【正文】 本例的情況，買方不能以第四批交貨違反合同而影響其他各批交貨的合同。因此，銀行對受益人提交的 5月 2日交貨的裝運(yùn)單據(jù)有拒受和拒絕付款的權(quán)利?！币虼?，本例的受益人引用不可抗力而要求銀行對 5月 2日交貨的單據(jù)付款，銀行是不受其約束的。如仍需證實(shí)書，則該證實(shí)書無效……如該電訊聲明 ‘詳情后告’ （或類似詞語）或聲明郵寄證實(shí)書將是有效的信用證文件或有效修改，則該電訊將視為無效的信用證文件或修改……”。 貨抵目的港時(shí)，由于用貨心切，A商因具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù)，先行提貨轉(zhuǎn)售。因此，我出口企業(yè)不能接受代收行要我徑向A商索取貨款的建議，而應(yīng)通過托收行責(zé)成代收行付款。我中國銀行收證后于7月2日通知出口公司。因此，我方在7月份發(fā)貨并認(rèn)真制作單據(jù)，然后向中國銀行議付，并由中國銀行向花旗銀行寄單和日本東京銀行索償。議付行經(jīng)落實(shí)，確定本行失誤，該不符點(diǎn)成立，但又從受益人處得知開證人已通過其他途徑(未用提單)將貨取走，且受益人現(xiàn)持有該批貨通關(guān)的證據(jù)。所以，議付行應(yīng)向受益人追索貨款后，退款給開證行。 我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同，因而要求開證行對第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭到開證行拒絕。有關(guān)品質(zhì)不符，進(jìn)口方應(yīng)直接向出口方索賠。我方按原證規(guī)定投保發(fā)貨，并于貨物裝運(yùn)后在信用證有效期內(nèi)，向議付行提交全套裝運(yùn)單據(jù)。 (2)我方對信用證修改書并未表示接受，故原證條款仍然有效，開證行不得拒付貨款。 （2）根據(jù) 《UCP500》的規(guī)定，銀行的付款完全以受益人提交的單據(jù)完全符合信用證條款規(guī)定為條件的，所以要求交付的單據(jù)應(yīng)嚴(yán)格做到正確、完整，特別強(qiáng)調(diào)單證一致、單單一致，才能保證及時(shí)收匯，若有不相符處，銀行有權(quán)拒付貨款。國外按時(shí)開來信用證，證中規(guī)定金額為8000美元，數(shù)量約20公噸。否則，不能多裝。,在以信用證支付方式成交時(shí)，按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，在金額不超過信用證規(guī)定時(shí)，對于僅用度量衡制單位表示數(shù)量的，可有5％的增減幅度。問我方應(yīng)吸取什么教訓(xùn)？,分析,應(yīng)接受以下教訓(xùn)： （1）不是憑樣成交商品，寄樣時(shí)應(yīng)說明樣品僅供參考。問我公司應(yīng)接受什么教訓(xùn)？,分析,（1）信用證是銀行業(yè)務(wù)，強(qiáng)調(diào)單證必須嚴(yán)格一致，銀行只管單證表面合格，不受客戶表態(tài)的限制。,案例,我國 A 公司向巴基斯坦 B 公司以 CIF 條件出口貨物一批。開證行收到單據(jù)后，來電表示拒絕付款，其理由是單證有下列不符： （1）商業(yè)發(fā)票上沒有受益人的簽字； （2）正本提單是以一份組成，不符合全套要求； （3）保險(xiǎn)單上的保險(xiǎn)金額與發(fā)票金額相等，因此投保金額不足。”因此商業(yè)發(fā)票上沒有受益人簽字，應(yīng)認(rèn)為單證相符。 （3）該理由成立。 M 出口公司在合同規(guī)定的裝船期限內(nèi)將貨物裝船，取得清潔提單，隨即出具匯票，連同提單和商業(yè)發(fā)票等委托中行通過香港匯豐銀行向 G 商收取貨款。,分析,M 公司應(yīng)通過中行要求香港匯豐銀行付款。在承兌匯票到支付貨款期間（根據(jù)合同規(guī)定可能是60、90或更長時(shí)間的遠(yuǎn)期匯票）買方如希望提前拿到貨物單據(jù)，往往會通過銀行開出T/R并交與代收行換出貨物單據(jù)，辦理相應(yīng)手續(xù)后再提貨，等遠(yuǎn)期匯票到期再付款。,案例,我某外貿(mào)企業(yè)與某國 A 商達(dá)成一項(xiàng)出口合同。匯票到期時(shí)，A 商因經(jīng)營不善，失去償付能力。,案例,某公司收到由廣州中國銀行轉(zhuǎn)交之香港匯豐銀行開立的信用證一份，證內(nèi)聲明受 UCP500號文本約束，并載明通知行為廣州中國銀行。公司當(dāng)即將通知書退回上海，再次電請買方修改，適逢市場價(jià)格下跌，買方拒絕，以致合同無法履行，公司造成積壓損失，問受益人應(yīng)怎么辦？,分析,根據(jù) 《UCP500》第 9條 d款!項(xiàng)規(guī)定：“未經(jīng)開證行、保兌行 （如有的話）以及受益人同意，不可撤銷信用證既不能修改也不能撤銷。,至于 通 知 書 應(yīng) 由 哪 家 銀 行 轉(zhuǎn) 達(dá) 給 受 益 人 方 為 有 效，《UCP500》第 11條 b款作了明確規(guī)定：“如果一家銀行利用另一家通知銀行的服務(wù)將信用證通知受益人，則它必須利用同一家銀行的服務(wù)通知修改。