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我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的分析與對(duì)策-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 發(fā)展不平衡等。 怎么在倉(cāng)儲(chǔ)管理的意識(shí)、技術(shù)和建設(shè)上,穩(wěn)定,快速,有效的提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是有著很大的影響的。 庫(kù)存成本在整個(gè)物流成本中占有相當(dāng)可觀的比例。而倉(cāng)儲(chǔ)管理作為 企業(yè)管理的重要一環(huán),正越來(lái)越受到包括制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商,還有其他類型行業(yè)企業(yè)的重視。本論文從我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制著手,分析我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀,找出其存在的問(wèn)題,并建設(shè)性的提出相應(yīng)的自我看法和意 見。 面對(duì)嚴(yán)峻的外部競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)部自身缺陷的凸凹,怎樣穩(wěn)健、快速地提高企業(yè)自身的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平,從而壓縮倉(cāng)儲(chǔ)成本,使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力,成為了每個(gè)企業(yè)在未來(lái)發(fā)展中重要的難題。 但我國(guó)落后的倉(cāng)儲(chǔ)管理意識(shí)和滯后的倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)重阻礙了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展腳步。 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文 倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本概論 2 一 倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本概論 (一) 什么是倉(cāng)儲(chǔ)管理 倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)貨物存儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)管理,是服務(wù)于一切庫(kù)存商品的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。它的基本 原則體現(xiàn)在效率、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)三方面上。不考慮貨物的需求性, 認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)需求是對(duì)倉(cāng)庫(kù)存貨面積的需求。 4. 重量輕 質(zhì) 由于我國(guó)是以行政部門為系統(tǒng)建立倉(cāng)庫(kù),所以不同部門,不同層次、不同領(lǐng)域?yàn)闈M足自身使用的方便都來(lái)設(shè)立倉(cāng)庫(kù),這就使我國(guó)的倉(cāng)庫(kù)擁有量居世界前列,但利用率低下。主要表現(xiàn)在:一是國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì) 倉(cāng)儲(chǔ) 服務(wù)需求不足,現(xiàn)代 倉(cāng)儲(chǔ)管理 的觀念尚未得到普及,對(duì)現(xiàn)代 倉(cāng)儲(chǔ) 的認(rèn)識(shí)有待提高;二是提供 倉(cāng)儲(chǔ) 服務(wù)的企業(yè),工作質(zhì)量不高,服務(wù)內(nèi)容有限;三是信息交換渠道不完善,技術(shù)裝備水平落后,專業(yè)人才匱乏;四是市場(chǎng)機(jī)制不健全,競(jìng)爭(zhēng)秩序不規(guī)范,現(xiàn)有的規(guī)章制度和管理方式尚不適應(yīng)現(xiàn)代 倉(cāng)儲(chǔ)管理 的發(fā)展;五是關(guān)于現(xiàn)代 倉(cāng)儲(chǔ)管理 的理論研究和實(shí)際運(yùn)作比較滯后,特別是實(shí)際運(yùn)作,更為滯后。 在 這種趨勢(shì) 下,大大加劇了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度。 2020 年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,幾項(xiàng)主要指標(biāo)的增長(zhǎng)速度都超過(guò) 17%( 主管業(yè)務(wù)收入快速增長(zhǎng) ; 基于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物流增加值增長(zhǎng)較快 ; 貨物吞吐量增加,貨物周轉(zhuǎn)速度進(jìn)一步加快 ; 能源及重要生產(chǎn)資源倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度加快 ) ,取得了較好的成績(jī) 。 1998 年這 萬(wàn)家企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)為 次。 對(duì) 于企業(yè)來(lái)說(shuō), 提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平 ,已不容忽視?,F(xiàn)代物流在我國(guó)起步 晚 ,潛在需求巨大,相對(duì)傳統(tǒng)的物流業(yè),它屬于產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí);作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),正好屬于需要大力發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè),新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度加快,進(jìn)出口總額預(yù)計(jì)增長(zhǎng) 24%,資源性原材料進(jìn)口和加工制成商品出口,都需要倉(cāng)儲(chǔ)物流中心作為結(jié)點(diǎn)支撐。 (三)競(jìng)爭(zhēng)的需要 分析 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) 市場(chǎng)這塊蛋糕, 因其巨大的利潤(rùn)誘惑,吸引著眾多企業(yè)的涉入 。外資企業(yè)的進(jìn)入,帶來(lái)了現(xiàn)代物流的觀念和先進(jìn)的運(yùn)作方式 )。 同時(shí) 國(guó)家出臺(tái)一系列嚴(yán)格土地政策,意在加大土地的取得、使 用和保有成本,城鎮(zhèn)土地使用稅將大幅提高,這就加大了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成 本;新增建設(shè)用地將更難取得,這就給新設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)征地和原有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)置換帶來(lái)困難 。 因此,積極、快速、有效的提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平成了企業(yè)高管們天天思考的問(wèn)題。 作為一個(gè)社會(huì)主義大國(guó),同時(shí)又是一個(gè)經(jīng)濟(jì)上比較落后的國(guó)家。