【正文】 均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，異型井較多。 本工程經(jīng)歷雨季，須采取有效季節(jié)性施工措施保證質(zhì)量、安全和進(jìn)度。 施工總體部署概述 本工程施工區(qū)域位于南四環(huán)南側(cè)綠化帶內(nèi)，占地范圍為管中兩側(cè)6 米寬平行線范圍，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及通過對工程整體分析研究，全線共設(shè)錨噴坑一座，雙向頂坑 18 座，接頭井 16 座，均采取鋼木組合支撐。 12 第三 區(qū)段： 25＃井～ 34＃井段，工作量為雙向頂坑 6 處，接頭井6 處，混凝土井 12 座。 施工總體部署要點 根據(jù)本工程特點、技術(shù)難點和所處的地理位置與周邊環(huán)境，我公司將以施工排降水、地上 地下障礙物拆改為主，以干促拆，合理安排施工順序，保證勞動力、物資和設(shè)備的供應(yīng)，按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。 提前做好沿線管線的調(diào)查工作，積極配合業(yè)主做好地上地下障礙物拆遷，不實施拆遷的在施工中加以保護(hù)。 2020 年 06 月 25 日 完成臨設(shè)、圍擋、降水和拆除 ； 2020 年 11 月 05 日 管道工程主體及路面恢復(fù)完成； 2020 年 11 月 15 日 完成竣工清理、資料、交工驗收。 本工程分為三個區(qū)段，按照時 間段劃分分為四個步驟。 各區(qū)段檢查井施工穿插進(jìn)行。管理人員具有豐富的施工經(jīng)驗，且全部持證上崗。 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)見附表。 ⑶ . 本工程按照流水作業(yè) 進(jìn)行組織施工， 施工隊分工同時考慮專業(yè)施工要求，按照以下原則劃分。 在施工現(xiàn)場辦公室外排布五板一圖，將工程簡介概況、項目負(fù)責(zé)人、工程地址、各項強制性管理規(guī)定等逐一圖板式明示在外。 臨時道路結(jié)構(gòu)按原土壓實，寬度 ，用振動壓路機壓實，以保證臨時路的穩(wěn)定。線路采用 75mm2鋼芯絕緣鋁絞線，生活用電單獨設(shè)一個回 16 路，選用 25mm2銅芯塑料線。 22＝ 22Kw 2 高壓 油泵 BZ3235 4 4179。 ＝ 30Kw 6 砂漿攪拌機 QV300/50 2 2179。 ＝ 6Kw 10 其它設(shè)備 20 Kw 電動機定額功率總和 電焊機 額定量總和 60 Kw 17 ⑴．用電容量 P(KVA) P＝ K[K1Σ P1/cosΦ＋ K2Σ P2] 式中 cosΦ－電動機平均功率因素 K－不均衡系數(shù) K1， K2－需要系數(shù) ， Σ P1－電動機定額功率高峰期總和 Σ P2－電焊機額定量總和 P＝ 179。 P＝ KVA 考慮實際施工情況，鉆機和高壓油泵不同時使用，所以本工程315 KVA 用 電負(fù)荷可以滿足臨時用電需要。施工現(xiàn)場安裝 DN40管線，施工區(qū)域設(shè)置四個三通及閥門作為施工用水閘門。 K2/8179。 400)/2179。 K3/(t179。 )/(2179。 10)/(179。 安全目標(biāo) 本工程施工嚴(yán)格按照建設(shè)部部頒標(biāo)準(zhǔn)“一標(biāo)三規(guī)范”施工，做到“五無”工程，即“無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌”，輕傷事故頻率控制在 ‰以下。主要管理人員配備及各工種、勞動力人數(shù)如下表： 主要管理人員配備 職務(wù) 人數(shù) 備注 項目經(jīng)理 1 一級資質(zhì) 項目副經(jīng)理 1 二級資質(zhì) 項目總工程師 1 工程師 20 質(zhì)控、資料、材料檢測、試驗 2 持證 技術(shù) 1 助理工程師 安全員 1 持證 計量員 1 持證 施工員 1 持證 測量 2 高級技師 材料 1 持證 外協(xié) 1 合計 13 各工種人員配備 工種 人數(shù) 備注 鋼筋工 3 混凝土工 10 木工 6 瓦工 4 機械工 8 電工 4 電焊工 6 氣焊工 4 21 測量工 6 頂管工 96 晝夜 2班每班 7人，四組 壯工 12 后勤工人 6 環(huán)保、文明施工、保衛(wèi) 合計 165 勞動力柱狀圖（高峰期） 本工程的主要材料計劃 詳見《主要 材料計劃表 》 。