷臂掛在胸前,固定位置;若是一條腿斷了,則與另一條腿扎在一起。②嚴(yán)重出血時(shí),應(yīng)使用壓迫帶止血法。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救,打“120”急救電話,詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生地及觸電者人數(shù)情況,并且與指揮中心取得聯(lián)系,報(bào)告事故情況。(2)嚴(yán)格注意因內(nèi)傷出血未及時(shí)送醫(yī)而造成死亡事故。機(jī)械設(shè)備所有的動(dòng)力、控制、照明、信號(hào)及通信等線路,應(yīng)采用鋼管敷設(shè)。(7)施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級(jí)(包括六級(jí))以上時(shí),應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。禁止使用碘鎢燈取暖,禁止私拉電線。按規(guī)定要求設(shè)置高壓電器警示標(biāo)志。(6)作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)情況,首先按下急停開(kāi)關(guān)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的文明施工管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三工制”。觸電照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。試運(yùn)行高處墜落穿硬底鞋,施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤等。定位及連接物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范,工具使用不正確,高空墜物等。中間驗(yàn)收觸電照明燈具,線路漏電等產(chǎn)生的危害。車(chē)輛傷害設(shè)備狀況不良,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章。物體打擊未按設(shè)計(jì)圖紙、說(shuō)明書(shū)施工?!拔褰弧?、“三查”:交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件及質(zhì)量要求,交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況,交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況,交事故隱患及故障處理情況,交安全措施及注意事項(xiàng);查機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況,查機(jī)械運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善,查隨機(jī)工具是否齊全。f)使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī),油泵等,如遇噪音,振動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停車(chē)檢查。第六章維修與保養(yǎng),減速機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)部分按廠家提供的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。a)中支腿單邊反力r中:r min =6 trmax =40 tb)輪距:中支腿采用單箱2輪受力,輪距600 mm; c)r輪=r中/ 2。過(guò)梁可以用型鋼與橫移鋼軌組合,滿足要求方可使用,其高度注意支座墊塊和防震擋塊的影響。第四章架橋機(jī)安裝預(yù)制混凝土梁運(yùn)行作業(yè);待安裝的混凝土梁可由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)(可采用自行式或拖動(dòng)式運(yùn)梁)。第三章 縱向空載前移就位,鋪設(shè)延伸軌道→中頂高支腿頂起,中支腿離開(kāi)軌道,拆除中支腿橫向鋼軌,中頂高支腿下落,中支腿落在縱向鋼軌上→頂升后頂高支腿,拆除橫向鋼軌,后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上→起吊小車(chē)在后支腿處做配重→收起前支腿→移位前安全檢查→整機(jī)縱向運(yùn)行到位。第二章拼裝與試運(yùn)行:架橋機(jī)一般在橋頭路基上拼裝。部件完整,如有丟損,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊及修復(fù)。d具有操作維護(hù)架橋機(jī)的基本技能 e掌握各調(diào)整部位的調(diào)整方法。不允許將替換的舊電池?zé)艋螂S意丟棄。1.8.3遙控器1.操作人員必須經(jīng)過(guò)無(wú)線遙控系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),身體健康經(jīng)考核后上崗,并熟悉運(yùn)架一體式架橋機(jī)各項(xiàng)功能和操作程序。4.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組不允許連續(xù)起動(dòng),應(yīng)至少間隔10秒才允許第二次啟動(dòng),起動(dòng)后應(yīng)進(jìn)行45分鐘預(yù)熱。(2)運(yùn)架一體式架橋機(jī)吊鉤升起,所有控制手柄扳至零位。(25)喂梁時(shí),橋面左、右一人負(fù)責(zé)觀察移動(dòng)過(guò)程中運(yùn)架梁機(jī)與下導(dǎo)梁有無(wú)干擾,運(yùn)架梁機(jī)吊梁在下導(dǎo)梁時(shí),嚴(yán)禁運(yùn)梁小車(chē)帶運(yùn)梁機(jī)后退。靜停十分鐘后再進(jìn)行下步操作。(12)在架設(shè)過(guò)程中,必須保證導(dǎo)梁的水平度和垂直度,主、副支腿及后支腿要同時(shí)受力,不得有懸空現(xiàn)象,支腿底部必須墊平、墊實(shí)。在運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載不能左右搖擺。