仍處在簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)管理階段??梢哉f(shuō),這個(gè)時(shí)期中國(guó)還沒(méi)有 “ 物流 ” 的概念 。 1. 倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大,但布局不夠合理,利用率低 我國(guó)倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)因特殊的歷史國(guó)情,造成以不同部門、不同 層次、不同領(lǐng)域?yàn)闈M足自身使用的方便來(lái)設(shè)立倉(cāng)庫(kù) 。 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題 8 2. 倉(cāng)庫(kù)構(gòu)造落后,經(jīng)營(yíng)方式粗放、單一 由于我國(guó)特殊的歷史國(guó)情,因而使得目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施大多數(shù)都是 20世紀(jì) 60、 70 年代建成的。 3. 企業(yè)自身體制混亂,企業(yè)間盲目競(jìng)爭(zhēng) 改革開放初期,從高度集中的經(jīng)濟(jì)體制,到要求企業(yè)自我尋求發(fā)展的過(guò)程中。在自保的意識(shí)出發(fā),有些企業(yè)采用非法競(jìng)爭(zhēng)手段,獲取訂單,使得企業(yè)間盲目的競(jìng)爭(zhēng)窮出不窮。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也發(fā)生著巨大的變革,在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及某些技術(shù)、資金力量比較雄厚的部門,已經(jīng)開始建立自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)管理也比較快的向現(xiàn)代化的方向邁進(jìn)。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。目前我國(guó)還沒(méi)有一部完整的《倉(cāng)庫(kù)法》,我國(guó) 儲(chǔ)管理人員的法制觀念不強(qiáng),倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的依法管理水平也比較低下,所以倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)很難運(yùn)用法律手段來(lái)維護(hù)企業(yè)的利益。 不認(rèn)真分析市場(chǎng)需求,一拍腦袋的盲目追求現(xiàn)代化,致使倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備技術(shù)水平的過(guò)分超前,往往造成部分設(shè)備閑置。目前,我國(guó)缺乏比較完整的法律政策體系,所以要加快制定和健全倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的法律、法規(guī)體系,規(guī)范行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序,調(diào)整各項(xiàng)政策,幫助企業(yè)更好的管理。 同時(shí)在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中, 不要盲目跟風(fēng),不求實(shí)際的采用所謂的現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)來(lái)武裝企業(yè)。對(duì)于陌生的事物,消費(fèi)者不會(huì)輕易去冒險(xiǎn),對(duì)于品牌和非品牌的產(chǎn)品,消費(fèi)者更愿意選擇的是有品牌的產(chǎn)品,這時(shí),品牌會(huì)使人產(chǎn)生信任與安全感,使消費(fèi)者購(gòu)買商品的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。因?yàn)橄M(fèi)者相信,如果在一棵果樹上摘下的一顆果子是甜的,那么在這棵樹上的其余的果子也是甜的。 這是因?yàn)槠放苽}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,信譽(yù)良好,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),服務(wù)產(chǎn)品的研發(fā)能力強(qiáng),能夠滿足越來(lái)越多的功能需求。廢除各類不符合國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。 在學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還應(yīng)注意結(jié)合實(shí)際開拓創(chuàng)新。 4. 加強(qiáng)宣傳引 導(dǎo),加強(qiáng)研究探索,加強(qiáng)人才培養(yǎng) 從某種意義上說(shuō),在現(xiàn)代 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) 發(fā)展的問(wèn)題上,我們與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識(shí)上的差距。人才是企業(yè)的重要資源,要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡,很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。加強(qiáng)人才培養(yǎng) ,造就一大批熟悉 倉(cāng)儲(chǔ) 運(yùn)作規(guī)律、并有開拓精神的管理人員和技術(shù)專家 ,刻不容緩。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合,也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。 7. 大力發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù) WMS 系統(tǒng)( Warehouse Management System), 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。供應(yīng)商管理庫(kù)存、零庫(kù)存等技術(shù)也開始在一些大型企業(yè)中使用。銀行方面由于有物流企業(yè)方的倉(cāng)儲(chǔ)物資為保證,使帶框的風(fēng)險(xiǎn)率大大降低,提 高了銀行的資金利用率。 面對(duì)我國(guó)企業(yè)良莠不齊的倉(cāng) 儲(chǔ)管理水平,如何提高倉(cāng)儲(chǔ)工作效率,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,從根本上提高物流管理水平,是每個(gè)企業(yè)都必須面對(duì)和解決的問(wèn)題。在對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理中還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn): 1. 倉(cāng)儲(chǔ)管理中要做好物資的收、發(fā)、保養(yǎng)等工作,做到賬、卡、物、證四相符。(使用 WMS 系統(tǒng)等) 5. 掌握、監(jiān)督庫(kù)存動(dòng)態(tài),保持物資的合理儲(chǔ)備。等等 攀枝花學(xué)院??飘厴I(yè)論文 參考文獻(xiàn) 15 參考文獻(xiàn) [1] (美國(guó) )愛德華 她嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,一絲不茍、精益求精的 工作 作風(fēng),使我受益匪淺。再次感謝我的老師們對(duì)我的關(guān)心和幫助,在此表示深深的敬意!
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