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中鐵十局濱港鐵路二期工程施工三標項目部工程技術管理辦法管理制度-預覽頁

2025-01-17 11:27 上一頁面

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【正文】 9 防排水體系是否完善合理 10 是否需要地質補勘 11 其他 結論: 1同意施工。 勘察設計單位: 施工單位: 監(jiān)理單位: 設計審核單位: 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 14 附表 4 橋梁工程設計現(xiàn)場核對表 編號 : 標段: 年 月 日 工程名稱 工程地點 原設計情況: 核對內容 核對情況 核對意見 1 橋式結構設置的合理性 2 橋位位置的合理性 3 墩臺位置(含橋臺高度) 4 孔跨布置(增加或減少孔跨) 5 基礎類型的合理性(含其頂面與原地面高差) 6 是否處于巖堆、滑坡體上 7 棄土位置是否合理 8 通航條件是否滿足 9 公鐵立交情況 10 與地方既有道路、水系關系(標高及平面位置) 11 臺后路堤有無特殊措施 12 墩臺基坑、邊坡防護是否合理 13 有防撞要求的空心墩實體段高度是否滿足要求 14 跨越立交工點是否有協(xié)議 15 既有電力線凈空是否滿足鋪軌架梁要求 16 是否需要地質補勘 17 其他 結論: 1同意施工。 勘察設計單位: 施工單位: 監(jiān)理單位: 設計審核單位: 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 15 附表 5 涵洞工程設計現(xiàn)場核對表 編號: 標段: 年 月 日 工程名稱 工程地點 原設計情況: 核對內容 核對情況 核對意見 1 是否處于巖堆、滑坡體上 2 孔跨、凈高是否滿足要求,是否需要擴孔或增減 凈高 3 與相鄰路基排水系統(tǒng)是否全面兼顧 4 附近有無增減( 合并)的可能,有無必要新增涵渠 5 位置與明顯溝槽、既有道路是否吻合,有無必要 移位、轉角度或改移溝槽、道路 6 是否需要地質補勘 7 標高與路面、溝槽地面是否順接,有無必要調整 流水面標高坡度 8 上游水能否順利入涵,出口是否順暢,是否要修 改或增減上下游鋪砌 9 立交、排洪、灌溉等功能,采取涵內增加設施后 能否兼顧 10 下游出水影響評估,是否直沖農(nóng)田或民房 11 順路、順渠措施是否合理可行 12 改移或合并立交涵后相對繞道量是否合理 13 棄土是否合理 14 有無必要征求地方的意見 15 是否有協(xié)議 16 涵洞結構類型是否滿足要求(框架、蓋板) 17 其他 結論: 1同意施工。 勘察設計單位: 施工單位: 監(jiān)理單位: 設計審核單位: 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 16 第六條 施工測量管理 1 執(zhí)行的規(guī)范和標準 ( 1)《全球定位系統(tǒng)( GPS)測量規(guī) 范》( GB/T183142021) ( 2)《鐵路工程測量規(guī)范》 (TB101012021); ( 3)《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》( TB100542021); ( 4)《國家一、二等水準測量規(guī)范》 GB/T128972021; ( 5)《國家三、四等水準測量規(guī)范》 GB128982021; ( 6)設計院交付的平面和高程成果資料。 施工測量工作包括:工程開工前控制樁、資料交接;施工復測;控制測量;工序各部施工放樣;竣工測量。測量成果上報監(jiān)理站及建設單位審批。 交接樁雙方應各指定一名負責人共同進行交接樁工作,交接樁位要逐一現(xiàn)場查看、交點(有條件時應對曲線轉角進行現(xiàn)場實測)、做好記錄并經(jīng)雙方簽認。 與相鄰標段 分界處的線路中線樁,應共同測量,并應相互搭接兩個控制樁(如在曲線分界,雙方應共同測閉整個曲線,并與兩端直線搭接兩個控制樁)。用于下一節(jié)段施工的數(shù)據(jù)應經(jīng)監(jiān)理單位審批。 