【正文】 Ⅱ級普通土。 溶蝕破碎帶：灰色、灰褐色，巖質(zhì)較軟，裂隙發(fā)育， 充填有粘土，巖塊表面溶孔發(fā)育，溶蝕現(xiàn)象嚴重，巖芯呈似粗砂狀，局部碎石土狀、角礫狀，含角礫粒徑 220mm，最大 3050mm。 SE。 據(jù)取附近地表水和地下水分析，水質(zhì)類型為 HCO3.(SO42) Ca2+.(Na+)型水。據(jù) 7 本次鉆探揭示，地下隱伏巖溶強發(fā)育，地下隱伏巖溶強烈發(fā)育，溶洞大小不一 ,呈串珠狀分布，局部連通性好，多充填軟塑～流塑狀黏土及卵石土及角礫土，個別為空洞。 （ 8）環(huán)境工程地質(zhì)評價 1）沿線居民點繁多，列車提速后會對周圍居民造成噪聲污染。線路所經(jīng)地區(qū)氣候具有夏長冬暖、夏季炎熱多雨、冬季偶有奇寒，氣溫北低南高、雨量充沛、干濕季節(jié)明顯的特點。全年多南風和東北風，年平均風速 m/s，最大風速 m/s。 施工技術(shù)控制要點 （ 1）地質(zhì)情況復(fù)雜，溶洞多；鉆孔樁深度深達 33m，鉆孔難度大。 由于耐久性混凝土比側(cè)重于滿足強度需要的常規(guī)混凝土有更多、更高的施工要求，因此我們將在耐久性混凝土方面開展科技攻關(guān)，消化吸收國內(nèi)外成功的經(jīng)驗，保證結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性。 （ 3）在鉆機附近儲備一定長度的鋼護筒，以應(yīng)付突發(fā)事件。 （ 5）在成孔過程中，要特別注意快到土洞、溶洞的洞頂時，沖錘采用低錘密擊的方法施工，以防止頂板過早被破壞，造成失漿，同時防止卡錘、掉錘等現(xiàn)象，在鉆進中，密切觀測。 （ 5）接近巖溶地段時采取輕錘沖擊，加大泥漿密度的方法成孔，防止卡鉆和掉鉆。 2）設(shè)計要求 橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限級別為一級，設(shè)計使用年限為 100 年，為滿足 100 年使 10 用年限的要求，在主體結(jié)構(gòu)類型、構(gòu)造、建筑材料上做到結(jié)構(gòu)耐久、并有利于阻擋或減輕環(huán)境侵害。施工過程中，從原材料采購、混凝土攪拌、運輸、澆注、搗固到養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)進行嚴格把關(guān)，嚴格按照施工程序和質(zhì)量標準操作，規(guī)范施工，切實保證施工質(zhì)量。 混凝土原材料應(yīng)嚴格按照施工配合比要求進行準確稱量，稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定（按重量計）：膠凝材料（水泥、摻合料等）177。 1%。 3）耐久性混凝土澆筑 11 澆筑混凝土前，應(yīng)針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。 混凝土的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進行，間隙時間不得超過 90min；混凝土的一次攤鋪厚度不大于 300mm。 4）耐久性混凝土的振搗 所有混凝土一經(jīng)灌注，立即進行全面的搗實，使之形成密實、均勻的整體。養(yǎng)護不僅是澆水保濕，還要注意控制混凝土的溫度變化。 混凝土養(yǎng)護溫度控制的原則是： 升溫不要太早和太高；降溫不要太快；混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和大氣之間的溫差不要太大。一般情況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于 20℃（截面較為復(fù)雜時，溫差大于 15℃）時不宜拆模。 拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。因此，炎熱天氣施工對混凝土的最高溫度和澆筑作業(yè)要有限制。加熱拌和水是最有效的方法，不但容易做到，而且加熱水所消耗的能量僅是同質(zhì)量骨料的 1/4。綁扎承臺鋼筋時，其間距、位置及混凝 土保護層厚度等的設(shè)置必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。同時外部接進出水總管、水泵。 在承臺混凝土養(yǎng)護期間測定混凝土表面和內(nèi)部的溫度，拆模溫差和養(yǎng)護時間應(yīng)符合施工質(zhì)量驗收標準和設(shè)計規(guī)定。 