武漢長江大橋介紹導游詞武漢長江大橋介紹詞(四篇)-免費閱讀
【正文】 大橋通車后，鐵路橋每天南來北往對開的列車多達100多列，每列火車通過“天塹”只需幾分鐘的時間，貨運列車的中轉(zhuǎn)時間比過去縮短了3個多小時。正在此時，中蘇關系惡化，蘇聯(lián)單方面撤走所有專家和建設圖紙。請大家往左邊看，這座塑像上5個人物，是當時中國社會的5大組成部分，即工、農(nóng)、兵、學、商。各位游客：前方是勝利廣場，廣場一側(cè)矗立著一尊新落成的青銅塑像，像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長劉伯承。這是繼白沙陀和武漢長江大橋之后，在長江上建成的第三座大橋。漢陽岸引橋發(fā)生過嚴重的病害，經(jīng)維修加固后趨于穩(wěn)定。大橋管柱基礎、墩臺、梁體及鐵路聯(lián)絡線由鐵道部大橋工程局施工，公路橋橋面及兩岸引道由武漢市建設局協(xié)同施工。橋面上下兩層。正橋鋼梁由平弦菱形連續(xù)梁組成，鋼梁設計三聯(lián)，每聯(lián)三孔。武漢長江大橋于1955年9月1日開工建設，于1957年10月15日建成通車，大橋的建設得到了當時蘇聯(lián)政府的幫助，蘇聯(lián)專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導，但是中蘇關系破裂之后，蘇聯(lián)政府就撤走了全部專家，最后的建橋工作是由茅以升先生主持完成。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，兩列火車可同時對開。通車后，舉國歡慶，大橋成為新中國的一大驕傲，當年出生的武漢人取橋字為名的比比皆是，而以大橋牌為商標的產(chǎn)品更是數(shù)不勝數(shù)。隨著我們游船的行進，我們看到的前面這座宛如長虹臥江的橋梁就是去年元旦期間通車的晴穿橋，它連接著漢陽的晴川閣和著名的漢正街小商品批發(fā)市場，主跨度達280米。好了，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市七五重點建設項目，1992年初開始運營，是我國內(nèi)陸及長江上最大的客運港。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋211米。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。請大家游覽時注意安全，保護好自己的錢包和手機。武漢市是湖北省的省會，面積8467平方公里，人口831萬，是華中地區(qū)最大的城市，也是全國的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會聽到武漢三鎮(zhèn)的說法，的確，武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)，所以人們就習慣于這樣說了。看過南岸嘴以后，再請大家和我一起來看看龍王廟景點，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險要著稱，故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟，祈求龍王爺保佑平安，現(xiàn)在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個名字卻一直被沿用下來。我想大家可能早已注意到晴川閣后面龜山頂上那座高大的電視塔了，那就是曾有亞洲桅桿之稱的武漢龜山廣播電視塔，是我國第一座具有綜合旅游功能的電視塔。下層為復線鐵路。正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。大橋為公路鐵路雙層橋，總長1670米，其中正橋長1156米。武昌岸引橋長211米，12孔。武漢長江大橋人行道內(nèi)緣后來增設了鋼筋混凝土結(jié)構的防撞護欄。公路橋橋面由武漢市建設局負責維修管理，其余均由
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