及時完成上述工作，并提交申請報告交監(jiān)理工程師審批。 根據(jù)本工程現(xiàn)場情況調(diào)查，現(xiàn)場地上有幾處灌木叢、樹木影響施工，地下有多處管線及電纜影響施工，項目部設(shè)專人負(fù)責(zé)配合業(yè)主進(jìn)行拆遷工作，并提供必要的人力、機械、材料，加快施工進(jìn)度，以干促拆，重點突破，見縫插針，積極促進(jìn)工程全面開工，以重點帶全局，促進(jìn)全面拆改移工作的順利進(jìn)行。 詳細(xì)進(jìn)行設(shè)計交樁與設(shè)計交底工作。技術(shù)交底采取雙層三級制，即技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各分項技術(shù)員向班組長和質(zhì)檢員交底，班組長和質(zhì)檢員接受交底后要認(rèn)真反復(fù)地學(xué)習(xí)，班組長接受交底后要組織工人進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真執(zhí)行。 根據(jù)工程預(yù)算定額，并結(jié)合我公司現(xiàn)況管理水平及本合同段的實際情況，經(jīng)測算本合同段日需勞動力約 120 人， 高峰入場人數(shù)將達(dá)165 人。 25 第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法 本工程全線為頂管施工，管徑 D＝ 1050～ 1550，采用Ⅲ級鋼筋混凝土雙插口頂管管材， D1050 規(guī)格為： 1050179。 3000， D1550 規(guī)格為： 1550179。井段距離最小為 米，最大為 米。 頂管坑采用形式 根據(jù)現(xiàn)場情況，頂管坑及接收坑均采用鋼木組合支撐，對緊臨建筑物部位，必要時可考慮錨噴護(hù)壁的方法施工。 鋼筋工程 26 鋼筋由加工廠運至現(xiàn)場，主筋采用綁扎搭接和焊接。 本工程測量特點 （ 1）、本工程線路較長，施工范圍在四環(huán)路南側(cè)護(hù)坡上，跨越 2條主路，線路平面與南四環(huán)紅線并行，該段南四環(huán)為緩和曲線線形，施工放線需用全站儀。公司測量中心負(fù)責(zé)上一級復(fù)測。 2 ， 測 距 精 度 : 棱鏡 177。D ） 。 施工測量 28 在管線施工中，由控制導(dǎo)線點的坐標(biāo) 及管線永中各折點的坐標(biāo)計算出放線要素，然后采用極坐標(biāo)法，用全站儀將 起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點中心樁 測設(shè)出，并將所有檢查井井位中心樁測設(shè)出。 高程測量，應(yīng)使用水準(zhǔn)儀和特制的高程尺進(jìn)行，除測量首節(jié)管前端管底高程，還應(yīng)測量首節(jié)管后端管底高程，以掌握首節(jié)管的坡度 。測量所用的儀器設(shè)備都在檢定有效期內(nèi)。 、開挖斷面和支撐方法 本工程 根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場情況，考慮過路段、穿越民房、穿越溝渠等因素，全段共設(shè) 18 座頂管坑，其中雙向坑 16 座，單項坑 2 座。 c支撐材料的厚度。 L＝ L1+L2+L3+L4+L5 式中 L頂管坑底長度（ m） L1管子頂進(jìn)后，尾部壓在導(dǎo)軌上的最小長度，頂鋼筋混凝土管取 ～ ； L2管節(jié)長度（ m），本工程管節(jié)長為 。 B＝ 179。 驗坑必須進(jìn)行釬探，釬探 深 米，釬探設(shè)置在檢查井處，記錄進(jìn)入竣工資料。管上盤撐距管頂凈距保證 50cm以上，以利頂管。 