運營管理測試題及答案-預(yù)覽頁
【正文】 聯(lián)合研發(fā)模式 B. 獨立研發(fā)模式 C. 串行模式 D. 推動模式 E. 并行模式 CE 6. 一個完整的質(zhì)量屋包括 （ ）。 B. 單件小批量型 C. 成批輪番型 D. 項目型 A 2. 適用于產(chǎn)品或服務(wù)的品種繁多，需求量很少，運作必須保持高度的靈活性，以滿足不同的任務(wù)要求，這種流程的類型是 （ ）。 A. 流水線服務(wù)方式 B. 自助服務(wù)方式 C. 個體服務(wù)方式 D 動態(tài)服務(wù)方式 B 二、多項選擇 1. 按照產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)出量來分，運營流程可以分為 （ ）。 A. 員工具有良好的溝通判斷能力 B. 員工具備一定的文字和語言能力 C. 運作的重點是一般性介紹 D. 運作的側(cè)重點在于用戶 E. 管理創(chuàng)新的重點在于計算機辦公自動化 BCE 5. 對于與顧客有較高接觸程度的服務(wù)來說，要求 （ ）。 A. 工藝布置 B. 產(chǎn)品布置 C. 定位布置 D. 混合布置 A 4. 適用于汽車維修部的設(shè)施布置類型是 （ ）。 A. “選區(qū) ”問題 B. 成本問題 C. 收益問題 D. “定址 ”問題 E. 顧客問題 AD 3. 影響制造業(yè)選址決策的定量分析因素主要包括 （ ）。 A. 設(shè)施布置設(shè)計必須減少服 務(wù)后臺的運營面積 B. 顧客在接受服務(wù)過程中的現(xiàn)場體驗感 C. 基礎(chǔ)設(shè)施 D. 勞動力條件 E. 生活環(huán)境 AB 第五章 運營計劃 一、單選題 1. 在制造業(yè)企業(yè)中，主要用于確定每次訂貨所需的產(chǎn)品數(shù)量和交貨日期的計劃類型是（ ）。 A. 有限負荷、前向排序 B. 有限負荷、后向排序 C. 無限負荷、前向排序 D. 無限負荷、后向排序 A ，小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品種類較多，自動化程度較低，其典型的排序方法是（ ）。 A. 產(chǎn)品品種 B. 主生產(chǎn)計劃（產(chǎn)品出產(chǎn)計劃 MPS） C. 企業(yè)生產(chǎn)能力 D. 物料清單（產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件） E. 庫存狀態(tài)文件 BDE ，其目標有（ ）。 A. 當(dāng)庫存余量下降到訂貨點時，向供應(yīng)商發(fā)出固定批量訂貨請求 B. 每經(jīng)過一個固定的時間間隔，企業(yè)就發(fā)出一次訂貨將現(xiàn)有庫存補充到一個最高水平 C. 采用 “雙堆法 ”進行庫存控制 D. 每日都需要進行庫存補充 B 3. 在 ABC 分類法中， B 類庫存品的確定標準是累計品目百分數(shù)為 20%—30％，而平均資金占用額累計百分數(shù)為（ ）。 A. 防止短缺，適應(yīng)市場變化 B. 防止中斷，保持生產(chǎn)均衡 C. 縮短訂貨提前期 D. 降低生產(chǎn)成本和采購成本 E. 提高產(chǎn)品質(zhì)量 ABCD 2. 庫存的成本包括（ ）。 A. 建立顧客情報信息系統(tǒng) B. 建立 銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) C. 建立供應(yīng)商與分銷商的合作框架協(xié)議 D. 組織機構(gòu)的變革 E. 持續(xù)改進與供應(yīng)商的關(guān)系 ABCD 第八章 項目管理 一、單選題 1. 對于一些諸如石油化工、核能和軍事類等項目，應(yīng)該注重 （ ）。 A. 在最正常情況下完成一項活動所需要的時間 B. 在最有利的條件下順利完成一項活動所需要的時間 C. 在最不利的情況下完成一項活動所需要的時間 D. 在一般的情況下完成一項活動所需要的時間 B ，關(guān)鍵路徑是指 （ ）。 A. 項 目分解 B. 確定各種活動之間的先后關(guān)系 C. 估計活動所需的時間 D. 計算網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，確定關(guān)鍵路線 E. 優(yōu)化、監(jiān)控、調(diào)整 ABCDE 5. 在網(wǎng)絡(luò)圖中，對于每一個活動需要確定的時間有 （ ）。 A．半成品抽樣檢驗 B．成品 100%全檢驗 C．成品抽樣檢驗 D．半成品 100%全檢驗 B 4．統(tǒng)計質(zhì)量控制階段的主要特點是 （ ）。 A．全員參與的質(zhì)量管理 B．全過程的質(zhì)量管理 C．全面的質(zhì)量管理 D．全社會營造全面質(zhì)量管理的意識 E．全時段 的質(zhì)量管理 ABC 3．服務(wù)質(zhì)量差距模型反映了產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量問題的主要原因，具體包括的內(nèi)容有（ ）。 A. 不斷消除浪費，進行永無休止的改進 B. 牽引式生產(chǎn)系統(tǒng) C. 推進式生產(chǎn)系統(tǒng) D. 看板管理系統(tǒng) A 2. 豐田公司所講的 “準時 ”的概念是指 （ ）。 A. 準時生產(chǎn) B. 效率第一 C. 消除浪費 D. 降低成本 E. 持續(xù)改善 ACE 2. 準時生產(chǎn)的實現(xiàn)是通過 （ ）。 A. 與用戶的關(guān)系 B. 新產(chǎn)品開發(fā) C. 準時生產(chǎn)制 D. 與供應(yīng)商的關(guān)系 E. 時間和費用優(yōu)化 ABCD 6. 精細生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式的不同之處在于 （ ）。 A． BPI B． BPR C． BPM D． ERP B 4．主張對業(yè)務(wù)流程通過逐步優(yōu)化實現(xiàn)漸進式的再造的是 ( )。 A．保持生產(chǎn)的均衡性 B．減少成本 C．全面提升產(chǎn)品質(zhì)量 D．提高服務(wù)質(zhì)量和水平 E．企業(yè)貼近市場 BCDE 3．業(yè)務(wù)流程再造的關(guān)鍵成功因素包括 ( )
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1