20xx版一級建造師《民航機場工程管理與實務》自我測試b卷-附解析-預覽頁
【正文】 按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，航站區(qū)包括：旅客航站樓.( )和停車等地面交通組織設施。～～～投產(chǎn)使用前需要進行核飛校驗的設備是( )民用機場飛行區(qū)指標l 是按( )確定的。1( )，能把機輪荷載分布到較大的土基面積上。選項中，至少2個符合題意）航站樓弱電系統(tǒng)設備間的位置應( )改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含( )等類型。2。用下列符號表示民用機場飛行區(qū)分級指標，其正確的是( ) 土基應處于干燥或中濕狀態(tài)，( )的危害。由于8公司達不到投標文件中規(guī)定的一級企業(yè)資質要求，經(jīng)協(xié)商，A公司同意和B公司聯(lián)合共同投標。建設單位自行組成了招標機構，并組織招標。經(jīng)協(xié)商，建設單位認為該遲到單位遲交了投標書的時間較短，而同意其繼續(xù)參加投標，并接受了投標書。其中說明，10月17～18日9～16時在該工程招標人總工程師室領取招標文件。 開標時，由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況，確認無誤后由工作人員當眾拆封。作為評標委員的招標人代表要求承包商B再適當考慮一下降低報價的可能性。 由于從報價情況來看，四個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。 (2)項目經(jīng)理部總工根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，對道面面層的施工方案進行了變更，并編制了變更方案，經(jīng)項目經(jīng)理批準實施。竣工驗收分階段進行，第一階段重點對機場進場道路、飛行區(qū)排水設施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機場航空儲油庫進行檢查和驗收。4．對滑行道橋如何進行驗收？第 15 頁 共 15 頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。 (3)因在投標階段，招標人與投標人進行了有關實質性內容的談判，其行為影響到中標結果，中標結果無效。(1)不符合規(guī)定。(3)不應接受。 (2)在該工程招標投標程序中，以下該方面不符合《招標投標法》的有關規(guī)定，分述如下： 1)招標人不應僅宣布4家承包商參加投標。按規(guī)定，評標委員會中的技術、經(jīng)濟專家，一般招標工程應采取從專家?guī)熘须S機抽取方式，特殊招標工程可以由招標人直接確定。按規(guī)定，評標委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內容作必要的澄清或者說明，但是澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容；在確定中標人前，招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質性內容進行談判。按規(guī)定招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日(不是中標人收到中標通知書之日)起30日內訂立書面合同，而本案例為32天。不能繞開上級技術主管部門，獨自變更施工組織設計。1．承擔責任。索賠項目有：工期索賠和費用索賠。工程竣工驗收（移交）之日起計算保修期，竣工時間為2003年10月25日。②
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