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副縣長在土地流轉(zhuǎn)分析會發(fā)言與副縣長在在全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會議上的講話匯編-預(yù)覽頁

2024-11-22 04:23 上一頁面

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【正文】 地盤時節(jié)性流轉(zhuǎn)方面的探究,都有立異,都有獨到之處。三、要明白目的義務(wù),出力抓住要害環(huán)節(jié)季節(jié)不等人,當(dāng)時恰是推進(jìn)秋冬種和鄉(xiāng)村地盤時節(jié)性流轉(zhuǎn)的“黃金期”、要害期,必需要下真功夫抓緊抓實。二是強力推進(jìn)油料倍增方案。所以,從本年開端,縣當(dāng)局布置專項資金,搞科技攻關(guān),力爭把全縣小麥均勻畝產(chǎn)進(jìn)步到800斤以上,用效益指導(dǎo)農(nóng)人去開展小麥出產(chǎn),為下一年甚至今后糧食出產(chǎn)尋覓新的增進(jìn)路子。這四項辦法也是我們組織施行秋冬種和地盤流轉(zhuǎn)的目的義務(wù),會后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要依照這些目的義務(wù),疾速舉動起來,在地盤單季流轉(zhuǎn)上,要勇敢立異,找準(zhǔn)打破口、連系點,典型引路,具體推進(jìn)。充沛發(fā)揚農(nóng)人專業(yè)協(xié)作社、龍頭企業(yè)的帶舉措用,在推進(jìn)農(nóng)業(yè)機械化、進(jìn)步農(nóng)人組織化水平、開展地盤適度規(guī)劃運營等方面狠下功夫,經(jīng)過地盤流轉(zhuǎn)帶動農(nóng)人專業(yè)協(xié)作組織的開展、農(nóng)業(yè)機械化程度的進(jìn)步和糧油財產(chǎn)的開拓,并推進(jìn)任務(wù)速度和結(jié)果的大幅進(jìn)步。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記和鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是任務(wù)落實的直接責(zé)任人,任務(wù)推進(jìn)不力,成效欠安的,就是直接責(zé)任人的工作。要針對我縣農(nóng)人“輕秋重夏”的思維和地盤流轉(zhuǎn)連片運營推進(jìn)難等問題,有的放矢的展開各類宣傳。還,在地盤流轉(zhuǎn)和秋冬種任務(wù)中,村莊兩級要在地盤流轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確指導(dǎo)、“插花田”流轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)、農(nóng)機跨區(qū)功課、發(fā)放小額借款、良種補助發(fā)放等問題上,積極為農(nóng)戶、企業(yè)想方法,多效勞。但愿各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部分實在加強緊迫感、責(zé)任感和任務(wù)感,思維再注重,看法再進(jìn)步,舉動再敏捷,為全縣鄉(xiāng)村變革開展綜合實驗區(qū)建立打造新亮點、追求新打破,起勁完成我縣農(nóng)業(yè)開展的新跨越?!凹辛α?,突擊快趕”指的是集中或增加建設(shè)力量,充分利用有利施工天氣,在保證質(zhì)量的前提下,追攆工期,確保按時、按量完成建設(shè)任務(wù)。05年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,交通局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步提高了思想重視程度,加大了人、財、物力的投入,豐富了道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段,合理分配、使用了養(yǎng)護(hù)資源,全年共計實現(xiàn)了,通過這些及時有效的道路養(yǎng)護(hù),基本實現(xiàn)了全縣道路大循環(huán)保持暢通、鄉(xiāng)村縣鄉(xiāng)道路小循環(huán)保證通行的初步目標(biāo),為農(nóng)村經(jīng)濟穩(wěn)步增長提供了必要的保障。另外埋設(shè)險橋、窄橋、彎道安全警示和限載標(biāo)志牌90余塊;埋設(shè)警示樁516根,通過他們的不懈努力,各類侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的現(xiàn)象大幅度降低,增加了縣鄉(xiāng)道路行車的安全系數(shù)。同時,對工程建設(shè)資金嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,實行??顚簦瑢?顚S茫瑢こ探ㄔO(shè)資金的使用實行三級核算制度。(一)資金籌措困難、到位率低。一是原材料大幅漲價。(三)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度不平衡。下步工作意見今年建設(shè)任務(wù)很重,各級有關(guān)部門統(tǒng)一思想、明確責(zé)任、迎難而上,確保完成全年計劃。投資9000余萬元,實施我縣“村村通”工程建設(shè)300余公里。在06年度的路政管理工作中,交通部門與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)一要通過各種形式繼續(xù)廣泛宣傳有關(guān)公路法律法規(guī),提高全民的愛路意識。三是養(yǎng)護(hù)管理工作。同時,交通局還要在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革中進(jìn)一步探索前進(jìn),爭取形成符合我縣實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新體制。同志們,“村村通”工程國家一公里補助十萬元,直接修到行政村村部,修到老百姓的家門口,就我了解的情況,老百姓對此是非常滿意的,修路的愿望和積極性也是空前高漲的。在施工過程中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)還要幫助施工隊伍協(xié)調(diào)好外部施工環(huán)境,并且要與交通部門按責(zé)任劃分,行使各自的工程施工監(jiān)督職責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮主動性、創(chuàng)造性,集思廣益,學(xué)習(xí)新興等鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用“三邊四荒”、進(jìn)行林權(quán)拍賣籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金的方式,參照交通部今年出臺的《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》提倡的:“鼓勵農(nóng)村公路沿線受益單位捐助農(nóng)村公路建設(shè);鼓勵利用冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等方式籌集社會資金投資農(nóng)村公路建設(shè),鼓勵企業(yè)和個人捐款用于農(nóng)村公路建設(shè)。質(zhì)量監(jiān)督力度,關(guān)系著農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量,而農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量直接關(guān)系到群眾切身利益,關(guān)系到政府和行業(yè)部門的形象,必須把質(zhì)量工作放在中心位置來抓。要嚴(yán)肅處理違紀(jì)案件,發(fā)現(xiàn)一起及時查處一起,處理到位,以戒他人,形成公路廉政建設(shè)的良好氛圍。首先你們要強化責(zé)
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