混凝土分層連續(xù)灌注，一次成型，分層厚度宜為 30cm左右，分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間。 冷卻水管使用完畢后需壓注水泥漿封閉?；炷烈圆辉傧鲁?、無氣泡冒出、表面泛光為度，振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。 承臺混凝土養(yǎng)護 大體積混凝土澆注后，要 及時養(yǎng)護防止出現(xiàn)裂紋。 養(yǎng)護效果直接從事先預(yù)埋 在混凝土中的溫度傳感器來觀察，以使整個養(yǎng)護過程處于監(jiān)控之中。 按照驗收標準要求，各檢驗批、分項、 分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到 100%；單位工程一次驗收合格率 100%；開通速度滿足設(shè)計要求。消滅大事故以上質(zhì)量事故，一般質(zhì)量事故全線控制在 3件以下。 工期目標 本工程計劃在 2020 年 5月 25日開工， 2020 年 5月 3日竣工 . 環(huán)保節(jié)能目標 嚴格執(zhí)行環(huán)境保護和水土保持“三同時”制度，嚴格執(zhí)行 本項目《環(huán)境影響報告書》及批復(fù)意見、《水土保持報告書》及批復(fù)意見。 各施工隊采用架子隊管理模式。班組作業(yè)人員在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下進行作業(yè)，確保每個工序和作 業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。認真貫徹落實中央提出的有關(guān)科學(xué)發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展的總體要求，以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展，做好本工程的建設(shè)。具體負責組織對本工程項目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進行編制及批準后的實施。 4 項目 協(xié)助項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。 （ 2） 工程 技術(shù)部 負責本工程的施工技術(shù)工作；編制實施性施工組織設(shè)計和施工方案；對下設(shè)的測量組進行指導(dǎo)并檢查工作。負責安全檢查督促，對危險源提出預(yù)防措施，制定救險預(yù)案。按照質(zhì)量檢驗評定標準，對本項目全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)；進行全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項目的 QC小組活動。完成本工程的征地拆遷、臨時用地，并配合業(yè)主完成永久征地拆遷工作，負責本標段施工過程中的文物保護工作。負責 統(tǒng)計工作，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。 根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，積極配合做好物資采購工作，按時上報主要物資申請計劃，在現(xiàn)場進行物資的驗收、現(xiàn)場物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。 （ 3）建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集質(zhì)量、安全、進度、生產(chǎn)要素等各方面的信息，綜合分析、判定施工運行狀態(tài)，針對存在問題，采取有效措施，實現(xiàn)施工過程有序、可控。重點項目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。以不影響路基填筑、不影響梁體架設(shè)、不影響交通、農(nóng)田灌溉和排洪為原則妥善安排。根據(jù)地段水深較淺、樁長較短且入基巖比例大等工程特點，為避免或減少水位變化對基礎(chǔ)施工影響，均通過從兩岸修筑便道和墩位圍堰 筑島并預(yù)留湘江航道的方 法進行施工；航道缺口采用貝雷組裝活動便橋邊通，避免采用搭設(shè)固定工作平臺的施工方法；鉆孔施工工藝以沖擊成孔為主 。鋼護筒分節(jié)制作，分節(jié)振埋。