【正文】 工的原則 精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排施工便道，保護(hù)周?chē)h(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。 ? 力求施工方案的適用性和先進(jìn)性 結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅(jiān)持在 實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。 第 4 節(jié) 章節(jié)說(shuō)明 本《施工組織設(shè)計(jì)》針對(duì)道路工程項(xiàng)目編制，依據(jù)建設(shè)單位提供的招標(biāo)文件、施工初步設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)編制的。主要介紹了本工程控制的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；根據(jù)本工程特點(diǎn)、工程量、周邊環(huán)境和業(yè)主要求的總工期，對(duì)工程做總的部署和計(jì)劃安排。 第 7章交通疏導(dǎo)方案 本章分析了現(xiàn)況道路和周邊道路現(xiàn)狀交通情況及道路沿線單位、居民分布情況，結(jié)合本工程道路、擬建地下管線的 相對(duì)現(xiàn)況道路的位置，編制了本工程各部位施工詳細(xì)的交通組織方案，確保不中斷交通施工和現(xiàn)況社會(huì)交通暢通。 第 11 章質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施 本章編寫(xiě)了質(zhì)量保證體系、精品工程的保證措施、本工程質(zhì)量目標(biāo)、特殊部位質(zhì)量控制點(diǎn)，從施工管理、施工技術(shù)、原材料、試驗(yàn)檢測(cè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量控制等方面詳細(xì)闡述了確保本工程質(zhì)量的措施。 第 15 章 與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施 本章主要介紹了與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)及拆移和加固相關(guān)管線的管理單位配合措 施。 第 19 章 計(jì)量支付及確保民工工資措施 本章闡述項(xiàng)目部計(jì)量支付體系、項(xiàng)目部各職能部門(mén)計(jì)量工作職責(zé)，項(xiàng)目部定期組織成本分析、 及時(shí)提供計(jì)量資料和按時(shí)發(fā)放勞務(wù)隊(duì)工資，不拖欠民工工資等內(nèi)容。 工程環(huán)境 ? 現(xiàn)況道路情況 道路現(xiàn)況為一幅路，寬度 11m，局部較窄處為 6m。與 101 鐵路相交點(diǎn)為立交，道路下穿 101 鐵路，凈空大于 。 ? 地上及地下構(gòu)筑物情況 現(xiàn)況道路兩側(cè)主要為高壓線桿、路燈桿、通訊線桿、居民區(qū)及廠房，規(guī)劃紅線內(nèi)地上物拆遷量 大，現(xiàn)況路以下有 24 孔電信、鐵通電信、直埋電纜、上水管線、污水管線及雨水管線，擬建 雨水管線多處與現(xiàn)況管線交叉。 詳見(jiàn)附圖【 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖】 路側(cè)隔離帶寬 ，非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬 5m。 ? 路面結(jié)構(gòu) ① 主路路面結(jié)構(gòu)組合 設(shè)計(jì)彎沉值 Ld＝ （ 1/100mm） 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13 4cm 粗粒式瀝青混凝土 AC25 7cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 45cm 總厚度 56cm ② 非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)彎沉值 Ld＝ （ 1/100mm） 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC10 2cm 中粒式瀝青混凝土 AC16 4cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 36cm 總厚度 42cm ③ 人行步道 彩色混凝土小方磚或盲道磚 5cm 水泥砂漿臥底 2cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 15cm 總厚度 22cm ④ 路緣石 主路兩側(cè)安栽預(yù)制 L 型甲 2 砼路緣石（ 12*30*），非機(jī)動(dòng)車(chē)道安栽乙 1 型砼路緣石（ 12*30* ）。 ? 排水設(shè)計(jì) ① 污水工程 由于田村～京門(mén)立交的新建，需改線部分南旱河污水管線，管徑 D1200。 地下水情況：場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水埋深較深，勘探范圍內(nèi)未見(jiàn)地下水，可不考慮地下水對(duì)砼的腐蝕性 和對(duì)施工的影響。 主要對(duì)策：施工前，根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)況管線分布圖及綜合管線規(guī)劃圖，對(duì)管線走向和橋梁下 部結(jié)構(gòu)平面位置進(jìn)行全面物探調(diào)查，找出與規(guī)劃位置相矛盾的管線，全部進(jìn)行探挖，摸清各管 線的埋深和走向，繪制實(shí)際的地下管線分布圖，并在現(xiàn)場(chǎng)做出明顯標(biāo)記，派專(zhuān)人保護(hù)巡查，防 止施工中受到損壞。 