【正文】 施工人員進(jìn)場(chǎng)必須做好勞務(wù)手續(xù)，此項(xiàng)工作由班組長(zhǎng)與安全員協(xié)同做好。 安 全 作 業(yè) 規(guī) 程安 全 獎(jiǎng) 懲 條 例系 統(tǒng) 安 全 教 育上 崗 前 安 全 教 育安 全 技 術(shù) 培 訓(xùn)安 全 管 理 制 度施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人定 期 檢 查日 常 檢 查專 業(yè) 檢 查各級(jí)業(yè)務(wù)部門項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作體系 T52 安全保證體系圖安全責(zé)任制安全教育安全控制建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地安全檢查參建施工人員 保證施工安全獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)規(guī) 范 生 活 環(huán) 境安全檢查員規(guī) 范 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 施規(guī) 范 生 產(chǎn) 管 理規(guī) 范 施 工 作 業(yè)提高預(yù)防能力消除事故隱患 6 對(duì)特種作業(yè)人員須通過(guò)專門的培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)乜己藛挝豢荚嚭细窈螅肿C上崗。 五、高墩安全生產(chǎn)管理體系 高墩安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及框圖 我部成立了施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，具體組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下： 組 長(zhǎng)：李惠 副組長(zhǎng)：陳進(jìn)明 雷登芳 高德強(qiáng) 專職安全員：閆雷公 王東興 陳家林 高曉龍 曾邈 裴紅斌 張濤 為確保橋梁墩柱施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)，從建立組織機(jī)構(gòu)、建立健全安全管理制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與檢查入手，認(rèn)真做好施工前期各項(xiàng)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備工 作。 （ 3） 、 年因工負(fù)傷率為 ％以內(nèi)，職業(yè)病案例為零。 交通事故 本工程交通事故主要表現(xiàn)在：施工便道比較窄，便道的一邊多為山溝，不容易錯(cuò)車； 施工場(chǎng)地狹小，不利于施工車輛自由行駛； 施工便道的轉(zhuǎn)變半徑太小，橫縱坡太大，路面排水不暢等造成車輛運(yùn)行 容 易出現(xiàn) 車輛摩擦、碰撞、側(cè)翻等交通 事故。 觸電 主要表現(xiàn)在：電線破損漏電傷人；電氣設(shè)備使用不當(dāng)漏電傷人。 物體打擊 在墩柱施工中 特別 是 在施工周期短，勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。施工人員在腳手架上方應(yīng)防止墜落。按設(shè)計(jì)形式為圓柱式和薄壁空心墩， 其中 最大墩常家河特大橋右線 7 號(hào)墩墩 90 米。 本合同段橋梁 1 座，單幅全長(zhǎng) 3000 米。 高處墜落或滾落 本段可能的高處墜落事故主要包括如下類型： （ 1） 、 腳手架上墜落 橋梁墩柱施工作業(yè)需要搭設(shè)腳手架進(jìn)行作業(yè)。 （ 3） 、 起重、提升時(shí)吊物墜 落。 主要表現(xiàn)在 ：起重作業(yè)時(shí)，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，鋼絲繩刮人，滑車碰人等傷害；包括起重設(shè)備在使用和安裝過(guò)程中的傾翻事故及提升設(shè)備過(guò)卷、蹲罐等事故。 本工程機(jī)械傷害主要表現(xiàn)在：鋼筋切斷、鋼筋調(diào)直、鋼筋彎曲、滾扎直螺紋連接等操作過(guò)程中對(duì)工人的傷害。 （ 2） 、 杜絕重大安全傷亡事故，因工死亡為零。 （ 6）、 業(yè)主、社會(huì)、職工、重大投訴為零。同時(shí)做好變動(dòng)工種的安全教育，班組定期教育。 按照危險(xiǎn)源清單，實(shí)施定期檢查和專項(xiàng)檢查，做好記錄，分析原因，糾正預(yù)防措施，限期整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)中，杜絕事故的發(fā)生。 落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度，加強(qiáng)文明施工、安全第一的思想教育。 特殊工種必須持證上崗，對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、混凝土工、電工、木工等，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考核和定期復(fù)核，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。 安全知識(shí)教育 ： 全體作業(yè)人員必須接受安全知識(shí)教育，并具備安全基本知識(shí)。國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定建筑登高架設(shè)、電工、焊工、司爐工、爆破工、機(jī)械操作工、場(chǎng)內(nèi)各種移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備的駕駛?cè)藛T、起重工、吊車司機(jī)及信號(hào)指揮人員、施工升降機(jī)、塔吊等特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，獲得相關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證書，方可上崗作業(yè)。 （ 5）、 安全檢查制度 項(xiàng)目經(jīng)理部建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。詳見《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》、《安全生產(chǎn)違章違規(guī)處罰細(xì)則》。 重傷事故：是指造成職工肢體殘缺或視覺(jué)、聽覺(jué)等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，引起人體長(zhǎng)期存在的功能障礙，勞動(dòng)能力有重大損失的失能傷害。 對(duì)發(fā)生的事故做好善后處理工作，嚴(yán)格做到“四不放過(guò)”：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)，職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范 措施不落實(shí)不放過(guò)，防止類似事故再次發(fā)生。 