(7)檢查駕駛室內(nèi)油缸壓力表讀數(shù)處于控制范圍內(nèi),若有問(wèn)題應(yīng)檢查原因并處理好后,確認(rèn)處于良好狀態(tài)。(21)遵守《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》和《鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。(14)禁止用不正確的方式亂操作;關(guān)機(jī)和使用安全裝置。(6)機(jī)組人員必須佩帶安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí),速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。(6)、起吊設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件,不得用來(lái)運(yùn)送人員。1在高壓油管的接頭應(yīng)加護(hù)套,以防噴油傷人。管道壓漿時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。1梁片落近墩頂時(shí),應(yīng)慢速平穩(wěn)。1t梁運(yùn)輸時(shí),速度要緩慢,下坡時(shí)要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。牽引車(chē)送梁時(shí),走行速度不得超過(guò)500m/h?;缿?yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。梁片起吊運(yùn)送前,應(yīng)確認(rèn)起吊設(shè)備及運(yùn)梁平車(chē)等的性能良好。(3)、作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩,物件提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。(3)、使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分,均須設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。1操作人員應(yīng)建立操作工日志,對(duì)每天的工作狀態(tài)、起重噸位、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真記錄。1起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20~50厘米時(shí)須停車(chē)檢查:。嚴(yán)禁吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降,以防系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。2架橋機(jī)運(yùn)行要有運(yùn)行記錄。應(yīng)用尺子進(jìn)行實(shí)際丈量,正確無(wú)誤時(shí),空車(chē)用低速走行一次。在作業(yè)過(guò)程中,操作人員應(yīng)隨時(shí)注意油溫變化,當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)應(yīng)停機(jī)休息,等油溫降下來(lái)后再操作。1構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生人身傷亡事故。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。操作人員必須與指揮人員密切配合。上述檢查確認(rèn)無(wú)誤后,在組裝場(chǎng)地進(jìn)行吊梁、運(yùn)梁試驗(yàn),吊裝試驗(yàn)要包括縱向運(yùn)梁、吊梁、天車(chē)吊梁縱移、架橋機(jī)負(fù)重橫移等全過(guò)程,在確認(rèn)性能可靠后,正式架梁作業(yè)。組裝架橋機(jī)應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業(yè)流程依次裝配。、防洪和防暑等措施,按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)章和公司相應(yīng)管理方案執(zhí)行。,架橋機(jī)長(zhǎng)70米,兩點(diǎn)起吊,最大吊裝重量150t。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧架橋機(jī)安全操作規(guī)程最新篇一,加強(qiáng)架梁作業(yè)工序的管理,嚴(yán)格控制傾覆、溜車(chē)、掉梁、高空墜落等事故,確保架梁作業(yè)的安全和質(zhì)量,完成好架梁施工任務(wù),特制定本管理方案。、工班負(fù)責(zé)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理,督促施工人員按架梁工序進(jìn)行作業(yè),檢查落實(shí)架橋機(jī)作業(yè)安全措施。(起重機(jī)械、吊裝機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)械等)均應(yīng)保持良好狀態(tài),具有較高的安全系數(shù),并按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車(chē)試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。組裝過(guò)程中同時(shí)遵循以下規(guī)定:架橋機(jī)的組裝處地基必須經(jīng)過(guò)壓實(shí)處理,保持足夠的密實(shí)度和平整度,并寬于橋臺(tái)2-3米。不準(zhǔn)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械代替起重機(jī)作業(yè)。(4)在架橋機(jī)最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重,將兩部天車(chē)開(kāi)到架橋機(jī)后部;架橋機(jī)安全操作規(guī)程最新篇二架橋機(jī)安全操作規(guī)程一、架橋機(jī)安全操作規(guī)程架橋機(jī)的所有工作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能、操作要領(lǐng)和安全操作規(guī)程,各崗位應(yīng)建立明確的崗位責(zé)任制,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé),所有人員必須執(zhí)證上崗。