6 竣工測量包括以下內容 竣工測量前,須完成管段 控制測量復測,并與相鄰標段搭接核對。 埋設永久性中線、水準基樁測量。外業(yè)測量資料,必須經(jīng)過第二人復核計算。 測量儀器由自行管理,建立測量儀器臺帳和保管、使用、維修制度。 第八條 實施性施工組織設計 1 目的 實施性施工組織設計是工程項目施工總體布署的基本文件,是組織工程項目開展正常施工的基本依據(jù)。 其它工程實施性施工組織設計,履行內部審查程序后,報監(jiān)理單位審批。 施工中涉及重大質量安全的下列專項施工方案,履行監(jiān)理審查程序后,報建設單位審批。 ( 4)無砟軌道:包含該項目的標段按每標段上報一個施工方案。 ( 2)編制范圍,主要包括:①正線起訖地點、里程、長度等;②樞紐、聯(lián)絡線等相關工程。 建設項目所在地區(qū)特征 包括自然特征、交通運輸情況,沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況,當?shù)亟ㄖ牧系姆植嫉那闆r,其他有關情況等。 施工方案 包括確定施工方法、選擇施工裝備、制定施工順序和作業(yè)組織方式。 管理措施 包括標準化管理、質量管理措施、安全 生產(chǎn)保證 措施、 既有線施工安全管理措施、 工期控制措施、投資控制措施、環(huán)境保護措施、水土保持措施、文物保護措施、文明施工措施、節(jié)約用地措施、冬季施工措施、夏 季施工措施、雨季施工措施、路基橋梁沉降控制及觀測措施、預警機制和 應急預案、信息化管理等。 4 實施性施工組織設計的文整與報審 實施性施工組織設計的文整要求 ,語言表述標準,概念邏輯清晰。 實施性施工組織設計審批 施工組織設計實行逐級審批制度,在報送上級審批前,本級組織必須經(jīng)過認真審批,并形成書面審批記錄,在報批時一并上報。 實施性施工組織設計的修改 經(jīng)過批準后的施工組織設計不得隨意修改。會議由項目經(jīng)理主持,副項目經(jīng)理、總工程師及各相關人員參加。 9 對工程進度滯后的項目, 項目部 必須 及時分析原因 制訂措施。 2 工程技術部 負責項目施工中的各項技術管理工作。 做好隱蔽工程質量檢查,抽驗分部、分項工程的質量評定等級,并負責復核質量技術資料。 2 工作職責 項目部 負責對編制的安全專項施工方案進行審核,組織召開專家論證,并對生產(chǎn)過程進行管理、監(jiān)控。 4 安全專項施工方案編制內容 編制說明:編制依據(jù)、編制目的、適用范圍等。 施工工藝:主要包括施工準備、工藝流程、施工方法(含技術參數(shù)、質量標準、施工注意事項),應采用圖文結合的方式濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 31 描述,要求內容符合邏輯,能對施工全過程起指導作用。 危險因素分析:危險源辨識、危險因素評估等。方案中涉及承重結構、重要臨時設施、設備設計等工作內容需編制專項計算書。 C 類方案審批流程:專項施工方案經(jīng)會議評審后,總工程師批準實施,子分公司工程部備案。 A、 B 類專項施工方案執(zhí)行定期匯報制度。 專項方案在實施過程中,現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。 2 標段開工報告 標段開工報告開工條件 工程申請開工前,要做好各項施工準備工作。重點強化組織保障、成立現(xiàn)場管理機構、建立質量安全管理體系、加強技術管理等。 ( 3)項目管理機構方面,按照扁平化管理的要求,建立科學高效的現(xiàn)場生產(chǎn)組織管理體系,管理人員的數(shù)量及素質必須滿足投標承諾,同時按照施工組織設計有計劃地配備到位。架子隊組成結構要重點體現(xiàn)專業(yè)化和小型化,管理人員必須是正式職工,人員數(shù)量必須滿足每班作業(yè)有技術員和安全員全程跟班的要求。各要對駐地選址、便道選線、拌和站和制梁廠選點進行詳細的現(xiàn)場核對,滿足相關要求,符合現(xiàn)場生產(chǎn)管理實際。按照“四化”支撐的要求,結合現(xiàn)場生產(chǎn)組織方式,配置機械設備、物資材料等資源,滿足施工生產(chǎn)的需要。 