主要對(duì)策：根據(jù)北京市建委有關(guān)安全文明施工、環(huán)境保護(hù)和綠色施工文件精神，針對(duì)北方地區(qū) 氣候干燥，春季容易產(chǎn)生沙塵的特點(diǎn)，在施工期間必須控制揚(yáng)塵，施工過(guò)程中設(shè)立專(zhuān)職灑 水車(chē) 輛負(fù)責(zé)沿線施工運(yùn)輸?shù)缆泛蛨?chǎng)地灑水工作， 減少揚(yáng)塵污染； 我單位將投入骨干力量實(shí)施本工程 的安全文明施工和環(huán)保的工作， 將重點(diǎn)做好環(huán)保工作和施工擾民問(wèn)題。 ? 施工中做好與拆遷及相關(guān)管理部門(mén)配合 積極配合業(yè)主拆遷、 推進(jìn)拆遷進(jìn)度， 開(kāi)創(chuàng)施工局面， 確保工程進(jìn)度道路現(xiàn)況路兩側(cè)道路紅線范圍內(nèi)居民房和單位廠房、 沿線高壓線桿、 通訊線桿及 樹(shù)木較多，且 K1+570～ K2+000 段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進(jìn)入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)，目前均未拆遷。 主要對(duì)策：安排好雨期（冬季）施工，處理好雨期（冬季）施工各要素的關(guān)系，技術(shù)保障措施 要求考慮詳細(xì)周全，現(xiàn)場(chǎng) 措施及時(shí)、有效。 對(duì)策：項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職技術(shù)員及測(cè)量員與鐵路立交施工單位、道路 2合同段施工單位及巨山路 立交施工單位密切配合， 充分考慮施工接口界面部位和施工內(nèi)容， 制定預(yù)防可能引起接口部位 安全和質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防措施和接口管理辦法。實(shí)現(xiàn)“一流的施工隊(duì)伍，一流的工程質(zhì)量，一流的服務(wù)信譽(yù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。 ? 道路施工順序說(shuō)明 復(fù)測(cè)控制樁→清表及拆遷障礙物→地下管線及擋土墻施工→特殊路基處理→永久及臨時(shí)排水 設(shè)施施工→路基分層填筑→路面底基層→下基層→上基層→乳化瀝青封層→瀝青砼下面層鋪 筑→瀝青砼下面層鋪筑→路面表面層施工順序進(jìn)行施工。 鋼筋混凝土承插口柔性接口管道施工順序： 測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖及驗(yàn)槽→砂墊層→膠圈撞口→ 檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)（污水管道閉水）→回填土施工順序進(jìn)行施工。 工程竣工優(yōu)良率：≥ 95％ 安全生產(chǎn)目標(biāo) 嚴(yán)格按照國(guó)家安全制度和規(guī)定，達(dá)到“三無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo)，無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事 故、重大交通和火災(zāi)事故；無(wú)一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故；杜絕因公死 亡，輕傷率控制在 3‰以內(nèi)，創(chuàng)建北京市安全文明工地。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工 噪聲、 揚(yáng)塵污染。 第 4 節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 組建“某道路工程 1合同項(xiàng)目經(jīng)理部”。 項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員職責(zé) ? 項(xiàng)目部經(jīng)理：對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制、文明施工等履約要素負(fù)全部責(zé)任，建 立施工項(xiàng)目的管理體系，明確內(nèi)部各部門(mén)人員職責(zé)分工，向總經(jīng)理報(bào)告工作。負(fù)責(zé)施工 生產(chǎn)安全管理；負(fù)責(zé)對(duì)施工生產(chǎn)中所需 工、料、機(jī)的提供和滿足；主持召開(kāi)生產(chǎn)分析調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)參與施工組織的各系統(tǒng)管理人員及 施工隊(duì)工作；負(fù)責(zé)制定、調(diào)整本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé) 制定已完工程成 品的保護(hù)措施，并交工長(zhǎng)落實(shí)。 ? 機(jī)械工程師：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳登記管理，編制設(shè)備采購(gòu)和租賃計(jì)劃； 對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理使用、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、記錄工作；合理安排設(shè)備，保證生產(chǎn)設(shè) 備滿足施工生產(chǎn)的需要。 ? 計(jì)劃員：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的編制；根據(jù)實(shí)際情況，隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃；完 成周進(jìn)度和月進(jìn)度的報(bào)告，負(fù)責(zé)制定工、料、機(jī)的進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃及調(diào)配工作。 ⑷ 統(tǒng)計(jì)員：按時(shí)統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工程進(jìn)度及工程量情況，及時(shí)對(duì)統(tǒng)計(jì)上報(bào)的各種資料數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，并隨 時(shí)與監(jiān)理取得聯(lián)系。 土方作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)清理與掘除、溝槽開(kāi)挖、土方運(yùn)輸、路基填筑等土方作業(yè)。 第 5 節(jié) 施工總體部署 積極配合拆遷，創(chuàng)造工作面，項(xiàng)目經(jīng)理主抓拆遷工作，把握施工重點(diǎn)、見(jiàn)縫插針安排管線和道 路施工，做到多工作面平行施工、工序流水作業(yè)，空間占滿、時(shí)間用足，對(duì)現(xiàn)況路局部修整， 設(shè)立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志和施工標(biāo)識(shí)， 施工始終保持現(xiàn)況交通暢通。詳見(jiàn)附圖【 總體施工進(jìn)度橫道圖】及【 總體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng) 絡(luò)圖】 階段性工期安排 本工程開(kāi)工正值冬季，根據(jù)招標(biāo)文件要求的總工期、工程量、各分部分項(xiàng)工程的施工位置和施 工方法、冬季和雨季施工特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目拆遷進(jìn)度情況，工程按照分階段和部位進(jìn)行安排： ? 2021 年 12 月 10 日～ 2021 年 3 月 15 日施工安排 本階段施工為冬季施工階段，開(kāi)工后，正值冬季，且臨近春節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，施工區(qū)域內(nèi)拆遷 尚未進(jìn)行，本階段主要安排以下工作： ① 完成現(xiàn)場(chǎng)臨建的建設(shè)，人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，編制實(shí)施性組織設(shè)計(jì)、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 及標(biāo)養(yǎng)室； ② 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法； ③ 根據(jù)施工計(jì)劃提出周密的材料使用計(jì)劃和機(jī)械使用計(jì)劃， 并會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)信譽(yù)好、 質(zhì)量 好的廠家進(jìn)行考察，確定供貨廠家和供貨廠家備案； ④ 完成地上、地下管線及障礙物詳細(xì)調(diào)查，對(duì)影響施工的現(xiàn)況管線編制詳細(xì)的拆改移、加固保 護(hù)方案，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管理部門(mén)審批，方案審批后，具備條件的，提前進(jìn)行管線拆改移及加 固，為后期安全施工創(chuàng)造條件； ⑤ 完成現(xiàn)況交通調(diào)查，編制詳細(xì)的交通組織方案報(bào)公安交通管理部門(mén)審批； ⑥ 完成各專(zhuān)項(xiàng)分部分項(xiàng)工程施工方案編制和報(bào)批工作，辦理各分項(xiàng)工程開(kāi)工手續(xù) ,為工程全面 開(kāi)工和順利進(jìn)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)； ⑦ 配合業(yè)主及拆遷單位進(jìn)行拆遷，創(chuàng)造全面開(kāi)工條件； ⑧ 安排受溫度和拆遷影響小的地下管線施工， 做到爭(zhēng)取時(shí)間， 確保工程質(zhì)量、 施工安全前提下， 推進(jìn)工程進(jìn)度往前趕，合理縮短工期。 ? 2021 年 6 月 21 日～ 2021 年 9 月 30 日施工安排 本階段正值北京地區(qū)汛期，降雨量大，施工要做好防汛工作，本階段先進(jìn)行交通導(dǎo)改，將現(xiàn)況 交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道上，然后施工現(xiàn)況路上管線及道路，具體安排如下： ① 西黃村橋 K0+240～ K0+950 施工安排 將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上，施工現(xiàn)況路處地下管線及主路， 2021 年 9 月 30 日前完成該 段內(nèi)所有地下管線和預(yù)埋管線施工， 道路完成路面下面層和中面層鋪筑， 具備全幅攤鋪路面上 面層條件。 2021 年 10 月 15 日前完成主、輔路上面層鋪筑，新建道路具備按規(guī)劃交通通車(chē)條件。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力，農(nóng)忙季節(jié)照常施工，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。 本工程正常進(jìn)駐施工工人 430 人，高峰期達(dá) 590 人。 主要工種勞動(dòng)力最大用量餅狀圖 詳見(jiàn)附圖【 勞動(dòng)力最大用量餅狀圖】。 每月按材料的購(gòu)置計(jì)劃備齊資金， 以確保物資供應(yīng)。 材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu) 配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場(chǎng)合格證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。 我單位將按照合同要求，選用大功率、低噪聲的各種施工機(jī)械并配備充足的施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī) 械化作業(yè)，應(yīng)用現(xiàn)代管理手段，保證工期和質(zhì)量。