【正文】 右洞 479 4 左洞 1205 分離式 弱風(fēng)化薄 ~中厚層狀泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級(jí)別主要為 Ⅲ 、 Ⅳ 級(jí) 右洞 1200 5 左洞 982 分離式 弱風(fēng)化薄 ~中厚層狀泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級(jí)別主要為 Ⅳ 、 Ⅲ 級(jí) 右洞 965 6 左洞 340 分離式 弱風(fēng)化薄 ~中厚層狀泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級(jí)別主要為 Ⅳ 級(jí) 右洞 320 7 左洞 647 分離式 弱風(fēng)化薄 ~中厚層狀泥質(zhì) 粉砂巖，圍巖級(jí)別主要為 Ⅴ 、 Ⅳ 級(jí) 小凈距 右洞 633 分離式 小凈距 8 合計(jì) 8057 3 二 、 隧道 群 監(jiān)控量測(cè) 實(shí)施大綱 監(jiān)控編制依據(jù) 1）《 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 》 JTJ04294 2）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D702021 3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1－ 2021 4） ****高速公路 施工圖設(shè)計(jì)文件 監(jiān)測(cè)意義和目的 隧道監(jiān)控量測(cè)作為新奧法的三大核心之一，對(duì)評(píng)價(jià)隧道施工方法的可行性、設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性，了解隧道 施工實(shí)際圍巖級(jí)別及其變形特性等能夠提供準(zhǔn)確、及時(shí)的依據(jù)，對(duì)隧道二次襯砌的施作時(shí)間具有決定性意義；因此，它是保障隧道建設(shè)成功的重要手段。 （ 2） 對(duì)隧道 拱頂下沉 周邊收斂位移 進(jìn)行監(jiān)測(cè)， 根據(jù)量 測(cè)數(shù)據(jù)確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，指導(dǎo)施工工序預(yù)防坍塌，保證施工安全。 （ 5） 通過(guò) 測(cè)定錨桿 長(zhǎng)度和注漿飽滿度 ， 檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度和注漿效果。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人 員、技術(shù)分析人員根據(jù) 合同 和規(guī)范要求 完成日常監(jiān)測(cè)及資料整理、技術(shù)分析及施工預(yù)測(cè) ，見(jiàn)圖 。 4 錨桿軸力量測(cè) 錨桿測(cè)力計(jì)及 拉拔器 監(jiān)控量測(cè)錨桿內(nèi)部受力狀況，判斷錨桿 的工作狀況。判斷型鋼支撐尺寸、間距及設(shè)置型鋼支撐的必要性 監(jiān)控量測(cè)的方法及手段 對(duì)量測(cè)測(cè)點(diǎn)的科學(xué)布置是監(jiān)控測(cè)量方案設(shè)計(jì)的又一關(guān)鍵問(wèn)題。開(kāi)挖工作面觀察在每次開(kāi)挖后進(jìn)行， 通過(guò)肉眼觀察、地質(zhì)羅盤和錘擊檢查，及時(shí)判斷圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)相符， 內(nèi)容包括圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、風(fēng)化變質(zhì)情況、斷層分布、初期支護(hù)效果及 測(cè)量地下涌水 情況等， 每 5m 必須填寫一張圍巖施工地質(zhì)記錄卡片 。對(duì)于穩(wěn)定性較差的圍巖，測(cè)樁可在錨噴支護(hù)后布置，量測(cè)時(shí)可借用鋼尺式收斂計(jì)及附帶掛鉤掛在測(cè)點(diǎn)上穩(wěn)定后用高精度水準(zhǔn)儀量測(cè)，如圖 所示： （ 3） 水平 收斂 位移量測(cè) ? 