架橋機(jī)各千斤頂上升或下降時(shí),應(yīng)分多次交錯(cuò)進(jìn)行,以防止失穩(wěn)。1液壓系統(tǒng)各閥門(mén)、壓力表如有失靈、損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換,壓力表應(yīng)定期校驗(yàn)。1雨雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。2每次過(guò)孔后鋪擺橫移梁軌道時(shí),前、后橫移軌應(yīng)處在平行狀態(tài)。2梁片落近墩頂時(shí),應(yīng)慢速平穩(wěn)。新安裝或重安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,合格后方可使用。雨雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。提升時(shí),嚴(yán)禁超重。(對(duì)于銷(xiāo)軸在再次拼裝時(shí)要探傷,對(duì)損壞者要更新)三、卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程作業(yè)前的準(zhǔn)備(1)、安裝前,基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。(2)、提升吊籠或物件應(yīng)降至地面,清整場(chǎng)地障礙物。如發(fā)現(xiàn)有沉陷等情況,應(yīng)及時(shí)加固。梁片不得偏吊偏放。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。1捆系梁片應(yīng)符合下列規(guī)定:捆梁位置應(yīng)在梁片兩端的設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi);千斤繩在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定;錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格后方可使用;高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損;油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡;油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。張拉完畢后,對(duì)張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護(hù)不得壓重物。在有壓情況下,不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。機(jī)械設(shè)備操作及車(chē)輛駕駛安全技術(shù)措施(1)、各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生;(2)、機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機(jī)械臂下不得站人,操作時(shí),機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定;(3)、各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置,機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌;(4)、運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,性能好。(8)、機(jī)械吊裝管材時(shí),吊具應(yīng)完好,栓綁要牢固,防止管子滑脫。(3)機(jī)組人員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后必須嚴(yán)格執(zhí)行所有安全預(yù)防措施及安全警示。(11)禁止不遵照說(shuō)明書(shū),任意維修設(shè)備;禁止對(duì)部件的功能進(jìn)行修改。(19)對(duì)吊具、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、限位開(kāi)關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量和工況監(jiān)督控制,定期填寫(xiě)報(bào)告表。(4)操作者必須確定沒(méi)有閑雜人員逗留在現(xiàn)場(chǎng),其它工作人員沒(méi)有處在危險(xiǎn)狀態(tài)中。(2)禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪,移動(dòng)的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具。(9)禁止在多步操作時(shí)快速變換操作步驟。(15)在起吊時(shí)不允許滑輪撞擊運(yùn)架一體式架橋機(jī),不允許用設(shè)備吊起的負(fù)載撞擊障礙物。(22)喂梁時(shí),運(yùn)架梁機(jī)前輪組與架梁小車(chē)對(duì)位必須準(zhǔn)確,禁止利用調(diào)整左、右減震油缸高度來(lái)糾正對(duì)位偏差。(29)導(dǎo)梁支腿轉(zhuǎn)移時(shí)嚴(yán)禁調(diào)整后支腿位置。10.2 發(fā)電機(jī)組專(zhuān)項(xiàng)要求1.發(fā)電機(jī)組司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、身體健康、并熟悉本機(jī)的操作使用說(shuō)明書(shū)。9.不準(zhǔn)在易燃物質(zhì)附近、狹窄通風(fēng)不暢的地方使用。6.接受器供電應(yīng)通過(guò)主開(kāi)關(guān)控制,嚴(yán)禁直接由電路供電,在維護(hù)保養(yǎng)遙控器時(shí)應(yīng)將電路斷開(kāi)。,經(jīng)考試合格,達(dá)到下列要求: a熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和工作性能。,女同志應(yīng)將發(fā)辮塞入帽內(nèi)。大霧時(shí)
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