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20xx年車間工作總結(jié)(匯總14篇)-免費閱讀

2025-08-07 19:16 上一頁面

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【正文】 保證公司電儀設(shè)備正常運行,保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運行,力爭實現(xiàn)“零故障率”。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。在此良好的團(tuán)隊氛圍下,車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故,未出現(xiàn)人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等,每月對“服務(wù)型管理”活動實施總結(jié),每月對經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行月度總結(jié),所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成,保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會,巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當(dāng)之處,及時為操作工解決設(shè)備故障。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長在更換型材換規(guī)格時清場意識薄弱。在這辭舊迎新之際,我個人謹(jǐn)代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。努力做好“三基”工作,以“三基”工作為抓手,認(rèn)真開展“三零”、“三無”活動。一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。安全生產(chǎn)是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:,不能把工作做到盡心。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。第二:加強(qiáng)培訓(xùn)工作,提高員工的整體素質(zhì)。選廠的設(shè)備大經(jīng)多年運行后都存在老化現(xiàn)象,故障率較高,維修人員整體力量薄弱。選礦廠繼續(xù)深入開展“擰毛巾、降成本”工作,完成了本單位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制方案固化工作,進(jìn)入全面實施階段,實現(xiàn)了從管理人員到基層班組的全員覆蓋,我們依據(jù)公司企管部制定的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,調(diào)整選廠生產(chǎn)經(jīng)營計劃,并納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任嚴(yán)格考核兌現(xiàn),確保全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃完成。積極組織員工參與公司文化體育活動,在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。2)、選礦二廠增加搖床工序,處理高品位原礦的同時,采取人工鏟砂,有效的回收礦石中的明金。2)、選廠不定時開展安全、環(huán)保大檢查工作。xx年選廠生產(chǎn)成本情況今年以來,公司積極推進(jìn)精細(xì)化管理,選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標(biāo),并將目標(biāo)分解到各車間、班組和個人,充分調(diào)動全廠員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,使生產(chǎn)車間的產(chǎn)量大幅上升的同時成本下降,完成了公司年初制定的目標(biāo)。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強(qiáng)化整改提高。干部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊,考核不嚴(yán),工作標(biāo)準(zhǔn)不高。經(jīng)過兩個來月的抓整修,強(qiáng)管理,嚴(yán)考核,各工區(qū)補修工作全面加強(qiáng),動態(tài)檢測病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量全面提高。同時在施工中注意調(diào)動職工積極性,保證了現(xiàn)場組織順暢,勞力配備合理,勞動效率提高,安全管理有效,質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo),設(shè)改施工任務(wù)順利完成 。 為確保各項施工任務(wù)順利完成,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,并采取了以下對策:(1)車間干部明確分工,領(lǐng)工員重點抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。(2)強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即:認(rèn)真分析盯問題,每月及時組織干部召開安全分析會,對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強(qiáng)化措施;嚴(yán)格管理盯干部,實行車間工作逐級負(fù)責(zé)制、分工管理,強(qiáng)化干部職能作用,并充分利用月末干部講評會的時間,對干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點講評,使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強(qiáng)化了干部的安全管理意識;強(qiáng)化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅強(qiáng)對班組的考核,另一方面加強(qiáng)干部逐級負(fù)責(zé)制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差,設(shè)備問題多,工區(qū)工作一度十分被動,車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差,在對工班長進(jìn)行批評幫助的基礎(chǔ)上,我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核,使工班長都受到很大觸動,職能作用加強(qiáng),班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。通過檢查分析我們認(rèn)為,車間管內(nèi)設(shè)備動態(tài)考核成績不好,線路空吊板多記載儀檢查報警處所,居高不下,為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養(yǎng)為內(nèi)容的大整修活動,要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在8月份的放散施工中,我們從施工要點、現(xiàn)場防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé), 一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在7月份更換xxx站7木枕提速道岔時,施工中,有的工班長和職工為了搶進(jìn)度,冒險作業(yè),簡化作業(yè)程序,施工領(lǐng)導(dǎo)及時糾正了這種錯誤想法,并當(dāng)場進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評和教育。的重點,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強(qiáng)弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到車間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”, 統(tǒng)一思想,端正認(rèn)識,為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。對車間各項安全、設(shè)備檢修工作進(jìn)行總結(jié),分析、固化成功經(jīng)驗,查找缺陷與不足,并及時作出相應(yīng)改進(jìn)。(一)存在的問題近期部分設(shè)備故障率較高,特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計9處,車間及時對查出的各項隱患逐處進(jìn)行整改。在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時間與工藝停機(jī)時間得到一定的控制,%,基本完成指標(biāo)。其次,做好計劃檢修的工作安排。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高??偨Y(jié)過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責(zé),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。在平時的工作中,務(wù)真求實,樂觀上進(jìn)。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下,在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中,進(jìn)一步提高自己。二是加強(qiáng)車間民主管理,維護(hù)員工的合法權(quán)益,關(guān)心員工疾苦,創(chuàng)建和諧車間氛圍。較大的作用,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了人才,做出了貢獻(xiàn)。如果安全、環(huán)保、節(jié)能減排工作做不到位,對于企業(yè)在市場的競爭力將大大降低。我希望通過我們長期不懈的精細(xì)管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。代管前車間的設(shè)備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復(fù)的搬運工作。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識,標(biāo)準(zhǔn)不明確,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。在生產(chǎn)的過程中,我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對每次的抽樣化驗都嚴(yán)格進(jìn)行,使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。寫總結(jié)最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,寫明白,實事求是。我們做了下面幾項工作:完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。用電接線不規(guī)范,而且電線互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。如:車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動尋找的時間,大大的`影響了效率。圖紙設(shè)計也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設(shè)計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術(shù)部也未制定。車間工作總結(jié)篇三團(tuán)結(jié)、協(xié)作,奮進(jìn)的20xx年即將過去,我們將迎來充滿信心和希望,公司生產(chǎn)、經(jīng)營、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。為此,根據(jù)公司安全環(huán)保管理的要求,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,并采取了以下管理措施:一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)以車間主任為安全、環(huán)保、節(jié)能減排第一責(zé)任人,車間技術(shù)員、班組長為具體項目操作責(zé)任人,一切工作按程序和制度辦,堅決杜絕職責(zé)不清,權(quán)、責(zé)不明的現(xiàn)象發(fā)生。堅持以人為本,開展民主管理是車間一項基本管理制度。我們堅信有公司強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo),車間全體員工的共同努力,上下一條心、團(tuán)結(jié)一致,樹立全局觀念,進(jìn)一步將車間經(jīng)濟(jì)優(yōu)化運行作為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展和集約管理的主題,為公司創(chuàng)造更佳燦爛的業(yè)績。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。車間工作總結(jié)篇五在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實和完善各項制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項工作扎實并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。首先,加強(qiáng)對水分的控制。在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時42分鐘,平均每月80分鐘,%;臨時停機(jī)補皮帶或更換皮帶34次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為42小時16分鐘,%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時40分鐘,%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為7小時4分鐘,%。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。20xx年11月份原料車間共查處違章違紀(jì)27起、35人次。特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。車間工作總結(jié)篇七今年我車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,盯問題,強(qiáng)化安全管理;盯重點,強(qiáng)化設(shè)備整修;盯班組,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。緊盯問題,狠抓整改。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀(jì)。在集中整修偏差愰車活動中中
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