測(cè)點(diǎn)布設(shè)： 水平 收斂位移量測(cè)是最基本的主要 量測(cè)項(xiàng)目之一，各測(cè)點(diǎn)在避免爆破作業(yè)破壞測(cè)點(diǎn)的前提下，盡可能靠近工作面埋設(shè)，一般為 ～ 2m，并在下一次爆破循環(huán)前獲得初始讀數(shù)。若采用全斷面開(kāi)挖，則設(shè) 1 條測(cè)線 ，共 2 根測(cè)樁。 錨桿拉拔力測(cè)試采用錨桿拉拔儀。 ? 儀器設(shè)備 多點(diǎn)位移使用 4 點(diǎn)鉆孔伸長(zhǎng)計(jì)進(jìn)行量測(cè)。為保證讀數(shù)的穩(wěn)定性，第一次讀數(shù)的建立應(yīng)不小于 24 小時(shí)； ⑨ 開(kāi)始階段，每天應(yīng)至少進(jìn)行一次測(cè)度測(cè)讀，隨著開(kāi)挖面的遠(yuǎn)離，測(cè)讀間隔時(shí)間可以酌情延長(zhǎng)。 ⑵ 仰拱 沉降 ? 監(jiān)測(cè)內(nèi)容： 監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括洞口地表情況、地表沉降的觀察。要求： a）觀測(cè)應(yīng)在儀器檢驗(yàn)合格 后方可進(jìn)行，且避免在測(cè)站和標(biāo)尺有振動(dòng)時(shí)進(jìn)行； b）盡量選擇在每一天同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)。如果出現(xiàn)反常，出現(xiàn)反彎點(diǎn)，說(shuō)明地表下沉出現(xiàn)點(diǎn)驟增加現(xiàn)象，表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)狀況，應(yīng)立即采取措施。埋設(shè)壓力盒時(shí)，要使壓力盒的受壓面向著圍巖。注意將導(dǎo)線集結(jié)成束保護(hù)好，避免在洞內(nèi)被施工所破壞。安裝前，在主筋待測(cè)部位并聯(lián)焊接鋼弦式應(yīng)力計(jì)，在焊接過(guò)程中注意對(duì)應(yīng)力計(jì)淋水降溫，計(jì)下應(yīng)力計(jì)型號(hào)，并將應(yīng)力計(jì)編號(hào)，用透明膠布將寫在紙上的編號(hào)緊密粘貼在導(dǎo)線上。在隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)的采集工作中，同時(shí)采集三個(gè)分量的地震波，即隧道圍巖的縱波 Vp、橫波 Vsh 和橫波 Vsv，構(gòu)造或巖溶發(fā)育帶內(nèi)若充水，依據(jù)水有利于縱波傳播而不利于橫波傳播的道理，則會(huì)造成縱、橫波反射能量方面的差異，采集彈性波的這種信息則可據(jù)此作出構(gòu)造帶是否充水的結(jié)論。接收孔孔徑為 50mm，激發(fā)孔孔徑為 40mm～ 50mm。 接收孔的布置方式見(jiàn)下圖： 一般條件下采用接收 1 和接收 2 兩個(gè)檢波器接收的方式，檢波器為 X、 Y、 Z 三個(gè)分量，三個(gè)分量有利于縱波（ P 波）、橫波（ Sh 波）和橫波（ Sv 波）的接收，有利于預(yù)報(bào)工作中的多參數(shù)利用。由于 TGP12 隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀的放大器為瞬時(shí)浮點(diǎn)放大器，儀器采集時(shí)不需要設(shè)計(jì)旋鈕調(diào)節(jié)。處理系統(tǒng)具有衰減計(jì)算、動(dòng)平衡、增益補(bǔ)充、壞道剔除與內(nèi)插、干擾波壓制、譜分析與濾波；具有縱、橫波分離，縱、橫波速度的自動(dòng)拾取與 計(jì)算巖體的動(dòng)泊松比、動(dòng)剪切模量、動(dòng)彈性模量等；具有縱、橫波反射回波的拾取與預(yù)報(bào)計(jì)算，具有反射波相關(guān)拾取偏移歸位和繞射波相關(guān)拾取偏移歸 13 位等功能，具有提取反射界面反射波能量和屬性的功能。用作程序的空間地震回波計(jì)算和成果圖的里程標(biāo)記。 ④ 接收非正常調(diào)整 一般遇到的接收非正?，F(xiàn)象是觸發(fā)時(shí)間出現(xiàn)異常，如下圖中的第 13 道波形。處理后的記錄有利于反射回波同相軸的對(duì)比分析。