【正文】 襯砌防水板背后環(huán)向設 Ф50mm 單壁打孔 波紋管，縱向間距富水段5m，貧水段 10m。 (3)洞門頂部設截水天溝，以形成完善的防排水系統(tǒng)。其中線路大里程方向左側(cè)設電力電纜槽，線路大里程方向右側(cè)設通信、信號電纜槽。兩下錨洞分別設置在線路兩側(cè)。隧道內(nèi)設置緊急呼叫電話，雙側(cè)設置，用于自救或外部救援。 棄砟方案表 序號 工區(qū)名稱 平均運距 (m) 棄砟量 (萬m3) 合計占地 (畝 ) 占地類型 1 發(fā)鳩山隧道 進口 4km 荒溝 中鐵五局中南通道 ZNTJ10標項目經(jīng)理部 第 6 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 2 發(fā)鳩山隧道 1斜井 42 64 溝谷 3 發(fā)鳩山隧道 2斜井 36 74 溝谷 、不良地質(zhì)及特殊地質(zhì) 、 富水地段 隧道區(qū)地層主要為碎屑巖，砂巖為相對透水巖層，砂巖和砂巖夾泥巖或頁巖地層，地下水較發(fā)育，為裂隙潛水。 根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（ GB183062020） ，隧址區(qū)地震動峰值加速度為；相應的地震基本烈度為Ⅶ度；地震動反映譜特征周期 。 、 建筑材料分布 工程用砂、石料主要由當?shù)毓?，進場口調(diào)查供應廠家。 、主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表 主要工程 單位 數(shù)量 土方開挖 m3 1028700 超前支護 m 90000 鋼筋網(wǎng) t 1018 噴射 C25 砼 m3 97000 鋼拱 架 t φ 22中空注漿錨桿 m 42020 φ 22 全長粘結(jié)砂漿錨桿 m 122020 防水板 m2 212020 二襯砼 m3 128000 仰拱填充 C20砼 m3 23000 二襯鋼筋 t 11568 溝槽身砼 m3 2559 溝槽身鋼筋 t 270 第 二 章 工程特點及重、難點 、工程 特點 、重點及難點 、 地質(zhì)條件復雜，施工風險大。 第 三 章 一般工程的施工方法 、 隧道施工總體方案 隧道為單洞雙線隧道 ，隧道里程 DK440+342DK454+915，全長 （我標段負責施工發(fā)鳩山隧道的 DK440+342DK447+200 段）。 、 隧道工程施工方法 、 施工原則 嚴格執(zhí)行《鐵路隧道設計規(guī)范》、《鐵路隧道施工規(guī)范》和《鐵路隧道錨噴構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》，并嚴格按施工設計圖組織施工。 對于軟弱圍巖和存在涌水突泥的情況等易坍塌段，認真做好地質(zhì)超前預報和超前支護工作，堅持先護后挖，實施短進尺，強支護，早封閉、早成環(huán)，在必要時根據(jù)監(jiān)控量測信息及時施工全斷面模注襯砌，以策安全。 工藝 原理及 特點 1） 工藝 原理 中鐵五局中南通道 ZNTJ10標項目經(jīng)理部 第 9 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 大斷面隧道三臺階臨時仰拱開挖法是將隧道斷面分成上中下三個部分進行開挖的施工工法；要求及時施作各部臨時仰拱；各部位的開挖與支護沿隧道縱向錯開、平行推進的隧道施工方法。 ⑷ .在臺階法開挖的基礎上，分上、中、下三部分錯開開挖，有利于開挖工作面的穩(wěn)定。 ② 施作①部導坑周邊的初期支護。拱腳采用鋼墊板（規(guī)格為 200mm 220mm 16mm）。開挖過程中 ,根據(jù)施工時圍巖的地質(zhì)情況及監(jiān)控量測資料調(diào)整支護結(jié)構(gòu)形式 ,必要時加設中間豎撐（采用圓木） ,使圍巖支護得到有利的保護和加強。 ③ 鋪設鋼筋網(wǎng)片 ,架立型鋼鋼架，打設徑向錨桿后復噴混凝土到設計厚度。擴大拱腳采用 C30噴射混凝土。封閉位置距離掌子面不得大于30m。 4） 鋼架安裝要求 初噴混凝土施工完畢后進行鋼支撐的架設，鋼拱架在洞外加工，加工前在鋼板板上放出鋼拱架 1： 1大樣圖，或制作模具，然后根據(jù)大樣或模具進行鋼拱架的加工制作。連接筋為φ 22鋼筋焊接，環(huán)向間距 。 注入純水泥漿時，水泥漿水灰比為 :(重量比 )，水泥漿由稀到濃逐漸變換，即先注稀漿，然后逐級變濃至 ： 1為止。 （ 2） 錨桿 在鋼支撐施工完畢后進行系統(tǒng)錨桿施工，拱部采用長度為 ，Φ 22mm組合式中空注漿錨桿，縱環(huán)間距為 （縱） （環(huán)） m，墻部采用Φ 22mm砂漿錨桿長度 ，縱環(huán)間距為 （縱） （環(huán)） m，呈梅花型布置。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強的混凝土，通過添加外加劑、摻合劑、素纖維改善混凝土性能。 第 17 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 濕噴砼工藝流程圖 配備設備及勞力組織方法 砼制備運輸方案、噴射方法 噴砼試驗配合比報批 材料試驗報告 材料、機具、勞力準備 方案報批 風、水、電準備 斷 面 檢 查 清 洗 巖 面 強制式辦合計拌和 施工準備 分次投料拌和 砼輸送車運輸 砼制備 砼運輸 濕噴機 初 噴 復 噴 S 形運動、螺旋狀噴射 先墻后拱、分層、分區(qū)進行 首層著重填平、補齊 結(jié) 束 強度檢驗：壓試件 方案報批 質(zhì)量檢查 第 18 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 7) 仰拱施工 ① 專人指揮仰拱開挖，隧底開挖應采用全幅分段施工，上面架設仰拱棧橋，每循環(huán)開挖長度宜為 3m。 ③ 仰拱應超前拱墻襯砌，每循環(huán)澆筑長度宜為 3m。仰拱填充表面坡度應符合設計要求，應平順、排水通暢。開挖控制在 2～ 3m，必須采用多打眼，少裝藥，弱爆破，不得超挖。鋼架之間縱向連接鋼筋應及時施作并連接牢固。 （ 7）本段洞身施作初期支護時，拱部錨桿間距（環(huán)縱）為 ，墻部錨桿間距（環(huán) 縱）為 。 （ 11） 上臺階施作鋼架時，采用擴大拱腳或施作鎖腳錨桿等措施，控制圍巖和初期支護變形；中臺階在上臺階噴射混凝土達到設計強度70%以上時開挖，開挖完成后施作接長 邊墻鋼架及中臺階臨時仰拱鋼架，使之形成閉合環(huán)；下臺階在中臺階噴射混凝土達到設計強度 70%以上時開挖。 拱頂觀測點量測基線道隧中心線 凈空變化測點布置 洞內(nèi)監(jiān)控量測點不得焊于鋼架上，必須單獨打孔直接安裝于巖體中。詳見下圖標識牌圖及監(jiān)控點埋設。通過水平鉆機在鉆進過程中的鉆速、沖洗液、巖屑和巖粉的變化來判斷開挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況，為提高其預報的準確度，與地質(zhì)素描配套使用。同時，嚴格控制巖芯鉆探的巖芯采取率，需重點查明的部位應加密孔數(shù)。其施工流程如下 頁圖 ： 第 22 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 2）施工工藝 流程 三臺階七步開挖法開挖斷面示意圖 1 2 3 4 5 6 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅴ Ⅳ Ⅵ 7 3 右側(cè)上部導坑開挖 Ⅲ右側(cè)上部導坑支護 6 右側(cè)下部導坑開挖 Ⅴ右側(cè)下部導坑支護 施工準備 超前地質(zhì)預報 2 左側(cè)上部導坑開挖 Ⅱ左側(cè)上部導坑支護 5 左側(cè)下部導坑開挖 Ⅳ左側(cè)下部導坑支護 仰拱灌注，回填砼 監(jiān)控量測 下一循環(huán)施工 1 拱部開挖 Ⅰ拱部超前支護 4 中部拉槽施工 7 下臺階核心土挖除 三臺階七步開挖法 施工工藝流程圖 第 23 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 3） 鋼架安裝要求 初噴混凝土施工完畢后進行鋼支撐的架設，鋼拱架在洞外加工，加工前在鋼板板上放出鋼拱架 1： 1大樣圖，或制作模具，然后根據(jù)大樣或模具進行鋼拱架的加工制作。連接筋為φ 22鋼筋焊接，環(huán)向間距 。 5） 錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼施做要求 （ 1） 鋼筋網(wǎng) 鋼支撐施工完畢后進行鋼筋網(wǎng)的安設，鋼筋網(wǎng)縱向采用 HPBφ 6mm鋼筋、環(huán)向采用 HPBφ 8mm鋼筋，網(wǎng)格尺寸為 20 20cm，鋼筋網(wǎng)貼鋼支撐外弧進行布設，鋼筋網(wǎng)必須和工字鋼焊接牢固。 ③ 工作面滴水或淋水時，宜采用鉆孔埋管做好引排水。噴頭應與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離宜保持在 ～ ，沿水平方向以螺旋形劃圈移動。應根據(jù)鉆爆設計布置好炮眼。 