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事故心理及其識別預(yù)測和控制-預(yù)覽頁

2024-11-22 00:07 上一頁面

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【正文】 西陽泉市盂縣萬隆煤礦有限責(zé)任公司,井底車場發(fā)生局部瓦斯爆炸,當(dāng)班入井30人,其中26人安全升井,4人死亡。 5月17日6時25分, 湖南邵陽市短陂橋煤礦(國有地方煤礦)212 采區(qū)一30M至80M采空區(qū)煤層自燃發(fā)火,引起采空區(qū)瓦斯積聚,并引發(fā)瓦斯爆炸事故,分布在一上山的5人和94煤平巷的3人(共8人) 下落不明。,工業(yè)生產(chǎn)事故涉及的要素,即4M理論 人(Man)、 物(Machine)、 環(huán)境(Medium)、 管理(Man或ement)。顯然,通過教育、培訓(xùn)、管理等手段,是控制人為失誤的有效方法。機(jī)電安全技術(shù)、鍋爐壓力容器安全技術(shù)、防火防爆技術(shù)以及各類項目施工安全技術(shù)等都是控制物系統(tǒng)危險的具體措施。改善生產(chǎn)環(huán)境,不但可以直接避免對人體造成的傷害,減少人的失誤行為;而且可以增強(qiáng)物的安全性。由于管理上的缺陷或失誤。,人在事故的發(fā)生中起著至關(guān)重要的作用,工業(yè)界開展預(yù)防事故的安全工作已有100多年的歷史,無論是理論還是經(jīng)驗都認(rèn)為人在事故過程中起著至關(guān)重要的作用。,就生產(chǎn)現(xiàn)場來說,管理者在管理上的缺陷或失誤以及勞動者的不安全行為是人因事故的兩個重要原因。 日本著名學(xué)者青島賢司先生在其《安全管理學(xué)》中說過:“一般來說,分析事故發(fā)生的直接原因,容易把責(zé)任歸咎于作業(yè)人員,但客觀上多數(shù)情況應(yīng)由管理人員方面負(fù)責(zé)” 。 我國煤礦事故人為因素統(tǒng)計:85%以上與人的不安全行為有關(guān)。,第三章 安全心理學(xué)及其理論基礎(chǔ),一、什么是安全心理學(xué),安全心理是研究生產(chǎn)活動中各類事故發(fā)生的心理規(guī)律并為防止事故發(fā)生提供科學(xué)依據(jù)的科學(xué)。,三、安全心理學(xué)的內(nèi)容,安全心理學(xué)研究的內(nèi)容十分廣泛,簡單說,主要有: 各類事故人的因素分析。 案例,工傷事故肇事都的特性研究。年齡與事故的發(fā)生卻有明顯的聯(lián)系,很多工種中的事故多發(fā)生在年輕工人的身上。 如從業(yè)人員的選撥(即職業(yè)適宜性檢查),機(jī)器的設(shè)計要符合工程心理學(xué)要求,開展安全教育和安全宜傳,以及培養(yǎng)安全觀念和安全意識等。 第二,可以為生產(chǎn)所處的自然環(huán)境的改善和改造提供指導(dǎo),使之更能發(fā)揮人的創(chuàng)造性和積極性。,對做好煤礦安全工作的意義,有利于安全生產(chǎn)精細(xì)化管理。 有助于降低“三違”發(fā)生率和事故發(fā)生率。 兗礦集團(tuán)南屯煤礦在安全管理中自覺運(yùn)用安全心理學(xué)的理論,該礦創(chuàng)造了連續(xù)近8年無死亡事故的安全生產(chǎn)紀(jì)錄,在國際上也是處于先進(jìn)水平的。 客觀世界 主觀世界(心理) 身心“折射”,所有這些眾多復(fù)雜的以不同領(lǐng)域、不同主體、不同過程、不同特征為研究對象的《心理學(xué)》,都在一定的生產(chǎn)、生活領(lǐng)域中起著其它學(xué)科所難以起到的巨大作用。,托爾曼根據(jù)白鼠學(xué)習(xí)迷宮的實驗提出這一理論,當(dāng)老鼠選擇正確的路線時,就能夠走到出口,反應(yīng)行到強(qiáng)化;否則,就不能找到出口;在不斷地強(qiáng)化下,老鼠通過摸索,掌握了整個窨的位置,到最后,老鼠在自已的大腦中形成了對于空間的地圖。 