支撐做分兩步實施，第二步較第一步縮小 。 頂管工作平臺布置、搭設(shè) 工作坑平臺主梁采用 3040 號工字鋼 4 根，兩端搭設(shè)長度不少于，梁下加墊方木，主梁之間加焊橫梁，以保持穩(wěn)定，中間兩根縱橫梁，間距應(yīng)按活動平臺導(dǎo)軌間距及所頂管徑大小綜合考慮，兩縱梁與活動平臺導(dǎo)軌垂直，平行，梁上鋪方木或大板，臺面要平整，并基本水平與周圍自然地面應(yīng)高出 300mm 以上，臺口尺寸：長 =管長+500mm，寬 =管外徑 +300mm。護(hù)欄高度不得低于 ，上下人處設(shè)置牢固方便的爬梯，并設(shè)置扶手。 起重設(shè)備設(shè)專人檢驗、安裝，并遵守安全操作規(guī)程。 117179。160179。計算時考慮減去一個頂坑長度。 55＝ kN 同理計算 P1350＝ kN P1050＝ kN 根據(jù)計算結(jié)果，本工程取的最大單元長度滿足要求。寬＝ 4179。 （ 3）、頂坑后背墻的安裝 將后背土壁鏟修整平，使土壁面與混凝土頂進(jìn)方向垂直， 后背土體壁面應(yīng)與后背墻緊貼，孔隙應(yīng)用砂石料填塞密實 。 利用己完成頂進(jìn)的管段作后背時，頂力中心與己完工管道中心重合；后背鋼板與管口間墊 方木 ，保護(hù)管口不受損傷。 A－兩導(dǎo)軌內(nèi)距 (mm)； D－管外徑 (mm)， 本工程 D1050 管外徑 為 1284 mm， D1350 管外徑 為 1640 mm， D1550 管外徑 為 1870 mm； h－導(dǎo)軌高 (mm)，本工程用 QU100 導(dǎo)軌， 取 h＝ 150mm； e－管外底距枕鐵 (枕木 )面的距離 (mm)，取 e＝ 20mm。 枕鐵用型鋼制成，并附有固定導(dǎo)軌的特制螺栓 。 兩根導(dǎo)軌直順、平行、等高，導(dǎo)軌安裝牢固，其縱坡與管道設(shè)計坡度一致 。 應(yīng)根據(jù)頂管坑的施工設(shè)計，安裝高壓油泵、管路及控制系統(tǒng)。 頂 鐵 安裝 頂鐵放置在工作坑內(nèi)頂進(jìn)方向的兩側(cè)，擺放整齊 。3Ocm 頂鐵時，單行順向使用的長度不得大于 ；雙行使用的長度不得大于 ，在中間加橫向頂鐵相聯(lián) 。 液壓油缸活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。 TLLt 38 刃角外殼套于頂進(jìn)首節(jié)管外部，外伸長度取決于土質(zhì)。～ 15176。 下管 下管前應(yīng)對管材作全面的質(zhì)量檢查，對下管設(shè)備作安全檢查。管 子下完后，將活動平臺復(fù)位。 首節(jié)管 頂進(jìn)高程及中心位置是保證以后頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。 在正常頂管地段，管頂部位最大超挖量控制在 左右 ， 管底部位 135176。 頂進(jìn)過程中要加強測量復(fù)測，首節(jié)管每頂一鎬測一次中線及高程，隨時糾偏，在頂進(jìn)一根管后要求每 50CM 測量一次中線 及高程，并做好記錄，交接班時必須復(fù)測上一班的高程及中線。交接時將施工記錄向下一班交接清楚。 鋼套環(huán)尺寸符合設(shè)計規(guī)定，橡膠圈符合有關(guān)規(guī)定 ， 安裝前保持清潔，無油污，不得在陽光下直曬。 在頂進(jìn)中依據(jù)測量結(jié)果 ， 經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)管道頂進(jìn)中出現(xiàn)偏差趨勢，即開始進(jìn)行糾偏 ， 糾偏采用漸近方式，使頂進(jìn)管段逐漸復(fù)位 。 勤糾，指的是不要等偏差大了才糾。糾偏量大了就會出現(xiàn)“大起大落”的起調(diào)現(xiàn)象，糾偏曲線變陡，給下次糾偏帶來困難。 第一注漿孔設(shè)在距首節(jié)管 9米左右，依次每 9米設(shè)置一個注漿孔，注漿孔位置一般設(shè)在管于左上方或右上方，以免出土?xí)r碰撞。 