【摘要】交底單位施工技術(shù)交底中交一公局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段第三分部交底時(shí)間交底人接收單位交底項(xiàng)目審核人接收人員:一、施工準(zhǔn)備:人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置。~。隧道單口施工,根據(jù)開(kāi)挖方法配置1臺(tái)大型挖掘機(jī)或2臺(tái)小型挖掘機(jī)平行作業(yè),另備1臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行裝碴施工,大型自卸汽車(chē)不宜少于4輛,20m3/min空
2025-07-14 02:27
【摘要】瀏陽(yáng)河隧道出口雨棚DK0+720~+900段技術(shù)交底交底:復(fù)核:審核:2009年4月9日瀏陽(yáng)河隧道出口雨棚DK0+720~+900段施工技術(shù)交底一、工程概述(一)編制依據(jù)1.《瀏陽(yáng)河隧道出口雨棚(2008年09月)》設(shè)計(jì)圖紙,2.《瀏陽(yáng)河隧道
2025-06-07 12:01
【摘要】中鐵二十一局集團(tuán)新建黔張常鐵路項(xiàng)目部二分部技術(shù)交底編號(hào):工程名稱(chēng)新建黔張常鐵路項(xiàng)目隧道工程接受交底隊(duì)各架子隊(duì)交底項(xiàng)目隧道過(guò)軌管施工交底日期交底依據(jù):《隧道附屬洞室、洞室接地、過(guò)軌設(shè)計(jì)參考圖》(圖號(hào):黔張常施隧參211)。交底內(nèi)容:適用于新建鐵路黔江至張家界至常德9標(biāo)二分部隧道工程過(guò)軌管施工。(具體布設(shè)見(jiàn)下圖)
2025-08-23 15:48
【摘要】中鐵五局集團(tuán)敦格鐵路1標(biāo)技術(shù)交底記錄工程名稱(chēng):敦格鐵路1標(biāo)部位:隧道附屬交底日期交底人王日芳交底項(xiàng)目塞什騰隧道附屬洞室施工交底內(nèi)容一、施工依據(jù)(1)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)(2)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB
2025-07-31 06:32
【摘要】.......施工技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱(chēng)隧道工程施工單位福建省第一公路工程公司永寧高速公路A6項(xiàng)目部交底提要隧道路面施工技術(shù)交底交底日期交底主要內(nèi)容:一、路面混凝土施工(一)清理
2025-07-14 02:44
【摘要】湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段I標(biāo)新村隧道綜合接地工程編制:復(fù)核:審核:日期:年月日中鐵七局湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段LN-I標(biāo)指揮
2025-10-26 12:34
【摘要】隧道技術(shù)交底分類(lèi)分工序進(jìn)行技術(shù)交底,隧道洞身段要按照設(shè)計(jì)襯砌類(lèi)型進(jìn)行逐段進(jìn)行交底,一種技術(shù)交底不能同類(lèi)型或整座隧道一次性交完。對(duì)重復(fù)的內(nèi)容盡量采用簡(jiǎn)化的方式。對(duì)簡(jiǎn)單的交底也可以只采用一張圖紙的方式。隧道工程技術(shù)交底大致分為以下十大類(lèi)。(一)、隧道洞口工程1、隧道洞口長(zhǎng)大管棚施工技術(shù)交底2、隧道洞門(mén)開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)交底3、隧道洞門(mén)施工技
2024-12-17 16:00
【摘要】三級(jí)技術(shù)交底第頁(yè)1隧道出口明洞施工技術(shù)交底挖孔樁施工技術(shù)
2024-12-18 05:21
【摘要】文章源于地質(zhì)論文發(fā)表網(wǎng):論文發(fā)表聯(lián)系方式:qq:100359168100459168施工工藝論文隧道施工論文:仰拱施工工藝在隧道施工中的應(yīng)用摘要:本文通過(guò)對(duì)隧道仰拱施工的工藝做了詳細(xì)的闡述,詳細(xì)說(shuō)明了隧道仰拱施工在隧道工程施工中的重要作用。關(guān)鍵詞:隧道仰拱開(kāi)挖爆破砼澆筑模板立架
2025-10-25 08:02
【摘要】按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,并按照盡早開(kāi)挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿(mǎn)足整個(gè)隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車(chē)輛通行的要求。擬選擇采用2根25a#工字鋼上下翼緣焊接為一組,棧橋每邊采用三組并排,頂部用Φ22螺紋鋼筋連成整體,縱向間距10~15cm,以提高棧橋結(jié)構(gòu)的平面內(nèi)、外強(qiáng)度和剛度??v向兩端做成1m長(zhǎng)坡道方
2025-06-30 04:58
【摘要】技術(shù)交底記錄表式(C2-5)編號(hào)工程名稱(chēng)部位名稱(chēng)區(qū)間暗挖工序名稱(chēng)暗挖隧道防水施工施工單位交底日期交底內(nèi)容:1、基面處理1)鋪設(shè)防水的基面要保證無(wú)明水流,否則進(jìn)行初支背后堵水注漿,或表面剛性封堵處理,待基面上無(wú)明水流后才能進(jìn)行下道工序。2)對(duì)基面有突出的鋼筋及
2025-01-22 05:52
【摘要】施工技術(shù)交底書(shū)編號(hào):HFZQ8-新建合福鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)分部(分項(xiàng))工程xxx隧道隧道邊溝電纜槽施工技術(shù)交底圖紙名稱(chēng)(圖號(hào))一、施工工藝介紹高速鐵路隧道兩側(cè)邊溝電纜槽一般為三個(gè)槽(排水、電力、通訊),采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)組合模板,模板由構(gòu)件加工車(chē)
2025-01-19 13:32
【摘要】.......隧道襯砌施工技術(shù)交底本技術(shù)交底適用于隧道二次襯砌模筑混凝土施工。隧道拱墻襯砌采用液壓整體式襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行二次襯砌,拱墻一次性整體灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至洞內(nèi),混凝土輸
2025-07-31 07:28
【摘要】技術(shù)交底記錄接受交底隊(duì)伍隧道隊(duì)()交底時(shí)間分部分項(xiàng)名稱(chēng)二次襯砌交底部位隧道工程洞身交底部門(mén)一、施工前準(zhǔn)備工作(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、監(jiān)測(cè)量測(cè)1)監(jiān)測(cè)拱頂下沉量及仰拱頂隆起量,沿隧道縱向每10~50m一個(gè)斷面,隧道中線(xiàn)上下點(diǎn)各設(shè)置一點(diǎn),預(yù)埋錨桿。2)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)空變位,沿隧道縱向每10~50m一個(gè)斷面。2
【摘要】****工程****隧道仰拱開(kāi)裂處理專(zhuān)項(xiàng)方案****公司目錄1.編制說(shuō)明...............................................1編制依據(jù).............................................1編制范圍...................................
2025-08-14 11:28