3）繪制開挖施工草圖 施工草圖上的中線、水平控制 樁應與現(xiàn)場放樣樁點相對應。 6）做好洞內(nèi)、外排水系統(tǒng)，保證排水暢通。 （ 3） 臺階法開挖 Ⅲ級圍巖一般地段 (圍巖條件較好 )采用正臺階法開挖，綜合考慮機械化作業(yè)的要求，上下臺階錯開距離 60m。施工中合理調(diào)整工序， 實行“鉆爆、裝碴、運輸”機械化一條龍作業(yè)。 爆破開挖使用 RJ2 型乳化炸藥，爆破網(wǎng)絡采用非電毫秒雷管起爆、孔內(nèi)微差爆破。 第 29 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 Ⅲ級圍巖鉆孔布置圖 ② 鉆孔 鉆眼前先檢查開挖斷面中線、水平和斷面輪廓以及炮眼布置與設計相符后再進行鉆眼。不符合要求的炮眼應重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥爆破。進行爆破時所有人員應撤至安全地點。 ⑤ 支護 隧道各部開挖到位后，要及時施工初期支護。監(jiān)控量測點的初始讀書要在 12 小時內(nèi)獲取，最遲不超過 24 小時 (下一循環(huán)開挖爆破前 )。根據(jù)超前地質(zhì)預報反饋的結(jié)果正確指導施工。 仰拱及鋪底施工工藝見下 圖。無釘鋪設施工方法見“隧道防水板無釘鋪設施工示意圖”。 鋪設防水板 防水板采用無釘鋪設方法，一次鋪設長度根據(jù)混凝土循環(huán)灌筑長度確定，鋪設前先行試鋪，再加以調(diào)整。 ②接縫質(zhì)量檢查 防水板搭接用熱合機進行焊接或?qū)?用膠粘結(jié)，接縫為雙面縫，中間留出空隙以便充氣檢查。 ③要保持防水層接頭處的潔凈、干燥，同時在下一階段施工前不得將其弄破損。同時做好防水板與泄水孔的密閉性連接。 防水板是易燃物品，一旦燒穿，影響防水效果，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用。 結(jié)構(gòu)自防水 襯砌混凝土采用 防水 混凝土，抗?jié)B等級： P8。 變形縫防 水 變形縫 采用中埋式止水帶加遇水膨脹橡膠止水條加背貼式止水帶的復合防水措施。 第 36 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 變形縫的端頭模板應釘有填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線應和變形縫中心重合，并用模板固定牢固，止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。邊墻處止水帶必須固定牢固，內(nèi)外側(cè)混凝土應均勻、水平灌筑，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現(xiàn)象。 工藝要求 當隧道周邊位移速率小于 ～ ，或拱頂下沉速率小于～ ，可認為圍巖 變形基本穩(wěn)定，此時可進行二次襯砌； 當發(fā)現(xiàn)凈空位移量過大或收斂速度無穩(wěn)定趨勢時提前施作二次橡膠止水帶d/2d/2止水帶安裝圖30鋼筋卡模 板d/2d/2沉降縫、施工縫當頭板拆除前位置已凝固混凝土初期支護巖 面下一環(huán)二次襯砌復合防水板止水帶安裝圖 第 37 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 襯砌砼，按更低一級圍巖類別施作二次襯砌砼。 襯砌防排水：襯砌臺車就位前先按設計及規(guī)范要求施工隧道結(jié)構(gòu)襯砌防排水設施。 澆注砼前，先檢查斷面、中線水平、防水板安裝質(zhì)量、滲漏水情況，清除基底積水、松碴雜物。 二次襯砌 前，將防水層表面的粉塵清除干凈，并灑水潤濕。 襯砌臺車定位要準確，鎖定牢固，接頭密貼上一次襯砌面，保證每環(huán)之間的搭接錯臺控制在 3mm 內(nèi)，保持銜接和襯砌輪廓的正確。 溝槽與邊墻底部嚴格按設計要求施工。每循環(huán)脫模后， 清刷模板，涂脫模劑。在斜井口布置 1 臺 SDF（ C） 型軸流風機配 1 路通風管路向斜井的開挖工作面送風。 施工排水 斜井工區(qū)進入正洞施工地段分順坡和反坡施工段采用機械排水，進口工區(qū)施工正洞為順坡地段，進行自然排水。 第 41 頁 共 56 頁 中鐵五局 山西中南部鐵路通道 ZNTJ10 標項目經(jīng)理部 大管棚預注漿施工工藝框圖 （ 3） 工藝要求 ①套拱施工：施工套拱砼，安設控制鉆孔方位的Φ 89 孔口鋼管， 鋼管長 。作業(yè)平臺的高度需根據(jù)大管棚在隧道拱頂及拱腳部位處的設計尺寸和鉆機作業(yè)高度要求搭