【正文】 隱患排查等多種形式開(kāi)展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。新員工車(chē)間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車(chē)間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)9人次、車(chē)間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車(chē)間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。
　　(六) 、現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練
　　加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。
　　(七) 、車(chē)間對(duì)相關(guān)方施加影響落實(shí)情況
　　制定《一車(chē)間相關(guān)方管理要求》、《一車(chē)間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車(chē)間臨時(shí)用電安全持術(shù)交底》和《一車(chē)間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對(duì)持有項(xiàng)目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車(chē)間作業(yè)場(chǎng)所的危險(xiǎn)源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書(shū)面相結(jié)合的安全告知。安全管理人員每2小時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，掌握施工情況，對(duì)違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動(dòng)用品等違章現(xiàn)象及時(shí)整改。
　　各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過(guò)不斷的演練來(lái)進(jìn)一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
　　一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
　　把一崗雙責(zé)與問(wèn)責(zé)制結(jié)合起來(lái)。按照不同人員、不同班組、不同崗位對(duì)安全的防范措施，
　　明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍，健立健全《一車(chē)間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》，對(duì)照《一車(chē)間班組績(jī)效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤，進(jìn)而通過(guò)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，推動(dòng)車(chē)間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。發(fā)現(xiàn)隱患必整改，必須落實(shí)責(zé)任。
　　四是做好危化品安全運(yùn)行的監(jiān)管，提高應(yīng)急能力 加大了對(duì)?；返谋O(jiān)管，強(qiáng)化了?；饭芾淼母黜?xiàng)基礎(chǔ)工作，健全各類(lèi)工作臺(tái)賬，不管是入庫(kù)、領(lǐng)用，還是人員出入都詳細(xì)記載，嚴(yán)格按照要求對(duì)臺(tái)賬進(jìn)行管理。落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)護(hù)人，對(duì)施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)情況進(jìn)行巡查，在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范相關(guān)方的不安全行為，減少和避免安全事故的發(fā)生。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。加強(qiáng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)措施的編制，提高技術(shù)人 員 的 工 作 責(zé) 任 心，做 到 干 部 不 違 章 指 揮、工人不 違 章 作 業(yè)。在每天的 班 前 會(huì) 上 認(rèn) 真 排 查 員 工 狀 況、思 想 動(dòng) 態(tài)，從 源 頭 上 控 制 上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專(zhuān)人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢(shì)，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安全工作實(shí)際，爭(zhēng)取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
　　在上半年車(chē)間全體員工的共同努力下我們車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時(shí)許，我們車(chē)間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。
　　4. 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和防范，對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。 以上就是機(jī)修車(chē)間2020年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。只有這樣，才能確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。
　　堅(jiān)持班組班前會(huì)制度。利用班組安全活動(dòng)反復(fù)學(xué)習(xí)12觸電、深刻汲取事故教訓(xùn)，防止事故的發(fā)生。⑵、建立本車(chē)間各班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卡。
　　二、模范車(chē)間工作積極創(chuàng)建，推廣目視化操作
　　貫徹山西企業(yè)安全生產(chǎn)電視視頻會(huì)議精神，嚴(yán)格落實(shí)公司安全生產(chǎn)“十條禁令”進(jìn)行事故案例學(xué)習(xí)、教育，進(jìn)行模范車(chē)間創(chuàng)建活動(dòng)。強(qiáng)力推進(jìn)模范車(chē)間安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)儀表巡、點(diǎn)檢，加強(qiáng)對(duì)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)的管控等措施的落實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)定作業(yè)區(qū)域、作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)圖示和周期，主要有：全員生產(chǎn)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡、故障處置單點(diǎn)教程、問(wèn)題機(jī)制和基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡五部分。實(shí)現(xiàn)了100%的作業(yè)及活動(dòng)進(jìn)行不安全行為辨識(shí)，100%的作業(yè)及活動(dòng)有規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，因不安全行為引發(fā)的事故為零的目標(biāo)。
　　車(chē)間安全環(huán)保管理使用PDCA動(dòng)態(tài)閉環(huán)管理模式，通過(guò)工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動(dòng)態(tài)管理，確保了車(chē)間安全環(huán)?？?jī)效的持續(xù)改進(jìn)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立。
　　四、預(yù)防控制風(fēng)險(xiǎn)、降低事故發(fā)生的概率。
　　針對(duì)焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關(guān)鍵崗位，車(chē)間堅(jiān)持應(yīng)急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度，確保10分鐘以?xún)?nèi)業(yè)務(wù)骨干到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
　　四、“深化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)認(rèn)真開(kāi)展，突出現(xiàn)場(chǎng)5S改善
　　開(kāi)展隱患排查，邊查邊改，整改后要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)閉環(huán)管理。四是消除生產(chǎn)流程中的安全死角，落實(shí)區(qū)域責(zé)任制，隨時(shí)、定期、全覆蓋地進(jìn)行安全排查，上下到底(頂)、縱橫到邊，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角化管理。管線顏色及介質(zhì)流向標(biāo)識(shí)清晰。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)計(jì)劃制訂與組織實(shí)施到位。員工遵守勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)用品穿戴齊全、按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作。成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)小組，小組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)和要求，并做到理論與工作實(shí)踐相結(jié)合，組織協(xié)調(diào)全員、全過(guò)程、全方位地開(kāi)展此項(xiàng)工作。車(chē)間自成立以來(lái)，未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故，未發(fā)生一起重大設(shè)備事故，保持了長(zhǎng)周期安全文明生產(chǎn)。
　　通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，對(duì)危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行了系統(tǒng)的識(shí)別、評(píng)估，制訂了相應(yīng)的防范措施。
　　推廣行為安全模塊，提高員工安全防范意識(shí)