心理學(xué)的定義是:所謂認(rèn)知心理也就是人在認(rèn)識活動中所體現(xiàn)出來的心理現(xiàn)象或心理活動。 相反,不良的認(rèn)知心理剛有可能增加人們的不安全行為,從而增加事故發(fā)生的可能性。,請盯住中間的十字看30秒,你看到了什么?,“揚(yáng)手起吊”的事故 “啞炮”事故,二、情緒、情感對生產(chǎn)安全的影響,(一)什么是情緒和情感 情緒和情感是外界事物所引起的愛、憎、愉快、不愉快、懼怕等的心理狀態(tài),,(二)情緒的基本形式,一般把喜樂、憤怒、恐懼和悲哀等歸納為人類最基本或原始的情緒形式。 情緒好,人的干勁足,動作直轄市、準(zhǔn)確,精神集中,有利于安全生產(chǎn)。,個性心理特征 個性心理特征最具表征意義的是人的能力、氣質(zhì)和性格,通常所說個性心理特征就是能力、氣質(zhì)和性格三者。,(三)影響勞動安全的幾種個性心理特征,能力 勞動者的能力強(qiáng)對作業(yè)對象和作業(yè)場所的不安全因素就能及時發(fā)現(xiàn)和排除,特別是適應(yīng)本工種、本崗位安全生產(chǎn)需要的特殊能力,對搞好安全生產(chǎn)更是必不可少的。 例如,年輕司機(jī)性格暴躁,幾句話不投機(jī)就會發(fā)火,從不服輸,一次,他駕車途中遇到一位慢性子的司機(jī)駕駛著大拖車跑在他的前頭,他幾逼看近拖車鳴笛要超車,可拖車就是遲遲不讓,他一氣之下猛踩油門強(qiáng)行超車,不料正好與對面的來車迎面相撞,車毀人亡。,(五)影響勞動安全的幾種個性傾向性,勞動者的優(yōu)勢動機(jī)沒有指向安全 例如,有的汽車司機(jī)為了多完成任務(wù)多拿獎金,超載超速行車;礦工為了多采高品質(zhì)礦石,該留保安礦柱的地方不留保安礦柱,違章冒險作業(yè)。,若勞動者個人價值觀良好,就會充分意識到安全生產(chǎn)的重要性,把安全生產(chǎn)作為主要目標(biāo)的一部分,對安全生產(chǎn)抱著堅定的信念,滿腔的熱忱,頑強(qiáng)的意志,自覺地提高勞動行為的安全性,抵制不安全行為,時時處處保持對事故的警惕,及時發(fā)現(xiàn)并認(rèn)真處理事故隱患,謹(jǐn)防事故發(fā)生。,對上述21種人,每天班前會由跟班干部、班長負(fù)責(zé)排查,符合上述條件者,不許作業(yè)。 構(gòu)成群體動力的因子主要有:群休本壓力、凝聚力、感染力、競賽力與沖突。同時,成員的行為方式和強(qiáng)度也受到群體力場的巨大影響,不同于成員在單獨(dú)環(huán)境中的反應(yīng)。影響群體安全效能的主要因素是群體動力的方向和強(qiáng)度。但是班長強(qiáng)調(diào)時間緊沒有接受工人建設(shè),硬是帶領(lǐng)工人“戰(zhàn)高溫頂惡煙”冒險作業(yè),結(jié)果發(fā)生了多人炮煙中毒事故。,五、安全態(tài)度對安全的影響,(一)什么是安全態(tài)度,對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識 對貫徹安全生產(chǎn)方針的情感 對執(zhí)行安全規(guī)章制度的行為傾向的綜合反映。 影響勞動者的行為效果。為獎賞這只老鼠。他對第三組的學(xué)生說:這是一只反應(yīng)很遲鈍的老鼠,經(jīng)過六周的訓(xùn)練,要使它走出迷宮簡單比登天還難。 對安全教育和安全管理有抵觸情緒。,(四)事故前心理,麻痹心理、僥幸心理、取巧心理、 無知心理、錯覺心理、逞能心理、 屈從心理、從眾心理、逆反心理、 疲勞心理、心理挫折、心情激奮、,取巧心理,因礦山勞動強(qiáng)度大,許多工人圖省工省料而采取投機(jī)取巧方法去完成任務(wù)的心理狀態(tài) 例:放炮工利用殘孔開鉆。,僥幸心理,明知那樣做有危險,但又認(rèn)為不一定碰巧會出事,或者以往曾經(jīng)做過而并沒有出事,不妨再碰碰運(yùn)氣冒冒險看,企圖僥幸成功的心理狀態(tài).,某礦山工程技術(shù)人員,在一次天井深孔顯爆破科研試驗中,當(dāng)試驗進(jìn)行到最后階段時,由于急于想看試驗結(jié)果,未采取任何防范措施,就抱著僥幸心理進(jìn)入未通風(fēng)的工作面,致使3人中毒死亡。