電動汽車異步電動機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計開題報告-免費閱讀
【正文】 1415周第七階段：答辯。（2）、技術(shù)支持：1) 三相PWM波形發(fā)生器、異步電機(jī)、變頻器、2) 南陽理工學(xué)院圖書館。2）主電路的設(shè)計和外圍配件的選擇?；僖韵麓筠D(zhuǎn)矩以適應(yīng)快速啟動、加速、負(fù)荷爬坡、頻繁啟停等要求，基速以上小轉(zhuǎn)矩、恒功率、寬范圍以適應(yīng)最高車速和公路飛馳、超車等要求。2）了解電動汽車異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理作用，能夠運用交流調(diào)速系統(tǒng)特點到整個系統(tǒng)中。（3）、國內(nèi)研究現(xiàn)狀：在國內(nèi)，“電動汽車技術(shù)研究”是國家科委“八五”科技攻關(guān)項目。本題目從應(yīng)用角度出發(fā)，要求學(xué)生掌握電動汽車異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的控制電路及基本工作原理，熟悉和應(yīng)用相關(guān)知識，了解系統(tǒng)設(shè)計的方法和過程，通過設(shè)計體會異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域內(nèi)的潛能，了解電動汽車異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展過程，理解多學(xué)科交叉、融合的發(fā)展趨勢，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和分析設(shè)計問題的工作能力。（1） 、本課題主要涉及問題： 首先是明確研究思路。在清華大學(xué)的組織下，研制出7輛16座電動輕型客車；“九五”期間，東風(fēng)汽車公司承擔(dān)并完成了國家重大科技攻關(guān)項目“電動轎車概念車設(shè)計”的整車（BF）研制工作。3) 異步電動機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速適度調(diào)節(jié)4）根據(jù)實驗室條件，系統(tǒng)部分仿真，部分試驗驗證。整個轉(zhuǎn)矩/轉(zhuǎn)速運行范圍內(nèi)的效率最優(yōu)化，以謀求電池一次充電后的續(xù)駛里程盡可能長。3）變頻器的控制方法。（3）、主要參考資料：[1]馬憲民，電動汽車的電氣驅(qū)動系統(tǒng)，西安公路交通大學(xué)學(xué)報，2010,21（3）：8386[2] 阿布里提。 16周6．指導(dǎo)教師審閱意見 指導(dǎo)教師（簽字）： 年 月 日7．系畢業(yè)設(shè)計（論文）工作領(lǐng)導(dǎo)小組評審意見 領(lǐng)導(dǎo)小組組長（簽字）： 學(xué)院（簽
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