鐵路工務(wù)機(jī)械化維修隊(duì)年度安全工作總結(jié)與鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作小結(jié)匯編-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 迎檢等做了大量的工作。現(xiàn)分析如下：一、施工組織比較困難施工現(xiàn)場(chǎng)較為混亂。通過(guò)這件事，車間認(rèn)真通過(guò)自身查找，制定相應(yīng)措施，并在以后工作中，必須加強(qiáng)以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：各工班工長(zhǎng)每天的分工要明確，各項(xiàng)安全措施要到位，并組織職民工學(xué)習(xí)。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)思想要端正，不能有偏差。經(jīng)段安科幫助，車間進(jìn)行了認(rèn)真查找，深刻反思。為杜絕以上問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生，在今后施工安全工作中我車間制定了以下措施，具體要求如下：切實(shí)加強(qiáng)防護(hù)員作業(yè)安全管理。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。各工區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行天窗修制度，上道作業(yè)必須按規(guī)章設(shè)置防護(hù)，民工上道必須帶巡全帽，防護(hù)員必須持證上崗。5月29日9時(shí)42分，我車間何劉站19號(hào)岔后更換水泥枕作業(yè)，此時(shí)K14次客車接近，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及現(xiàn)場(chǎng)帶班人已通知該工隊(duì)下道避車，但由于作業(yè)民工為搶任務(wù)，無(wú)視鐵路行車安全，影響K14次旅客列車的正常運(yùn)行，同時(shí)也對(duì)人身安全構(gòu)成了極大的威脅。要求作業(yè)人員要加強(qiáng)了望，嚴(yán)格執(zhí)行下道避車制度，砍保人身安全萬(wàn)無(wú)一失。認(rèn)真做好民工安全教育工作，組織民工認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)安全規(guī)章制度。這個(gè)月安全工作的基本情況是：導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)更換和重點(diǎn)整治了一些傷損設(shè)備，消除了設(shè)備隱患。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)對(duì)管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)加強(qiáng)了節(jié)日的值班工作。組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育，并進(jìn)行了學(xué)習(xí)簽認(rèn)，并組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工進(jìn)行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護(hù)員不能按要求攜帶
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