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盾構(gòu)區(qū)間危險(xiǎn)源分析及應(yīng)急救援預(yù)案-預(yù)覽頁

2024-09-10 15:29 上一頁面

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【正文】 線路延伸方向地勢逐漸下降,至五鳳村,地形變得較為平坦, 地面標(biāo)高降至 左右,線路兩側(cè)密布建筑物群。 盾構(gòu)區(qū)間采用兩臺盾構(gòu)機(jī)施工。 ⑴ 前期準(zhǔn)備及輔助設(shè)施工程; ⑵ 盾構(gòu)區(qū)間隧道; ⑶ 區(qū)間附屬結(jié)構(gòu); ⑷ 監(jiān)理 工程師指示的工程。 職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急救援工作的 領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作 2) 應(yīng)急處理技術(shù)小組 組長:由 總工王志才 擔(dān)任 成員:由 掘進(jìn)隊(duì)查付連、田克勝、陳大偉、張斌尹偉偉 組成 職責(zé):負(fù)擔(dān)重大生產(chǎn)事故發(fā)生后的技術(shù)處理問題 3) 應(yīng)急處理監(jiān)測小組 組長:由負(fù)責(zé)測量工程的 張斌 擔(dān)任 成員:由工程部測量班成員黃如祥、鄭鴻樸 組成 職責(zé):擔(dān)負(fù)重大生產(chǎn)安全事故后的監(jiān)測工作 4) 應(yīng)急處理物資設(shè)備 組長:有保障部部長 趙成舉 擔(dān)任 成員:保障部成員 章勁軍 、財(cái)務(wù)室成員 劉艷麗 組成 組長: 傅一棟 13560317386 副組長: 吳瑋 13631382922 王志才 15913108921 趙成舉 15920208267 章勁軍 15918638417 查付連 13660622655 田克勝 13660805049 王士榮 13416329316 陳大偉 15989193891 張 斌 13450291996 尹偉偉 13430339740 儲志堅(jiān) 13640688866 鄭鴻樸 13560335462 職責(zé):擔(dān)負(fù)重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的物資設(shè)備的供應(yīng)工作 6) 應(yīng)急處理保衛(wèi)小組 組長:由 副經(jīng)理吳瑋 擔(dān)任 成員:由 工地保安人員組成 職責(zé):負(fù)責(zé)對受到安全威脅的人員疏散到安全地帶,確保無受安全威脅的人員后,再對受到威脅的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移至安全地帶。 部分屬于現(xiàn)場的救援設(shè)備或設(shè)施放置在現(xiàn)場,掛放標(biāo)識牌使現(xiàn)場人員都清楚。 (2)工程周圍的道路交通因受施工期間運(yùn)輸?shù)挠绊懚赡墚a(chǎn)生的交通安全度降低的風(fēng)險(xiǎn); (3)由于工程施工而產(chǎn)生周圍環(huán)境衛(wèi)生水平下降的風(fēng)險(xiǎn) 。 (8)施工現(xiàn)場的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn): (9)工程項(xiàng)目的實(shí)際成本超出計(jì)劃預(yù)算的風(fēng)險(xiǎn) 。 ⑴可控事件 對于施工前可預(yù)知的安全保障重點(diǎn)、技術(shù)工藝成熟的可控事件,施工組織管理上做到心知肚明,提前進(jìn)行技術(shù)交底,提前采取 相應(yīng)對策,解決杜絕可控事件的發(fā)生。 下表是常見、多發(fā)的盾構(gòu)隧道工程風(fēng)險(xiǎn)及其危害匯總 表。對于進(jìn)、出洞止水裝置,我項(xiàng)目部在將施工中加強(qiáng)管理,保證其安裝質(zhì)量,一定能保證盾構(gòu)進(jìn)出洞安全;重要建筑物段推進(jìn),總體上來說充分利用信息化施工原理,動態(tài)及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù),同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備過 程管理,保證設(shè)備處于良性運(yùn)行狀態(tài)等。 起重運(yùn)行系統(tǒng)滑輪片、平衡輪不能正常運(yùn)行,造成滑輪傾斜、鋼絲繩滑槽斷裂; 卸扣及鋼絲繩使用過程中的損壞和超負(fù)載使用; 吊運(yùn)物件的捆綁不牢固; 電機(jī)車嚴(yán)重磨損,造成電機(jī)車在快速行駛中的出軌事故 行車的各項(xiàng)安全裝置完好齊全,定期進(jìn)行檢測; 行車起重索具(包括鋼絲繩、卸克等)配備安全合理,定期檢查更換; 行車司機(jī)持證上崗,起重掛鉤指揮工持證上崗; 吊運(yùn)物件捆綁情況良好; 電機(jī)車運(yùn)行記錄及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全; 對電機(jī)車司機(jī)駕駛實(shí)行限速控制。其次立即對正面土壓力進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)對正面土體的支護(hù):再者盾構(gòu)機(jī)應(yīng)保持連續(xù)掘進(jìn),以盡快脫離土體破壞區(qū)域:最后,盾構(gòu)機(jī)通過后需盡快通過壁后注漿方式對破壞區(qū)域隧道周邊土體進(jìn)一步加固處理。 ④如因施工原因致使鄰近建 (構(gòu) )筑物的位移和沉降量超過規(guī)定的報(bào)警值時(shí),將立即采取有效的加固措施,避免鄰近建 (構(gòu)筑物發(fā)生沉降、開裂和倒塌。 (5)對發(fā)生沉降的地面區(qū)域進(jìn)行封閉圍場,同時(shí)組織對其進(jìn)行注漿加固并處理好路面再恢復(fù)使用。 ⑵出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)的應(yīng)急措施 ①管線發(fā)現(xiàn)有了事故苗頭,及時(shí)派專人配合負(fù)責(zé)管線的人員,由 其 統(tǒng)一指揮,檢修時(shí)保持良好安全狀態(tài),并盡可能將管線事故扼殺在苗子狀態(tài): ②在盾構(gòu)推進(jìn)過程中,若管線沉降量接近或超過警戒范圍,則立即在隧道內(nèi)通過管片注漿孔進(jìn)行壁后雙液注漿或打入芯管壓注雙液漿,必要時(shí)采取地面跟蹤注漿: ③在盾構(gòu)推進(jìn)過程中,一旦管線發(fā)生滲漏水現(xiàn)象,應(yīng)第一時(shí)間通知管線單位,施工現(xiàn)場組織好應(yīng)急人員、搶險(xiǎn)物資,全力配合管線單位進(jìn)行搶險(xiǎn)。 ⑥與附近泵站保持聯(lián)系,在需要情況下開泵排水: ⑦施工期間與該污水管管理處保持聯(lián)系,必要時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)調(diào)度。 (2)隧道內(nèi)二次補(bǔ)壓漿 當(dāng)樁基或附近地表沉降持續(xù)下沉?xí)r,必須先確保壁后二次注漿的實(shí)施,盾構(gòu) 推進(jìn)可暫時(shí)停推。待倉內(nèi)壓力將下來后,需進(jìn)行活體動物氣體檢測,當(dāng)檢測無毒氣時(shí),施工人員方可進(jìn)倉操作。在搶修隊(duì)伍趕到前,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)停止可能繼續(xù)造成電信和供電電纜安全的作業(yè)活動, 派專人保護(hù)好現(xiàn)場,避免由于事故發(fā)生而影響周圍 社區(qū)的正常生活及道路交通安全。在搶修隊(duì)伍趕到前,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)停止可能繼續(xù)造成供油管線安全的作業(yè)活動,現(xiàn)場禁止明火的使用,指派專人保護(hù)好現(xiàn)場,避免由于事故發(fā)生而影響周圍社區(qū)的正常生活及道路交通安全??赡艿脑?,有關(guān)人員應(yīng)確定泄漏物質(zhì)的性質(zhì),根據(jù)物質(zhì)的特性采取臨時(shí)預(yù)防性措施。同時(shí),應(yīng)立即調(diào)動搶險(xiǎn)突擊隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。指揮部在接到市氣象臺的預(yù)報(bào)后要立即做出反應(yīng) 。 項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮部要堅(jiān)持每天 24小時(shí)值班,安排加強(qiáng)班,領(lǐng)導(dǎo)帶班,時(shí)刻保持與分公司應(yīng)急救援指揮部的聯(lián)絡(luò),各類通信儀器必須保持暢通,并對氣象預(yù)報(bào)進(jìn)行跟蹤了解。 觸電傷害 ,盡可能的立即切斷電源(關(guān)閉電路),亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。 、公司、集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生情況并尋求支持。 、指揮人員必須站在起重司機(jī)和起重工都能看到的地方,并嚴(yán)格按規(guī)定起重信號指揮作業(yè)。 、使用撬杠做撬和拔的操作時(shí),應(yīng)用雙手握持撬杠,不得用身體鋪在撬杠上或坐在撬杠上,人要站穩(wěn),拴好安全帶。 、遇六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣氣候條件時(shí),應(yīng)停止、杜絕吊裝作業(yè)。 、根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。 、一旦發(fā)生起重機(jī)倒塌、吊裝的構(gòu)配件滑落等,造成人員傷亡、機(jī)械事故,現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員應(yīng)立即組織搶救,并及時(shí)上報(bào)公司,請求公司給與救援。 組織撲救火災(zāi)。在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,火災(zāi)事故應(yīng)急相應(yīng)指揮小組要簡要地向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊(duì) 員滅火,要聽從專業(yè)消防隊(duì)的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。 火災(zāi)事故調(diào)查處置。高壓電器設(shè)備失火不能用水來撲救,一是水能導(dǎo)電容易造成電器設(shè)備短路燒毀,而是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上,使消防人員造成
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