氣體分餾(含脫硫醇)裝置設(shè)備說(shuō)明與危險(xiǎn)因素及防范措施-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 烷和異丁烷還是清潔燃料——車(chē)用液化氣的調(diào)和組分。隨著近年來(lái)催化裂化裝置加工量的增加以及裂化深度的增加，液化氣的產(chǎn)量比以前有了大幅度的增長(zhǎng)。氣體分餾裝置已成為化工裝置提供丙烯和丁烯原料的重要裝置。戊烷可做汽油調(diào)合組分，也可進(jìn)一步分離做化工原料。不生產(chǎn)化工原料的氣體分餾設(shè)有三塔即可。操作過(guò)程中應(yīng)特別注意穿戴防護(hù)用品，避免人體皮膚與堿液接觸，以免灼傷皮膚或眼睛。特別是丙烯回流泵端面密封易泄漏引發(fā)大量丙烯泄出，遇明火引起爆炸燃燒；大量丙烯泄漏揮發(fā)會(huì)形成白霧狀氣體使在其環(huán)境中操作人員發(fā)生窒息中毒事故?！ ?二)重點(diǎn)設(shè)備 1．脫丙烷塔回流泵 如果原料帶水，主要聚集在脫丙烷塔回流罐內(nèi)，如果脫水不及時(shí)，水很容易進(jìn)入脫丙烷塔回流泵中形成結(jié)冰，劃傷機(jī)泵密封，造成瓦斯泄漏?！ ?．塔頂冷卻器 氣體分餾裝置各塔頂冷卻器是冷卻塔頂餾出物的重要設(shè)備。在正常的生產(chǎn)狀態(tài)下，非凈化風(fēng)(空氣)的壓力比堿系統(tǒng)的壓力大，因此，堿系統(tǒng)的堿不會(huì)進(jìn)入風(fēng)系統(tǒng)，從而避免液化氣進(jìn)入風(fēng)系統(tǒng)引起爆
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