【正文】 方區(qū)每層填料鋪設的寬度，超出每層路堤的設計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 ? 壓實：路基壓實是保證路基質量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實度、減少空隙率、增強填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內磨擦阻力、減少形變的重要保證。壓實度檢測頻率為每 2020m2 檢測8 點，不足 2020m2 時必須檢測 2 點以上，必要時根據需要增加檢測點，或進行觸探試驗、彎沉值試驗。高切方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現象發(fā)生。整修邊坡時路塹土質邊坡按設計要求坡度，自上而下進行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。 排水工程施工方案 (1)、質量標準 溝槽底高程： 0，－ 30mm 平基管座砼強度：滿足設計強度 平基高程： 0，－ 15mm 厚度：不小于設計規(guī)定 管座：肩寬＋ 10mm，－ 5mm 肩高： 177。20mm 路面：與道路一致 井底直徑： D≤1000mm 時， 177。 ② 測量放線 做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標高的測定，并加密方便施工的導線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。 d 待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。 d 土方開挖后，如土質松軟，出現跨方現 象即采用橫板密撐。 h 因缺工程地質資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設計院質檢，財政一道確定土壤的力學性質再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。 c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合結構尺寸的要求，澆搗砼后 12h 內不得浸水，并進行養(yǎng)護，為搶工期考慮加早強劑。 c 施工要點 墊塊應位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設計要求。5mm 內。 d、為保證機械施工不受影響，路基內的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設計標高下 20cm,然后用 2cm 厚的鋼板蓋嚴實，并作好標志，路基施工時，使用機械開挖、平整、壓實不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。 b 閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢測，以無漏水和無嚴重漏水為合格，且應按附錄閉水法試驗進行，實測排水量應不大于允許滲水量Q=。 ％ ? 、對水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的材料要求 ① 、砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應超過 30mm，集料的壓碎值不應大于 20％，硅酸鹽含量不宜超過 ％。 ② 原材料試驗 A 在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進行下列試驗： a．顆粒分析 b．液限和塑性指數 c．相對密度 d．重型擊實試驗 e．砂礫（碎石）的壓碎值試驗 f．有機質含量（必要時做） g．硫酸鹽含量（必要時做） B 檢測水泥的標號及初凝、終凝時間。 ③ 、拌和：穩(wěn)定料的拌和場設在砂石場，拌和設備采用 6 臺 500L 的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊 1／ 3 輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內（不超過四小時）碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。 ⑧ 、試驗：混合料送至現場半小時內，在監(jiān)理的監(jiān)督下， 抽取一部分送到業(yè)主指定或認可的試驗室，進行無側限抗壓強度和水泥劑量試驗。路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡土工布，寬度為 1m。 （ 5）、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實施計劃 ① 先修筑試驗路段： 在進行大面積施工之前，修筑長度為 100m 的試驗路段，通過修筑試驗路段，進行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標 準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高、進度快，經濟效益顯著。 （二）施工計劃安排 施工主導思想 根據工作內容及現場實際情況以及工期要求等各種因素，整個工程施工的順序確定為先下水后道路、管線配套埋深，先深后淺的施工思路。形成一個有條不紊的施工系統(tǒng)，如發(fā)現有相互沖突矛盾之處，由各專業(yè)技術人員及時解決，處理施工過程中可能出現的緊急情況。 （三）保障措施 為保證生產進度計劃能順利得到實施，我們將從如下幾方面采 用措施予以保障： 組織保障 根據實際情況，設路基、路面、排水、工程施工處以及一個機動施工處，分別負責路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負其責，又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。 勞動力保障 本工程勞動力投入情況見 “ 勞動力計劃 ” ，高峰期達到 600 多人 /天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農忙兩個時期，勞動力可能出現緊張，我們一方面合理安排生產，盡量安排機械作業(yè)，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續(xù)，簽訂合同進行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產，確保道路、下水優(yōu)質、按時完成。 總之，我們將以精良的設備、科學的管理、認真的操作、充足的材料，最大限度地滿 足施工需要，保證總工期的實現。 該工程質量控制的特點 只有全面熟悉了解該工程的特點，才能更好地加強對該工程的質量控制，提高全面質量管理的思想。 （ 3）工期緊，行業(yè)配合多，管線復雜，加上雨季，施工中甚至有出現超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動爭取多方面的配合、協助，以確保工期。即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗收標準、安全知識以及其它注意事項。經過層層把關，確保工程達到優(yōu)良。完善質量管理制度，組織學習該工程的施工圖紙遵循的技術標準，明確工程的要點、難點、重點。 （ 4）施工方法、檢驗方法：尊重科學，聯系實際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗方法。 為保證路基密實度達到要求，采用大型振動壓路機予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實度合格。 ? 、基層料的施工 本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱 “ 水泥穩(wěn)定砂礫 ” 或 “ 水泥穩(wěn)定碎石 ” 基層，為保證基層質量優(yōu)良，要切實控制以下幾點： ① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。 ⑤ 運輸：在運輸過程中須防止水份過度蒸發(fā)，必要時加彩條布覆蓋。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊 1／ 3 輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內（不超過四小時）碾壓到設計壓實度，并無明顯輪跡時為止。在未達到設計強度以前封閉交通，防止人為損壞。 ④ 、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應派技術人員進行跟班作業(yè)，以處理施工過程中可能出現的緊急情況。 （ 1）施工前期指招標文件、開工報告、施工組織設計審批等資料應在開工前完成并歸檔至資料員處。 （ 2）現場安全管理監(jiān)督體系 安全管理措施 （ 1）根據本工程特點，按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求，建立健全可靠的安全監(jiān)督體系，安全生產崗位責任制，貫徹 “ 安全第一，預防為主 ” 的安全生產方針，對施工全過程全方位進行安全監(jiān)控。 （ 4）實行項目定期安全例會制度，由項目經理 組織項目安全小組定期進行安全小結，每次例會應作好記錄，并有整改方案與記錄。具體措施如下： （ 1）施工現場入口處、油糧庫 、電工房等有關地點設置安全警示標志。 （ 4）下水道溝槽嚴格按要求放坡，必要時采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設置架管圍擋，夜間安裝紅燈標志，以防止安全事故。 （ 8）現場管理 ① 施工現場內的機動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內必須減速行駛。對油罐等防火重點區(qū)域應配備足夠的消防器材?，F場有可能發(fā)生安全事故的地點，要設置安全警告牌，標志和安全防護設施。對工地文明施工情況，實行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時發(fā)現問題，解決問題。 （ 3）合理規(guī)劃生產、生活區(qū)和場內道路，嚴格按施工組織設計規(guī)劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設備， 并做好標識，搭設臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個場地布置規(guī)范整齊。 （ 7）施工期間的施工垃圾及時清理干凈，運至指定地點或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。 （ 11）堅決執(zhí)行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關證件，清退 “ 三無人員 ” 。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料，當天填筑的土層應當天完成壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。 因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準備 足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。 調整作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。 電力配置 根據本合同的工程規(guī)模以及施工方案中投入的機械設備的總功率及高峰電量，本投標人擬在拌和場處配備一臺 35KW 的