安全專項(xiàng)技術(shù)由工程部編寫，總工程師審核，項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。重大隱患或嚴(yán)重違章的，采取必要的停工措施并及時(shí)上報(bào)； （ 4） 、 參加本單位組織的、本人分管范圍內(nèi)的對(duì)有關(guān)生產(chǎn)設(shè)施安全 驗(yàn)收，并負(fù)責(zé)整改存在的問(wèn)題； （ 5） 、 發(fā)生傷亡事故，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)直接領(lǐng)導(dǎo)。施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行安全檢查，作業(yè)人員配備安全帽及安全帶，衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。 （ 3）、 使用的機(jī)器設(shè)備，隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)。 （ 4）、 提升平臺(tái)時(shí)，爬架必須與下段大模板臨時(shí)固接，減少懸臂長(zhǎng)度。必要時(shí)可以采 取分片對(duì)稱提升。 （ 2）、 高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業(yè)人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具籃內(nèi)，防止墜落傷人。 （ 13）、 從事高空作業(yè)，每天上班前班長(zhǎng)應(yīng)按照安全技術(shù)措施進(jìn)行交底，要檢查施工環(huán)境和作業(yè)面的安全防護(hù)情況，如腳手架、平臺(tái)、棧道、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電器設(shè)備、安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等，檢查不合格，禁止作業(yè)。加強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。 13 安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于模板上。拆除模板時(shí)，按規(guī)定的程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。 模板安裝組裝完畢經(jīng)檢查合格后，方能澆注 混凝土 。減速漏斗外運(yùn)的縫隙，用木板封閉。 使用吊斗灌筑混凝土?xí)r，先通知墩柱內(nèi)作業(yè)人員避讓，并不得依靠欄桿推動(dòng)吊斗。 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)在墩柱頂部放置水桶，加水后讓其自由流下，保證墩柱四周濕潤(rùn)，在墩柱頂端采用密目安全網(wǎng)防護(hù)。 禁止使用損失和霉?fàn)€的舊麻繩，接繩方法不得采用打結(jié)法。 14 鎖磨使用時(shí)應(yīng)防止?jié)L筒上的繩圈互相擠死。操作人員要注意力集中，并隨時(shí)作好使用手閘的準(zhǔn)備，確保施工安全。 使用千斤頂，應(yīng)存放在干燥無(wú)塵的庫(kù)房，不得暴曬和雨淋；需定期擦洗、上油，保持潤(rùn)滑；使 用前，檢查千斤頂各部件和作用是否良好，應(yīng)適放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上；安放好后，要先試將物件稍稍頂起，檢查一切正常后才能正常使用，不得隨意加長(zhǎng)手柄或強(qiáng)力硬壓，以免造成事故。 (2)、電工必須掌握電氣安全基本知識(shí)和所有設(shè)備的性能。 (6)、電工必須懂得觸電急救常識(shí)和電氣滅火常識(shí)。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于 5m，與明火地點(diǎn)相鄰距離不得小于 10m，并有防爆裝置，防曬措施。 配合工地電工拉接各種電線及電機(jī)設(shè)備；作業(yè)前應(yīng)檢查焊機(jī)、線路、焊機(jī)外殼保護(hù)接零等，確認(rèn)安全后方可作業(yè) 。 焊接電纜通過(guò)道路時(shí)，必須架高或采取其它保護(hù)措施；焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁。 裝卸搬運(yùn)安全技術(shù)措施 （ 1）、 工作前應(yīng)檢查裝卸地點(diǎn)，清除周圍障礙物，保證在安全環(huán)境下工作。 ③ 、 在采用滾卷法裝卸車時(shí)，重物可能滾下的地方不得有人 。 ⑥ 、 在裝卸成堆物品時(shí)，要防止貨物倒塌傷人。操作時(shí)，司機(jī)必須精神集中眼觀四方。 （ 4）、 司機(jī)在操作時(shí)遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力超過(guò) 6 級(jí)時(shí)嚴(yán)禁開車，并應(yīng)將梯籠停靠在地面。這時(shí)應(yīng)提起兩個(gè)電機(jī)上的制動(dòng)器電磁鐵或松開制動(dòng)盤，使梯籠緩慢下滑。 （ 1） 、 個(gè)人防護(hù)：操作人員衣服要靈便，袖口、褲腳和腰要束緊，腳要穿軟底鞋，頭戴安全帽，上井架要佩安全帶。架身高在 10~15m 處應(yīng)設(shè)第一組纜風(fēng)繩，以后每增高 10m 再設(shè)一組，架頂再設(shè)一 組 ； 纜風(fēng)繩應(yīng)使用 Φ8 以上鋼絲繩，且每條接頭不能多于一個(gè)。不準(zhǔn)綁在樹上和其他不穩(wěn)固的地方。卸料平臺(tái)獨(dú)立搭設(shè)，架板滿鋪綁牢，距井架不得超過(guò) 10cm，兩側(cè)有 1m 高的防護(hù)欄桿，正面有可開啟的安全門 ； 正確選用載重鋼絲繩，斷絲、磨損嚴(yán)重不得使用。開關(guān)箱至電機(jī)的電源線一律使用電纜線，且距離不得超過(guò) 3m；電機(jī)外殼和鐵開關(guān)箱外殼一律采用接零或接地保護(hù)。 內(nèi)井字架拆除 時(shí)采取的采取的措施。 （ 3） 、 拆除前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，拆除時(shí)地面要設(shè)監(jiān)護(hù)人，統(tǒng)一指揮，上面作業(yè)時(shí)下面不準(zhǔn)有人操作和停留。當(dāng)拆除到第二道纜風(fēng)時(shí)，應(yīng)重 復(fù)上述作法。 八、塔式起重機(jī)按拆安全措施 對(duì)工隊(duì) 進(jìn)行了 塔式起重機(jī)安全 技術(shù)交底 ； 塔式起重機(jī)施工安全專項(xiàng)方案。必須懂得起重知識(shí)，對(duì)所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。 （ 7） 、 安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。 （ 9） 、 安裝、 拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須穿防滑鞋、系好安全