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群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置預(yù)案與群塔安全作業(yè)施工方案匯編-預(yù)覽頁

2025-11-22 03:18 上一頁面

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【正文】 需要開展道路運輸應(yīng)急處置后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派成員趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)處置工作。(一)重大事件(Ⅰ級)是指一次事件死亡39人,或造成10人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害),或造成5輛車以上毀環(huán),或需疏散和轉(zhuǎn)移群眾,或有可能造成重大環(huán)境污染。當(dāng)事件符合Ⅱ、Ⅲ級時,由群體性突發(fā)公共事件發(fā)生地群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下令啟動預(yù)案。在接到報告后1小時內(nèi),向上級道路運輸管理機構(gòu)和同級交通主管部門報告,根據(jù)交通主管部門的要求,立即采取有關(guān)預(yù)防和控制措施,并協(xié)助同級人民政府組織有關(guān)人員對報告事項調(diào)查核實、確證,采取必要的控制措施。道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定,向所在地道路運輸管理機構(gòu)報告有關(guān)群體性突發(fā)公共事件的預(yù)防、控制、處理和緊急物資運輸?shù)挠嘘P(guān)情況。發(fā)生群體性突發(fā)公共事件后,道路旅客運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)組織對駕駛?cè)藛T和乘務(wù)人員進行檢查,發(fā)現(xiàn)有疑問的,不得安排上車。參加道路運輸應(yīng)急處置的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急預(yù)案的要求,采取必要的防護措施。如難以迅速恢復(fù)交通,應(yīng)當(dāng)提請當(dāng)?shù)厝嗣裾枰越鉀Q,或者提請上一級道路運輸管理機構(gòu)協(xié)助解決。被調(diào)用的單位和個人必須確保完成有關(guān)人員和緊急物資運輸任務(wù),不得延誤和拒絕?!毒o急運輸通行證》應(yīng)當(dāng)按照交通部的有關(guān)規(guī)定印制、發(fā)放和使用??h(縣)級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對《緊急運輸通行證》使用情況的監(jiān)督檢查;對已按規(guī)定使用《緊急運輸通行證》的車輛,應(yīng)當(dāng)立即放行。視情逐步恢復(fù)道路通行。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。造成群體性突發(fā)公共事件的單位及有關(guān)人員對造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。3塔吊的選型依據(jù)根據(jù)現(xiàn)場建筑物的實際情況:工期較緊:~;D01~D1D16建筑物的長度、寬度、高度及相對位置關(guān)系和臨時建筑的位置;根據(jù)施工流水段的劃分及施工組成設(shè)計。四、群塔在施工作業(yè)中可能存在的危險因素分析07樓塔吊臂長L1=50m,11樓塔吊臂長L2=47m、16樓塔吊臂長L3=47m、08樓塔吊臂長L4=47m、09樓塔吊臂長L5=47m、10樓塔吊臂長L6=47m、01樓塔吊臂長L7=47m、02樓塔吊臂長L8=47m、03樓塔吊臂長L9=47m、04樓塔吊臂長L10=47m、05樓塔吊臂長L11=47m、06樓塔吊臂長L12=47m八臺塔吊同時作業(yè)時,有可能發(fā)生塔臂重疊,甚至發(fā)生碰撞事故。待17樓頂升超過118樓塔以后,征得112塔的意見,才須施工運轉(zhuǎn)。這樣118塔之間就不會發(fā)生碰撞。將塔吊行走小車回到安全位置,防止鋼絲繩或吊鉤與其他塔吊相碰撞和纏繞。每天早上由安全員吳均召集塔吊司機、信號工等人員舉行碰頭會,以明確當(dāng)天的吊裝施工任務(wù)、工程量、應(yīng)該注意的安全事項。利用警戒繩圈定作業(yè)范圍,在施工過程中,嚴(yán)禁任何非操作人員進入現(xiàn)場,現(xiàn)場維護人員一律佩戴袖標(biāo)。并能計算非標(biāo)準(zhǔn)件和材料的重量。防止下落時看不清碰撞其它物件,發(fā)生危險。指揮人員之間必須配合好,要相互禮讓,注意保持塔吊兩臂間的安全距離,防止相互碰撞或吊物鉤掛。、旗語、手勢或?qū)χv機指令進行操作,對指揮信號不清不能盲目操作,對指揮錯誤有權(quán)拒絕或采取防范或相應(yīng)緊急措施。無關(guān)人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。由項目部安全生產(chǎn)副經(jīng)理吳均組織安全員對施工隊、塔吊信號指揮人員、塔吊司機,現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)人等進行安全施工教育,做到統(tǒng)一指揮,責(zé)任到人、確保施工安全。、信號工必須持證上崗,信號穿反光背心,指揮為紅、綠旗、哨子、對講機;塔司、信號工每天必須認(rèn)真檢查鋼絲繩、卡環(huán)、塔吊銷子,各種機械限位和被吊物的安全性,確保各種限位靈敏有效。吊運鋼筋和木方時必須用鋼絲繩捆扎吊運,倒運木方、竹膠板、鋼管時不準(zhǔn)
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