,闖僥幸慶僥幸萬幸終不幸,鐵嶺鋼廠事故,逞能心理,自以為能干,好表現(xiàn)自己,敢于違章,視冒險為英勇的心理狀態(tài)。雖然身處危險之中,但是,安全警覺性差,自以為太平,滿不在乎。只有全員參與,長抓不懈,才能防患于未然。,從行為來看,從眾有兩種情況: 一種是自覺地從眾,即心悅誠服、甘心情愿地與群體中多數(shù)人在行為上保持一致。 。,跟著好人學(xué)好,跟著壞人學(xué)壞,從眾心理和從眾行為有兩重性,究竟是起積極作用還是消極作用,不能一概而定。在作業(yè)時間安排上做到合符機(jī)體變化的規(guī)律。,某礦一位巷道維修工,家在農(nóng)村,因超生受到降級處分,悶悶不樂。大家匆忙動手,擺車、支滑輪架、裝儀器、下纜繩,準(zhǔn)備快干快完。上提儀器時,起初各崗位人員還比較認(rèn)真。,此時,井下儀器突然遇卡,高速提升的鋼絲纜繩猛拉測試車,便車身猛退,結(jié)果將正在擦車的司機(jī)壓死。帶著情緒上崗工作。司機(jī)慘死,一陣狂喜變成了一場悲劇、可見忘乎所以禍?zhǔn)露唷?悔恨心理,悔恨自己或抱怨他人不該做那些不安全的行為。,忘我心理,不顧自己的安危,奮力救護(hù)他人和公物。,(六)領(lǐng)導(dǎo)者的事故心理,效益心理 虛榮心理 家長心理 文飾心理,1、效益心理,有些領(lǐng)導(dǎo)者重生產(chǎn)輕安全,片面追求利潤忽視安全,不愿花錢花工夫去創(chuàng)造安全生的必要條件,不愿意嚴(yán)格按規(guī)章辦事。有的甚至不惜采取投機(jī)取巧弄虛作假的不正當(dāng)行為去達(dá)到白己的目標(biāo)。,陜西銅川礦務(wù)局陳家山煤礦11月28日發(fā)生重大瓦斯爆炸,166名礦工遇難。它包含組織系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、成員組合、領(lǐng)導(dǎo)人選用、人崗匹配等內(nèi)容。,(二)激勵的基本原理,行為成績等于行為技能與行為動機(jī)的激發(fā)程度之乘積。,強(qiáng)化行為,當(dāng)行為的結(jié)果對行為人有利可圖時,該行為就會得到肯定、強(qiáng)化或重復(fù)。一般講,普遍性的社會現(xiàn)象引起的社會心理對個人的影響是輕微的,而個別性事件對當(dāng)事人引起的個體心理是強(qiáng)烈的。 加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),營造良好的安全生產(chǎn)氛圍,切實形成全員安全意識。簡而言之,就是環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。 一周之中,事故多發(fā)時間一般是周一和周四。,1.一日之中人體機(jī)能的變化,一天內(nèi)人的機(jī)能變化趨勢,上午710時機(jī)能上升,午后下降。,一天內(nèi)人的機(jī)能變化趨勢與差錯的關(guān)系,某煤氣公司10年來查表日平均差錯率統(tǒng)計,一月之內(nèi)人體的生物節(jié)律,1.智力、體力、情緒周期 智力周期:33天 情緒周期:28天 體力周期:23天,各生物節(jié)律期人體機(jī)能特征,2. 一月的生物節(jié)律與事故的關(guān)系,在體力和情緒周期臨界日發(fā)生事故的可能性很大。,據(jù)美國一家保險公司對涉及偶然事故所引起的死亡事故統(tǒng)計,事故的肇事者約有60%處于生物節(jié)律的臨界期。 生活事件不僅影響人的身心健康和生活質(zhì)量,而且還會直接或間接地影響工作效率和生產(chǎn)安全。對于安全生產(chǎn)來說,應(yīng)當(dāng)密切注意在過去一年半中LCU累計值達(dá)到150的
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