瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 拌合速度，拌 合數(shù)量與時(shí)間 .拌合溫度等操作工作及運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量。 .人員 .通訊聯(lián)絡(luò)指揮方式。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。 始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于 5 輛。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊 .已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。 10℃以上，但有大風(fēng)時(shí)，攤鋪在上午 9 時(shí)至下午 4 時(shí)進(jìn)行，做到快卸料 .快攤鋪 .快整平 .快碾壓，攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。下承層潮濕時(shí)，不能攤鋪 瀝青瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。 閘門(mén)的最佳開(kāi)度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。 ：采用 兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有 5～ 10cm 左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10～ 30m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻， 縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。為此，可沿 攤鋪帶一側(cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線(xiàn)，并在機(jī)械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向線(xiàn)行駛即可。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。為保證壓實(shí)表面的平整 .密實(shí)及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實(shí)程序的要求進(jìn)行，并對(duì)未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。 終壓時(shí)用自重 11ｔ以上雙輪雙振動(dòng)壓路機(jī) （關(guān)閉振動(dòng)裝置）碾壓 2 遍，終壓溫度不低于 70℃。 碾壓過(guò)程：在碾壓過(guò)程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些，變更碾壓道時(shí)，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在 停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行。路面壓實(shí)完成最少 12 小時(shí)后才能開(kāi)放交通。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。核子密度儀作為輔助檢測(cè)。 在施工過(guò)程中，由專(zhuān)職的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查與試驗(yàn)。 施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取，并測(cè)量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗(yàn)出每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，停止施工， 分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復(fù)工。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 ，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式。 ：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度 .攤鋪速度 .攤鋪寬度 .自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序 .碾壓溫度 .碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以及確定松鋪系數(shù) .接縫方法等。 研究合適的拌合時(shí)間與溫度；攤鋪溫度與速度；壓實(shí)機(jī)械的合理組合 .壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法；松鋪系數(shù)；合適的作業(yè)長(zhǎng)度。用水平儀測(cè)定標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和面層標(biāo)高，放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。 ，以減少切除 .壓實(shí)混合料的工作量。 采用 2 臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì) 聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離 10m左右，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊 50～ 100mm，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實(shí)后將邊部切除。 重新開(kāi)始攤鋪前，在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始?jí)|板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實(shí)路面厚度之差，其長(zhǎng)度超過(guò)整平板的前后邊距。 。 昆山裕騰市政工程有限公司 南站配套停車(chē)場(chǎng) B 標(biāo)項(xiàng)目部 2021 年 3 月 7 日
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