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備 2 臺(tái)灑水車(chē)，用于灑 水降塵和施工用水運(yùn)輸。 資金運(yùn)用 為保證資金的正常周轉(zhuǎn)，設(shè)立專(zhuān)用帳號(hào)，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。 ? 充分有效地運(yùn)用每月工程款，按資金需求計(jì)劃進(jìn)行調(diào)撥。 ? 加強(qiáng)生產(chǎn)管理和資金管理，充分有效地運(yùn)用資金，保證資金有效利用率達(dá) 100%。 進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)做好場(chǎng)地的三通一平和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作， 同時(shí)做好地下管線的調(diào)查 及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)職交通協(xié)管員和安全員，負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車(chē)輛，保證交通安全；安排文明施 工員，負(fù)責(zé)對(duì)交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維護(hù)，保證路況良好。 ? 組織技術(shù)及測(cè)量人員檢查驗(yàn)收控制樁，并做好控制樁保護(hù)工作。 ? 為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我單位 擬調(diào)派技術(shù)、 質(zhì)量、 材料、 政工、 安全、 經(jīng)營(yíng)等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。材料部提 前定購(gòu)各種施工原材料、成品（半成品）、預(yù)制構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時(shí)、 充足。 ? 與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。 第 5 節(jié) 設(shè)備準(zhǔn)備 ? 挖掘機(jī)、 自卸車(chē)、 吊車(chē)、 頂管設(shè)備、 鋼筋加工設(shè)備等提前調(diào)試， 根據(jù)施工進(jìn)度要求隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)； ? 前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開(kāi)工前五日組織進(jìn)場(chǎng)。 ? 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和 環(huán)境衛(wèi)生管理措施。 第 7 節(jié) 建立測(cè)量控制系統(tǒng) ? 項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量班與業(yè)主、監(jiān)理測(cè)量工程師辦理接樁手續(xù)后，對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn) 無(wú)誤后，妥善保護(hù)。 第 8 節(jié) 建立質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng) ? 根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí)， 制定本工程 的質(zhì)量目標(biāo)， 建立工 程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。 ? 制定工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。 ? 開(kāi)工前， 向監(jiān)理工程師提交有見(jiàn)證取樣送檢項(xiàng)目和數(shù)量控制清單及見(jiàn)證取樣計(jì)劃， 作為有見(jiàn) 證取樣送檢的控制依據(jù)。 施工總平面布置詳見(jiàn)附圖【 施工總平面布置圖】 第 2 節(jié) 施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施 施工圍擋 根據(jù)施工招標(biāo)文件要求，根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和特點(diǎn)，進(jìn)場(chǎng)后，在現(xiàn)況道路兩側(cè)沿規(guī)劃道路紅 線位置采用標(biāo) 準(zhǔn)統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋板搭設(shè)圍擋， 規(guī)劃道路紅線內(nèi)沿施工區(qū)周?chē)O(shè)置施工圍擋， 將施 工區(qū)與交通區(qū)分離，并按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。 同時(shí)， 在大門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)門(mén)衛(wèi)值班室， 門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)及出入登記檢查工作。 ? 鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和料場(chǎng)布置 鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和材料料場(chǎng)分別設(shè)置在 K1+750 路基上，鋼筋加工場(chǎng)、木工棚和料場(chǎng)位 置 設(shè)置不影響地下管線施工。 施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用埋設(shè)電纜和架空電纜 ,埋地電纜采用穿鋼管法 ,以 保