由此計(jì)算：測(cè)段巖體縱波 /橫波速度比為 ，動(dòng)泊松比為 ，輸入密度值為 ，則巖體的動(dòng)彈性模量為 45Gpa，動(dòng)剪切模量為 17Gpa。這種 “管道波 ”的振動(dòng)能量較強(qiáng)，在記錄的一定長(zhǎng)度上出現(xiàn)，其視速度近似空氣的聲波速度。顏色的差異大小見(jiàn)圖右側(cè)色標(biāo)，差異表征反射波的強(qiáng)弱和反射極性。彩色弧線色調(diào)的差異大小，見(jiàn)圖右色標(biāo)條，色差大的位置為外切點(diǎn)位置。 （ 2）選測(cè)項(xiàng)目：一般錨桿軸力及圍巖內(nèi)部位移、圍巖壓力（包括圍巖與初支之間、初支與二襯之間）、支護(hù)混凝土應(yīng)力（噴混凝土層內(nèi)軸向應(yīng)力、二次襯砌內(nèi)應(yīng)力）以及鋼支撐內(nèi)力監(jiān)測(cè)項(xiàng)目布置在同一斷面，斷面布置原則上 Ⅲ 、 Ⅳ 、 Ⅴ 級(jí)圍巖需至少布置一個(gè)，另根據(jù)需要在斷層破碎帶等地質(zhì)條件復(fù)雜地段布置。每次采集 的數(shù)據(jù)，測(cè)試人員要立即交數(shù)據(jù)處理員輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行初步分析處理。 ③ 對(duì)各物理量值按各類儀器的工作特征，埋設(shè)情況進(jìn)行修正。信息反饋綜合分析可以通過(guò)以下途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)： （ 1）力學(xué)計(jì)算法 支護(hù)系統(tǒng)是確保隧道施工安全與進(jìn)度的關(guān)鍵。在施工監(jiān)測(cè)過(guò)程中，數(shù)據(jù) “異常 ”現(xiàn)象的出現(xiàn)可以作為調(diào)整支護(hù) 參數(shù)和采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施的依據(jù)。 當(dāng)變化速度小于 , 可以認(rèn)為圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定 (淺埋段不適用 )。 22 二襯施作則應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行： ⑴ 各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； ⑵ 已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的 80%90%； ⑶ 周邊位 移速率小于 ，或拱頂下沉速率小于 。 2．技術(shù)要求 1) 分析模型必須與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況一致。 安全保障及環(huán)保措施 1．進(jìn)場(chǎng)前對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全思想教育，清醒地認(rèn)識(shí)安全保衛(wèi)工作的重要性。施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕帶進(jìn)火種，杜絕帶進(jìn)與檢測(cè)無(wú)關(guān)的易燃易爆等危險(xiǎn)品。 1 監(jiān)控資料提 交 整編成果應(yīng)考證清楚、項(xiàng)目齊全、數(shù)據(jù)可靠、方法合適、圖表完整、說(shuō)明完備。 1 監(jiān)控量測(cè)工作制度 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主的安全生產(chǎn)管理辦法； 監(jiān)測(cè)嚴(yán)格按照工作要求的監(jiān)控量測(cè)頻率、測(cè)時(shí)間進(jìn)行工作； 每次觀測(cè)后 24 小時(shí)內(nèi)整理觀測(cè)成果，并以日志形式進(jìn)行保存，異常的觀測(cè)數(shù)據(jù)或有報(bào)警時(shí)及時(shí)通知業(yè)主及監(jiān)理； 每周提交一次監(jiān)測(cè)周報(bào)； 每月作一次監(jiān)測(cè)資料分析，并提交監(jiān)控量測(cè)月報(bào) 。