20xx開題報告-電動自行車電動機驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計與仿真-免費閱讀
【正文】
主要解決如何把開關(guān)磁阻電機對電動自行車實現(xiàn)最理想的控制，運用其他元器件。90年代初以來隨著電池性能的提高得到了迅猛的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)成為一種呈現(xiàn)勃勃生機的產(chǎn)業(yè)。于是，拖著長尾巴的機動車開始橫行于世，為今天的能源危機和環(huán)境污染問題埋下了隱患。而此時，燃油汽車還尚未“出世”，它是在二十世紀初才出現(xiàn)的，但是當時由于電動機、電池等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展還很不理想，而且電動車速度慢、價格高，這一切都限制了電動車輛推廣的步伐，所以它只在貴族階層中作為玩物流行了一段有限的時間便被隨后出現(xiàn)的現(xiàn)對便宜且有速度優(yōu)勢的燃油汽車所取代。但是近年來環(huán)保呼聲的日益強烈，摩托車、燃油助力車已經(jīng)成為城市的污染“大戶”，許多城市都已停止上牌，于是就給新交通工讓出了很大的市場空間。如今電動自行車市場不斷擴大，產(chǎn)量也不斷提升，同時也促進了電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)的不斷發(fā)展。資料共分享，我們負責傳遞知識。1992年電動自行車的開發(fā)被列入國家“八五”重點科技攻關(guān)項
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