單位工程開工檢查驗收標 準及報批程序 ( 1)各要認真落實施工組織設計的工期安排,提出分月度的開工計劃,明確單位工程開工日期,加快現(xiàn)場施工準備,嚴格兌現(xiàn)開工計劃,并按程序辦理開工報告報批。 ( 4)重點單位工程于開工前 6 日內報監(jiān)理站,監(jiān)理站經(jīng)確認為重點工程須報請建指工管部,共同完成檢查驗收,并在《單位工程開工條件檢查驗收記錄》上簽字確認,各項條件達到標準后方可由建指分管項目經(jīng)理批準開工。 ( 8)工程開工申請報告附件必須齊全完備,開工報告的份數(shù)應按竣工資料編制和檔案管理的有關規(guī)定數(shù)量辦理。 施工實際和特點,逐項編制,確保作業(yè)程序簡明易懂,操作方法具體可行,施工過程有序可控,質量標準滿足要求。 6 作業(yè)指導書的基本內容: 適用范圍:明確施工作業(yè)指導書適用工程類別、地質、環(huán)境等作業(yè)條件。 施工程序與工藝流程:說明分部工程、分項工程的內部施工段落劃分,各組成部分的作業(yè)程序和先后順序。 設備機具配置:說明施工項目需要的設備、機具的型號、性能和數(shù)量。 7 作業(yè)指導書的審批 項目部 作業(yè)指導書經(jīng)總工審批后,報監(jiān)理單位批復后組織實施。是使施工管理人員和作業(yè)人員了解、掌握工程內容、工程特點、技術標準、施工方法、工藝要求、質量標準、安全措施、工期要求,做到心中有數(shù),施工有據(jù)。 4 施工技術交底內容 項目部 總工程師依據(jù)設計文件和設計技術交底紀要,將工程概況、設計標準、施工任務劃分及勞動力組織分工、施工場地布置及臨時設施的數(shù)量、標準、施工方案及施工工藝、機械設備配備及主要材料的規(guī)格、數(shù)量和質量要求、工期要求、重點項目形象進度安排、安全、質量、環(huán)保等各項管理、技術措、技術攻關課題等向參與施工的 項目部 各部門、技術部長進行施工技術交底。 5 交底內容應履行內部審核程序,交底要詳細全面,講求實效 ,要逐層交到基層作業(yè)班組和作業(yè)人員。技術人員應仔細核對交底內容,防止因技術交底的錯漏造成工程返工損失。 第十六條 首件樣板評估管理辦法 1 目的 為實現(xiàn) 濱港鐵路二期工程施工三標項目 質量總目標,發(fā)揮樣板引路的作用,鼓勵加強工程質量的科學管理,高標準、高質量地完成建設任務,制訂本辦法。 各類工程至少選擇一個首件樣板工程工點,工點的規(guī)模濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 44 原則上應達到以下標準: ( 1)基礎、墩(臺)身工程:長度不小于 500m; ( 2)橋面系工程:長度不小于 500m。 4 首件樣板工程具體要求 工程質量要求:工程質量符合部頒質量驗收標準規(guī)定要求,施工工藝工法先進,質量保證措施落實,質量檢測、試驗方法可靠。 安全生產(chǎn)要求:杜絕等級安全事故,無嚴重安全隱患。 工期及投資要求:在施組確定的合理工期內完成,投資未超過批準概算。 。 第十七條 工程進度管理及節(jié)點工期控制 1 目的 為了更好的完成建設單位、集團公司及公司下達的年、季、月施工任務, 項目部 工程技術部制定工程進度管理制度,明確各崗位進度管理職責。會議由 項目部 班子成員、部門負責人、中心試驗室主任, 經(jīng)理、書記、總工程師等人員參加。 7 項目部 至少配一名專職調度,負責現(xiàn)場進度計劃完成情況的統(tǒng)計、整理,編制調度日報、周報,定期 報公司 。 3 項目管理報告的編寫、分析及相關要求 項目管理報告按照管理策劃書的內容和格式編制。 2 工作職責 項目部 總工程師主持變更設計工作,負責審查變更設計。 符合下列條件之一者為Ⅰ類變更設計: 、主要技術標準。 。 Ⅱ類變更設計以工點劃分,同一工點或同一病害引起的不可分割的一次性變更為一個變更設計。 會審變更設計方案。 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 50 Ⅰ類變更設計文件應在會審紀要下發(fā)后 30 日內完成,特殊情況完成時間由建設單位與勘察設計單位洽商確定。 Ⅱ類變更設計程序 提出變更設計建議。
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