膨潤土 純堿 CMC 漏斗粘度（ s） 視粘度（ cp） 失水量（ ml） 終切力108kpa 密度（ KN/m3） 20％左右 10％左右 試驗定 塞流36″ 20～ 25 12～ 15 160左右 補漿、壓漿 為防止路面沉陷和地上、地下構(gòu)筑物不受擾動，頂管結(jié)束后，應(yīng)及時對管體四周的縫隙充填水泥漿，使其密實堅固，填充水泥所用設(shè)備與觸變泥漿設(shè)備相同。 管內(nèi)注漿布孔方式：沿管線縱向每 3m設(shè)一處壓漿孔。每段注漿后，靜止 6～ 8小時后進(jìn)行第二次注漿。 注漿操作要求：地面注漿孔采用沖擊式鉆機，機械沖鉆孔，孔深 5～ 6米，孔徑φ 100mm，安裝注漿花管后的外側(cè)埋灌細(xì)砂。 注漿量計算 本工程每 1米注漿量計算如下： V＝π DwtL＝ 179。一般壓漿量為計算的 150％～ 200％，本工程在粉質(zhì)粘土頂進(jìn)，按照 160％進(jìn)行注漿量控制。 鋼筋混凝土檢查井施工流程：測量放線→基坑開挖→基坑驗收→墊層→底板鋼筋綁扎→模板支搭→檢查驗收→澆注底板混凝土→養(yǎng)護(hù)→側(cè)墻內(nèi)模板支搭→側(cè)墻鋼筋綁扎→鋼筋檢查驗收→側(cè)墻外模板支搭→模板預(yù)檢→澆注混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板拆除→混凝土蓋板安裝、抹八字養(yǎng)護(hù)→安裝井筒→檢查驗收→溝槽回填。 鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。 鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。核對無誤后方可進(jìn)行綁扎。 Ⅰ級圓鋼綁扎接頭，端頭設(shè)彎鉤。一般單面搭接焊為 10d， 雙面焊為 5d。 在焊接前應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作二個抗拉試件，其試驗結(jié)果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式施焊，此時不可再從成品抽樣取試件。 模板工程 （ 1）、模板安裝 混凝土檢查井模板體系 混凝土檢查井采用組合式鋼模拼裝，ф 48 鋼管固定模板。側(cè)墻內(nèi)外模用可調(diào)絲杠和撐桿支撐于頂管坑側(cè)壁上。 墊層支模采用 10179。 安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板位移和凸出。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時，應(yīng)及時糾正。使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應(yīng)重新取樣試驗。 ②、砂： 砂宜采用中砂或粗砂，并應(yīng)過篩，砂的最大粒徑不宜超過 ?；炷恋装骞橇系淖畲罅讲灰顺^板厚 的 1/2。 ②、混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。 ④、攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn) 象。 組織班組對鋼筋、模板進(jìn)行交接檢驗，如果不具備混凝土施工條件則不能進(jìn)行混凝土施工。 ② . 混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度不超過 40cm。 ④ . 混凝土墊層澆筑完成，必須待其強度達(dá)到 30%以后，才能進(jìn)行 綁 筋、立模工作。 ⑥ . 側(cè)墻澆筑過程中，應(yīng)注意拌合物均 勻?qū)ΨQ地進(jìn)入模板內(nèi)，保持模板穩(wěn)定。 （ 2） 、模板拆除 模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混凝土所達(dá)到的強度來決定。 模板拆除后，應(yīng)維修整理、分類妥善保存。止水鋼板接頭應(yīng)焊接嚴(yán)密保證鋼板連續(xù)，在澆注側(cè)墻混凝土前，須將下部松散部分剔除，露出符合要求的混凝土表面，并用水沖洗干