開證行有不可推卸的責(zé)任。問：,（1）此減少或縮短的條件，應(yīng)記載于何處？是否在原信用證上加打減少或縮短的條件？或轉(zhuǎn)讓信用證的銀行，另同時(shí)打一套減少或變更的條件附于原信用證上？ （2）如信用證同時(shí)轉(zhuǎn)讓給數(shù)人時(shí)，由銀行辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)或由當(dāng)事人自己寫轉(zhuǎn)讓書，在實(shí)務(wù)上如何處理？ （3）裝船的各種證書等是否以轉(zhuǎn)讓人或受讓人名稱出示？所謂原受益人取代該信用證原申請人名稱，實(shí)務(wù)上如何處理？ （4）如出讓人有替換發(fā)票賺取差額的機(jī)會，押匯行在押匯時(shí)，是否有義務(wù)通知原出讓人？出讓人如何保障此支領(lǐng)差額的權(quán)利而不致落空？ （5）在此種轉(zhuǎn)讓情況下，出讓人是否有可能達(dá)到保密的目的？,分析,（1）將信用證的某些條件減少或縮短時(shí)，通常是由轉(zhuǎn)讓行辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)。,（3）在不替換發(fā)票轉(zhuǎn)讓情況下，裝船單據(jù)一般以受讓人名稱出具。在替換發(fā)票及 /或匯票時(shí)，第一受益人可以該證項(xiàng)下支取其發(fā)票金額與第二受益人發(fā)票金額的差額。在履行合同時(shí)，賣方未經(jīng)該公司同意，就直接將貨物連同單據(jù)都交給了國內(nèi)用戶，但該國內(nèi)用戶在收到貨物后由于財(cái)務(wù)困難，無力支付貨款。本案中，由于賣方?jīng)]有按合同規(guī)定向買方交單，而是向國內(nèi)用戶交單，因此，外貿(mào)公司作為買方就沒有義務(wù)付款。因?yàn)樾庞米C是一種銀行信用，銀行對單據(jù)實(shí)行嚴(yán)格符合原則，即出口商提交的單據(jù)只有做到 “單單相符，單證相符”才能得到付款。,案例,我一公司接到客戶發(fā)來的訂單上規(guī)定交貨期為 2001年 8月，不久收到客戶開來的信用證，該信用證規(guī)定： “Shipment must be effected on or before September，2001.”我方乃于 9月 10日裝船并順利結(jié)匯。我方提單中的裝船日期在信用證中規(guī)定的裝運(yùn)期中，故我方單證是相符的，可以順利結(jié)匯。 按照 《UCP500》的規(guī)定，該銀行根據(jù)表面上符合信用證條款的單據(jù)，對信用證受益人辦理議付，并對其享有追索權(quán)。由于已確知進(jìn)口商提貨，分析可能有下列幾種情況：一是進(jìn)口商向開證行申請開出賠款保證書，并憑此向船公司提貨。,案例,某木制品貿(mào)易公司向國外客戶出口一批精美木制工藝品，信用證中規(guī)定的裝運(yùn)期為 4 月份，交單期為 5 月 10 日前，信用證的有效期為 5 月 25 日。問： 該公司可否按 《UCP500》的規(guī)定，憑 4 月 29 日簽發(fā)的提單連同其他單據(jù)從銀行取回貨款？為什么？,分析,該公司可以按 《UCP500》的規(guī)定，憑 4 月 29 日簽發(fā)的提單連同其他單據(jù)從銀行取回貨款。,案例,某食品進(jìn)出口公司出口一批冷凍加吉魚，7月 16日接到通知行轉(zhuǎn)來的一張信用證簡電通知。 問：我方應(yīng)按信用證證實(shí)書的規(guī)定還是按簡電通知書的規(guī)定制作單據(jù)？它們之間存在的差異應(yīng)如何處理？,分析,我方應(yīng)按信用證證實(shí)書中的內(nèi)容制作單據(jù)，以便能憑證結(jié)匯。我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)信用證到期地點(diǎn)的規(guī)定與雙方協(xié)商的不一致。,案例,某外貿(mào)公司出口貨物一批，數(shù)量為 1000 公噸，每公噸USD 65 CIF Hamburg，國外賣方開證行按時(shí)開來信用證，該證規(guī)定：總金額不得超過 USD 65000，有效期為 7 月 31 日。理由：按 《UCP500》規(guī)定：信用證除規(guī)定一個(gè)交單到期日外，還應(yīng)規(guī)定一個(gè)運(yùn)輸單據(jù)出單日后必須向銀行提交單據(jù)的特定期限，如信用證未規(guī)定該期限，銀行有權(quán)拒收遲于運(yùn)輸單據(jù)日期21天后提交的單據(jù)。據(jù)此，本案可少交 5% ，即 950 公噸，最多也只能交 1000公噸。問： （1）銀行的拒付是否有理？為什么？ （2）此案例中，我方有哪些失誤？,分析,（1）銀行的拒付是有理的。次日非商復(fù)電：“證已改妥”，我方據(jù)此將貨發(fā)運(yùn)，但信用證修改書遲遲未到，致使結(jié)匯單據(jù)寄達(dá)開證行時(shí)被拒付。,案例,我憑即期不可撤銷信用證出口馬達(dá)一批，合同規(guī)定的裝運(yùn)期為 2001年 8月份。 根據(jù) 《UCP500》第37條 c款的規(guī)定：“商業(yè)發(fā)票中的貨物描述，必須與信用證規(guī)定相