在鉆孔過程中始終嚴格控制和保持孔內(nèi)水頭，高出地下水位或施工水位 2m 以上，以保持孔壁穩(wěn)固。施工中反復(fù)投粘土、沖擊和掏渣，以提高鉆進速度。 鋼筋籠 在岸上集中分節(jié)預(yù)制，設(shè)專人負責，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。 鋼筋籠安裝要認真對中，保證樁壁砼保護屋的厚度及鋼筋籠標高符合設(shè)計要求。樁位放樣時，樁的縱橫向允許偏差滿足驗標要求，并在樁的前后左右距中心 2m 處分別設(shè)置護樁，以供隨時檢測樁中心和高程。 5）鉆孔：鉆機就位前，對主要機具及配套設(shè)備進行檢修后開始安裝就位，將鉆錐徐徐放入護筒內(nèi)。鉆進 ～ ，再回填粘土及片石，繼續(xù)以低沖程沖砸，如此反復(fù)二、三 次，必要時多重復(fù)幾次。 ③、抽碴：沖孔至護筒下 4～ 5m 時，用抽碴筒抽碴，每鉆進 ～ 抽碴一次，抽至鉆碴明顯減少無粗顆粒為止，抽碴時應(yīng)及時補水和粘土，使泥漿比重符合要求，沖孔時每隔 3～ 4h，將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放 幾次，把下面的泥漿拉上來，以護孔壁。更換鉆頭前，必須經(jīng)過檢孔。入孔泥漿粘度一般地層為 16～ 22s，松散易坍地層為 19～ 28s。 24 6）清孔：清孔采用換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿比重低于 以下為止，且孔底沉渣厚度不得大于設(shè)計和規(guī)范要求。清孔時應(yīng)及時向孔內(nèi)注入清水或純泥漿， 保持孔內(nèi)水頭，避免坍孔。吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，忌撞擊孔壁。導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗，試驗壓力不小于孔底靜水壓力的 倍。邊澆筑混凝土邊提升導(dǎo)管 和拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，導(dǎo)管埋深 1～ 3米。 承臺施工工藝流程圖 （ 2）施工方法 1）承臺基坑開挖采取以機械開挖為主、人工開挖為輔，進行放坡施工，必要時加設(shè)擋板或適當放緩邊坡。 基坑不得被水浸泡，基坑滲水時，每層開挖深度不大于 ，在基坑內(nèi)設(shè)集水井，采用抽水機排出坑外，保持基坑處于無水狀態(tài)。 2)小型機具鑿除樁頭，伸入承臺內(nèi)樁頭必須用鋼絲刷清理干凈碎渣。承臺頂面預(yù)埋鋼筋頭和拉環(huán)，用于控制墩身模板位置和設(shè)置纜風繩。 7)基坑回填。 （ 2）實體橋墩施工 施工工藝見“實體橋墩施工工藝流程圖” 實體橋墩施工工藝流程圖 承臺面立模處砂漿找平 測量放線 承臺面墩身處砼鑿毛 綁扎墩身鋼筋 立墩身模板 灌注墩身砼 拆模 砼養(yǎng)護 取試件 吊車配合施工 砼罐車施工 27 模板采用定型整體桁架鋼模板，綁扎鋼筋、立模、澆筑砼一次性完成。 采用插入式振搗器振搗。 主要施工技術(shù)措施 鉆孔樁施工技術(shù)措施 （ 1）施工中前采用測量儀對樁位進行復(fù)測，施工時在鉆孔平臺上安裝剛度較大的導(dǎo)向架，并利用多臺全站儀多方位監(jiān)控，確保鋼護筒打入精度。 （ 4）通過控制泥漿性能和二次清孔控制沉渣厚度和孔壁泥皮厚度，以便為樁基提供足夠的樁底承載力和樁側(cè)摩阻力 承臺（大體積混凝土）施工技術(shù)措施 （ 1）合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。 （ 4）采取薄層澆灌，合理分層（ 30cm 左右），全斷面連續(xù)澆灌，一次成型，但應(yīng)控制混凝土的灌注速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強度，防止老混凝土對新混凝土過大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。 （ 6）優(yōu)化施工組織方案，嚴格施工工藝，加強施工管理，從原材料的選擇，混凝土的拌制、澆注，到承臺混凝土灌注結(jié)束后的養(yǎng)護等各項工序都要有專人負責，層層嚴格把關(guān)，嚴肅施工紀律，加強質(zhì)量意識。 （ 3）在墩身施工時，要通過澆筑試驗墩驗證模板的工藝是否符合要求、混凝土的配合比及施工工藝是否滿足要求、脫模劑的性能是否能夠保證外觀質(zhì)量滿足要求。 （ 6）加強混凝土養(yǎng)護，防止產(chǎn)生表面裂紋。選用級配碎石填筑，每層松鋪厚度不超過 150mm，壓實質(zhì)量滿足規(guī)范要求。確保全部工程質(zhì)量全面達到國家及鐵道部工程質(zhì)量驗收標準。 質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理職責見下表。對試驗、檢測等專項技術(shù)工作直接檢查，負責對本標段的工程質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；負責全面質(zhì)量管理，組織開展 QC 小組活動；確保本標段質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 （ 2）鋼筋籠：鋼筋材料檢驗合格，鋼筋焊接長度滿足要求。并隨時對混凝土質(zhì)量進行監(jiān)控，對導(dǎo)管埋深及時量測，對施工全過程進行完整的質(zhì)量記錄。 （ 4）鋼筋混凝土鉆孔樁樁頭與承臺的連接采用樁身主筋伸入承臺內(nèi)的連接方式。 7 安全保證措施 安全管理目標 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對本單位安全生產(chǎn)負全面責任。領(lǐng)導(dǎo)小組綜合部設(shè) 在安質(zhì)環(huán)保部，配備專職安全監(jiān)督管理人員。設(shè)立專門機構(gòu)負責工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理，組織日常檢查。保證投入足夠的安全經(jīng)費，完善安全防護 設(shè)施，配齊安全檢查人員；施工現(xiàn)場安全人員到位、安全措施、特種作業(yè)人員持證 上崗等，進行嚴格檢查和落實，并進行日常的安全巡檢，發(fā)現(xiàn)安全隱患，負責督促整改落實到位。 （ 2） 基礎(chǔ)施工前，技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計圖認真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)、水文資料的情況。 （ 6） 所有通道口設(shè)置安全警示牌。 （ 3） 定期對橋涵施工設(shè)備進行檢 查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，安全使用。模板、材料、工具不得往下扔。 （ 3） 防大風實施措施：服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一調(diào)度和指揮；當獲悉工地區(qū)域 8小時內(nèi)可能有 6級以上大風預(yù)報時，及時通知各工點停止生產(chǎn)，迅速按領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布置開展工作。 （ 2）充分做好人員、設(shè)備、材料、資金的保 障工作 1）建立健全保證工期的組織機構(gòu)，選調(diào)整體素質(zhì)高，施工作業(yè)能力強的作業(yè)人員。根據(jù)本工程施工特點，精心編制詳細的、切實可行的 實施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃，選擇最優(yōu)施工方案。 定期召開項目管理會議，協(xié)調(diào)各方的工作進度，及時解決設(shè)計與施工中存在的問題，使各項工作得以按計劃推進；及時分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財力和施工機械，使施工進度緊跟計劃。 橋梁墩臺采用大塊鋼模板施工，砼采用集中拌和，泵送入模，鋼筋集中加工，確保施工質(zhì)量，提高工作效率。 （ 2）采用先進的施工管理經(jīng)驗和相 關(guān)專業(yè)技術(shù)，嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。 9 施工環(huán)保、水土保持措施 嚴格執(zhí)行環(huán)境保護和水土保持要求，嚴格執(zhí)行湘桂鐵路柳州至南寧段擴能改造工程《環(huán)境影響報告書》 及批復(fù)意見、《水土保持報告書》等有關(guān)要求；嚴格按照設(shè)計文件及批準的施工組織設(shè)計組織施工，將環(huán)水保落實到施工全過程；自覺接受并積極配合國家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢查